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臺北市微笑單車對騎乘者之環境識覺與空間行為之影響

為了解決北海岸租腳踏車的問題，作者許瀞文 這樣論述：

單車騎乘不只是一種交通工具的改變，更是一種生活方式的追求，一種對工商業社會強調速度與效率價值的質疑與反思。此外更是綠色價值的實踐。本研究以臺北市微笑單車之騎乘者為研究對象，藉由問卷調查法與半結構式開放訪談法來了解騎乘者的環境識覺與空間行為。得出本研究之研究成果如下：一、 臺北市YouBike微笑單車使用者之背景、使用目的與使用偏好在環境識覺與行為之量化結果：以年輕族群為主，學生又佔大多數，而騎乘者之使用微笑單車之行為，又包括了上下班、上下學之代步、休閒與運動，並且在有限經濟能力上能藉由微笑單車能有效增進陪同情感。二、 臺北市微笑單車不同類型騎乘者對環境識覺對空間行為之異同：在通勤類型騎乘

者在實質環境中的自然環境與空間行為上顯示較高的肯定並願意改變其行為；觀光休閒騎乘者則顯現在社會環境與管理環境上；生活類型騎乘者在識覺及行為在各個向度上屆於上述兩種類型間。三、 全面回應通勤、生活、觀光類騎乘者需要的臺北微笑單車：目前臺北市固然已著手規劃自行車道，然而就騎乘者而言，臺灣北部之天氣潮濕悶熱，並非全然對自行車騎乘友善；且事實上自行車往往騎乘於人行道，呈現人車爭道的景象；或者穿越於十字路口，與汽車、機車爭道，整個城市呈現出交通的規劃上尚未預備好讓自行車成為交通工具之一環的景象。期待相關單位能對微笑單車在專用自行車道設置、故障排除、車輛調度與騎乘安全規劃上能更加提升，讓單車真正成為城市

的主流工具之一，並且讓騎乘者更能享受騎乘樂趣，改變都市風潮。

國中自行車騎士社會支持、持續涉入與休閒滿意度之關係研究

為了解決北海岸租腳踏車的問題，作者黃昌賢 這樣論述：

人類無節制地開發和破壞自然資源，導致全球人類生存環境持續惡化，能持續參與騎乘自行車活動除可強身健體，也為環境保育盡一份心力。本研究以新北市板橋區104學年度具備騎乘自行車能力之學生為研究對象，旨在瞭解其社會支持、持續涉入與休閒滿意度之現況及其影響關係，並探討社會支持與持續涉入對休閒滿意度之預測力。採問卷調查法，回收有效問卷425份 (回收率95.13%)。以描述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異分析、皮爾森積差相關、逐步多元迴歸等統計方法進行資料分析，結果發現：一、國中學生社會支持、持續涉入、休閒滿意度之現況均呈中等程度。二、背景變項中年級、騎乘頻率、環境覺知、自行車專用道等在社會支

持、持續涉入、休閒滿意度均達顯著差異。三、性別變項在持續涉入達顯著差異，另自行車來源在持續涉入、休閒滿意度上僅部分構面達顯著差異。四、社會支持、持續涉入與休閒滿意度兩兩變項間均達中度顯著正相關。五、社會支持部份構面與持續涉入可顯著正向預測休閒滿意度；其中以吸引力對休閒滿意度最具預測力。 本研究建議推動自行車教育主管機關，應編列充足經費才能全面性推廣，並邀家長一同參與，可避免親師之衝突。鼓勵學校與社區結合，辦理自行車研習教育，培養騎乘人口，成立社團持續推廣，常於自行車專用道上舉辦活動，使學生得以延續學習的滿意度與成效。