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停管處進入發燒排行的影片

統包工程案件爭議之研究

為了解決停管處的問題，作者郭柏旻 這樣論述：

　　國內統包契約之發展迄今至少已有40餘年的歷史，使用統包模式簽立工程契約確實能有效達到工程目的，且可同時改善傳統工程之施工期程冗長、低價搶標以及設計與施作廠商間互相攻訐等缺點。但統包契約模式同時也衍生出許多問題及爭議，例如工程未來可能面臨之風險，該如何在一開始的招標作業過程中，如何以明確且公平之方式對契約雙方當事人進行合理的分配、又或者是出現業主與統包商都無法在案件初始即得以獲知之風險，此時應由何者負責承擔為最佳解，或是在工程履約施作過程中，業主方是否得以定作人之身分要求承攬人對履約內容進行修正，如果可以，其修改的最大範圍與金額為何？這些問題，往往都是業主與統包商間最容易發生衝突的引爆點。

　　在國際間亦有許多單位對於同樣的統包工程問題加以研究，就如同國際諮詢工程師聯合會（FIDIC）所特有的國際工程契約範本係當前公認可將前開問題降至最低，甚至在一開始的工程契約範本中，即以明文約定風險分配之方式，以及業主在何種條件下對統包商下達之指示之情形，才可能構成指示變更，且其變更的範圍以及責任應由何者承擔也具有明文之規範。因此本文之研究目的，即藉由整理國內、外文獻資料，歸納出目前國內統包工程常見之案件爭議類型，並以國際諮詢工程師聯合會所出版之國際工程契約範本對比國內業主常用之統包工程採購契約範本，彰顯出有那些地方可以進行修正，並針對業主與統包商分別給予研究建議。