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中南社會住宅停車場的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦陳冲寫的 折冲千里 悠見南山：金融老兵的諍話 可以從中找到所需的評價。
另外網站中南社會住宅地下停車場使用範圍及附屬設施一覽表 - 臺北市首座也說明：中南社會住宅 地下停車場. 使用範圍及附屬設施一覽表. 1. 使用範圍：. 小型車73 格（含身心障礙專用停車位2 格、孕婦、育有6. 歲以下兒童者之停車位1 格、電動汽車充電 ...
朝陽科技大學 建築系建築及都市設計碩士班 郭柏巖所指導 陳旻婕的 集合住宅能源計算基準與標示之研究 （2021），提出中南社會住宅停車場關鍵因素是什麼，來自於集合住宅、單位面積耗電量、建築能源模擬、建築能效、建築碳排密度。
而第二篇論文樹德科技大學 建築與室內設計研究所 李允斐所指導 趙芷菁的 高雄社會住宅空間規劃之研究 （2018），提出因為有 社會住宅、高雄、空間規劃、老人住宅、通用化設計的重點而找出了 中南社會住宅停車場的解答。
最後網站中南社會住宅則補充：中南社會住宅 地址：臺北市南港區舊莊街一段3巷42號。規模：地上15層、地下3層，汽車停車位73部、機車停車位120部房型、坪數與戶數：本案公告社會住宅是近年臺北市政府 ...
折冲千里 悠見南山：金融老兵的諍話
為了解決中南社會住宅停車場 的問題，作者陳冲 這樣論述：
本書係集結陳講座教授在2014年及2016年時，於工商時報、聯合報及經濟日報等媒體發表之金融相關議題文章，共六十八篇。其內容經本中心與陳講座教授討論，並由陳講座教授斧正後，擬規劃為四卷：國家經略文華殿、市井議題碎碎念、公私治理三明治及金融科技巨流河等每篇專文，均呈現多面向、多元素的思考與觀察氛圍，篇篇均為佳作，見解不凡，頗能發人深省。
中南社會住宅停車場進入發燒排行的影片
長青邨Cheung Ching Estate是香港新界的一個公共屋邨，位於香港新界葵青區青衣島中南部，鄰近藍巴勒海峽以及青衣工業區，是青衣島內首個落成及第三大型的公共屋邨，採用前香港屋宇建設委員會的標準規格設計，於1974年開始興建，1977年起落成入伙。現由宜居物業管理有限公司負責屋邨管理。長青橋以及長青隧道都得名自長青邨。長青邨是青衣島內首個落成的公共屋邨，現時共有八座樓宇，由1977年至1983年之間入伙，屋邨辦事處位於青槐樓地下。1979年因屋邨管理需要，把H至N座分拆出來，並易名為長康邨方便管理。長青邨依山而建，八座樓宇分布較廣，一般可分為上四座及下四座，上四座為青松樓、青柏樓、青楊樓、青梅樓，下四座為青榕樓、青槐樓、青葵樓、青桃樓。為回應社會對公營房屋的需求，房署向葵青區議員提交討論文件表示，早前物色了長青邨旁的公共運輸交匯處，及位於邨內青梅樓旁邊，暫時租給香港升旗隊總會使用的前香港張氏宗親總會張熾昌紀念小學空置校舍作住宅用途。當局亦一併將公共運輸交匯處旁邊的長青社區中心，及青桃樓旁的籃球場及停車場用地納入考慮範圍，調查結果顯示四幅用地皆適合作住宅用途，發展範圍約三點六公頃。房署計畫於以上四幅用地，分三期興建四座四十層高的公營房屋，合共提供約三千零五十個單位，及增加八千五百五十名居民，比現時該邨有約四千九百個單位及一萬四千多人口，人口增加大約六成，各工程於二〇二三及二八年分階段完工。另外，當局又建議在新公屋內附設安老院、長者日間護理中心、母嬰健康院、普通科門診診所等社福設施，細節會再與相關部門討論。為方便居民來往屋邨及其附近的設施，工程亦包括提供有蓋及無障礙行人通道網絡，連接邨內設施，包括新建的休憩用地，及加設升降機塔連接邨內行人通道網絡。房署強調，現時的社區會堂、停車場及康樂設施會在邨內重置，如將籃球場遷到現有商場的平台上。新巴士總站將有一個半開放式的簷篷底上蓋園景平台，以遮擋對民居的噪音。屆時鄰近巴士總站位置，將增加二千平方米的零售設施。
集合住宅能源計算基準與標示之研究
為了解決中南社會住宅停車場 的問題，作者陳旻婕 這樣論述：
近年來社會大眾對於減碳議題及綠建築相關內容有所關注。2020年經濟部能源局統計我國住宅部門電力消費佔18.5%僅次於工業部門55.6%，顯示住宅部門耗電及節能對於台灣的重要性。歐盟在2002年率先實施建築能效標示制度（EPBD），而我國也為了推動建築能源效率認證，於2020年發展出台灣建築能效評估系統TBERS(Taiwan Building Energy-Efficiency Rating System)，本研究在TBERS架構下之R-BERS系統(Building Energy-Efficiency Rating System for Residential Buildings)做為住宅
類建築評估使用，對新建住宅制訂建築能效認證制度，可達到有效管理建築節約能源，並與世界各國的發展趨勢接軌。本研究因集合住宅設計多樣化，且評估案件面積規模不同，因應不同集合住宅評估案，量身制定該評估案之R-BERS評分尺度基準，所以必須擬出R-BERS照明及空調耗電密度基準，供不同集合住宅，住宅專用分區評估案使用，運用建築動態耗能分析eQUEST軟體，進行集合住宅住戶專用分區之全年耗能模擬，共進行45種不同參數設定之研究，其模擬成果與近年住宅耗能統計資料接近，具有一定之信賴度，也發現其模擬不同格局一房到五房之EUI分布皆呈現右偏分佈。最終選擇集合住宅三房型的空調與照明EUI基準，作為台灣R-BER
S評估法中的「非透天集合住宅」住戶專用分區之評量尺標。本研究挑選14個近年拿到綠建築標章及候選綠建築之集合住宅或社會住宅案例進行R-BERS評估，在這14個案例中R-BERS評估等級皆可達4級以上，並探討其建築規模與碳排總量關係，也為了了解目前建商提供住戶以毛胚屋形式的照明EL空調EAC皆=0.9時，公共區域照明及空調進行評估，可拿到評估1級的方式，以Case8為例原設計評估等級2級，設定15種不同方案之住宅及公共分區固定式設備進行評估，方案6配合住戶烹飪習慣以瓦斯爐台進行設定，先暫且不考量高層建築消防廚房防火區劃的問題，加上一般普遍建商提供的公共區域固定式設備，以瓦斯爐台1級、瓦斯熱水器2級
、有保溫材之熱水管設定、地下室採用有標章風機及使用動力回生的永磁馬達電梯，此時評估等級可達1級。而假使要提升評估等級到1+級，以現有的住戶照明、空調採毛胚屋形式是無法達成的，必須在住戶內提供能效等級佳的空調設備，才有機會拿到評估1+級。以上15個方案設定，主要是為了提升建築節能及減碳的效果，可供未來新建社會住宅與集合住宅評估時，政府單位或建商挑選相關設備挑選時有所參考。
高雄社會住宅空間規劃之研究
為了解決中南社會住宅停車場 的問題，作者趙芷菁 這樣論述：
近年來，台灣地價和房價過度上漲問題，面對高漲的房價，對於剛出社會的年輕人和弱勢族群，買不起也租不起房子，沒有安居之所，將引發許多社會問題。居住的問題是人的基本需求，相較於市場的炒作，由政府提供較合理的價格，照顧弱勢族群，台灣目前社會住宅的比例只有 0.08%，低於其他國家許多，關於台灣社會住宅，如何提供機能完善的住居空間和良好的生活環境品質，並擺脫被標籤化的問題，是本研究探討的課題。 目前台灣的社會住宅，主要以台北市和新北市為主要發展區域，在空間的考量，不只注重社會住宅本身的居住規劃，更塑造整個社會住宅社區整體的規劃和管理，藉由導入綠建築和智慧建築的設計理念，提升社會住宅的住居品質。而高雄
的社會住宅，處於剛開始發展的階段，近年來，藉由修繕台電公司閒置的宿舍和既有的國宅的方式，而以包租代管，出租給經濟上較弱勢民眾的方式，發展社會住宅，另外，高雄第一棟的社會住宅「凱旋青樹｣，已開始動工興建。 本研究以高雄類似住宅的調查研究，分析高雄兩種類似住宅的住居型態，包含公寓和國宅兩種住居種類，對於社會住宅主要幫助的對象，包含低收入戶、單親、獨居老人、三代同堂等，面對多元型的住房型態，住居上所面臨的問題，分析高雄類似住宅的空間特性和關係，藉由居民的訪查，探討高雄類似住宅，在住居空間和環境空間面臨的問題，提供高雄社會住宅規劃上該注意的事項和參考資料。