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航空客運票務管理：國際航空客運票務認證書(四版)

為了解決台中機場 快 線的問題，作者王正光,劉紹鈞,黃永全,鍾任榮 這樣論述：

　　本書內容區分為三大部，第一部為國際航空客運票務認證書報名暨考試辦法，第二部為國際航空客運票務認證初級，第三部為國際航空客運票務認證中級，內容由簡入深，循序漸進，帶領讀者進入航空浩瀚的知識領域，內容符合航空專業理論課程需要，兼顧旅行業、領隊導遊及航空產業基本必備知能、貼近就業市場實務脈動。 　　 　　本書共分二部八章十八單元，每單元後附國際航空客運票務認證書題庫，該題庫由多位國內旅行業、航空業學者及業界先進擔任編審委員，編輯審定庫題內容，讀者除藉本書熟悉航空客運票務專業知能外，並可順利考取台灣航空教育發展協會之國際航空客運票務認證書－初級（技專編號50279459 初級）／中級（技專編号

50279540 中級）。 　　 　　航空業及旅行業近年來飛速發展，需才孔急，本書經多位航空業主管鄭重推薦，實為有志從事於旅行業、航空業，報考領隊、導遊人員考試者必備之航空專業入門基礎。

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需求反應式運輸系統之實施成效分析 -以台中市為例

為了解決台中機場 快 線的問題，作者沈姿靜 這樣論述：

一般之傳統公車係屬定班定線之服務,運輸業者須依照核定路線與班次行駛, 使用者必須適應固定的班表與路線。營運時,高需求路段在尖峰、離峰時段的載 客率還不是問題,但在屬於人口密度低的郊區與低需求路段的偏鄉地區,尖峰時 段的載客率已是不盡理想,更不用說離峰時段的載客率,因此,適度的調整路線 或班次是必要的。所謂需求反應式運輸系統(Demand Responsive Transit System, DRTS),即是當用路人有需求時,才提供服務,將傳統擴展服務範圍之以「地」 為主之運輸服務,轉型為以需求為導向之以「人」為主之人本運輸服務。 政策實施必須傾聽使用者心得,本研究

期望藉由問卷調查深入人群,透過羅 吉特之個體選擇模式進一步分析,表現出在同一地區之旅運者對運具之選擇亦存 在個體異質性,本研究透過實地訪查方式進行問卷調查,最終完成之有效問卷為 150份。問卷內容包括兩大部分,第一部分為基本資料,第二部分為旅運資料, 期望透過問卷了解運量未提升之原因,提出相關改善意見,以期可達到政府、使 用者以及運輸業者等三贏之局面。 推估結果顯示,旅運者基本分析方面,運具使用者之年齡、所得、汽機車持 有數對運具選擇有顯著性的影響;而旅運特性方面之分析結果影響運具選擇的變 數有旅行時間、成本、旅次頻率、運具使用方便性、班次密集性、可及性等,對 運具選擇有顯著性的影

響。最後,本研究利用模式推估之結果確立影響需求反應 式運輸系統之影響變數,並提出對應之市場行銷及改善搭乘率之相關政策。

中台灣：好山好水

為了解決台中機場 快 線的問題，作者林拓 這樣論述：

★ 台灣導遊最推薦的一套旅遊書！ ★ 台中、苗栗、彰化、南投一本包辦。 ★ 最多的私房景點，最完善的路線規劃！ ★ 最佳旅遊、攝影、打卡工具書。 　　最多的私房景點，最完善的路線規劃，讓你不錯失美景。 　　溪頭、杉林溪是大家耳熟能詳的美麗景點，但你知道在這二個景點中間還有二個絕美的私房景點忘憂森林與大崙山茶園（武岫農場）？ 　　清境農場都去過，但周邊還有一個傳說中的秘境帖比倫瀑布你知道嗎？ 　　相信每個人都看過冬瓜、西瓜、南瓜，那你看過「北瓜」嗎？ 　　日月潭、九族文化村又可以勾勒出中台禪寺、世外桃源車埕火車站、集集集火車站、夜之美的天空之橋、星月天空猴探井景觀餐廳。 　　告訴你何時到景

區可以看到最美風光、合歡山六大美景、獨家報導評比逢甲夜市與一中夜市、最美的楓葉景區福壽山農場、最美的櫻花景區武陵農場、日月潭日出美景、中台灣三個浪漫莊園、中台灣六大茶園美景、尋找清境農場的美麗民宿風光、尋幽探古鹿港五景（老街、新祖宮、天后宮、摸乳巷、龍山寺古剎）、苗栗南庄風美道南庄老街、賽德克巴萊電影場景—神仙谷等，讓你一次看個夠，玩個過癮！ 　　把眾所皆知的名景點，與周邊的私房景點規畫出一條旅遊路線圖，在旅遊書中極為罕見，這便是為什麼台灣導遊最推崇《中台灣好山好水》的原因。作者40多年的旅遊經驗及具有方向感的本能，每個景點都是親身走過體驗過多次，並以規劃詳細的旅遊路線，方能編出這樣的旅遊聖

經。除了是最佳旅遊書外，更是愛好攝影者、喜歡打卡者的必備寶典。 作者簡介 林拓 　　旅遊有二難：1. 不知當地有何漂亮景點、2. 知道景點所在不知如何搭車去。 　　筆者擁有有40年自助旅遊經驗，每個景點都親自跑過，寫下這套《台灣快樂遊》。因為親自跑過，所以能解決愛旅遊者的二難。同時也收錄台灣很多私房景點，並且規劃完整的路線圖，讓愛旅遊者不錯過美麗的景點，這就是眾多台灣導遊最推薦《台灣快樂遊》這套書的原因！ 林拓帶你到台中遊山玩水…002 出發前的準備做好規劃省錢又省時…008 租車注意事項…010 台中機場出境與入境…012 中部的夜市與老街…014 中部六個浪漫

景點…016 中部六大茶園美麗風光與台灣好茶…018 中部最有人氣的景點…022 中部你不知道的私房景點…026 逗陣去旅遊路線15—台中最美的櫻花與楓葉二日遊…028 武陵農場櫻花楓葉日出大攻略…030 梨山櫻花楓葉高山大攻略…038   福壽山農場最美的楓葉與果園…042 天池美麗達觀亭之倒影…048 私房景點紅楓溪谷…052 合歡山雲海夕陽日出杜鵑公路山坡…054 武嶺…060 逗陣去旅遊路線16—清境農場與神祕瀑布二日遊…062 清境農場草原羊咩咩落羽松…064 清境農場空中觀景步道…070 小瑞士花園…074 清境農場民宿美景…078 奧萬大森林遊樂區…082 傳說中的秘境帖比倫瀑布

…088 逗陣去旅遊路線17—日月潭之美與九族文化村二日遊…092 你看不到的日月潭另類美景…094 九族文化村最美的夜櫻與山地文化…102 中部最大廟宇中台禪寺…112 親子同樂造紙隆手創館用紙做公仔…118 另類旅遊親子田園樂紙教堂…122 世外桃源車埕火車站…126 軍史公園…130 輕鬆小品集集集火車站…134 私房美景夜之美天空之橋…138 私房美景星月天空猴探井景觀餐廳…144 南投草屯草鞋墩人文觀光夜市…150         逗陣去旅遊路線18—杉林溪、溪頭與妖怪村二日遊…162 台灣影城桃太郎村…164 養生之旅溪頭森林遊樂區…168 集趣味恐怖購物美食妖怪村…176 生態之

旅杉林溪森林渡假園區…180 私房景點神奇造物者忘憂森林…190 私房景點大崙山武柚農圃…194 私房景點軟鞍八卦茶園…198 天梯梯子吊橋…202 逗陣去旅遊路線路線19—鹿港小鎮、彰化八卦山大佛一日遊…208 八卦山大佛風景區…210 藝術巡禮彰化縣立美術館…214 尋幽探古之旅鹿港小鎮之1鹿港老街…218 鹿港小鎮之2新祖宮…222 鹿港小鎮之3天后宮…224     鹿港小鎮之4摸乳巷…226 鹿港小鎮之5龍山寺古剎…228 逗陣去旅遊路線20—台中市科學、藝術、浪漫之旅一日遊…230 浪漫景點台中公園…232 一中街夜市美食大搜尋…236 親子旅遊自然科學博物館…250 台中台灣美術

館…264 浪漫又典雅的國家歌劇院…272 逢甲夜市美食大搜尋…278 藝術景點彩虹眷村…292 東海夜市…296 東海藝術街…298 3D龍貓車站…302 浪漫情人橋…304 逗陣去旅遊路線21—泡湯樂與浪漫莊園一日遊…308 中部三個浪漫莊園-1心知芳庭…310 中部三個浪漫莊園-2新社莊園…318 一年一次的新社花海…328 八仙山國家森林遊樂區…336 谷關溫泉…344 逗陣去旅遊路線22—藝術、漁港、晚霞與廟宇一日遊…348 台中港區藝術中心…350 梧棲觀光漁港…354 台中最美晚霞高美濕地…356 大甲鎮瀾宮…362 逗陣去旅遊路線23—神仙谷南庄老街、山中湖一日遊…366 苗栗

南庄風美道南庄老街…368 賽夏族文物館向天湖…374 賽德克巴萊電影場景神仙谷…378 苗栗蓬萊溪自然生態園區…382 逗陣去旅遊路線24—客家圓樓、香格里拉樂園一日遊…384 文化巡禮苗栗客家圓樓…386 閩南書院…388 苗栗香格里拉樂園…390                                   逗陣去旅遊路線25—苗栗宗教廟宇一日遊…398 苗栗宗教巡禮1後厝龍鳳宮…400 苗栗宗教巡禮2龍昇湖…402 台灣水牛城…406 苗栗宗教巡禮3五龍宮…408 苗栗宗教巡禮4玉清宮…412                   逗陣去旅遊路線26—客家文化、牧場風光、浪漫莊園二

日遊…414 文化巡禮苗栗客家文化園區…416 渡假休閒親子同樂好去處飛牛牧場…420 藝術巡禮三義木雕博物館、神雕村…426   中部三個浪漫莊園-3華陶窯…430 逗陣去旅遊路線27—溫泉、森林、水庫美景一日遊…436 清安豆腐街…438 泰安溫泉…440 雪見遊憩區雪霸國家公園…442 鯉魚潭水庫…446

從組織理論與管理探討P-3C型機軍種定位

為了解決台中機場 快 線的問題，作者林立斌 這樣論述：

　　「P-3C 長程反潛巡邏機」(簡稱 P-3C 反潛機)原由海軍建案規劃，總共向美方採購 12 架，在前總統馬英九先生任內，因國防政策調整及配合桃園航空城計畫，就維修、後勤、補給及 P-3C 反潛機機場設施整體考量，就把海軍建案編列預算所採購 P-3C反潛機，以配合國軍精粹案為由，P-3C 反潛機返台前(2013 年 7 月 1 日)將該機隊調整至空軍。P-3C 反潛機可執行多項任務，並具備長時間在空的特性，參考美國及日本兩國，都是將 P-3C 反潛機編制在海軍，配合軍種特性執行各項任務，當發生緊急情況時，都能將其戰力發揮至最大，且早在 S-2T 反潛機隸屬在空軍時，海軍對於該機種飛行員的

認知，就是只注重在飛行技術，而忽略反潛戰術的重要性，導致於與海軍水面艦隊的操演默契欠佳。國安會在 2016 年 5 月時就提議再將 P-3C 反潛機機隊重新移編至海軍，以提升任務效率，造成許多同仁因不習慣軍種文化差異導致提前報退，造成優秀人才流失。且單位於 2013 年 7 月才移編至空軍，短短三年內如再次移編至海軍，對部隊軍心影響實在太大。P-3C 反潛機隸屬海、空軍，各有其優勢及不足之處，但國軍這幾年政策變化，卻充分暴露出軍種本位、朝令夕改等毛病，除了浪擲國家資源，更造成人員心緒不穩。　　本研究結果發現，藉由海空軍聯合操演及種子教官從美方換裝過程中學習到的經驗，勢必能大幅提升我水面監偵及水

下反潛的能力，有效發揚其作戰效益，無論 P-3C型機隸屬於空軍或者移編回海軍，只要達到「指管一體化」、「軍種一致化」及「資源共享化」等面向，均能將該單位戰力發揮至最佳狀態。