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從烏托邦的計畫藍圖到現代化城市的實現 — 以營邊段計劃到信義計劃為例

為了解決世貿公園地下停車場的問題，作者黃宇軒 這樣論述：

　　本研究旨在探討1972年誕生的營邊段計劃，臺北當時戰後大量難民湧入臺北，規劃人口早已超出負荷，但國民政府當時仍未採取有效行動去處理此項問題，直到1960年代末才會同聯合國專家一同發展都市計劃願景，以臺北都會核心區而言，此計劃才是首次將都市視為整體進行研究，這是臺灣走入現代化城市的第一步。而這項目標並非當時國民政府能力所及之事，勢必需要專業人才帶領，深受西方現代化思潮影響之下，最終找尋到的人才正是來自西方的都市規劃先驅者William Pereira。　　本研究聚焦於營邊段計劃的詳細規劃手法與思考邏輯，觀察其如何重新定位屬於臺北西區的都市空間型態及如何描繪臺北未來的都市想像畫面，然而這項計

劃最終未能順利執行並止於1975年，卻也輾轉影響到八零年代臺北東區的發展，大幅改變了臺北的都會區形式，因此身受營邊段計劃影響的信義計劃也正是本研究所聚焦的另一項重點計劃，針對兩計劃之間相互影響脈絡進行分析，找出計劃之間的實質影響內容，同時思考信義計劃各時期方案之間對於臺北東區的規劃想像，最後藉由兩計劃的執行過程反思其對於臺北都會區所遺留下來的寶貴經驗。