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中國新基建的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包
中國新基建的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦任澤平,馬家進,連一席寫的 新基建：全球大變局下的中國經濟新引擎 可以從中找到所需的評價。
國立臺北科技大學 管理學院EMBA大上海專班 翁頌舜所指導 毛俊偉的 台灣代工廠對中國伺服器市場發展之策略探討-以I公司為例 （2021），提出中國新基建關鍵因素是什麼，來自於伺服器代工廠、雲端資料中心、經營競爭策略、中國伺服器市場。
而第二篇論文國立中山大學 中國與亞太區域研究所 翁嘉禧所指導 陳麒鈞的 電商崛起下的中國物流地產業之研究 -以京東與普洛斯集團為例 （2020），提出因為有 物流地產、電子商務、現代化倉儲、普洛斯、京東物流、物流地產基金的重點而找出了 中國新基建的解答。
新基建：全球大變局下的中國經濟新引擎
為了解決中國新基建 的問題，作者任澤平,馬家進,連一席 這樣論述：
新冠疫情全球大流行、世界經濟危機和中美貿易摩擦，引發了宏觀經濟思想與政策的大論戰、大變革。我們應該如何戰勝危機，走出衰退？ 新基建經濟學應時代而生，成為危機應對和大國競爭的關鍵勝負手。從歷史經驗和現實實踐來看，新基建是應對經濟危機的更簡單有效的辦法，兼顧短期擴大有效需求和長期擴大有效供給，兼具穩增長、穩就業、調結構、促創新、惠民生的綜合性重大作用。美國過度依賴量化寬鬆，中國則力推新基建，此消彼長，化危為機。作者長期旗幟鮮明地宣導新基建，引發了市場的廣泛關注和業界討論，新基建最終從學術討論走向社會共識和國家戰略。 未來，5G、資料中心、人工智慧、充電樁、城市群
等領域的新基建大規模展開，將給各行各業帶來深刻變革和重大機遇，為吸引全球產業鏈、搶佔科技創新制高點、破局美國戰略遏制、實現中華民族偉大復興奠定堅實的基礎。
中國新基建進入發燒排行的影片
中國作為首波新冠疫情蔓延地區，
如何透過基礎建設等政策刺激經濟發展格外重要；
此次如何定調疫情危機下這盞最亮的明燈？
哪些產業會成「新基建」核心？
台灣吃得到嗎？
現場來賓：Digitimes研究中心總監 黃建智
#Digitimes #新基建 #5G
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台灣代工廠對中國伺服器市場發展之策略探討-以I公司為例
為了解決中國新基建 的問題，作者毛俊偉 這樣論述：
受惠於雲端、AI、物聯網等新技術蓬勃發展，帶動全球伺服器市場需求，又以大型雲端資料中心客戶最具成長動能，對伺服器需求量也日愈龐大，而其採白牌伺服器直銷模式(ODM Direct)模式，為帶動台灣代工廠重要發展契機。本研究採個案研究方法，針對台灣伺服器代工大廠I公司經營中國伺服器市場相關經營策略議題深入探討，整理三個研究目的：(1) 為研析全球雲端資料中心及伺服器市場發展現況，(2) 針對國內伺服器業者針對中國資料中心客戶的產品方案及競爭策略進行探討，以及(3) 分析伺服器業者面臨中美關係下，未來中國雲端伺服器市場拓展過程可能遭遇難題及創新策略方向。歸納個案研究及文獻資料綜合分析成果，本研究有
幾項重要研究發現如下：(1) 因應雲端服務、HPC、AI等需求，帶動伺服器產業成長，促進台廠積極投入，(2) 未來伺服器業者如何因應客戶需求擬定差異化或創新策略、強健供應鏈合作管理為未來競爭勝出重點，以及 (3) 未來伺服器業者將動態依市場客戶變化進行G2生產、業務經營或產品技術布局，而電信白牌設備可能為下個伺服器藍海市場。
電商崛起下的中國物流地產業之研究 -以京東與普洛斯集團為例
為了解決中國新基建 的問題，作者陳麒鈞 這樣論述：
隨著中國經濟改革開放與全球化效應持續發酵，加上電子商務的快速崛起，使得中國的製造業、零售業、電子商務企業、物流業在高度競爭的情況下，必須提出具體的產業升級方案以及在營運成本上的嚴格管控，才能提高其在市場上的核心競爭力，其中物流成本與物流效率儼然成為各企業眼中的關注目標，而開始對於高效率、高靈活度、高附加價值的現代化倉儲出現大量的需求，進而帶動各領域企業爭相投資物流地產業盛況，但物流地產業在前期投入的資金門檻相當高，因此在投資前必須審慎評估風險及未來趨勢，才能全盤掌握各產業的實際需求，故本研究將以個案研究的方式，個別分析中國市占率高達三成的最大物流地產集團-中國普洛斯(GLP)以及中國電子商務
企業龍頭的京東集團子公司-京東物流在物流地產布局的成功關鍵因素，以具體了解其在開發建設物流倉儲時所考量的重點與資金運作方式，希冀提供後續投入物流地產之企業有更多方向可以參考。 本研究除了使用個案研究分析外，也運用文獻分析與PESTEL總體經濟環境分析的方式，來探討物流地產在布局投資時可能面臨到的政治、經濟、社會文化、科技、環境、法律因素等風險。因此，本研究發現物流地產在投資時須注意到是否滿足市場需求與符合政府政策推動的方向，以及物流地產所建設之倉儲設施是否具有新穎的物流科技創新與環境保護的標準，並且提出土地資源缺少下，物流地產企業必須與政府保持良好的關係，才可在區域布局上佔有優勢的結論，
以提供未來加入物流地產投資行列之企業能更審慎評估產業風險。