city parking城市車旅停車場月的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

私家車導入租賃共享汽車服務之研究

為了解決city parking城市車旅停車場月的問題，作者萬甄芳 這樣論述：

隨著運輸多元化，加上節能減碳的趨勢，共享汽車逐漸遍及全球各城市，由於更多私家車參與租賃共享汽車服務，已是全球主要國家的潮流，不過根據現行法規，還未能實施，因此本研究私家車導入租賃共享汽車服務要真正付諸實行，建議從車主、消費者、租賃業者及政府等四個構面切入。 本研究運用修正式德菲法，針對二十位相關學者專家，發放問卷，針對上述四個構面，擬定三十四個問卷題項，分析歸納各種正負面影響因素，直到達到共識。本研究擬定的策略，私家車車主構面包括給予私家車車主合理利潤、制定差別租金費率及保全私家車措施；消費者構面包含私家車租賃價格設計更為彈性、拓展私家車停車場域及私家車資訊即時揭露；業者構面包

括引進私家車同時兼顧租賃業者收益、建立標準化作業及導入動態公式或演算法；政府構面則包括研擬適當規範、提供獎勵措施以及相關法規修正與研擬。最後，提出私家車參與租賃共享汽車服務相關法規修法方向。

機車自動收費系統研究-以Parkey系統為案例

為了解決city parking城市車旅停車場月的問題，作者鍾明達 這樣論述：

摘要臺灣機車數量龐大，但停車空間不足，民眾常面臨2車格停3台、愛車被推擠到非停車區，變成違規停車，如此困擾是臺灣民眾的日常；另一方面機車收費成本過高，收費人力不足，因此，不管是使用者的停車服務或政府收費管理都面臨相當大的困境。為解決臺灣機車停車管理及收費問題，智行公司向台北市政府提出機車自動收費-Parkey試辦計畫，本研究以Parkey創新服務系統為標的，透過蒐集試辦過程的實際營運資料，並進行使用者體驗調查，從政府面、民眾面、設施面及市場面分析此創新服務影響。研究重要成果摘述如下：1. 國內現況機車受限於人工收費成本高，人力不足，因此，維持計次收費。然計次收費面臨短時間停車的收費不公，且

無法提升車位周轉率。2. Parkey智慧停車服務系統提供機車停車開單自動化，減少開單員人力成本，且使用者接受度高，的確可為未來機車停車市場提供新服務模式3. 民眾對於Parkey服務流程接受度高，但若採現況計次收費，則無法建立具市場營運機制的商業模式。台北、桃園市政府逐漸重視路邊機車停車管理，且已試行計時收費。因此，若政府將機車停車收費改為計時，提高業者營運收入，才能促使Parkey新創服務落地成為市場服務。4. Parkey機車架採用鎖車輪方式，不符合現況使用者對於機車停車習慣，從使用者回饋認同一車一格的理念，本研究建議可採行其他方式，如圍欄式做法，此設計可以節省鎖車輪的複雜設計，預

期可降低硬體成本。關鍵詞：Parkey、機車停車、自動收費、機車計時收費、服務創新。