八通關越嶺古道的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

臺灣橡實家族圖鑑：45種殼斗科植物完整寫真

為了解決八通關越嶺古道的問題，作者林奐慶 這樣論述：

歷經10年走訪拍攝，深入每一座有橡實的臺灣山林， 是一本最完整，傾注所有熱情的臺灣殼斗科植物圖鑑  　　若看過美國暢銷動畫電影「冰原歷險記（Ice Age）」，大家一定知道那隻名叫鼠奎特（Scrat）的史前松鼠為了追逐一顆果實，展開瘋狂的冒險之旅，那果實在牠心中是無比的神聖耀眼，值得以性命相搏。模樣如此奇特的果實好似也曾出現在另一家喻戶曉的日本動畫「龍貓」中，當兩姐妹在雨天等公車時奇遇了龍貓，姐姐還將雨傘贈給牠，龍貓則以一小包果實做為回禮，晚上兩姐妹高興的將果實播在土中與龍貓跳著發芽舞，果實越長越高竟然一夜長成大樹。   　　這些樣貌可愛，看似戴頂帽子的果實，在許多卡通和兒童繪本中出現過，

讓我們從小就對它一點也不覺得陌生。這種果實在西方稱之為「acorn」，而我們則叫它「橡實」。   　　橡實其實是一類稱為橡樹的樹木果實的特稱，主要由有硬殼的堅果和帽子狀的殼斗所構成，模樣討喜吸引人，而植物學家則依據這特殊的構造將她們歸類為「殼斗科（Oak Family；Fagaceae）」，即殼斗家族或橡實家族。  　　本書深入一座又一座有橡實的臺灣山林，長期觀察在臺灣的45種殼斗科植物生態樣貌，從新吐枝芽、花開花落、果實發育成熟的過程…看似靜態的森林其實瞬息萬變，而這種種的姿態皆以鏡頭記錄，清楚呈現在您眼前。除了實地觀測，同時也以科學求證的精神，查找植物標本館的鑑定樣本，以及過往植物學家的文

獻資料，以探究殼斗科植物座落在臺灣的由來，並描繪出它們與臺灣這塊土地連結的故事。  本書設計：  ●每一種橡實都以去背圖呈現帶果枝條、堅果構造、果實發育過程；帶花枝條、雌雄花序、花苞構造；葉片上下表面與各種時刻觀測到的葉形變化，可清晰辨識每一種植物的特徵。 ●描述在臺分佈位置、保育評估，以及長期觀測紀錄的殼斗科物候，兼具植物鑑賞與生態涵養意義。 ●繪製苦櫧屬、石櫟屬、櫟屬共3張直觀圖解式檢索圖，可根據花、葉、果外部特徵，按圖索驥一步一步辨識出殼斗科種類。

八通關越嶺古道進入發燒排行的影片

登山越嶺古道生態旅遊研究-以玉山國家公園八通關古道為例

為了解決八通關越嶺古道的問題，作者丁雙慶 這樣論述：

臺灣島嶼因板塊運動而形成了狹長、高聳的地形，塑造了268座3,000公尺以上的山峰，其因跨越亞熱帶但歷經溫帶、涼帶及寒帶氣候，形成特殊的生態景觀，擁有豐富不同溫帶層的動、植物生態，是全球少見，且歷經數十次反覆的冰河期，使一些遷移的動、植物留存在臺灣，為了生存及延續後代，漸往高山拓展。然而，在冰河期暖化後，為了適應環境及延續後代，使一些生存在緯度高的動、植物必須往高海拔地區遷移生長，也因為地質的變動，隔絕與大陸陸地之間的通道，造就了一些臺灣獨有的原生物種，與生態景觀特色。日治時期，因為要掠奪臺灣豐富的林業、礦業及生物種類等自然資源，開拓鐵路、林道以便運輸、利用、管理及控制原住民，開闢不少古道，

尤其是八通關古道，沿途設置警備駐在所，防止原住民的反抗以及資源的調查、開發，而遺留下許多歷史、人文與設施。清治時期開闢之古道與日治時期之越嶺道，因動機及目的地不同，雖有相交，卻路線有異。目前大家所稱之古道，實為日治時期開闢的越嶺道，而清制時期開闢之古道，應更具歷史意義及豐富生態，卻鮮為人知及拜訪。本研究採用訪談法與文獻蒐集分析法，探討八通關古道的生態特色，並規劃八通關古道的生態旅遊遊程，期能讓更多人了解臺灣山脈之美與八通關古道生態旅遊之特色。研究結果顯示，第一，八通關清古道擁有豐富完整的生態環境及地質景觀，東段林相優美多山澗、吊橋，上下落差起伏大，大分地區是哺乳類動物的聚集地，呈現良好地保育成

果。西段沿陳有蘭溪上溯八通關草原，有地質崩塌變化的特色。日越嶺道富含日治時期，勦蕃、抗日的歷史遺跡與平緩舒適的古道訪幽。第二，建議相關單位儘速完成清古道的開放及整建，落實玉山國家公園(第三次通盤檢討)計畫，整治完成郡大林道，觀高坪的基礎規劃建設；以推動民眾前往清古道生態旅遊。第三，建議相關單位增闢以觀高坪為遊客中心之八通關古道體驗的健行路線，與南安遊客中心、南橫梅山遊客中心及塔塔加遊客中心，形成一個完整的國家公園遊憩體系，永續發展山林古道生態旅遊。

浸水營古道：一條走過五百年的路

為了解決八通關越嶺古道的問題，作者徐如林,楊南郡 這樣論述：

　　歷時二十多年刻劃而成的報導文學史詩鉅作。 　　古道研究權威楊南郡與徐如林，帶領大家走入「浸水營古道」， 　　從這條路窺見臺灣五百年來的命運！ 　　沒有一條道路能像浸水營古道一樣，激發人們那麼多的思古之幽情。這一條道路的形成，可以推溯到五百年前，被稱為卑南王的卑南族總頭目，威震臺灣東部與南部各原住民的時代。 　　五百年來，卑南族、排灣族、荷蘭人、平埔族、漢人、日本人，利用這一條路探金、納貢、交易山產、訪親、山地探險、學術調查、移民、販牛、郵遞、傳教、行軍、赴任、爭戰、討伐、山地警備、巡視、健行、山訓......，許多可歌可泣的故事發生在這裡。 　　五百年來，層層疊疊的時空，

訴說著不僅是浸水營古道的故事，更是臺灣的故事。

日本時代臺灣蕃地駐在所建築之體制與實務

為了解決八通關越嶺古道的問題，作者林一宏 這樣論述：

本論文所關注的主題為日本時代警察機關「駐在所」之體制與實務，以及在臺灣山地空間變遷過程中所產生之影響，屬建築史之基礎性研究，亦為十九世紀後半期以降、新帝國主義下殖民地建築史學研究之一環。本論文有兩個核心議題：第一，在不同時空階段之理蕃政策與蕃地警察制度下，駐在所如何被建置，建置後的駐在所又如何被應用、變化與調整；第二，在駐在所設置後，其環境、空間與建築特質，對山地空間造成何種影響。基於臺灣山地空間特性與歷史遞嬗的視野，本論文著重具體的案例探討。在文獻調查方面，進行史料閱讀、比對與篩選，著重於考證、歸納與論述分析。尤其是各版地形圖的套疊與比對，以確認各時期駐在所之基礎資料及定位，建構其空間上及

時期上的精準定址。於實地踏查駐在所舊址之同時，則應用建築學的測量、繪圖等調查紀錄工具，將殘存的建築構造物以較精準的二維圖像記錄下來，以利比較、分析及論述。本論文共7章，第一章為序言；第二章回顧臺灣總督府各時期理蕃政策之特徵與演變；第三章至第五章依時間順序，從沿革、分類，建置過程的時空變化、建築空間實體特性等，解析各時期駐在所建築之體制與實務，進而釐清其變遷樣態，依序為1914年以前之隘勇線及蕃務官吏駐在所、1914至1915年間之警察官吏駐在所、1915年以後之蕃地道路及警察官吏駐在所；第六章則從法令與規範、預算與管理、營建體系與管理維護、不成文規範與蕃地技術者等向度，討論駐在所的建築體制之特

徵與變化；第七章為結論。已確認1907至1914年間設立之蕃務官吏駐在所至少有213所，1913至1941年間設立之警察官吏駐在所至少有738所，合併計算後為795所。前述兩時期駐在所之基本資料，列於附錄，可為後續蕃地相關研究之空間定位參考。