南寮漁港美食的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

和林佳龍一起去旅行：那些走讀、療癒、愛戀山海的光合之旅

為了解決南寮漁港美食的問題，作者潘潘 這樣論述：

阿龍部長帶你走遊台灣， 重新看見台灣之美！   台灣，不是缺少美，而是缺少發現！ 在擔任交通部長期間， 林佳龍是第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者， 也是最挺觀光業的交通部長，處處可見他對台灣觀光的用心。 前瞻觀光沒撇步，願意做，就對了！ 疫後的觀光業，應定位為台灣未來的旗艦產業， 本書讓阿龍帶你 發掘出台灣最美的角落與最美的故事。   旅遊產業大老重量級推薦（以下依姓氏筆畫排序）   王文傑｜雄獅集團董事長 吳昭輝｜台灣觀光策略發展協會 理事長 葉菊蘭｜台灣觀光協會會長 劉喜臨｜國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授 潘思亮｜晶華國際酒店集團董事長  龔明鑫｜國家發展委員會主任委員   推薦

序（以下依姓氏筆畫排序） 台灣，不是缺少美，而是缺少發現 王文傑｜雄獅集團董事長   回想起兩年多前，COVID-19疫情迅速擴散、衝擊全世界觀光產業。在最危急的關鍵時刻，當時的交通部最高長官林佳龍部長，迅速在一兩週內，針對觀光產業的困境，陸續推出紓困補償政策，從業人員的薪資補助、教育訓練到產業補貼，大家可以一起同甘共苦挺到今天，都要感謝林部長當初的洞察先機與當機立斷。   那段期間，出境旅遊全面熄火，雄獅旅遊也調回所有外派同仁。面對這場沒有硝煙味的戰爭，我開始思索，企業必須轉型、經營策略不得不改變，所以親自率領雄獅一級主管，進行超過45趟次的全台走透透考察，重新審視台灣這片土地。   困守台

灣，會發現台灣之美與台灣的好。觀光資源也比過去的想像豐富許多。這一點，甚至牽動雄獅在疫情後的營運模式。   各國陸續鬆綁邊境管制，觀光產業可望逐漸復甦。迎接疫後觀光市場，台灣應該從國家政策來思考，配合地緣經濟制定整體策略，打造亮眼的「觀光島」，從發展「首都觀光」開始。   台北，應當放眼國際，以亞洲格局、跨太平洋格局到國際格局，重新定義首都觀光圈，以「世界的台北 Global Taipei」的概念，樹立疫後觀光第一站！You are First Start！   首都觀光圈的範圍，應該以台北市信義區的101大樓作為地標，向四周輻散至台北市、新北市、桃園市、基隆市與宜蘭縣。   信義區，不僅是台

北人的跨世代記憶，更是全球旅客來到台北時的必遊景點，這裡包含著象徵摩登時尚的信義計畫區、蘊藏豐富人文歷史的松山文創園區，以及有大巨蛋一同參與的未來，若能全力發展，必定能提升台北的國際品牌地位。   推薦序 第一位將觀光產業作為台灣戰略的先行者 吳昭輝｜台灣觀光策略發展協會 理事長   台灣！Formosa！西元16世紀航海路過友人如此驚呼讚嘆！但，台灣的美，卻一直未能以國家戰略之姿，站上世界舞台！   台灣觀光產業以出境旅遊為主力，入境旅遊是這10年內才開始蓬勃發展，這當中又仰賴中國大陸觀光客為主，近來，兩岸政治的不穩定因素埋下極大變數，早在全球新冠疫情爆發前，台灣觀光產業結構早已鬆動，轉型勢

在必行。   林佳龍部長率先提出台灣戰略觀光政策，從觀光三支箭到「三觀」，以「觀光立國」、「觀光主流化」、到「觀光圈及產業聯盟」，從戰略到戰術，陸續帶領產業轉型，形塑台灣觀光王國形象。   「旅遊不只是觀光，更應該是體驗當地生活」，是讓我更進一步了解部長理念的契機，交通部與台灣觀光策略發展協會（DTTA）專案合作期間，見識部長對觀光產業的熱情與投入，是承諾也是行動。在我個人創業8年中，第一次看到願意把觀光當作國家戰略的先行者，而非作為政治口號。   此書，是台灣觀光轉型的成果發表。台灣，四面環海，一小時內可以從海岸到山嵐，各個角落充滿在地人文，陪同部長走遍全台多個觀光圈，拜訪地方創生團隊，從年

輕人返鄉、產業轉型、到二代接班，我們看到一群充滿熱情的台灣人，期待林佳龍部長帶領台灣站上世界舞台，讓「在地驕傲，全球知道」。   推薦序 最挺觀光業的交通部長 看得見對台灣觀光的用心 葉菊蘭｜台灣觀光協會會長   看到佳龍要出書，我很期待！因為我知道他是一個很懂得怎麼玩的人。   佳龍在擔任交通部長任內，被譽為「最挺觀光業的部長」，他將觀光做為重點工作項目，積極整合跨部會資源、優化旅遊環境，為業者四處奔走發聲，他的認真與拚勁，絕對是大家有目共睹。   當時交通部觀光局研擬《Taiwan Tourism 2030 台灣觀光政策白皮書》由我服務的台灣觀光協會承接，在研擬的過程中，也受到佳龍的大力支

持，他不僅肯定我們於白皮書中所提的「觀光立國」與「觀光主流化」發展願景， 也和觀光業保持密切互動，凝聚大家對旅遊發展的共同目標。   這幾年疫情影響了全球旅遊模式，從過去的多點觀光轉變為定點、精緻的深度體驗，也讓我們有更多機會發掘台灣美麗的風景、挖掘在地特色的寶藏。   佳龍將他這一年走訪台灣各個觀光圈，探索在地特色與生活記憶的連結集結精華在這本書裡。閱讀的過程中，會發現自己已經跟著他的腳步一起上山下海，在稻田間、在湛藍的大海旁，也深入部落與客庄，看見散布在各地的歷史軌跡，品茶、賞工藝、嘗美食，也會看見他的用心，還有台灣觀光的無限魅力，而這樣的魅力與感動， 值得我們盡心盡力完善觀光推廣工作，驕

傲地把台灣介紹給全世界。   台灣這個美麗的國家有說不完的故事，深度旅遊將為觀光發展開創嶄新的道路，歡迎全球的朋友來到這裡，慢慢地體驗，細細地品味， 一起來一場光合之旅。   推薦序 前瞻觀光沒撇步，願意做，就對了！ 劉喜臨｜國立高雄餐旅大學觀光研究所 教授   台灣觀光要成為真正的「發光產業」，領導者的高度與視角非常重要，「觀光立國」引領觀光產業本身（各面向）都要能自立自強。觀光是無法外移的產業，我們也許不能成為臺灣經濟的護國神山，但我們絕對是「台灣活力與民生」的重要指標，透過「觀光主流化」讓台灣的科技、醫療、農業、自行車、餐飲等各明星產業都能以觀光為平台、為載具，以「觀光圈」的區域跨業整合

建構共好共榮新生活。   雖然在這一波COVID-19 新冠肺炎疫情觀光產業遭受極大衝擊，「觀光三支箭」箭箭著靶，協助觀光產業度過一波又一波難關，也激發出業者的韌性，如何在艱困的環境中能夠成長，「Change」與智慧轉型策略也讓我們看到許多令人感動的實力。   台灣觀光資源雖然沒有人家強，但是我們夠深化、夠精緻！ 台灣觀光產業雖然沒有人家大，但是我們夠熱情、重體驗！ 台灣觀光預算雖然沒有人家多，但是我們有想法、展創意！   Just do it. 做就對了！   台灣，必須隨著時代趨勢不斷地更新變革，「安心、安全」、「零接觸、智慧轉型」、「數位遊牧族」、強調「現在、當下與我」的幸福、「即興、療

癒旅行」、「屬於我的特別瞬間」等關鍵字在網際網路、社群飛舞，我們必須找到台灣自己的獨特性與優勢，這有賴最接地氣的部長、願意傾聽的部長、會自己回Line的部長、以智慧觀光創新思維的無任所大使做為城市與時代的領導者、台灣產業面向國際發展的總舵手，領航台灣，才能在如此高度競爭的觀光紅海市場中找到屬於臺灣的一線生機。   推薦序 疫後的觀光業，應定位為台灣未來的旗艦產業！ 潘思亮｜晶華國際酒店集團董事長    我與林佳龍部長的緣分，起始於2019年由交通部主辦的「全國觀光政策發展會議」。在他登高一呼之下，上千名觀光界的產官學研代表齊聚，各自就政策制度、市場拓源、智慧觀光及旅運、旅行產業、旅宿與遊樂業以

及景區資源整備等議題進行討論與建言，我亦受邀與會，共同擬定「Tourism 2030台灣觀光政策白皮書」。   其中令我印象最深刻的是，時任交通部長的他已經洞察到觀光立國的重要性，不遺餘力地推動觀光局改制升格為「交通觀光部」，並修改「觀光發展條例」為「觀光發展法」，以達成2030年國際來台旅客2千萬的目標，力拚全面提升觀光發展的層次。   時間推移至2020年初，隨著全球新冠疫情爆發，各國開始實施邊境封鎖。我判斷這次的疫情影響威力之大，絕非靠企業一己之力就能度過，政府的紓困措施也要超前部署才能穩住台灣。因此我做了這輩子從未做過的事，為了觀光產業向政府求救。   在晶華獨立董事高志尚的引薦下，我

當面向台灣觀光協會會長葉菊蘭說明產業危急狀況。3月9日，葉菊蘭召集各飯店負責人開會協商，當晚、她帶著我向林佳龍部長報告。部長除了迅速做出決策，行政院、國發會與總統府也都表達關切，快速通過紓困方案。   我心中深深感謝高董與葉會長的居中聯繫，更感激林部長與政府的及時雨，讓觀光業免於更嚴重的衝擊。晶華也因為有了第一波的政府補助，開啟轉型為學習性組織的契機，並且奠定後續發展「城市度假型酒店」的基礎，成為業界的楷模。   觀光所代表的意義並非只是表面上的送往迎來、短暫佇足。如同聯合國世界旅遊組織（World Tourism Organization）的釋義，觀光旅遊其實是全世界最永續發展的產業。這個行

業平等的廣納各階層員工，促進社會流動，更提供大量就業機會，對全球GDP的貢獻達百分之十。無論城市或鄉村，觀光也是與在地經濟連結最深、照顧到中小企業與個體戶，更是LGBT友善、性別平權，同時維護在地的商業、農業與文化遺跡。   林佳龍先生在擔任交通部首長時，就無時無刻關注觀光產業，並且洞察這個產業對於台灣未來永續發展的重要性。我認為台灣的觀光發展並不只侷限於觀光局的職掌與推動，因為它與國家的經濟、科技、外交、教育、文化發展等息息相關，牽涉面向之廣，是真正需要政府跨產業、跨部門協商合作的重點發展產業。若要達成「觀光立國」的目標，就應比照半導體或科技產業發展史，將觀光產業視為國家經濟重要發展的旗艦主

流產業，並予政府輔導與扶植，建構更健全、健康的上中下游產業鏈，進而帶動產業創新，創造國際競爭力。   我佩服林部長洞見觀瞻的格局與遠見，並且對於振興台灣觀光所做的努力與貢獻。更殷殷期盼政府能把握疫後這波旅遊黃金期、逐步將「觀光主流化」，必能促進台灣觀光產業的永續發展。   推薦序 發掘出台灣最美的角落與最美的故事 龔明鑫｜國家發展委員會主任委員   台灣從過去至今一直都是文化多元的移民社會，並且具備高度的包容性，而歷經族群的融合後，各地也發展出許多特有的文化。   近年，隨著社會的進步與發展，人口逐漸集中至大都市地區，尤其是青壯年人口，但台灣各地之產業、文化、景觀與生態仍是台灣多元發展動能的基

礎。因此政府大力推動地方創生，促進青年返鄉，希望藉由深植地方的DNA，促進在地永續以及公益共好等發展，讓在地文化能持續發揚光大，維繫我國永續發展根基。   近幾年，如同本書作者走訪各地，發掘當地的故事，本人也以國發會主委的身分訪視各縣市地方創生推動情形，從中看到各地青年對於家鄉的活力與熱情，都願意貢獻一己之力投入當地的發展。不論是活化當地舊有建築物，無償開辦課後輔導中心，提供資源教育偏鄉孩童；抑或是協助在地農業發展，協助農民與在地餐廳或食品工廠之間的媒合，讓全台能品嘗到真正的在地美食。   當然，青年返鄉也往往發生世代之間的磨合，青年的創新思維與家中長輩的傳統觀念彼此不同，但青年人仍舊憑藉著在

地深耕的認情，改變了家中長輩的想法。許許多多的故事，需透過實際的當地走訪，才能夠實際的了解並被發掘出來。   本書中，作者透過走訪各地，發掘出台灣最美的角落、以及最美的故事，讓讀者能更進一步透過書中介紹，了解當地文化故事。近年國內觀光產業因疫情的影響遭受衝擊，但是在觀光的建設以及文化的傳承仍持續進行、永不停止，期待在疫情之後，讀者能親自走訪各地，親身體驗在地景觀與文化風貌。

南寮漁港美食進入發燒排行的影片

行銷綠島農漁業文化結合在地觀光出版旅遊導覽手冊之探討

為了解決南寮漁港美食的問題，作者謝正怡 這樣論述：

綠島文化發展是現今人類歷史逐漸累積的成果，綠島環島公路一整圈十八公里，距離台灣本島共有十八海浬，島上也沒有紅綠燈，環島公路旁聽見海浪敲打沿岸的聲音，當時綠島完全屬於農漁業文化的天下，在地居民對土地情感的展現。近百年來綠島景點都以過去人文歷史故事來取名，甚至詮釋生活的場域，位在地景點場域注入豐沛人文歷史的元素。行銷綠島農漁業文化結合在地觀光出版旅遊導覽手冊，綠島當地居民角度為出發點，當地居民比較重視在地農業、漁業文化，隨著國人逐漸對於休閒娛樂慢經濟的重視，農漁業文化屬於勞力工作，為了展現漁業文化及觀光產業結合透過出版書籍、善用網路多媒體傳達農漁業故事建立完善的觀光導覽手冊，讓綠島漁業能與觀光並

行永續發展，建立保有在地文化，推廣綠島觀光產業結合島上豐富歷史知識、海底美景、觀光景點，出版導覽手冊為研究結果，帶動綠島整體出版觀光旅遊發展邁進。

樂高拼台灣! 小小積木疊創意，全台迷你版地標模型大集合

為了解決南寮漁港美食的問題，作者戴樂高 這樣論述：

 跟著戴樂高老師疊樂高 創意無限！用零散積木自由發揮你的想像力   跟著樂高帶領大家環遊台灣，介紹台灣16個縣市以及離島的風景及特色。 拋開分解步驟，完整的作品賞析，處處都是驚喜，敲醒你的創作魂。 積木也可以當桌遊，利用製作出來的城市及景緻，來一場環台旅遊吧！ 寓教於樂，圖解設計拼砌的概念，哪些積木可以共用或取代的，一點就開竅。 公開爆量的作品，一本書多種玩法，有桌遊有創作，就是要讓大小朋友愛不釋手。 縣市地台可以放上不同主題，每一個主題做約6x6小物件，都可替換。 1. 特色建築 2. 老街巡禮 3. 保育動物 4. 美食小吃 5. 交通工具 從2013年，戴老

師就用很緩慢的速度設計臺灣各縣市迷你地標。一開始僅當作禮物贈送給外國訪客，2014年樂高世界文化遺產展的宣傳活動開始，也就開始設計更多的迷你模型。這個計畫一放就是4年，2018年才完成。但戴老師發現到這不會有完成的一天，因為不斷會有新的地標出現與舊地標的外貌改變，所以只能呈現出各縣市的"意象"。戴老師對於各地的了解絕對不會比當地人知道的多，因此這只是一個開頭，未來戴老師會持續公布其他未收錄在本書中與具有意義的地標，也期許大小朋友一起創作各自的台灣地景風貌，讓台灣用積木推廣至全世界。   YouTube頻道#戴樂高 https://reurl.cc/0W6rM FLICKR 組裝圖相簿#LEG

O INSTRUCTION https://reurl.cc/3M3zL

以人本城市之思維探討街道綠軸的可能性 - 以新竹市為例

為了解決南寮漁港美食的問題，作者王治文 這樣論述：

摘要 IAbstract II目次 III圖目次 VI表目次 X第1章：緒論 11.1 研究動機與目的 11.1.1 研究動機 11.1.2 研究提問 11.1.3 研究目的 21.2 區位概述與研究範圍 21.2.1 區位概述 21.2.2 研究範圍 21.3 相關文獻回顧 31.3.1 Ron Herron：A Walking City 31.3.2 Carlos Moreno：15 Minute City 41.4 研究方法與架構 61.4.1 研究方法 61.4.2 研究架構 7第2章：人本城市發展脈絡 82.1

人本城市之發展與想像 82.1.1 人本城市的起源與空間布局演變 82.1.2 人本都市現代化之過程 92.1.3 都市發展全球化所面臨的人本環境課題 182.2 人本城市案例之梳理與評析 192.2.1 韌性城市發展下的荷蘭經驗 192.2.2 生態城市發展下的澳洲經驗 222.2.3 落實跨領域之街道整合策略 272.3 小結 27第3章：實質環境的人本街道之規劃概念 283.1 如何解讀人本街道之現況 283.1.1 人對於街道的認知與需求 283.1.2 以人為本的街道之基礎設施 323.1.3 人們所期待的街道之想像 363.1

.4 街道的想像逐漸形成共同價值觀 383.2 人本街道的實質空間課題 393.2.1 人本街道所面臨的問題與挑戰 393.2.2 人本街道系統之改造案例梳理 443.2.3 建構認同的催化劑與有效的規劃方式 473.3 人本街道規劃原則之形成 473.3.1 人本街道規劃可能性之擬訂 473.3.2 人本環境之特性作為規劃街道依據 513.3.3 循序漸進落實並深化人本之觀念 533.4 小結 53第4章：新竹市作為人本城市的想像 544.1 新竹市-人本都市發展概況 544.1.1 新竹市發展歷程之演變 544.1.2 新竹市相關研究文獻

之回顧 574.1.3 新竹市各項計畫類型之回顧 594.1.4 新竹市的城市轉變與經驗傳承 664.2 新竹市-實質環境課題之探討 674.2.1 以人為本的街道環境之梳理條件 674.2.2 落實人本街道之想像 774.2.3 人本環境公共空間生活不斷再現 874.3 新竹市-未來的可能性 884.3.1 人性化的都市發展願景與常民生活之想像 884.3.2 以生活為軸線的創造與實踐 944.3.3 人本街道作為城市的載體 1074.4 小結 108第5章：結論與建議 1095.1 新竹市人本街道的整體定位與闡述 1095.2 後續研

究建議與未來展望 109第6章：參考文獻 1106.1 論文與期刊 1106.2 專書 1106.3 政府出版品 1126.4 數位資料 113新竹市相關參考文獻 1146.5 論文與期刊(新竹市的部分) 1146.6 專書(新竹市的部分) 1146.7 規劃報告書(新竹市的部分) 1146.8 數位資料(新竹市的部分) 115圖 1.1：區位概述與研究範圍示意圖 .............................................................................. 3圖 1.2：1964 年 R

on Herron-A Walking City ........................................................... 4圖 1.3：2020 年 Anne Hidalgo-15 Minute City 概念圖 ......................................... 5圖 2.1：雅典衛城整體區位圖(左) ................................................................................... 9圖 2.2：雅典衛城整區配置圖(右) ...

................................................................................ 9圖 2.3：古希臘集市圖 ...................................................................................................... 9圖 2.4： 1866 年英國伍爾弗漢普頓地區(左) .............................................................10圖 2.5： 1898

年田園城市的架構圖(右) .....................................................................10圖 2.6： 1893 年芝加哥世界博覽會鳥瞰圖(左) .........................................................11圖 2.7： 1901 年華盛頓之規劃圖(右) .........................................................................11圖 2.8： 1924 年柯比意-光輝城市規劃配置圖(左)

...................................................12圖 2.9： 1924 年柯比意-光輝城市規劃模型(中) .......................................................12圖 2.10： 1929 年鄰里單位之概念圖(右) ...................................................................12圖 2.11：1894 年制波士頓公園到富蘭克林公園規劃圖 ...................................

.........14圖 2.12：基本元素概念圖(由左而右為路徑、邊緣、區域、節點、地標) ................15圖 2.13：1961 年波士頓的視覺結構圖 .......................................................................16圖 2.14：1962 年瑞秋·卡森-寂靜的春天著作 .............................................................17圖 2.15：多面向考量之基礎圖(左) .............................

..................................................20圖 2.16：國家整體空間結構圖(右) ...............................................................................20圖 2.17：水倍恩特姆廣場(由左至右為空拍照、配置圖) .............................................21圖 2.18：鹿特丹水廣場在不同氣候條件下的使用示意圖 ..........................................2

2圖 2.19：1960 年代規劃的花園郊區計畫配置圖 .......................................................23圖 2.20：由上至下分別為可建築空間、景觀區、基地邊界、容積率管制圖說 ......24圖 2.21：綠色網格構成圖 ..............................................................................................25圖 2.22：都市街道規劃圖 ............................................

..................................................25圖 2.23：帕拉瑪塔城市河流計畫平面配置圖 ..............................................................26圖 2.24：帕拉瑪塔城市河流計畫(由左至右為全區模擬圖、環境模擬圖) ................26圖 3.1：1943 年馬斯洛需求理論圖 ..............................................................................30圖 3.2：

街道區域分布說明圖 ........................................................................................31圖 3.3：步行系統設置斷面示意圖 ................................................................................33圖 3.4：曼哈頓克里斯托弗街和格林威治街景圖 ........................................................34圖 3.5：布魯克林大軍廣場街景圖(

左) .........................................................................34圖 3.6：曼哈頓哥倫布大道街景圖(右) .........................................................................34圖 3.7：都市街道設計指南 ............................................................................................38圖 3.8：人行道上的變電箱街景圖

(左) .........................................................................39圖 3.9：種植黑板樹竄根之現況圖(右) .........................................................................39圖 3.10：騎樓高低差之現況圖(左) ...............................................................................40圖 3.11：施工圍籬未預留步行動線之現況圖(右

) .......................................................40圖 3.12：混凝高壓磚圖(左) ...........................................................................................41圖 3.13：混凝土地坪圖(右) ...........................................................................................41圖 3.14：瀝青 AC 鋪面圖(左) .

......................................................................................42圖 3.15：鐵木之木地板圖(右) .......................................................................................42圖 3.16：預鑄式水溝結構圖(左) ...................................................................................43圖

3.17：組裝式金屬欄杆結構圖(右) ...........................................................................43圖 3.18：排水草溝斷面示意圖(左) ...............................................................................43圖 3.19：帶狀樹穴示意圖(右) ....................................................................................

...43圖 3.20：樣板街道之改造前街景圖 ..............................................................................44圖 3.21：方案 A 縮減車道寬度再利用之街景圖 .........................................................45圖 3.22：方案 B 街道路口路緣擴建之街景圖(左) .......................................................45圖 3.23：方案 B 馬路中段路緣擴展之街景圖(右

) .......................................................45圖 3.24：複雜街道路口街景圖(由左至右為改造前、改造後) .....................................46圖 3.25：共桿系統整合圖(左) .......................................................................................48圖 3.26：內照式牌面圖(右) ...............................................

............................................48圖 3.27：街道斷面之檢討示意圖 ..................................................................................49圖 3.28：變電箱降低彩度示意圖 ..................................................................................50圖 4.1：1753 年乾隆-台灣輿圖 ..............................

......................................................55圖 4.2：1898 年台灣堡圖-明治 31 年(左) ..................................................................55圖 4.3：1905 年新竹市街區改正計畫圖-明治 38 年(右) ...........................................55圖 4.4：1936 年新竹市都市計畫圖-昭和 11 年(左) .....................................

..............57圖 4.5：1935 年新竹市鳥瞰圖-昭和 10 年(右) ...........................................................57圖 4.6：步行城市與微笑水岸之架構圖 ........................................................................59圖 4.7：步行城市計畫(由左至右為系統架構圖、計畫內容圖)....................................60圖 4.8：經國綠園道街景圖(由左至右為改造前、改造後)...

.........................................60圖 4.9：東門國小通學步道街景圖(由左至右為改造前、改造後)................................61圖 4.10：微笑水岸計畫(由左至右為系統架構圖、計畫內容圖) .................................61圖 4.11：新竹左岸水環境改善計畫位置圖(左) ...........................................................62圖 4.12：頭前溪柯子湖人工溼計畫(右)(由上至下為斷面圖、現況圖)....

...................62圖 4.13：新竹隆恩圳千甲段水環境改善計畫(由左至右為空照圖、配置圖)..............63圖 4.14：隆恩圳千甲段規劃斷面圖 ..............................................................................63圖 4.15：新竹市水系分佈圖(由左至右為河川、水圳分佈圖) .....................................64圖 4.16：新竹市地質地理與植物群(由左至右為分佈圖、關係剖面圖) .....................65

圖 4.17：新竹市植物群分佈圖 ......................................................................................65圖 4.18：新竹市河川與水圳之分佈圖 ..........................................................................70圖 4.19：新竹市綠資源分佈圖 ..................................................................................

....71圖 4.20：新竹市水環境與綠資源之分佈圖 ..................................................................72圖 4.21：新竹市公園綠地、學校與步行系統之分佈圖 ..............................................73圖 4.22：新竹市道路系統之分佈圖 ..............................................................................74圖 4.23：新竹市大眾運輸系統之分佈圖 .........

.............................................................75圖 4.24：新竹市人本步道系統之分佈圖 ......................................................................76圖 4.25：公道五路迎賓景觀人行空間改善計畫之位置圖 ..........................................78圖 4.26：公道五路公車彎與消防栓地下化規劃改善之說明圖 ..................................78圖 4.27

：公道五路人行道鋪面規劃改善之說明圖 ......................................................78圖 4.28：公道五路北側加油站旁街景圖(由左至右為改造前、改造後) .....................79圖 4.29：公道五路北側東勢街旁街景圖(由左至右為改造前、改造後) .....................79圖 4.30：東大路道路人本環境改善計畫之位置圖 ......................................................80圖 4.31：東大路街道平面配置圖(由左而右為規劃前、規

劃後) .................................80圖 4.32：東大路街道剖面圖(由上而下為規劃前、規劃後) .........................................80圖 4.33：東大路道路之改善後現況照片 ......................................................................81圖 4.34：汀甫圳通學步道改善計畫之平面配置圖 ......................................................82圖 4.35：沿圳步道的休憩

平台之現況照片 ..................................................................82圖 4.36：汀甫圳通學步道之現況照片 ..........................................................................82圖 4.37：新竹市府纜線下化與共桿系統之空照圖(左) ...............................................83圖 4.38：經國路街道與行人庇護道之空照圖(右) .........................

..............................83圖 4.39：新竹市交通號誌桿件基礎地下化之說明圖 ..................................................83圖 4.40：步行城市為架構之指標系統分佈圖(左) .......................................................84圖 4.41：指標系統之樣式說明圖(右) ...........................................................................84圖 4.42：指標

系統之實體照片(左) ...............................................................................84圖 4.43：指標系統之網站說明圖(右) ...........................................................................84圖 4.44：新竹市騎樓順平計畫之分佈圖(左) ...............................................................85圖 4.45：新竹市騎樓順平計畫之施工改善

圖(右) .......................................................85圖 4.46：新竹市騎樓內劃設出兩公尺寬行人空間照片 ..............................................85圖 4.47：臨時性公告之施工告示說明圖(左) ...............................................................86圖 4.48：常態性公告之說明圖(右) ......................................................

.........................86圖 4.49：新竹市指認潛力區之分佈圖 ..........................................................................89圖 4.50：南寮漁港休憩區之潛力區域範圍圖 ..............................................................90圖 4.51：南寮漁港休憩區之開放空間分佈圖 ..............................................................90圖 4

.52：南寮漁港休憩區之熱點分佈圖 ......................................................................91圖 4.53：南寮漁港休憩區之大眾運輸系統圖 ..............................................................91圖 4.54：南寮漁港休憩區之計畫盤點分佈圖 ..............................................................91圖 4.55：清交大學城之潛力區域範圍圖 ...............

.......................................................92圖 4.56：清交大學城之開放空間分佈圖 ......................................................................92圖 4.57：清交大學城之熱點分佈圖 ..............................................................................93圖 4.58：清交大學城之計畫盤點分佈圖 ..............................

........................................93圖 4.59：東大路四段人行道改善計畫之現況圖 ..........................................................94圖 4.60：東大路四段人行道改善計畫之現況剖面圖....................................................95圖 4.61：東大路四段人行道改善計畫方案 A 情境圖 .................................................95圖 4.62：東大路四段人行道改

善計畫方案 A 平面配置圖 .........................................96圖 4.63：東大路四段人行道改善計畫方案 A 剖面圖(由上至下為 A、B、C) ..........97圖 4.64：東大路四段人行道改善計畫方案 B 情境圖 ..................................................98圖 4.65：東大路四段人行道改善計畫方案 B 平面配置圖 ..........................................99圖 4.66：東大路四段人行道改善計畫方案 B 剖面圖(由上至下為 A、

B、C) ........100圖 4.67：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫之現況圖 ......................................102圖 4.68：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫之現況剖面圖 ..............................102圖 4.69：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫方案 A 情境圖 ..............................103圖 4.70：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫方案 A 平面配置圖 ......................103圖 4.71：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫

方案 A 剖面圖(由上至下為 A、B)...........................................................................................................................................104圖 4.72：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫方案 B 平面配置圖........................105圖 4.73：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫方案 B 剖面圖(由上至下為 A、B)...................................

........................................................................................................106表 1.1：研究架構流程表 .................................................................................................. 7表 2.1：近代都市計畫理論與實踐時期表 ..........................................................

..........13表 2.2：花園城市價值觀和應用原則表 ........................................................................24表 3.1：街道區域分布說明表 ........................................................................................31表 3.2：維護管理之建議表 .........................................................................

...................50表 3.3：人本環境相關議題表 ........................................................................................51表 3.4：行道樹樹種建議表 ............................................................................................52表 4.1：新竹市各地理分區行道樹與生物多樣性樹種植栽建議表 .............................66表

4.2：新竹市公共建設設計執行原則表 ....................................................................87表 4.3：東大路四段人行道改善計畫方案 A、B 彙整表 ...........................................101表 4.4：清交大學城-汀甫圳人本步道改善計畫方案 A、B 彙整表 .........................107