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我國船舶交通服務制度發展規劃─以彰化風場航道VTS為例

為了解決111年臺灣港務股份有限公司新進從業人員的問題，作者吳波 這樣論述：

我國政府近年積極發展替代能源，其中離岸風力發電為主要推動項目之一，因應離岸風機大量建置限縮原有航道，交通部航港局於西元2021年10月26日啟用彰化風場航道，而彰化VTS亦同時開始營運進行海上交通管理。彰化VTS是否因應航道特性，提供符合國際海事組織對於VTS之建議規範內容，並且與先進海事國家擁有同樣完善的沿岸VTS制度；再者，我國VTS操作員在訓練時數與國際燈塔協會所建議之典型課程時數相比較為不足，有必要探討其訓練課程得以加強之處。本研究為規劃彰化VTS執行面與訓練面之發展策略，首先，以集合論（Set theory）之概念進行國際規範與各先進海事國家之比較分析；其次，採用價值焦點思考法（V

alue-focused thinking）確立VTS制度發展課題；最後透過專家訪談法（The expert interview）歸納曾通過彰化風場航道之現職航行員意見，規劃彰化VTS執行面與訓練面之發展策略。研究結果發現，彰化VTS在執行面上應針對航道特性，提供有關風速、漁船動態等即時信息，並對於彰化VTS預報機制做出調整、加強對於跨越航道漁船之監管；其次，因應航道特性設計一套制度及評估系統以組織及管理彰化風場航道之交通，並將彰化風場航道可能發生之不安全情勢之反應程序化，以提昇航行安全及效率。另外在訓練面上，短期上應減少VTS操作員訓練課程時數落差，增加特高頻無線電、緊急狀況、協調溝通等課程

；長期上應針對VTS執行面優先規劃航海知識、交通管理、語言等課程類別，進而提昇彰化VTS操作員之職能。

司法人員激勵制度、人格特質與工作績效關係之研究

為了解決111年臺灣港務股份有限公司新進從業人員的問題，作者辜已真 這樣論述：

人力是組織與企業經營成功與否的關鍵資源之一，除了人才取得的議題之外，如何善用人才以提高其工作績效，一直是組織與管理者最為關心之問題。本研究主要在探討，司法人員對激勵制度、人格特質與工作績效之間的關係。研究方法採用「問卷調查法」本研究以合併前之台灣南部從事司法工作相關人員為研究對象。藉由SPSS 20.0版統計軟體進行敘述性分析、T檢定分析、單因子變異數分析以及迴歸分析等，獲得結論歸納如下：：（1）司法人員之激勵制度、人格特質與工作績效，隨司法人員背景變項不同而有顯著差異。（2）司法人員的激勵制度對整體工作績效有顯著影響。（3）司法人員的人格特質對整體工作績效有顯著影響。（4）司法人員的激勵制

度對整體人格特質有顯著影響。（5）司法人員的激勵制度、人格特質對整體工作績效有顯著影響。