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國防大學 中共軍事事務研究所 董慧明所指導 謝熀樺的 中共機械化陸軍之研究：以裝甲兵建設為例 （2018），提出亞聚評價關鍵因素是什麼，來自於陸軍、機械化、坦克、機動作戰、立體攻防。
而第二篇論文國防大學 戰略研究所 黃基禎所指導 陳弘毅的 以地緣戰略論證中共「一帶一路」倡議之戰略意涵：「以商促軍」的海上補給線 （2016），提出因為有 地緣戰略、一帶一路、海上絲綢之路、港口、補給線的重點而找出了 亞聚評價的解答。
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尋找成長.轉機捷兔股
為了解決亞聚評價 的問題，作者財信出版 這樣論述：
成長與轉機是股票市場永不退燒的二大題材，若是能抱到一支高成長、或具轉機的飆股，透過時間的複利魔法，便能快速累積財富。特別在歷經全球金融大海嘯的淬練後，已有不少公司從谷底翻身，無論是在營收、獲利或是市值表現等，皆展現超強的成長力道，未來隨著景氣的持續復甦，這些具轉機與成長條件的個股，相信仍會是股海中最耀眼的一族。 本書將以各大券商對一千三百多家上市櫃公司2011年的營收、盈餘預測值，再納入各公司的本益比、市值表現等指標進行排序篩選，找出表現相對較突出的公司，並以選股的個案方式，針對部份公司作細部解說，希望能讓讀者藉此掌握分析成長股與轉機股的方法，進而實際應用在自己的投資選股上。
中共機械化陸軍之研究：以裝甲兵建設為例
為了解決亞聚評價 的問題，作者謝熀樺 這樣論述：
英國國際戰略研究所（IISS）最新發布的2018軍事平衡報告中指出，共軍陸軍目前擁有全球規模最大的現役主力裝甲兵部隊。對共軍而言，坦克發展成為共軍陸軍機械化建設重要的指標，本研究主要以富勒「裝甲戰」戰略思維作為研究途徑，以火力、機動力、裝甲防護力等坦克特性探討共軍現役各代主戰坦克作戰效能。2015年5月，中共公布《中國的軍事戰略》白皮書內容指出陸軍按照「機動作戰、立體攻防」的戰略要求，實現區域防衛型向全域機動型轉變。藉此探討共軍裝甲部隊在轉型中之定位、功能與任務，適時掌握坦克機械化的能力與限制，最後以SWOT分析裝甲部隊在共軍機械化陸軍優勢、劣勢、機會及威脅。鑑此，進一步探討共軍陸軍坦克在「
合成旅、營」的重要性及角色，所展現出成為陸軍「陸戰之王」的使命。希冀透過文獻資料的分析來達成下列研究目的：首先從共軍坦克分析裝甲部隊在合成旅、營戰力轉型中得角色；其次解析共軍陸軍坦克等裝甲裝備性能對軍種建設之實際效益；最後掌握共軍機械化陸軍建設發展趨勢。根據研究成果發現，中共受國內因素及外部環境影響，刻正積極推動陸軍機械化轉型，正在從機械化陸軍走向信息化陸軍，以達到全域機動的戰略目標，實現共軍陸軍現代化願景。
以地緣戰略論證中共「一帶一路」倡議之戰略意涵：「以商促軍」的海上補給線
為了解決亞聚評價 的問題，作者陳弘毅 這樣論述：
地緣戰略是由地緣政治發展而來，旨在研究地緣環境對國家安全戰略的影響，著重國家利益的追求，亦涉及外交與軍事力量的運用。海軍戰略雖用以謀劃海軍作戰與發展方向，實則為地緣政治與地緣戰略而服務；是故，對海權的掌握與海軍發展戰略的制訂，都應以地理環境及地緣關係作為考量。中共海軍發展戰略的轉變，相應於「21世紀海上絲綢之路」航線、港口乃至基地的謀劃，皆是地緣戰略指導下的現實結果。「21世紀海上絲綢之路」巧妙運用和平協作、敦睦邦鄰等地緣外交手法，將軍事的跨區佈局與海上補給線的建構，潛存在互惠共融的經濟合作之中，所涉港口與基地的鋪陳，可視為是商貿轉運的據點與兵力馳援的要地，是商業安全之所需，亦為軍事補給之所
用。同時，「一帶一路」倡議的海陸結合，得有效攫取區域資源和多元貨物往來，當遇能源運輸危機或應因武力衝突時，將可迅即轉為海上後勤航路與軍事運兵要道。正如《孫子兵法》所云「居高陽」即戰略位置的取得，乃「21世紀海上絲綢之路」港口、基地的佈設；「利糧道」即海上補給線的保障，乃中共海軍發展戰略，在航線護衛上的策略跟進。