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鸚鵡的故事：經濟問題與對策

為了解決中國高鐵訂票的問題，作者莊春發 這樣論述：

　　本書利用簡單的經濟學觀念，說明各種社會現象之所以發生的原因。有些只提原因，有些則同時提出解決的方法，不一而足，內容包含公共經濟、金融、企業策略、勞動經濟、傳播產業、科技、能源及其他領域等。   好評推薦   　　莊老師拿出歷來實證研究本事，直接剖析社會現象，對照貼近讀者的尋常經驗，相互印證，就連原本艱深繁複的經濟學理，也變得淺顯易懂。──國家通訊傳播委員會前主任委員　石世豪   　　本書文章短小精煉，值得慢慢閱讀，可以清楚的看到一位經濟學家如何分析實際情況。──臺灣大學管理學院院長　胡星陽

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企業資訊入口網站之網站品質、使用者滿意度及使用效益之研究

為了解決中國高鐵訂票的問題，作者張基鴻 這樣論述：

隨著網際網路普及與雲端科技的使用，企業資訊化的過程中，要持續成功的經營模式，必須是以知識、資訊為基礎架構運用的企業。而隨著電子化與網路化的企業應用發展態勢下，導入「企業資訊入口網站」（Enterprise Information Portal，簡稱EIP）集合成多方的整合資訊，成為溝通最快速、最簡易的方式，提升工作效率，創造企業競爭優勢達成永續經營之發展。本研究以「網站品質」、「使用者滿意度」及「使用效益」做為主要構面。而後，在研究過程中，逐步引出「主觀規範」、「知覺有用」、「知覺易用」、「使用態度」等構面，做為次要構面。參考先前研究者之研究成果為基礎來建立研究架構，設計訪談問卷。總共蒐集到

169份有效問卷，運用SPSS 統計工具，進行迴歸分析，以探討各個構面之間的相互影響關係。運用單因子變異數分析（ANOVA 差異分析），以探討不同背景的受訪者，在各個構面是否存在顯著差異？本研究結果顯示：(1)大部份的受訪者對於企業資訊入口網站的網站品質感到滿意。(2)大部份的受訪者對於企業資訊入口網站的使用效益感到認同。(3)影響企業資訊入口網站使用效益的“直接因素”是「使用態度」；影響使用效益的“間接因素”則是：主觀規範、知覺易用、知覺有用、網站品質、使用者滿意度。(4)不同背景的受訪者，對於主觀規範、知覺易用、知覺有用、網站品質、使用態度、使用者滿意度、使用效益等構面，有部分存在顯著差異

。最後，本研究成果將可提供企業在導入「企業資訊入口網站（EIP）」時的重要參考，並可以提供做為後續學術研究參考之用。

民主政治制度的思考

為了解決中國高鐵訂票的問題，作者施正鋒 這樣論述：

　　由威權走向民主，是為了要確保人民的自由。匈牙利民族詩人裴多菲．山多爾的名言「生命誠可貴，愛情價更高，若為自由故，兩者皆可拋」，此刻聽來彌足珍貴。其實，除了本身存在固有的價值，自由同時也是達到其他更崇高目標的不可或缺條件，譬如每個人的自我實踐。在諸多基本自由當中，又以思想自由、言論自由、及媒體自由，是民主的最後一道防線。   　　本書從憲政改革、憲政體制、公投制度、政治整合、文化自治、罷免制度、代議政治等不同面向，探討、思考民主政治制度的現狀及展望。

中國大陸「一帶一路」倡議在東南亞地區的地緣經濟布局—亞洲基礎設施投資銀行的戰略角色與功能

為了解決中國高鐵訂票的問題，作者周淑傑 這樣論述：

2013年中國大陸國家主席習近平提出「一帶一路」倡議，打造大陸與世界聯通計畫，其中的「21世紀海上絲綢之路」與東南亞地區發展息息相關，再加上其與東協自由貿易區、東協經濟共同體和區域全面經濟夥伴協定等經濟合作機制，並緩和與區域國家間的島礁爭議，爭取相關國家的支持，進而穩定區域海上及陸上邊疆的政治環境，透由陸路和海上絲路匯集東南亞地區，探究區域國家參與該倡議對接國家發展政策，以及加入由中國大陸主導成立的亞洲基礎設施投資銀行，進而瞭解其戰略角色與功能。 本研究透過新古典現實主義途徑，從國際體系、國內政治及領導者認知等因素，綜合分析中國大陸區域「一帶一路」倡議推展和區域國家轉趨扈從或避險的戰略

選項，研究發現，中國大陸面臨國際環境權力競逐和國內經濟發展減緩等壓力，且習氏意欲尋求連任之企圖，藉由國家間發展政策之藍圖擘劃和提供基礎設施建設所需融資貸款，吸引開發中國家參與，以因應中國大陸國內、外政治情勢和經濟願景等挑戰，促使亞洲聯通計畫具體成形。即使面對美、日、印等國發起反制抗衡，藉由「亞投行」的否決權行使，仍可掌控區域經濟合作發展之主導權和話語權。