南台灣一日遊的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

南台灣兜風

為了解決南台灣一日遊的問題，作者墨刻編輯部 這樣論述：

　　精選31條南台灣一日遊路線，以南台灣為報導範圍，包括嘉義縣市、台南縣市、高雄縣市、屏東縣，以開車兜風的方式，介紹可以一日往返的旅遊景點，並附上GPS衛星導航，食購遊一次滿足。

南台灣一日遊進入發燒排行的影片

二十世紀初期台灣口述傳統的現代性轉轍：以傳說與印刷媒體的關係為中心

為了解決南台灣一日遊的問題，作者呂政冠 這樣論述：

論文摘要口述傳統曾經是民間社會傳遞訊息、交流經驗最重要的媒介；但是當口述傳統遇到名之為現代性的文化場域時，為了適應受眾結構的改變，產生了一定程度的調整。二十世紀初期是印刷媒體報紙頻繁地介入口頭傳播軌轍的時期，其中又以傳說文類最為明顯。因此本文將以傳說和印刷媒體的關係，進行其媒介轉轍的現象描述，並從中思索口述傳統的現代性意義。本文選擇了三個傳說案例，來說明三種口述傳統的現代性意義。第一則是「楊乃武」，約莫是在1920年前後以商業戲劇的形式傳播至台。這則渡海而來的傳說為我們展示現代語境底下，口述傳統亦會透過商業與人口移動，得以加速傳播，並擴大傳播範圍。「楊乃武」在傳說形成到傳播至台的過程中，經歷

多重轉轍的過程，在傳統冤案的基礎上，加入了現代司法的感性敘事，並使其在無傳說物依附的情況下，得以在台持續流傳。多重轉轍是現代口頭敘事的必然情況，但是本文舉出「嘉慶君遊台灣」為例，透過該則傳說形成的歷史記憶與地方起源說詞，藉此說明口述傳統在遭遇文字媒體時，並非全然的失守。一個仍保有活潑的傳講潛勢的傳說，證明了口述傳統在現代語境下仍然保有其生命力。最後，本文以「義賊廖添丁」的傳說生命史為例，指出亦有由文字流向口傳的「反向轉轍」的狀況。而這種反向轉轍的發生，必須同時建立在傳統框架的穩定敘事，與民間反應現代想像（或殖民想像）下的情境關係。因此本文認為「廖添丁」應該算是台灣第一個大型的當代傳說。最後本文

則以「口頭檔案」與「文字媒介」的觀察，去思考文字／口頭之間的相同與差異，並指出文字的侷限性，及其反應講述語境的可能性。

南台灣一日遊

為了解決南台灣一日遊的問題，作者墨刻編輯室 這樣論述：

南台灣一日遊！2８條美好假期兜風路線 　　本書精選28條南台灣一日遊路線，以南台灣為報導範圍，包括嘉義縣市、台南縣市、高雄縣市、屏東縣，以開車兜風的方式，介紹可以一日往返的旅遊景點，並附上GPS衛星導航，食購遊一次滿足。 GPS找路沒煩惱！ 　　這本開車兜風裡所介紹到的每個景點，都實地地前往測量出GPS，使用的是台灣地區虎子山大地座標系統的GPS數值，N指的是北緯，E指的是東經，東經加上北緯，就可以找到在地球上的定位。將數值輸入衛星導航系統，就可以在最短時間內輕鬆找到路線，前往要抵達的目的地。 本書特色 超聰明：玩樂去＋吃道地＋買伴手＝N個美好假期 超省時：GPS輕鬆找路不求人 超實用：旅

遊交通圖一路順暢

在金駐軍對烈嶼觀光吸引力、體驗價值及重遊意願之研究

為了解決南台灣一日遊的問題，作者吳育菱 這樣論述：

本研究目的在了解烈嶼旅客觀光吸引力、體驗價值與重遊意願的關係，針對前往烈嶼觀光的在金駐軍進行問卷調查，問卷發放共計 300 份，有效問卷 243 份，統計採用 SPSS for Windows 18.0 統計套裝軟體，以獨立樣本T檢定分析、單因子獨立變異數分析、皮爾森積差相關及多元逐步迴歸進行資料分析。研究結果顯示，1.旅客背景以下列情形居多：男性、21 至 30 歲、未婚、學歷大專/大學院校、平均收入 40,001~60,000 元、外縣市、下士至上士。2.旅客對於烈嶼觀光吸引力以景觀環境最受肯定。3.不同教育程度及收入的旅客在觀光吸引力上達顯著差異。4.旅客對於烈嶼體驗價值以知識趣味性最

受肯定。5.不同教育程度及收入的旅客在體驗價值上達顯著差異。6.旅客重遊烈嶼的意願很高。7.不同收入的旅客在重遊意願上達顯著差異。8.觀光吸引力對於重遊意願及體驗價值而言，呈現正相關。9.觀光吸引力和體驗價值可預測旅客重遊意願。本研究就最後研究結果提出建議，未來在整體規劃上，應提升商品品質及服務、在發展商業的同時兼顧戰地特色、定期舉辦主題式活動等，不僅能滿足更多旅客的需求， 也能增加旅客對烈嶼的認同感，有利於重遊意願的提升。