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臺灣地區國際機場民營化可行性之研究

為了解決小港機場國內線快篩的問題，作者莊雅竹 這樣論述：

本研究旨在探討機場民營化之可行性，藉由文獻回顧及專家訪談蒐集適用於評估機場民營化項目後，發放第一回合專家問卷調查重要性，並透過模糊德菲法篩選項目後得四大主要構面與16項關鍵因素。其次，發放第二回合專家問卷，調查各項評估準則間相對重要性，以Expert Choice 11.5軟體進行層級分析，獲得各項權重。最後，以臺灣地區桃園、松山及小港國際機場為案例，評估民營化之可行性，經各項計算後評選出最適合民營化之機場。並利用ANOVA分析探討桃園、松山及小港國際機場不同樣本特性之人員，對於機場民營化可行性評估是否有顯著之差異。研究結果顯示：(1)在評估機場民營化，重要性最高的三項因素為「政府與民意機關

的態度」、「政策與法令配合修訂之可行性」、「組織制度更具效率」；(2)在臺灣地區機場民營化可行性評估部分，則以「桃園國際機場」較適合進行機場民營化；(3)本研究期望未來以此評估架構之機場能在進行民營化決策時訂定明確的目標及做出有效的改善。