到付運費的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦김하영寫的 什麼都能外送!比臥底報導更真實的故事,資深社會記者轉行做外送、代駕、揀貨員,揭露惡性競爭內幕、拆穿高收入假象 和賀柏瑜(BensonHo)的 顧客需求模型:行銷者的實用工具書:Customer need Model (CM)都 可以從中找到所需的評價。
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這兩本書分別來自三民 和優理實業有限公司所出版 。
淡江大學 中國大陸研究所碩士班 李志強所指導 吳欣霓的 中國大陸電子商務探討-以網路平台為例 (2021),提出到付運費關鍵因素是什麼,來自於中國大陸電子商務、阿里巴巴、京東、拼多多。
而第二篇論文國立陽明交通大學 企業管理碩士學程 陳詩欣所指導 饒芷安的 航空貨運供應鏈管理冷鏈物流及電子商務之經營策略研究 (2021),提出因為有 航空貨運、電子商務、冷鏈物流、航空供應鏈管理、整合型快遞公司、傳統航空公司的重點而找出了 到付運費的解答。
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什麼都能外送!比臥底報導更真實的故事,資深社會記者轉行做外送、代駕、揀貨員,揭露惡性競爭內幕、拆穿高收入假象
為了解決到付運費 的問題,作者김하영 這樣論述:
平臺經濟迎接盛世,平臺勞工只能厭世? 資深社會記者變身平臺勞工,上線跑透透觀察,下線思索時代解答 為了追求「更人道的平臺經濟」,寫下這本「我們這個時代的新勞動故事」 ★強勢入選2022年韓國「青少年人文學閱讀全國大會」官方指定選書 ★上市兩個月火速再版!賣破五刷,持續長銷,在韓國各地發揮影響力 在智慧型手機的這一端,消費者打開APP,一鍵送出需求,享受科技帶來的便利;另一端,勞動者接到訂單,為了夢想與生計開始奮力一搏......將這些人牽連起來的,正是「平臺企業」。 【平臺企業翻轉了現代生活】 我們所熟知的臉書(Facebook)、亞馬遜(Amazon)、網
飛(Netflix)、優步(Uber)、Airbnb等公司都是平臺企業。有別於傳統商業模式單純的線性運作(生產者直接提供產品或服務給消費者),平臺企業則是提供一個中央系統,讓包括生產者與消費者在內的各種人在系統內互動,藉此獲利。 平臺經濟翻轉了現代生活,為我們帶來便利,讓許多人有賺錢的新機會。但平臺經濟也有黑暗面──當個人或公司過度仰賴平臺,而平臺企業的實力足以壟斷市場時,便能單方面改寫遊戲規則,產生消費者權益受損、勞動剝削等問題。尤其,平臺的運作與升級是由人工智慧(AI)等高科技來支持的,因此也衍生出照顧平臺勞動的法律與社福制度,有可能跟不上科技變遷的隱憂。 【作者為何辭去
記者一職,轉行投入平臺勞動?】 一切要從「TADA」風波說起。 就像Uber進駐世界各地,當地傳統計程車業者會有反彈一樣,2018年10月韓國出現一款叫車APP「TADA」,也引起抗議聲浪,還有司機為此而自焚。後來TADA「以租車服務之名,行計程車載客之實」的商業模式被認定違法而在2020年4月終止運作,但其母公司仍繼續開發新產品與服務,投入代理駕駛等新市場。 在這過程中,本書作者、資深社會記者金夏永感到相當「鬱悶」。他認為,「社會對這個問題的解決方式無法讓人滿足,並未提出對時代變化大趨勢的討論和方向,只是迫於壓力而進行眼前的利益調整」。 無獨有偶,在TADA退場的
同一年,作者還看到了一則「美食外送員上億年薪(約新臺幣兩百多萬元)」的報導,讓他相當好奇:「真的可以賺這麼多嗎?」 這兩個「平臺經濟」下的勞動事件,讓他想要進一步探查實情。但擁有近二十年記者資歷的他,沒有選擇去訪問司機、外送員,也沒有「臥底報導」,而是毅然決然地辭去記者一職,直接投入平臺勞動現場成為「當事人」,因為這樣才能「看到不一樣的東西」。 【在三大平臺勞動現場進行「田野調查」】 作者開始投身平臺勞動的時間是2020年初,剛好是新冠肺炎疫情即將延燒之際。在接下來的兩百多天,作者用幽默又溫暖的筆觸,記錄了他初任外送員、物流中心揀貨員與代理駕駛時的點點滴滴,包括各種業界行規
、工作「撇步」、路上觀察學、疫情對市場的影響、平臺企業搶生意的奇招與話術、同業三言兩語間透漏的人生故事,還有人工智慧與傳統人力之間的「角力」,以及由此而來、浮上檯面的平臺勞動權益議題。具體來說,作者有這些發現: 1.在韓國最大的美食外送平臺「外送民族」擔任外送員 因為疫情的關係,外送需求大增。為了搶單,作者體會到這一行的重要技能之一是「不能思考」,因為一旦對著手機上的接單螢幕想太多,生意就被其他同業搶走。搶你生計的,竟然還有機器人。為了搶快,等電梯有什麼技巧?馬路上最致命的威脅是什麼?外送平臺業者之間想提升市占率想瘋了,出動哪些奇招募集外送員?讓人非常猶豫要不要跳槽......
2.在電商龍頭酷澎(Coupang)的物流中心擔任日薪制揀貨員 揀貨員的工作就是在接到訂單後,找到正確的商品裝進推車裡,送到包裝臺。作者對一切都感到很新鮮,第一次知道有一種女寶寶紙尿布不是女寶寶用的。揀貨的技巧可多了,要怎麼利用俄羅斯方塊技在推車裡堆疊物品,減少奔波次數?前輩為什麼捨棄便利商店打工,來到物流中心? 作者也想起亞馬遜的貝佐斯花最多錢在成立機器人公司上,欲打造完全自動化的物流中心。他看過一個電視廣告,一家人去參觀礦泉水工廠,媽媽對孩子說:「哇!這麼大的工廠裡居然一個人都沒有呢!」讓人不寒而慄。科技最終會把人類趕出物流中心嗎?電商越來越壯大,以後還會有社區小店嗎?
3.利用市占率最高的通訊軟體Kakao成為代理駕駛 做過外送員、揀貨員,疫情趨緩後,作者接著挑戰了代理駕駛。開手機導航,但手機要放哪?據說高手都會把手機放在杯架裡,但有更好的做法。什麼是爛單?費用低,而且跑一趟跑到一個很難脫身的地方就是爛單,怎麼避免?代駕也是一個情感勞動吃重的工作,客人想跟你聊家庭、政治、抱怨社會,你該怎麼辦? Kakao 招募司機的廣告寫著:「透過人工智慧系統,任何人都能做到。」人類好像變成幫助AI累積數據的工具,變成AI的四肢了...... 【今日韓國,明日臺灣?】 除了科技、個體、社會之間的關係,作者最關注的還是平臺勞動權益議題。作者認為
,平臺勞動這類「不特定僱用」危機的突破口在於「基本收入」和「終身教育」,因此必須重新檢視國家的作用。 國家也必須吸收一部分工會的功能,因為平臺勞動者不會在同一空間一起工作,沒有溝通的機會,也很難串連起來,而且以「論件計酬」來看,彼此與其說是「同事」,不如說是「競爭者」,再說應該很少有人會把外送或代駕視為自己的終身職業,因此平臺勞動者組成工會進行團體行動的可能性非常低,政府應該為他們的利益代言,發揮更積極的功能。 今日韓國面臨的難題,是否會是明日臺灣的處境?本書提供了一個思索的起點。 本書特色 1.作者捨棄傳統採訪形式,直接投身平臺勞動第一線,以資深社會記者的銳利視角
進行田野調查,挖掘潛藏在平臺企業遊戲規則背後的新勞動權益議題。臺灣同樣處於全球性的平臺經濟之中,韓國的經驗有值得借鑑之處。 2.收錄多張作者親繪的插畫,讓人會心一笑、如臨現場。 各界同聲推薦 Fion(作家、在韓YouTuber) JoJo(Podcast《啾團》主持人) 公民不下課(人氣知識平臺) 孔德廉(報導者記者) 何撒娜(東吳大學社會學系助理教授) 邱羽凡(陽明交通大學科技法律學院副教授) 阿潑(轉角國際專欄作者) 洪敬舒(台灣勞工陣線研究部主任) 楊虔豪(駐韓獨立記者) 楊貴智(法律白話文運動站長兼內容長) 蔡淇華(作家)
鄭凱文(日日春放送局[韓國獨立音樂評介粉絲專頁]版主) 鄭麗君(青平台基金會董事長) 顧玉玲(臺北藝術大學助理教授) 依姓氏筆畫排列 「作者以第一線揀貨、外送、代駕的勞動為軸,探究平臺經濟的發展,敏銳又即時地回應當下的社會議題,全書橫向參照國際,縱及在地歷史,聚焦人力資本兩極化,提出國家取代企業、回歸社福公共化的政策思索,值得臺灣借鑑。」──顧玉玲(臺北藝術大學助理教授) 「作者帶領讀者實際走進『平臺勞動時代』現場,再由這些經驗描繪出『斜槓人生』、『內捲躺平』這些共存於整個亞洲的現象。本書除了記錄疫情時代下不斷加劇的不平等外,也從改變政府體制與推行基本收入等方向
提出另類解方。」──孔德廉(報導者記者) 「我們享受到的各項快速與便利,來自許多人付出可見與不可見代價。看似時代前沿的平臺勞動與AI經濟,其實鑲嵌發展於過往的歷史與社會脈絡之中。本書不僅探究韓國外送行業的結構性議題,更是關於勞動價值的深度再思考。」──何撒娜(東吳大學社會學系助理教授) 「自由,是所有勞動者共同的期待與夢想,然而本書作者親自投入韓國外送勞動市場,揭露『人類逐漸成為AI的四肢』的真相,打破平臺經濟下,勞動者手持手機隨時上、下線的自由假象,描繪平臺操控『外送民族』的人心與人力的各種策略,實值得臺灣的外送經濟作為參照。」──邱羽凡(陽明交通大學科技法律學院副教授)
「當終身僱用制像北極冰川般地消失,外送、宅配、代駕、Uber滿街跑的平臺卻帶來更多操勞又不穩定的工作。此刻是該順應?抵制?還是改變它?無論答案為何,這本深層解剖韓國平臺就業生態的好書,都是我們面對及思索衝擊的最佳出發點。」──洪敬舒(台灣勞工陣線研究部主任) 「作者親自進入這些以正面詞彙包裝的領域中,近身仔細觀察『人』在其中是什麼狀況。除了揪出高收入的假象,還適時地搭配時代背景,點出現代人會對這種不穩定的勞動方式感到有魅力的原因,為讀者導覽外送世界的真實面貌。」──吳燦浩(韓國社會學者、作家) 「本書是萌生在我們這個時代的勞動現實報告,彰顯了特殊勞動者受到的特殊差別待遇
。希望勞動者能夠生活在受到尊重、健康和幸福的社會。在此向訂購外送的人、以外送工作維生的人,以及把外送當作兼職的人推薦本書。」──鄭惠允(韓國CBS電臺製作人、作家)
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中國大陸電子商務探討-以網路平台為例
為了解決到付運費 的問題,作者吳欣霓 這樣論述:
2016 年為中國大陸電子商務的超高速成長期,一路快速成長到現在進入相對穩定的發展期,根據《中國電子商務報告2020》數據顯示,2020年中國大陸電子商務交易額達人民幣37.21億元,同2019年相比增長幅度為7 %,可知即使碰上新冠疫情,中國大陸的線上消費能力,不但不受影響反而持續成長中,這個數據所代表的意義是非常可怕的,另外隨著中國大陸物流業飛躍式成長,整個產業也將面臨全新的革命浪潮,尤其是加入智慧化、數位化的因素後,更使得物流業展現全新風貌,使得網路購物環境的完善與成熟,進而去探討中國大陸的網路購物是如何達到現在規模以及在政府單位的高度重視下,中國電子商務在未來可能的發展。
顧客需求模型:行銷者的實用工具書:Customer need Model (CM)
為了解決到付運費 的問題,作者賀柏瑜(BensonHo) 這樣論述:
Maslow發明人類需求層次、Peter Senge發明學習型組織 / KenBlanchchard發明情境領導,哈佛公司有專業銷售技巧、DDI有目標選材,每位都靠一個理論紅透「全球」半邊天。不認識,還真難說他有學透企管(訓練)!? 顧客需求模型理論(行銷)[CM值>CP值]、五力型組織(領導)>學習型組織/情境領導、銷售優勢>PSS、職場升遷金字塔模型(面試)>目標選材、態度七大集於一身,5本了仍不聞不問,竟抵不過任一理論書來得銷售紅?!因文人相輕?還是識貨者太少?殆僅台灣的華人區,才可能發生這種事。本本世界級五大商管理論訓練書,至今無
人聞問!?哈 優理YK公司全球訓練確是有真材實料的。以下陳述的話,只有國際級企管訓練專家才看得懂:為什麼1.五力型組織>情境領導II、學習型組織、教導型組織?因爲情境領導只集焦於績效的能力與意願(4階段),然而五力型組織更集焦於績效產出之學/教/策/行/檢五領導力的能力與意願(5階段),讓領導績效更顯著有力;2.銷售優勢SE>專業銷售技巧PSS?因為SE涵蓋了銷售知識/技巧/管理/態度KSMA,銷售技巧中則分述標準式(ONC)、並行式、穿插式,讓銷售更全面有效;3.職場升遷金字塔模型WPPM式面試>目標選才,因爲WPPM多涵蓋職務需要的KSMAHRC職能分類及排序比,
讓面試精準有效,目標選才只挑幾項職能;4.態度七大>KenBlanchard二態度說,因為績效與勤/信有關以外,還與誠/主/急/責/配直接相關;5.顧客需求模型CM式行銷>行銷企劃,因CM除了CP經濟/效益兩大N外,還多了SCRS安全/方便/信賴/服務四大N,讓行銷企劃更集焦、更上層樓。 上班族的5本隨身寶典(賀氏五大企管理論用書)已上市,你要成爲職場之神,不再爲工作煩惱,做個成功的快樂上班族,不管是內外勤人員,上班一㸃都不難,一看就開竅了!搶購趁早,以免向隅。 企業之最 顧客需求模型CM 一家企業永續經營的命脈根源是什麼?一家公司生存最最重要的事是什麼?我
必須說:是「顧客需求模型CM」。為什麼?因有了顧客需求模型CM,才能掌握市場,才有銷售額,才有利潤,也才有企業的生存;好比人最重要的,就是生存/安全/社會歸屬感/尊重/自我實現,一樣的道理。 許多企業人士成天忙著業務,卻很少思索一家企業永續經營的命脈根源(企業長治久安的源頭)是什麼?一家公司生存最最重要的事是什麼?有些企業人士認為自己已有使命/目標,實不需要再思索永續經營的命脈根源,反正就是要營利、賺大錢啊!我們往往只想到自己要甚麼?沒去想到顧客要甚麼?是人都會這樣,很正常;有些企業人士認為已知顧客要甚麼,就是要好的商品!但甚麼是好的商品?又來自他自己的定義,問題是自己的定義真的正確?
無失誤嗎?只知what I want is長治久安,但不知how to get it,如此要永續經營就難了。曾聽宏碁Acer創辦人施振榮先生在電視受訪提及:公司之最是領導,我們則持不同看法,公司之最應是「顧客需求」。因領導是一時的,因人而異;掌握「顧客需求」,卻可長長久久。 然而在市場上,顧客的需求究竟又在哪裡呢?既然說「顧客需求」,當然就是來自於顧客內心的真正需求,他們或許會說出來,也或許不會說出來,又或許他們自己也說不上來,有時還必須我們替他們找出來! 「顧客需求」,找得出來,企業才能胸有成竹、才能長治久安;企業找不出來,難能胸有成竹、長治久安。若沒找出來「顧客需求」仍能屹
立不搖,只能說該企業是福大命大,靠運氣好就能夠長期營大利、賺大錢;過了此大運,也難靠自力繼續長期營大利、賺大錢。我們無法掌控運氣,只好在自力加把勁,那就是必須找出企業永續經營的命脈根源(企業長治久安的源頭)來。 首先,企業要針對自己的行業別、產品別,找出自己的機會與優勢,將之最大化;與其他的企業相形之下,將自己的威脅與劣勢最小化。如果理性來看,真的很難將之最小化,那就要考慮自己的行業別、產品別是否選錯了,難營大利、賺大錢,是否要考慮換個跑道,苦撐就不是明智之舉。 企業永續經營摒棄運氣不談,它還是要循著理性在走,要循著社會科學之企業管理理性在走!亦即要找出企業能永續經營的命脈根源
(企業長治久安的源頭)—「顧客需求」,若再精準地說,即是「顧客需求模型CM」,以持續營大利、賺大錢。 0.1 顧客是為了需求而購買 心理學家馬斯洛(Abraham Maslow)提出,人類需求可分為五個需求層次: ●生理需求(Physiological needs)—人類與生俱來的基本需求。 ●安全需求(Security needs)—在生理需求滿足之後,另外一項人身安全需求。 ●社會歸屬需求(Social needs)—追求被他人接受和歸屬感。 ●尊重(自尊)需求(Self-esteem needs)—獨立、達成目標、專業能力、肯定、地位及受到他人尊重的需求。
●自我實現需求(Self-actualization needs)—當其他層次需求都滿足之後,就會追求自我實現,針對自己認定之理想或目標來努力。 既然人類有需求,顧客當然更有需求,這是無庸置疑的。 0.1.1 誰(Who)是顧客? 「顧客」是企業賴以生存的衣食父母,沒有顧客的支持,縱使企業有再大能耐也終究支撐不了多久。現今,顧客的範圍也擴大了,顧客(customer)是指服務的所有對象,包括:1.最終使用者(end user),2.B2B客戶,3.通路商/加盟店,4.內部顧客。 我們若能夠掌握到正確的目標客戶群,這些真的有能力及意願購買你的產品∕服務,也才真的能夠藉
此得到好處,銷售業績長紅。 因此,顧客導向之精神應為:1.顧客參與—命名、規劃、流程、考核,2.授權員工,3.以客為尊—允許式行銷等。 0.1.2 什麼(What)是顧客需求? 人類有需求,消費者更有需求。先想想,什麼是「顧客需求」?意指顧客對於產品或服務的主要需求與期望,包括想要達成的目標,甚至探尋出他們沒說出口的渴望、夢想和幻想等;指的是你產品或服務中到底應有什麼特色,才能夠吸引到目標客戶群的注意及興趣,儘管在同質性高及削價競爭的情勢之下,仍能夠得到目標客戶群的青睞。 今日的企業經營都是以顧客需求為導向,而所謂「顧客導向(Customer Orientation)」,
指的是依顧客採購或使用產品來設計企業相關的五管流程。換句話說,就是要知道顧客的需求是什麼?顧客的期望是什麼?也就是要能了解顧客的心聲(VOC;Voice Of Customers)。 以前的顧客導向,只是你自己假想、猜想顧客可能需要什麼;現在的顧客導向,是你真正知道顧客內心在想什麼,而由此來設計、提供你的產品及服務,不只是針對顧客需要,甚至要掌握顧客感受(feeling)。若要問顧客是為了甚麼而購買?其實,問你自己就最清楚不過了。因為你自己常在買東西,三不五時就扮演消費者。當你自己出去購物,你會怎麼選擇你要買的東西呢?有人說:品牌牌子第一考量,有人說:物超所值是第一選擇,也有人說:效果好才
是王道,各種購買理由都有,但絕對逃不出你有需求才買的理由,只是信賴度的需求、經濟性的需求、還是有效性的需求差異不同。 現代社會進步神速,自然不能再囫圇吞棗地混日子,行銷也好、銷售也好,不可再隨隨便便、青青菜菜,要把這些信賴度、經濟性、有效性等需求全要抓出來,一個都不能漏,且還要各自獨立、互不重疊。最後,再加總總分。 0.2 顧客需求是行銷、銷售的唯一法寶 在二十一世紀全球化的時代,資本移動已非常自由,並且各項成本也都幾乎已經探底,大多數的產品和服務都有過剩的問題。在現今經營環境下,我們發現最珍貴稀有的資源應該莫過於顧客了。基本上,今天企業最重要挑戰,就是要取得顧客對公司產品的忠
誠與信任。隨著時代的變化,回歸企業管理學界,「顧客需求」重要嗎?行銷管理、銷售技巧也得要日新月異地進步,它們必須隨著時代改變而修正,不可一味地墨守成規、延用舊制、抄襲過往,而必須以「顧客需求」創新改進,創造最恰當的行銷管理、銷售技巧才行。行銷、銷售是尋找、創造、聚焦實際和潛在的顧客需求,並滿足該需求的所有(有利潤的)活動。大衛.奧格威(David Ogilvy)曾說過:「好廣告會加速不好產品的死亡。」這話真正提醒我們的是:有了真確符合顧客需求的好產品,再搭配好的行銷傳播、銷售拜訪,才是致勝的不二法則;也是在告訴我們:「顧客需求」比廣告、推銷還重要。我們也可這麼說,一家公司的核心在行銷及銷售,而
核心的核心則在顧客需求。整個行銷、銷售的過程,事實上,也就是一個探詢、創造、聚焦及滿足顧客需求的過程。那麼您說,「顧客需求」能不重要嗎?所以,我們可以這樣說:顧客需求是行銷、銷售的唯一法寶。 0.3 尋找、創造、聚焦、符合CN是通往高業績的四個巨輪 萬事起頭難,行銷、銷售也是一樣,想要尋找、創造、聚焦和符合顧客需求,談何容易!台語俗話說得好:「頭過身就過」。這個頭,是指尋找、創造、聚焦(顧客需求);這個身,乃指符合(顧客需求)。所以,行銷、銷售要做得好,首先就要尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求)做得好,如此,高業績績效自然跟著來。所以才說:尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),是
通往高業績的四個巨輪,一個也不能少。 尋找(顧客需求)的時候,要多問多聽,顧客需求CN就找到;若還找不到,那就創造(顧客需求)出來,要多讀多想、多整合創新,顧客需求CN就終究會創造出;要將諸需求多集焦到6大類,若還集焦不到6大類,那可能就要多精煉以聚焦(顧客需求),只要找到前三大CN就好,是不是6大類主需求?還是其中的次需求?那不重要!顧客需求CN終究會聚焦好;找到的前三大CN,再以產品特色來符合(顧客需求)就大功告成,顧客購買慾自然提升。 這些尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),還是要多做幾回,否則就束之高閣,不易通往高業績了。因此,光說不做,不僅無法幫助行銷、銷售工作的提升,反
而形成行銷、銷售不利的最大障礙,同時更會養成因循苟且的心理,使得行銷、銷售的功力日漸衰退,業績一落千丈,且危機一步步的逼近。有時,行銷時所做的尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),在面對不同的顧客銷售時所做的尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),會不盡相同。此即為什麼行銷時要做尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN),在銷售時又要再做一次尋找、創造、聚焦、符合(顧客需求CN)的原因了。 0.4 顧客需求與「顧客需求模型」 有何不同? 顧客需求CN與「顧客需求模型CM」當然不同。如果相同,等於回到以前的舊時代,囫圇吞棗地做行銷、銷售,以為有注意到顧客需求,就是好的行銷管理、銷售
技巧,結果行銷、銷售只做到一半,總是無法再上層樓,甚至無法超過5成的成功率。其實顧客需求可能有許多種、數十個上百,而「顧客需求模型」可只有一種,是數十個上百濃縮分類出來的一個主要需求層次模式。就如同人類需求可能百百種,而馬斯洛的人類需求層次理論卻只有一種,意思一樣。此人類需求層次理論就是指生理/安全/社會歸屬感/自我尊重/自我實現此五大需求,然而顧客需求模型理論乃指經濟/有效/安全穩定/方便舒適/服務/信賴此六大需求。講白點,顧客需求與「顧客需求模型」最大不同就在「顧客需求模型」概指前六大的顧客需求。 如果從今爾後,我們的行銷管理、銷售技巧,能百分百注意到全方位的「顧客需求模型」,且百分百
使用該模型前三大顧客需求總價值,就不用怕無法超過5成的成功率、再上層樓。因為我們的行銷、銷售宛如標靶治療、必可精準到位,不再囫圇吞棗了。 0.7.2 其他行業的適用性 各行各業的廠商若也有了自己的「顧客需求模型」,可以省思到他們的顧客在採購的過程之關鍵因素/需求點為何,讓各行各業的廠商也能生產更符合顧客需求的產品,及作出更有利於商戰角力的產品策略,提供顧客更需要的服務,達到其產品行銷的更高境界,讓銷售不用太費力氣。一般人會以為,有效性、安全穩定性、方便舒適性與經濟性此四顧客需求,加上信賴度一顧客需求,這「全無遺漏」概念幾乎沒什麼大錯,但我們必須強調的是,服務性這一個顧客需求,也是針
對調查與問卷之後的歸納分類得之。這樣一來,就形成了當今史上最全方位、強而有力的「顧客需求模型CM」。既然這麼好的「顧客需求模型CM」,問題是適用所有各行各業嗎? 各行各業顧客需求有哪些? ▲醫藥產業(藥品) • 顧客(醫師或病人)說: • 健保有給付、藥品取得成本低、藥品折扣%高、每日用藥的成本低、總療程成本低。(經濟性) • 吸收度高、強效、速效、長效、廣效。(有效性) • 副作用少、藥品交互作用少、過敏案例少、有廣大使用經驗、無蓄積性、保存易、耐受性佳。(安全性) • 調整劑量簡單、不受食物影響、投藥頻率少、藥品劑型選擇多、
藥品可剝半磨粉。(方便性) • 藥商的服務品質佳、藥品送達準時無誤、與藥商的交情好、迅速正確處理客戶的交辦事項。(服務性) • 廣告/展示大、知名的期刊論文正面報導、大型醫學中心的臨床試驗証明、FDA許可通過、品牌佳、藥商專業能力足。(信賴度) ▲3C產業(手機或筆記型電腦) 2019排在台灣品牌價值第1名的ASUS,品牌價值達16.1億美元,但距離全球百大名單最後一名Prada的47億美元,還很長一段路要走,究因還是信賴度不足。現在我們用一個手機或筆記型電腦的買賣,來檢視它們顧客需求模型最有可能的構面。在買手機或筆記型電腦時,我們會考慮什麼呢?有人說:考慮它的
效能,有人說:考慮它保固多久,有人說:考慮它對使用者和善(User friendly),有人說:考慮它的蓄電長短、待機長短、功能多寡,有人說:考慮它的超輕薄、攜帶方便、使用頻率高,有人說:考慮它外觀,有人說:考慮它的價格,有人說:考慮它的搭贈商品多寡,也有人說:考慮它的品牌、知名的雜誌正面報導,又有人說:考慮廠商的服務品質佳、它的售後服務、維修站多等等。除了外觀以外,其他竟與藥品顧客需求模型之六大構面雷同:效能就是指有效性(包括了強效/速效/長效/廣效)、保固多久就是安全穩定性、對於使用者的和善(User friendly)/蓄電長短/輕薄就是方便舒適性、價格/搭贈商品多寡就是經濟性、品牌就是
信賴度、廠商服務品質佳/售後服務/維修站多就是服務性。而外觀,之前表1、2的顧客需求模型構面表都有提到:馬斯洛第七之審美需求,就是美觀性。 根據全球研調機構《IHS MARKIT》旗下《Omdia》公佈最新的調查顯示,2019最受歡迎的手機是哪一支?冠軍為蘋果前一年推出的iPhone XR,且銷量還超越2018。其首要的顧客需求應該是信賴度,乃領導品牌、知名的雜誌正面報導、廠商的專業能力足;其次的顧客需求則應是安全穩定性,保固多久、故障率低、有廣大的使用經驗;第三的顧客需求是有效性,效能,考慮到它的續航力蓄電長短、待機長短、功能多寡。 ▲汽車產業 如果是要買車呢?我們會購買的主
要原因是什麼?有人說是因為它的性能、瞬間加速度、扭力、馬力、功能多寡,有人說是因為它的故障率,有人說是因為它好不好開、開起來舒不舒服,有人說是因為它的外觀,有人說是因為它的油耗,有人說是因為它的價格,有人說是因為它的搭贈配備多寡,有人說是因為它的品牌,有人說是因為它的售後服務…等等。對照來說,除了外觀外,其他竟也與藥品顧客需求模型之六大構面雷同:性能/瞬間速度/扭力/馬力就是有效性、故障率就是安全穩定性、是不是好開/開起來舒不舒服就是使用方便舒適性、價格/搭贈配備多寡就是經濟性、品牌就是信賴度、售後服務就是服務性。而外觀,則乃審美需求,就是要藝術欣賞的美觀性。如果是買奢華雙B高級轎車,其顧客需
求亦還是指向品牌,包括信賴度、優越感(信賴度升級版)的需求。 2019全球百大榜單中最多的品牌是汽車品牌,汽車集團之爭結果已出爐,而國際知名市調機構《Focus2Move》也在日前公布2019年最暢銷10款車榜單,Toyota Corolla再度蟬聯全球最暢銷車款,其首要顧客需求應是信賴度,品牌可靠度、品牌形象、廣告/展示、知名雜誌報導、車商的專業能力、民族感情;其次顧客需求則應該是有效性,性能、瞬間加速度、扭力、馬力、功能多寡;列第三的顧客需求是經濟性,油耗、價格、搭贈配備多寡;列第四的顧客需求則就是安全穩定性,故障率、車殼堅硬度、ABS安全氣囊、四輪碟煞、廣大的使用經驗。 ▲房
地產業 若是要買房子呢?我們又會考慮什麼呢?有人說:考慮它的鋼骨結構、建材、停車位,有人說:考慮它的水電管線,有人說:考慮它的地點生活機能是否有學校/超商/銀行,有人說:考慮它的防震防漏,有人說:考慮它是否是原墓地/凶宅,有人說:考慮它的方位風水,有人說:考慮它的隔局動線是不是順暢、住起來是不是舒服,有人說:考慮它的交通便利性,有人說:考慮它的外觀,有人說:考慮它的裝潢,有人說:考慮其價格,有人說:考慮它的搭贈配備多寡,有人說:會考慮建商的品牌信譽,也有人說:考慮其代言人及廣告大不大,又有人說:考慮它的服務態度/品質—等等。又同樣地,除外觀/裝潢外,其他竟也與藥品六大顧客需求構面雷同:鋼骨
結構/建材/水電管線/地點生活機能佳是有效性、防震防漏/是否原墓地/凶宅/方位風水就是安全穩定性、隔局動線是不是順暢/住起來是不是舒服/交通便利性就是方便舒適性、價格/搭贈配備多寡就是經濟性、建商品牌信譽/代言人及廣告大不大就是信賴度、服務態度/品質就是服務性。而外觀/裝潢,之前有提到,即審美需求,美觀性。如是買奢華毫宅,其顧客主需求也還是指向品牌,尤其是優越感(信賴度升級版)的需求勝於一切需求,如帝寶。 找出各行各業一般商品的一體多面顧客需求模型,是很重要的!如上表呈現一體六面或七面,顧客在整個採購的過程中,最關切的因素是諸個主要因素:經濟性、有效性、安全穩定性、方便舒適性、服務性、信賴
度,加第七個美觀性。如此,我們的研發及行銷管理都將變得集焦又輕鬆,全力去考慮我們商品給顧客使用時是否經濟? 有效?安全穩定?方便舒適?服務佳嗎?信賴感?美觀?而這些需求點會是重要的。有了顧客需求模型,除了可比出各構面權重比後的總分高下,也可作為兩造產品策略角力的核心,因兩造產品的策略常常是出自於此各大構面的某一兩個構面。 每一個行業有了自己的顧客需求模型後,對於他們自己的行銷策略及行銷管理,宛如打開了一雙明亮的眼睛,不再像以前盲目地作行銷策略及行銷管理,盲目地憑天份、憑感覺、憑創意而已,而是有憑有據可依,各行各業如大學聯考不同科系的加權計分般,讓自己更了解當下顧客需求模型總分(CM值),讓
行銷策略及行銷管理大戰邁入新的紀元,智慧實力戰,而非混水戰。顧客需求模型CM,不可等閒視之!銷售業績好壞在茲,企業永續經營的命脈也在茲矣! 結果發現各行各業竟有志一同,都適用同一個「顧客需求模型」:經濟性、有效性、安全穩定性、方便舒適性、服務性、信賴度。 0.8 產品優特點的銷售主張 一家企業的銷售主張,常常是針對產品的優特點來主張、促銷;而產品的優特點,往往就是顧客六大需求之某幾個主需求構面或是次需求構面。產品優特點的銷售主張,乃指企業向消費者描述自己的產品,跟競爭對手有什麼不同、或比競爭者更好的優點主張,它應要能讓消費者馬上聯想到企業品牌跟競爭對手的差異,亦俗稱作「賣點」。
銷售主張要有令人難忘的優特點,並解釋這種優特點對消費者有什麼樣的益處。好的銷售主張Selling point,有助於企業規劃其經營品牌、行銷策略、銷售推廣、廣告文案。 打9折、免運費、24小時全天候為客戶服務、強大的退貨政策...這些經濟性、服務性的優惠,並不宜作優特點的銷售主張,因這些特質並非獨一無二,任何競爭對手都能模仿。所謂藍海策略的思惟,就是以顧客為導向,提供別人無法滿足的需求,或物超所值的產品與服務。買和不買不只是價格的問題,而是總價值的問題,要不斷地向顧客塑造產品優特點的總價值。舉例說明如下: 1. 美國的安維斯(Avis)租車的廣告文案: We’re number
two. We try harder. (我們是第二名,所以我們會更努力。) 過去多年來,安維斯一直是處在第二大汽車租賃公司的地位,第一名是Hertz租車。這是最經典之信賴度優特點的銷售主張實例,把負面事實+努力之服務性,成功扭轉成企業的總價值優勢。 當時,安維斯公司一直處在經營不善的狀態。他們決定了聘請著名的廣告公司Doyle Dane Bernbach,打造全新的品牌形象,於是有了We try harder的廣告企劃。這個廣告文案非常成功,讓安維斯的市場份額在短短4年內,從11%上升到35%。 2. M&M巧克力著名的廣告文案: The milk chocol
ate melts in your mouth, not in your hand. (只融你口,不融你手。) M&M是另一個令人印象深刻之有效性優特點的銷售主張,也強調出不融你手明顯安全性的好處。因M&M巧克力的糖果外殼,可以防止巧克力融化而弄髒消費者的手。 一個令人難忘的「產品優特點的銷售主張」,有以下3個特色: 1.獨特的:指出自己產品跟競爭品的獨特差異是什麼,也就是競爭對手所沒有的需求構面差異,絕對會令人難忘。比如說:原本消費者就喜歡3C平板,銷售者再跟他介紹種種好處、功能性十足,讓消費者準備好要掏錢出來時,但竟然加了一句話「這款平板賣得超好的,來看的人幾乎
人手一台。」卻讓消費者打退堂鼓,把平板放回原處,消費者雖曾很心動,但大家都有的東西就沒有獨特性了。舉凡購買公事包、電腦,尤其衣服、鞋子,銷售員若對消費者說出這話,會讓消費者馬上產生放棄的念頭,對「普及品」反感的消費者,這種人數量還真不算少呢! 2.對客戶的優點好處:人是利益的動物,若公司提供的產品或服務,並不是消費者在意或想要的需求構面,那麼對客戶來說,就沒有優點好處了,就算再獨特,也不會有太大的價值。 3.一起展現CM值:展現CM值的責任應該由全公司分擔,對強而有力、記憶點強的CM值之銷售主張口號,乃能讓產品或服務突出的一種方式,企業所有事業部門應該一起努力讓CM值的銷售主張不只是口
號,一起展現顧客需求構面總分(CM值)。 0.9 業績的提升 業績要提升,首要當然是行銷、銷售的核心要掌握住,即顧客需求模型之顧客六大需求要抓出來,尤其要抓出前三大需求構面,不管是主需求還是次需求,只要公認是前三大即可。比如行銷管理,事前要規劃妥善;銷售技巧都融會貫通,當場要揮灑自如,尤其在環繞利益需求時,要環繞前三大利益需求,藉以呈現諸需求構面的總價值,使取得訂單變得輕鬆自然。唯有行銷、銷售中,都能圍繞著前三大需求構面,應用到爐火純青地步,業績要不提昇都難。 業績要提升,行銷管理、銷售優勢能力就要提升:行銷管理要提升,就要提升它的每一個管理環節,尤其是尋找、創造、聚焦、符合C
N顧客需求;還有顧客需求模型總分(CM值)比較表、及產品優特點的銷售主張也要事前規劃妥善。銷售優勢能力要提升,業務管理、知識要提升,業務技巧也要提升(比如環繞利益需求要提升、結束要提升等),再度呼應了上一段所述。 問題是如何提升行銷、銷售每一環節?每一步驟?行銷管理、銷售優勢又如何能全面融會貫通?並且要應用到爐火純青的地步?首先要思考、記憶每一環節的管理/知識/技巧,再則,要運用每一環節管理/知識/技巧,包括行銷管理的找出KSF關鍵成功因素(可能是某需求構面)、系統/創意思考與選定策略(可能又是某需求構面)&方案措施,銷售技巧中的環繞客戶利益需求時要說服已知利益需求、結束時好取得協
議及訂單等等,行銷管理、銷售優勢的提升,就能水到渠成。這些都談得上是每個片段各自精彩,只能靠各自的努力,各領獨特風騷,共創業績之最高峰。 所以,業績的提升這個主題,才是我們探究到最後的重中之重,每個讀者及行銷、銷售員在每一個環節,都必須學得透、做得徹底,才能夠確保業績的提升。若要深入了解,歡迎進入優理YouKnowledge訓練殿堂,必比此PreWork課前功課書更能深悟受用,業績的提升更將輕鬆到手。 0.10 顧客需求模型CM的應用 相信大多數的企業都已經了解到顧客對公司來說是很重要的,再結合於所有產業的經驗與和專家接洽與訪談,我們可針對前面所產生「顧客需求模型」的6個主要因
素,發展我們應用管理的建議。亦即一旦找到了「顧客需求模型」,該如何運用該模型以影響顧客的購買行為?首要,當然是要從行銷、銷售下手。 在行銷、銷售中,有了「顧客需求模型」,實為六大顧客需求層次,如何尋找、創造、聚焦及符合前三大顧客需求,對許多職場上的員工來說,包括行銷、業務人員,仍是高難度的動作。比如說,大多數企業行銷部門仍都是以比較不理想的作法,就是「由內而外」的方式進行創新、改進產品,之後再和顧客溝通;應該在產品上市前,針對已知的「顧客需求模型CM」,先以「由外而內」方式,請業務部門去設法了解、尋找、甚或創造、聚焦顧客欲達成的目標是什麼,進而滿足顧客甚而沒說出口的渴望、夢想和幻想等前三大
顧客需求,之後再進行創新、改進產品。如此,新產品及服務一旦上市,必將造成轟動。 在行銷、銷售過程中,先去了解、尋找、或創造、聚焦公司及自己能為顧客帶來什麼樣的價值,以吸引顧客的注意與動機。所以我們須思考的是,不應只是最底層的兩個經濟性、有效性的CP值,而是六大構面的CM值;思考如何提升供給每位顧客的價值,才能為公司創造最大的總體利益價值。為要達成這項目標,我們須根據我們對顧客需求的能力所及,去滿足顧客的價值,以新產品或服務的競爭優勢來全力地推廣推銷。
航空貨運供應鏈管理冷鏈物流及電子商務之經營策略研究
為了解決到付運費 的問題,作者饒芷安 這樣論述:
隨著網路商城、電子支付和運輸物流的發展日益完善,線上購物已經成為我們生活中的一部分,電子商務的貨運數量爆炸式成長;在冷鏈物流方面除了消費者日常生活的生鮮食品外,隨著全球生活水平和經濟發展的提升以及醫療科技的發展,冷凍疫苗、癌症、糖尿病等低溫藥品成為航空冷鏈物流的一項主要貨物。根據國際航空運輸協會的報告,航空運量雖只佔全球總貨運量的1%,但貨運價值卻佔了全球貨運貿易量的35%,高達6.8兆美元,因此航空運輸對於全球的經濟影響不容小覷。2020年全球受到新冠疫情影響,陸上運輸系統幾乎中斷,一級城市關閉,全球貿易量萎縮32%,與世界經濟脈動緊扣的航空貨運業初期也受到了極大的影響,但靠著運送疫苗至世
界各國,以及消費性電子產業和工廠陸續開工,全球經濟漸漸復甦,航空貨運一位難求,飛漲的運費和壅塞的機場,也衍生出許多問題。本研究主要探討近年兩大貨運趨勢電子商務和冷鏈物流對航空貨運的影響,透過深度訪談十二位本國籍航空貨運的相關從業人員,針對電子商務和冷鏈物流對於航空運輸的影響提供深入的看法,並輔以國際航空運輸協會、美國波音公司、台灣民用航空局等產業報告書做為佐證的數據來源,透過此研究了解航空運輸產業的全貌,並提供實務建議給航空貨運業者。
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#36.收件人承諾付運費,寄件人卻遭UPS索賠,公司:正在核實
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#37.哪些快遞可以發到付件?運費到付和先付差多少 - 人人焦點
所謂的到付件是指物流運輸的費用由收件人承擔,並在貨物到達後支付費用給物流公司的快遞件。 到付件寄件方不預先支付運費給快遞公司,而是由收件人在確認 ... 於 ppfocus.com -
#38.貨到付運費的英文怎麼說
貨到付運費 的英文怎麼說. 貨到付運費英文. freight payable on delivery. 貨: Ⅰ名詞1. (貨幣; 錢) money 2. (貨物; 商品) goods; commodity 3. 於 terryl.in -
#39.「運費到付」中國/香港澳門/ 使用順豐速運請直接下單
香港、澳門、中國因採用順豐速運,您可直接下單,郵資到付即可,舉例:。。1.3隻眉夾內快遞至上海約為150元台幣,香港約為110元台幣。。2.兩隻梳子寄到澳門約為125元 ... 於 www.pcstore.com.tw -
#40.貨到付款 - 宅配通
提供契約客戶於代收貨款需求之收款機制,收件人於貨到簽收時,直接支付現金予宅配工程師(SD:Sales ... 貨到付款手續費: ... 貨件追蹤查詢 · 營業所據點; 運費查詢. 於 www.e-can.com.tw -
#41.FOB是不是運費到付? - 櫻桃知識
但是在海運和內河航運中,如要求賣方在船舶到達前即將貨物交到港口貨站,則不宜採用FOB術語,而改用FCA術語更為適宜。 3 匿名使用者. 他們所說的運費到付 ... 於 www.cherryknow.com -
#42.[台灣] 我要如何使用7-ELEVEN 超商取貨付款的寄件服務?
當您收到買家透過“直接購買” 的出價,雙方討論後確定與該用戶進行交易, ... 目前系統的預設是由買家支付運費,賣家成功將商品寄出,在買家取貨付款後,商品價格扣除 ... 於 support.carousell.com -
#43.開網店,送貨應「免運費」 定「運費到付」? - GoGoVan
開網店通常會問,什麼是「運費到付」?寄件人不用支付運費,只負責落單。收件人收貨時,直接向速遞公司支付運費。GOGOVAN 及GOGODelivery 速遞「車/ ... 於 www.gogox.com -
#44.購物時,可以選擇“貨到付款”或"貨到付運費”嗎? - tenso com
如果您在購物時選擇“貨到付款”、“貨到付運費”作為支付方式的話, 很抱歉,這類包裹不在tenso轉送服務的範圍內,我們無法為您簽收包裹。 於 faq.tenso.com -
#45.配送與運費
海外單筆訂單,運送方式:順豐速運(貨到付運費). 【配送公司&寄送日數】. 商品配送方式:郵局及黑貓宅急便寄送,商品在您下單完成付款後的隔天開始算出貨日,約2-5 天內 ... 於 www.vigawang.com -
#46.急急急!!!有那些貨運或便利商店可以寄貨費用由對方付..
只用1次貨到付款貨運及宅急便不會跟你簽約的但是不需要簽約可以貨到收運費意思是不是簽約客戶運費可以讓對方付a.要跟對方先說好運費由對方付b. 於 cndrfgdfg.pixnet.net -
#47.freight to collect - 到付運費 - 國家教育研究院雙語詞彙
出處/學術領域, 中文詞彙, 英文詞彙. 學術名詞 海事, 到付運費, freight at destination; freight at risk; freight payable at destination. 學術名詞 於 terms.naer.edu.tw -
#48.運費到付_百度百科
運費到付 是指貨物運達目的地後由收貨人給付運費。承運方的風險較大,因為可能會發生收貨人不提貨不付運費的情況,所以承運方一般不願意接受這種付費方式。 於 baike.baidu.hk -
#49.順豐到付運費 - Ilovecss
順豐運費到付,金額大約多少呢?(中港澳) 禎禎媽2019年02月22日08:53 已更新追蹤媽咪可以參考順豐速運提供的運費表*運費表生效日期:2018年11月12日,依官網最新 ... 於 www.ilovecss.me -
#50.常見問題
例如:寄件日為5/31,派件日為6/1,則到付運費匯率換算以5月份公佈的匯率為準。 • 哪些快件物品可以寄往中國大陸及香港? 需滿足航空及兩地海關限制進出口物品的收寄要求; ... 於 htm.sf-express.com -
#51.發順豐到付被拒收,貨物返回要求付雙倍運費,可以投訴嗎?
前面的基本都說明了退回去的運費必須要付,這是對的。 但物流公司也有責任對到付的運單向接收方進行核實。但實際現在基本 ... 於 www.getit01.com -
#52.運費到付費用
到付宅急便提供您運費由收件人付款的方式,包裹送達時,黑貓宅急便人員向收件人收取運費,沒帶錢也可寄,到付運費最便利。 – 可與常溫宅急便、 低溫宅急便、 當日 ... 於 www.lauranesaliou.me -
#53.到付運費英文- 英語翻譯 - 查查在線詞典
到付運費 英文翻譯: cc freight to collect…,點擊查查綫上辭典詳細解釋到付運費英文發音,英文單字,怎麽用英語翻譯到付運費,到付運費的英語例句用法和解釋。 於 tw.ichacha.net -
#54.Q & A - KTJ嘉里大榮物流KERRY TJ
承運貨件運費付款方式? 現付:由寄件人在交件時付費。 到付:在貨件配達時,由收件人 ... 於 www.kerrytj.com -
#55.全家店到店| 收款工具| 速買配SmilePay訊航科技
買家下單後,賣家到全家任一門市寄出商品(付運費60元)。速買配發送到貨簡訊通知買家,買家7日內至指定的全家門市取貨付款/純取貨。 於 www.smilepay.net -
#56.寄件提示- 联邦快递国内到付和第三方付款指引 - FedEx
到付 指由收件人支付运费的业务方式;; 第三方付款指由除收件人、发件人外的第三方支付运费的业务方式. 特点及优点. 发件人只需选择服务类型; 有助简化预算与成本控制 ... 於 www.fedex.com -
#57.費用問題 - KE 嘉里快遞
承運貨件運費付款方式? 現付:由寄件人在交件時付費。 到付:在貨件配達時,由收件人付費. 月結:嘉里快遞契約客戶使用月結付款。 哪些特殊服務區域要多加收費用(特服 ... 於 www.kerryexpress.com.tw -
#58.順豐到付運費怎麼算
順豐到付運費怎麼算,1樓桃子君建議在順豐官網查詢,畢竟運費的多少不是一個因素可以決定的,物品種類限制陸運空運違禁重量大小兩地距離等都是運費的 ... 於 www.njarts.cn -
#59.到付運費 - 中文百科全書
到付運費 (Freight collect)。這種方式的運費計算將會比現付貴上好多,基本上都達到百分之貳佰了。海運中就是在換取提貨單之前應支付的運費運費到付與貨款到付運費到 ... 於 www.newton.com.tw -
#60.到郵局寄那種對方付運費的東西要怎麼寄 - 快遞百科
此文章來自奇摩知識+如有不便請留言告知標題:到郵局寄那種對方付運費的東西要怎麼寄???發問:我要到郵局寄東西但是要對方付運費,可是不是代收貨款也不是貨到付款喔! 於 gabrieh6vn0.pixnet.net -
#61.運費到戶
本資訊是關於快遞公司運費到付是怎麼計算的,我們做FOB指定貨運費到付是什麼意思啊,快遞郵費到付件什麼意思,賣方支付海運費和到門的運費是什麼條款相關 ... 於 www.gdjlwl.com -
#62.即日起,運費優惠$39元、代碼手續費$0元、寄件未取運費返還
小全到店舖寄件時,先付款$39運費;待小家取貨付款完成後,好賣+帳務系統將由取貨日推算匯款日期,將$139匯入小全銀行帳戶。 6.寄件未取運費返還公告↓ •活動說明: 1. 於 famistore.famiport.com.tw -
#63.發快遞這麼久,你知道為什麼到付件這麼貴嗎?原來 ... - 每日頭條
所謂的到付件是指物流運輸的費用由收件人承擔,並在貨物到達後支付費用給物流公司的快遞件。到付件寄件方不預先支付運費給快遞公司,而是由收件人在 ... 於 kknews.cc -
#64.7-11對方付運費 - 藥師家
標題[問題] 請問7-11到貨付運費... 請問這樣黑貓跟對方收取的運費跟自己拿到7-11去寄的運費有相同嗎@@? 雖然我已經自己推著六箱的衣物分三 ... ,7-11的宅急便寄的時候 ... 於 pharmknow.com -
#65.7-ELEVEN 使用ibon 交貨便寄送店到店包裹教學 - GT Wang
G. T. Wang. 運費60 元在寄件時就付了,收件人不用付費。 2020/12 ... 於 blog.gtwang.org -
#66.[問題] 請問黑貓宅配有對方付運嗎? - CPLife板- Disp BBS
我想請問一下,黑貓現在有提供買方寄貨給賣方,然後到貨賣方付運費這種功能嗎? 請問去7-11時該怎麼跟店員說沒用過@@. 於 disp.cc -
#67.[問題] 淘寶賣家這樣講,是我誤會他還是我被坑? - 批踢踢實業坊
雙11遇到的。 一開始我只問能寄台灣嗎? (怕物件太大有的不收) 對方說可以,順豐到付。 (我誤以為是順豐到府) 下面對方又補一句,叫我拍,運費要給我 ... 於 www.ptt.cc -
#68.顺丰到付是什么意思 - 匠子生活
顺丰到付是指物流运输的费用由收件人承担,并在货物到达后支付费用给顺丰的快递件。顺丰到付指的是付运费,并不是付货款。 於 m.jiangzi.com -
#69.[問題] 退貨賣家願意付運費怎麼寄? | e-shopping 看板 - My PTT
當時我是超取付現, 之前忘記哪篇網路文章有提到可以在超商寄回之類賣家有給我一個地址電話姓名在台北請我寄回他們付運費並有提到我可以用貨到付款的方式寄不過我查 ... 於 myptt.cc -
#71.全家店到店寄件完整教學:尺寸多大/寄件編號/費用多少
全家便利商店的「店到店」寄貨服務,不僅能今日寄件後天取件,也不會有包裹沒人 ... 全家信用卡推薦; 如何操作; 運費及包材; 寄貨編號查詢; 常見問題 ... 於 www.money101.com.tw -
#72.郵費到付是什麼意思? - 雅瑪知識
順豐運費到付就是快遞到達目的地,由收貨方支付費用,原則上到付和現結費用是一樣的。 順豐在快件簽收之前,還可以提出的運費等服務費用付款方變更,不過要需額外支付 ... 於 www.yamab2b.com -
#73.Lalamove貨到付款超便利服務!
當然不是!Lalamove也有提供貨到付款服務,接著就來說明如何使用Lalamove貨到付款服務吧! ... 新增備註、查看運費金額. 圖片1-Jul-08-2021-09-59-00- ... 於 www.lalamove.com -
#74.有關運費到付的問題-有哪一家貨運有此服務
標題:有關運費到付的問題-有哪一家貨運有此服務發問:有誰能提供給我我要從這邊寄出東西給對方但是運費由對方支付有哪一家貨運有這種服務大約多少錢 ... 於 reyesb28mi45.pixnet.net -
#75.#問7-11 店到店對方付運費 - 網路購物板 | Dcard
如果是一般單純寄貨可以直接去7-11 跟他說你要寄東西,但是對方付運費(到付) 他就會給你這種貨運單. 但是你說的店到店我就不知道能不能用這個了因為 ... 於 www.dcard.tw -
#76.顺丰到付运费怎么算顺丰到付价格表2020-新豪天地
顺丰快递到付件收费和寄付件收费是一样的,都是一般省内12元,省外统一20元。但其他到付件和寄付件的邮费不一样。1、顺丰快递可以到付。2、顺丰快递员送货 ... 於 www.innoket.com -
#77.收件人承诺付运费,寄件人却遭UPS索赔,公司:正在核实 - 搜狐
深圳市市民曹先生日前向南都深圳大件事表示,使用UPS到付账户给美国客户发去一批货,一方面,客户向其承诺将支付运费,另一方面,其却收到UPS的索赔 ... 於 www.sohu.com -
#78.「到付運費」英文翻譯及相關英語詞組- 澳典漢英詞典
到付運費. 1.freight payable at destination. 「總付運費」的英文. 1.lumpsum freight. 「先付運費」的英文. 1.prior carriage charges. 「運費付訖」的英文. 於 hanying.odict.net -
#79.「貨到付運費」是什麼意思? – Pinkoi Help Center for Taiwan
順豐到付,大家都在找解答。順豐速運「貨到付運費」選項目前只針對部分地區的客人開放。中港澳台地區的設計師通常會使用「順豐速運」發貨,但也可能使用其他物流, ... 於 igotojapan.com -
#80.如何讓收件人支付運費?:UPS - 台灣,中國
處理寄件時,您可以選擇以收件人的UPS 帳號結帳,但請瞭解收件人可以拒付該費用。 於 www.ups.com -
#81.商品服務 - 新竹物流
貨件配送到府時,收件人以現金(支票)支付產品貨款,一手交錢一手交貨,增加交易 ... 託運代收貨款貨件運費比照一般貨件計算方式,代收貨款手續費按代收貨款金額級距 ... 於 www.hct.com.tw -
#82.search:黑貓貨到付運費相關網頁資料 - 資訊書籤
國內配送運費對照表:(本表引用新竹貨運與宅急便費率) 一般運費到付時本店參考以下費率擇優為之,支付金額一律以平均值150元計入帳單收取。102/12/21更新相同計價都會 ... 於 www.iarticlesnet.com -
#83.7-11交貨便 - :::露天拍賣:::寄貨與收款服務
選用門市交寄的賣家,須將貨物拿到超商門市交寄,物流直寄模式為賣家將商品貼上指定型式 ... 交寄時不用馬上付運費,露天將統一於帳務中心收取物流服務費(2014/12/22 ... 於 pub.ruten.com.tw -
#84.到付宅急便
收件人付費. - 到付宅急便提供您運費由收件人付款的方式,包裹送達時,黑貓宅急便人員向收件人收取運費,沒帶錢也可 寄,到付運費最便利。 於 www.t-cat.com.tw -
#85.事後卻說「明年再給」!貨車司機討運費有多難? - 今天頭條
說好貨到付運費,事後卻說「明年再給」!貨車司機討運費有多難? 2020-02-18 路歌卡友地帶. 我們這一行,不管你再怎么小心,有些糟心事它還是躲不掉。 於 twgreatdaily.com -
#86.运费到付-翻译为英语-例句中文 - Reverso Context
运费到付 货件将向收件人收取此费用注意: 此项服务是以票为单位向客户提供。 Freight collect shipment charges are billed to the consignee Note: The fee for this ... 於 context.reverso.net -
#87.快递到付为什么这么贵? - 知乎
快递费用的支付方式有三种:预付、到付和第三方付款。快递到付会比预付贵, ... 第三,风险高,到付件如果收件人拒收,中转运费一分不能少,自己一分钱快递费拿不到。 於 www.zhihu.com -
#88.順豐到付運費-新人首單立減十元-2022年3月 - 淘寶
去哪兒購買順豐到付運費?當然來淘寶海外,淘寶當前有721件順豐到付運費相關的商品在售。 在這些順豐到付運費的產地有中國大陸、日本、韓國、德國和越南等多種, ... 於 world.taobao.com -
#89.黑貓運費到付
貨到付款- 宅配通. - 到付宅急便提供您運費由收件人付款的方式,包裹送達時,黑貓宅急便人員向收件人收取運費,沒帶錢也可寄,到付運費最便利。 於 layer1.nl -
#90.順豐貨到付運費(僅香港/澳門) - 樂活皂世界
順豐貨到付運費!! 本公司僅附上... 貨運單供查詢!! 註恕不接受退貨處理!! 購買時請考慮清楚!! 於 www.lehuosoapworld.com -
#91.運費時效查詢
低密度的包裹,與其實際重量比較,佔用的空間通常較大。計算出來的材積重量與實際重量比較,取較大者為計費重量,用以計算運費。 香港寄海外材積 ... 於 www.sf-international.com -
#92.「貨到付運費」是什麼意思?
順豐速運「貨到付運費」選項目前只針對部分地區的客人開放。中港澳台地區的設計師通常會使用「順豐速運」發貨,但也可能使用其他物流,若有疑問,下訂前你可以 ... 於 pinkoi.zendesk.com -
#93.貨到付運費
運費. 全店,滿NT$1500免運乙次. NT$2,500. NT$2,500. 數量. 加入購物車. 商品預購中. 加入追蹤清單. 立即登入/註冊. 一次最大商品購買數量限制為99999. 於 www.hopeheart.co -
#94.順豐到付對方拒收東西我也不想要怎麼辦 - 優幫助
若快件退回,那麼發件人則需要承擔往返郵費。 運費到付顧名思義就是貨物運達目的地後由收貨人給付運費,承運方的風險較大, ... 於 www.uhelp.cc -
#95.運費到付 - 中文百科知識
payable collect是到付的意思,就是當貨物到達收貨人時由收貨人支付相關費用的方式. 特點. 國際貿易中的托收簡而言之 ... 於 www.easyatm.com.tw -
#96.运费预付(PP)和运费到付(CC)用英语怎么说? - 国际货代
比如预付海运费,到付快递费,预付空运费等。 运费通常用Freight(海运费Ocean Freight,空运费Air Freight)来表示,运费预付就是Freight Prepaid,简称 ... 於 www.fjtd-logistics.com -
#97.請問可以小七寄件對方取貨付運費嗎? - Mobile01
請問我是不是東西包裝好,直接拿去小七說要對方付運費就可以寄? 因為之前遇到這種買到瑕疵品是賣家直接叫宅急便到家裡收貨@@,實在不懂,謝謝。 2015-05-18 13:56 發佈. 於 www.mobile01.com