中山地下街開放時間的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

中山地下街開放時間的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦姚瑞中,LSD寫的 海市蜃樓VI:台灣閒置公共設施抽樣踏查 和NoamLevy,AnnaBauer的 玻璃罐微境綠花園 打造自己的擬縮植物園:苔蘚‧蕨類‧多肉‧草本‧針葉‧熱帶植物都 可以從中找到所需的評價。

另外網站北捷運地下街跳舞區525起開放使用 - 民眾澎湖報也說明:配合臺北市政府第二波場館解封,臺北捷運「中山地下街爵士廣場跳舞區」、「板橋站通道層跳舞區」及「西門地下街跳舞區」將於5月25日起開放民眾使用。

這兩本書分別來自田園城市 和麥浩斯所出版 。

國立臺北科技大學 建築系建築與都市設計碩士班 黃光廷所指導 周孟言的 應用空間型構理論探討臺北捷運轉乘站之室內空間構成與尋路行為 (2021),提出中山地下街開放時間關鍵因素是什麼,來自於尋路、空間型構理論、視域分析、視野分析、捷運車站。

而第二篇論文國立臺北大學 不動產與城鄉環境學系 邱啟新所指導 劉誌倫的 公共空間環境供應性對社交行為之影響 -以捷運大安森林公園站地下廣場為例 (2019),提出因為有 領域性、環境供應性、行為模式、公共空間、社交離心/向心空間的重點而找出了 中山地下街開放時間的解答。

最後網站台北東區地下街 - 發現台灣則補充:台北市因捷運的交通沿線規劃出現的地下街主要有三個,一個是台北火車站下的站前地下街、中山地下街及東區地下街,其中東區地下街因為原來東區商圈的地下而吸引大量各式 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了中山地下街開放時間,大家也想知道這些:

海市蜃樓VI:台灣閒置公共設施抽樣踏查

為了解決中山地下街開放時間的問題,作者姚瑞中,LSD 這樣論述:

自2010年持續至今的藝術計畫 《海市蜃樓》系列作第六集   由藝術家姚瑞中帶領「失落社會檔案室」之《海市蜃樓:台灣閒置公共設施抽樣踏查》藝術計畫,至今已揭露全台超過五百座閒置公共設施。2018年推出第六集,推翻了第五集出版時宣告不再出版的諾言,直指公共空間所面臨的問題,在政黨輪替後依舊未獲改善。   經過第三次政黨輪替後,新政府在上任將滿週年的2017年三月,編列了高達八千餘億元的「前瞻基礎建設特別條例草案」,其不畏朝野論戰,短短四個月強行通過並迅速執行。因此《海市蜃樓》第六集即是對此項法案所衍生的議題,與現實中存在且尚未解決、正在活化,以及已活化之公共設施,進行新一輪的統整。  

 本集彙整115處完全閒置、低度使用、延宕開發以及解除列管與活化的閒置空間案例,包括由不當政策而導致的遊憩設施、工商園區、交通建設,以及在少子化等社會現狀下所產生的閒置學校⋯⋯除了提供公眾反思的參考之外,也促使尚在追尋未來的年輕學子,透過攝影與文字,開啓對家鄉及生活環境的省思。  

應用空間型構理論探討臺北捷運轉乘站之室內空間構成與尋路行為

為了解決中山地下街開放時間的問題,作者周孟言 這樣論述:

隨著捷運路網的擴張,不僅轉乘車站的數量持續增加,其站體空間也因為捷運路線交會型態的多樣化而變得越來越複雜,加上大多的捷運站位於地下封閉的環境,致使旅客在轉乘時經常面臨尋路問題而降低轉乘效率。回顧既有文獻中,以空間構成的角度應用在捷運場站的尋路問題相對較為缺乏,且大多著重於營運狀態下的使用評估,而鮮少能回饋至車站空間的規劃設計本身。據此,本研究使用空間型構在量化與圖示化上的優勢,以視域分析工具與視野分析工具來探討影響尋路的因子:樓層平面的複雜性、決策點視覺環境與標示系統位置,並搭配行為地圖作為驗證。具體是以臺北捷運之丁字型交會的忠孝新生站、十字型的中山站與平行型的古亭站作為比較案例,並透過忠孝

新生站來進一步檢測其決策點與標示系統規劃的適切性,以來探討以下幾個議題:一、轉乘站的空間型態:在丁字型、十字型與平行型三種轉乘站類型中,丁字型因其空間配置的不對稱,在交會空間不僅容易造成動線阻塞,亦將直接影響旅客尋路的路徑判斷;而分區護欄、挑空空間、垂直設施與結構柱是影響尋路行為的主要空間元素,特別是集結這些元素的穿堂層空間轉折處,其為站體中的視覺重點位置,亦為人流動線交錯的關鍵節點。二、決策點的視野環境:捷運場站的決策點主要位於進出站、轉折或垂直設施處,而兩線交會處的決策點會根據其東西向與南北向的空間而將視覺空間切割為兩種環境體驗,並歸納出容易迷失方向的決策點多集中於忠孝新生的南北向,共同特

徵是結構柱量體的分布,造成視野開放與封閉變化,進而影響旅客的流動方向。三、忠孝新生站的轉乘視野環境:模擬七條轉乘路徑的視野發現,僅是觀看方向與目的的交換即會影響視野變化的差距;而轉換樓層時的視覺變化最為複雜,致使旅客必須於新樓層重新接收不同視覺變化的資訊來建構空間認知。四、標示系統:檢討標示系統連續性上應考量觀看尺度的使用性,其所呈現的內容必須與空間建構合理關係;可注意性的部分則是須檢討配置位置與數量,避免受到垂直設施與結構柱影響,並考量輕重緩急之必要性,以來讓標示可注意性高的區域對應至重要決策位置。最後本研究以忠孝新生站為例提出具體的改善模擬,透過適當的擴大或縮小空間分區可以改善整體空間配置

,而穿堂層為許多捷運站的共同特徵,增加其空間轉折處的可及性範圍,有助於大幅提升整體與局部空間上的便捷值,可作為其他轉乘站的改善參考。綜上所述,空間型構理論可以有效預測捷運場站的尋路問題,可運用本研究流程於捷運場站空間的尋路檢視,提供決策者於空間層面的規劃評估與參考,達到高效率的都市交通系統。

玻璃罐微境綠花園 打造自己的擬縮植物園:苔蘚‧蕨類‧多肉‧草本‧針葉‧熱帶植物

為了解決中山地下街開放時間的問題,作者NoamLevy,AnnaBauer 這樣論述:

創造玻璃罐中的微型植物園!以植物原生地為靈感,將世界五大洲的自然景緻,一一擬縮到玻璃瓶罐中。在馬不停蹄的都市叢林,仍然渴望大自然的懷抱,嚮往遊覽各地花草景緻?其實沒有那麼難,一只玻璃罐就能滿足你的想望,構建一座迷你植物園!我們以各地風光來發想,在玻璃罐的小世界中擬縮植栽,德國黑森林、法國的楓丹白露、日本伊豆大島、墨西哥恰帕斯雨林……世界各處的生態樣貌,就在你的手上、你的眼前躍然呈現。擬縮世界中的變化雖然輕輕地、緩緩地,但是偶爾一瞥,發現微小的生長,就能帶來喜悅的剎那!Chapter1 認識玻璃罐微境綠花園玻璃罐花園的運作一樣仰賴光合作用,了解每個元素的角色,掌握好光線、水分的供應量,就能讓

植物在瓶罐中順應生長,美麗過活。CHAPTER 2 建議使用的植物種類並非所有的植物都能適應玻璃罐花園。本書選出通過試種評選的植物,確定它們能在密閉的高溼度玻璃罐花園裡茁壯,一起來認識這些植物,並在花市、苗圃取得它們。CHAPTER 3 認識常用的培養土介質玻璃罐花園底部的礦物元素:石礫、卵石、板岩、漂流木、土壤,除了是植物紮根的基礎,也能營造風格,恰當的運用它們,能令這幅小風景更加完整。CHAPTER 4 製作熱帶玻璃罐花園熱帶氣候全年氣溫都很高,並且常下大雨。運用喜歡高溼度環境的植物,營造出叢林的微縮景觀。CHAPTER 5 製作溫帶玻璃罐花園溫帶氣候四季分明,能兼納豐富的植物種類,針葉植

物、落葉樹、草花,還有苔蘚種類也十分繁多,備好稍大的玻璃瓶罐,打造兼容豐富物種的微型森林。CHAPTER 6 製作乾燥玻璃罐花園乾燥氣候地區是多肉植物和仙人掌的國度,以石塊、砂礫來造景,模擬出岩石、沙丘和山脊的地形,並以植物作為其間點綴,創作出乾燥地帶的風格。本書特色:1. 在創作中融入植物原生地景觀呈現,彷彿也飽覽了各地自然風光。2. 嚴選40種適合在玻璃罐中生長的植物,避免買到不合宜的種類。3. 依循植物的光合作用需求,打造微型生態環境,低維護、好照顧。==========作者序=========『我想得到他們的椴樹,種在我自己的家裡,就因為幾棵不屬於我¬的樹,阻礙了我擁有全世界的渴望。』

浮士德,歌德(1775-1832)著。 兩百年前,歌德便闡述了這一股將自然融入住家的嚮往。夏日傍晚寧靜的樹林,或雨後的林間隙地;春天時不間斷的蟲鳴鳥叫迴盪在山裡;苔蘚的柔細觸感或百歲樹皮的粗糙:這一切都在提醒我們,大自然已經和我們的感官對話了幾千萬年。 然而,現代化的大城市先是將植物往外圍推擠,接著又不斷嘗試馴化植物,想讓植物重新融入城市裡──這個嘗試有時成功,有時失敗。 出自於相同的動機,以及與浮士德一樣的熱情,我們研究出新的方法讓植物融入我們的現代生活空間:常見的公寓住家。我們這些城市的孩子們,為了替暮氣沉沉的公寓注入活力,利用植物重現那幅失落的大自然風景。這幅風景的組成元素十分簡單,既省

時間又省水,容易應用在城市生活中,只需要稍微照料即可。 在本書中,我們會說明迷你植物世界裡的運作原理,並且提供許多組合建議,以及適合的植物選擇,讓你打造出屬於自己的玻璃罐擬縮植物園。

公共空間環境供應性對社交行為之影響 -以捷運大安森林公園站地下廣場為例

為了解決中山地下街開放時間的問題,作者劉誌倫 這樣論述:

近年台灣地區社會都市化的程度增加,都市人口密集有集中增加的趨勢,而隨著經濟產業結構的蓬勃發展,人們開始有愈來愈多的時間從事戶外遊憩活動,因此市民對於休憩場所的需求也隨著增加。根據前人研究,一個開放空間對都市環境品質的提升具有正向效果,且都市綠地空間具有極高的潛力能提昇都市居民生活品質,而在快速都市化所興起的都市公園之規劃,都市環境帶來避難防災、減少都市空氣及噪音汙染、都市蔓延等實質功能,但從都市規劃的過程可以發現到,「社會性功能」卻時常遺漏在政府的規劃重點課題之中,一直到公園發展的近幾年,尤其是公共建設空間不足、開發腹地飽和時,才逐漸意識到社會互動、自然環境的保育、都市美化、旅客感受等面向的

重要性。研究範圍以捷運大安森林公園站地下廣場為討論個案,「地下廣場除了作為公園與捷運的轉介空間之外,也要具備提供旅客逗留及休憩放鬆之功能」、「銜接都市公園的自然特性,補足原本大安森林公園中設施不足的問題」,上述這些皆為建築師對此建築的設計理念。透過田野筆記、行為地圖資料的收集,以領域性理論及環境供應性理論來檢視其調查基地現況的使用狀態,找出地下廣場的空間設置及使用行為之關聯,探討空間環境型態的不同是否會影響不同社會性交流活動的產生。客觀的揭露地下廣場公共性以及空間設計手法對市民生活的社會功能及效益。