古蹟指定及廢止審查辦法的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

古蹟指定及廢止審查辦法的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦洪澤寫的 公職考試講重點【文化資產概論與法規】(2版) 和詹氏書局編輯部的 營建法令輯要95年度合訂本都 可以從中找到所需的評價。

另外網站號: - 保存年限 - 台南市政府也說明:指定理由及法令依據之公告事項。 有意. 「文化資產保存法」第17條。 二、「古蹟指定及廢止審查辦法」第2、4及5條。 三、行政程序法第122條及第114條第1項。

這兩本書分別來自大碩教育 和詹氏所出版 。

中國文化大學 社會企業管理碩士在職學位學程 楊志誠、王振軒所指導 陳智宏的 我國歷史建築經營模式之研究 (2021),提出古蹟指定及廢止審查辦法關鍵因素是什麼,來自於歷史建築、經營管理、公辦民營、社會企業、非營利組織。

而第二篇論文國立臺北藝術大學 藝術行政與管理研究所 曾介宏所指導 陳君文的 展示作為文化資產再利用方法之經濟價值探討 -以臺北機廠鐵道博物館園區為例 (2020),提出因為有 文化資產再利用、條件評估法、臺北機廠、博物館展示的重點而找出了 古蹟指定及廢止審查辦法的解答。

最後網站法規條文- 古蹟指定及廢止審查辦法 - 台灣法律知識通則補充:古蹟指定及廢止審查辦法 第8條前條之廢止程序,由主管機關依指定程序辦理;其為直轄市定、縣(市)定者,應報中央主管機關核定後,始得辦理公告。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了古蹟指定及廢止審查辦法,大家也想知道這些:

公職考試講重點【文化資產概論與法規】(2版)

為了解決古蹟指定及廢止審查辦法的問題,作者洪澤 這樣論述:

  【文化資產概論與法規】的科目很明顯是以法規為主的科目,主要是依【文化資產保存法】母法及其衍生各項子法,再配合一些內政部的法規。雖然以法規為主但不要因此而陷於死記法條的泥沼,畢竟所有考試不是為考試而考試,而是作為是否勝任職務的依據;因此瞭解文化資產形成的背景及其意義,並從實際中找到佐證是準備本科的方式。   本書以淺顯易懂的文字帶領考生走進文化資產的世界,再從世界觀點帶入文化資產法規,從中瞭解所有法規形成的背景,最後從世界趨勢及實際案例中加深考生對這些法規的認知。為了更能掌握命題方向,配合內文皆穿插相關的考古題,增加考生對命題模式和答題方向的掌握。   總之準備此科目

別一味死記法條,透過對文化資產的瞭解及多方查閱相關報導,增加對文化資產的興趣,再依此參酌法條,屆時法條自然會方便記憶,於應考時更能得心應手。  

我國歷史建築經營模式之研究

為了解決古蹟指定及廢止審查辦法的問題,作者陳智宏 這樣論述:

歷史建築是「豐富人類精神及智慧無可取代的資源」之文化資產,隨著國際交流的頻繁,已成為展示國家知識力量及文化深度、提升旅遊收益以及國際交流的重要平臺。透過適當之保存機制並且規劃出可永續發展的經營模式也變成歷史建築值得研究的重要議題。本研究之目的是確認何種經營模式最適合歷史建築保存與再利用。本研究主要採用半結構式訪談法、次級資料分析法。本論文主要的研究問題有以下幾個面向。首先,了解我國歷史建築目前保存的狀態。另外,討論歷史建築修復保存與再利用之方式。最後針對目前不同之單位取得歷史建築之經營效益分析,探討政府是否應該持續推動歷史建築公辦民營以達到擴大社會影響力之目的。研究顯示,公辦民營是目前歷史建

築再利用之方向。在目前社會追求文創產業成為另一個經濟發展基礎的前提下。建議社會企業可以投入更多資源並且搭配政策之鼓勵,讓社會創新之影響力可以透過歷史建築凝聚文創之能量。

營建法令輯要95年度合訂本

為了解決古蹟指定及廢止審查辦法的問題,作者詹氏書局編輯部 這樣論述:

  將95年度建築相關法律修正、新增與刪除部分,加以編輯和匯整,適合常需查詢相關法令者使用。

展示作為文化資產再利用方法之經濟價值探討 -以臺北機廠鐵道博物館園區為例

為了解決古蹟指定及廢止審查辦法的問題,作者陳君文 這樣論述:

臺灣在歷史發展的過程中,歷經了許多不同文化時期人們的生活與經營,1997年5月所頒佈的第二版《文資法》亦首度出現「再利用」一詞,文化資產的再利用成為重要的課題,以文化建築為使用並以展示作為再利用方法更是為大宗。如何才能達到社會效益的最大值,便引發本研究對於博物館展示作為文化資產再利用與經營,是否對文化資產的再利用具有價值之問題意識思考。本研究旨在探討博物館展示對文化資產再利用價值,探究臺北機廠以「博物館展示」為手段,保存活化的經濟效益。透過條件評估法,歸納文化資產價值評估項目,建構價值評估作法,透過存活函數推估平均數來代表效益項目之單價,以作為本研究之經濟價值評估結果,期能從社會大眾角度估算

博物館展示做為文化資產再利用的經濟價值,供臺北機廠鐵道博物館籌備小組檢視整體經營效能,在運籌的過程中逐步修正文化決策。本研究得出若臺北機廠為臺北機廠鐵道博物館園區,最吸引民眾參觀的原因為「展覽主題有趣」,其次為「機廠舉辦的各式活動」。如以展覽門票為支付方式,受訪者每次的直接使用價值願付價格平均數為315元、間接使用價值願付價格平均數為309元及選擇價值之願付價格平均數為1,016元。非使用價值則包含了願付價格平均數為946元的存在價值及998元的贈遺價值。在存活函數的估計結果中可見,遊客願意花錢購買展覽聯票之願付價格以 300 元為最多,此願付價格明顯高於現行一般博物館或商業展覽之門票定價。但

若希望有八成以上的受訪者願意使用以博物館作為展示的臺北機廠,門票定價應為100元較為理想。臺北機廠鐵道博物館現由國家鐵道博館籌備處進行規劃與管理,本研究以經濟價值評估結果,提出臺北機廠鐵道博物館保存活化再利用的參考建議包含:一、國家鐵道博物館籌備處現階段於臺北機廠現場所蒐集之問卷內容,多為活動滿意度之調查,建議日後可利用經濟評估方法,建立定期評估效益之制度;二、展覽及各式活動應可成為短期開放計畫中亮點呈現;三、利用條件評估法推估未來目標客群樣態,訂定行銷方向,豐富相關調查樣本收集,定期修正行銷客群及方向。