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德明財經科技大學 行銷管理系 許建隆 博士所指導 張秀禎的 遊覽車靠行營業管理制度之研究 （2015），提出台中市遊覽車客運商業同業公會關鍵因素是什麼，來自於靠行營業遊覽車業、營運管理、駕駛員管理、車輛管理、遊覽車業。
而第二篇論文國立交通大學 科技法律研究所 陳鋕雄所指導 羅惠馨的 醫師民事責任風險分散制度之研究－以醫院醫療糾紛基金為中心 （2015），提出因為有 醫療民事責任、醫療責任保險、自留風險、保險合作社、醫療事故補償基金的重點而找出了 台中市遊覽車客運商業同業公會的解答。
遊覽車靠行營業管理制度之研究
為了解決台中市遊覽車客運商業同業公會 的問題，作者張秀禎 這樣論述：
本研究欲探討遊覽車靠行營業之管理制度的相關問題，綜合過去研究與主管機關之相關法規限制，整理出本研究架構並進行專家調查問卷設計，分別從營運管理、駕駛員管理與車輛管理等三個層面進行靠行車輛安全因素之分析。本研究以中華民國遊覽車客運商業同業公會作為訪談對象，從中選擇3位富有相當實務經歷之公會人士進行相關問卷的訪談，最後從這三位所提供的資料以層級分析法(AHP)進行分析。本研究調查結果發現在營運管理、駕駛員管理與車輛管理等三個層面中，分別以行車資訊管理、駕駛反應能力與車身配備與保養最為重要；而在整體評估中以營運制度管理層面的「行車資訊管理」為最受重視之因素，其次為同層面的「靠行車輛管理」，再者為駕駛
員管理層面中的「駕駛反應能力」，而車輛管理層面中的「靠行車輛」最不受重視。
醫師民事責任風險分散制度之研究－以醫院醫療糾紛基金為中心
為了解決台中市遊覽車客運商業同業公會 的問題，作者羅惠馨 這樣論述：
近年來醫療糾紛頻傳，逐漸破壞我國醫療服務之秩序。病人透過民事訴訟追究醫師個人的醫療過失責任，讓醫師獨自面臨莫大的責任風險，訟累及法院天價的判賠金額使醫師背負執業壓力，又以醫院醫師背負者最為沉重。醫療責任風險造成醫師艱困的執業環境，已大大影響我國的醫療品質，實非你我福祉，因此醫師面臨的民事責任風險實有分散之必要。醫療責任保險雖試圖成為分散醫師風險的良藥，醫界卻決定自食其力，由醫院成立「醫療糾紛基金」來分散醫師的風險。由於醫療糾紛為醫界的敏感議題，故鮮有研究探討此基金之運作實況，因此，本文遂以我國大型醫院為研究對象，透過實證研究建構醫院醫療糾紛基金之樣貌，接著釐清醫師選擇風險分散制度的考量，並比
較醫院醫療糾紛基金與其他風險分散制度之不同，以提供我國建立醫療責任風險分散制度之建議。本文自研究結果得出以下結論：第一，醫院醫療糾紛基金可分為「醫事人員互助金」與「醫院基金」兩種類型，醫事人員互助金實為保險，互助金管理委員會則應轉型成為醫療責任保險合作社，受到保險法監管。第二，應以「醫院醫療糾紛基金」與「醫糾法草案醫療事故補償基金」為主，並輔以「醫療責任保險」，共同為醫師分散醫療責任風險，並即時填補病家損害，以盡快、妥適地解決醫療糾紛，降低醫療糾紛對我國醫療服務體系的衝擊。