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台中計次停車場的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦姚瑞中,LSD寫的 海市蜃樓VI:台灣閒置公共設施抽樣踏查 可以從中找到所需的評價。

國立臺灣科技大學 建築系 施乃中所指導 林承陽的 九份老街都市紋理之演化 (2017),提出台中計次停車場關鍵因素是什麼,來自於都市紋理、第二輪廓線、三維掃瞄、旅遊、歷史遺產、金礦文化、享食之旅、公墓搬遷、回歸分析。

而第二篇論文國立政治大學 商管專業學院碩士學位學程(AMBA) 別蓮蒂所指導 魏協利的 購物中心空間及設計動線研究 (2013),提出因為有 購物中心、動線研究的重點而找出了 台中計次停車場的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台中計次停車場,大家也想知道這些:

海市蜃樓VI:台灣閒置公共設施抽樣踏查

為了解決台中計次停車場的問題,作者姚瑞中,LSD 這樣論述:

自2010年持續至今的藝術計畫 《海市蜃樓》系列作第六集   由藝術家姚瑞中帶領「失落社會檔案室」之《海市蜃樓:台灣閒置公共設施抽樣踏查》藝術計畫,至今已揭露全台超過五百座閒置公共設施。2018年推出第六集,推翻了第五集出版時宣告不再出版的諾言,直指公共空間所面臨的問題,在政黨輪替後依舊未獲改善。   經過第三次政黨輪替後,新政府在上任將滿週年的2017年三月,編列了高達八千餘億元的「前瞻基礎建設特別條例草案」,其不畏朝野論戰,短短四個月強行通過並迅速執行。因此《海市蜃樓》第六集即是對此項法案所衍生的議題,與現實中存在且尚未解決、正在活化,以及已活化之公共設施,進行新一輪的統整。  

 本集彙整115處完全閒置、低度使用、延宕開發以及解除列管與活化的閒置空間案例,包括由不當政策而導致的遊憩設施、工商園區、交通建設,以及在少子化等社會現狀下所產生的閒置學校⋯⋯除了提供公眾反思的參考之外,也促使尚在追尋未來的年輕學子,透過攝影與文字,開啓對家鄉及生活環境的省思。  

九份老街都市紋理之演化

為了解決台中計次停車場的問題,作者林承陽 這樣論述:

空間是承載當地文化與經濟之載具,在世代之間將異質都市元素轉化成文化綜合體。金礦曠脈耗盡常導致地方經濟的隕落,此既定模式在九份卻有了轉變:該山區小城歷經黃金時代的繁榮和礦業衰退的沈寂,最終卻成為當今臺灣最受歡迎的旅遊景點之一。為瞭解該地區復甦的原因,本研究採用逆向工程概念,首先從九份的發展歷程和交通系統中回顧城鎮的轉型過程,並利用歷史地籍範圍、當地民俗活動的路徑、遊客旅遊喜好統計中探究城市認知範圍的演化性,藉由各種多元化的影響因子分析當地旅遊業蓬勃發展的潛在因素,透過3D街道現況掃描數據,進行精細的數據堆疊研究,最後使用空間型構法則來探討公墓空間和城市肌理之間的關係。研究結果發現九份從採礦遺蹟

到旅遊傑出體驗之間的轉換,出自於政府政策主導、影像記憶塑造、文化活動助推及美食文化體驗等影響因子,並轉化為不同使用者對於城市範圍的主觀認知,以及代表生活機能需求的臨時性紋理,歷史街區的生活空間便是由臨時性的紋理所堆砌而成的,解構下的紋理可包含諸如基本固定如支架的部分,也包括不斷更迭的細部,如招牌、設施、裝飾等元素,堆疊的結果改變了原本建築的使用型態並界定出了底層的旅遊消費空間,九份旅遊業發展的主要因素便來自於臨時性的紋理特徵;豐富的紋理本身亦會不斷發生改變,在街道上形成新的建築皮層、第二輪廓線和空間內外反轉等效應,從歷史脈絡中發現實際引發改變的一部分因素來自於政府政策的施行,地方的自覺自救活動

與振興經濟的需求也會促成改變,即使這些因素並非完全出自當地居民,外來業者也會引入潮流並加入觀光客的喜好與價值觀,雖然政府扮演的角色提供了一定的助推作用,但是對於當地的產業更新與潛力開發而言,這種變異形式與模式之間的不一致性情況,是由遊客、原有居民、新居民、銷售者和政府部門間獨特的合作而促成。透過空間型構法則可以輔助建構公墓肌理,城市邊緣的公墓區搬遷能夠消弭公墓和都市之間的紋理對抗性、釋放土地空間資源以及促使都市紋理產生變異,並從國家市政調查數據完成定量的回歸模型發現公墓區的遷移日程規劃具有可預測性,可以用來推估九份城市空間的變化速率。都市紋理在長期經濟演變之下是不停在變動的,其中包含了宏觀的都

市認知範圍和公墓肌理,以及代表生活機能需求的微觀臨時性紋理,地方旅遊產業的經營以及地域性文化的傳承發展會推動其都市紋理持續性的演變。

購物中心空間及設計動線研究

為了解決台中計次停車場的問題,作者魏協利 這樣論述:

摘要本研究旨在分析不同屬性之消費者在相同的購物環境中,所產生不同的消費動線及行為之差異。本研究採用動線觀察法,以某知名購物中心作為研究對象,觀察購物中心內消費者的動線型態,以提出對購物中心內空間規劃的建議。本個案購物中心附設之觀景設施係許多觀光客來台必訪之處,因而購物中心的消費者組成有很大一部分是以觀光為目的的遊客;另外本購物中心又身兼商業大樓,故有許多商務人士在該購物中心遊逛。這些不同面向的消費者在本購物中心的所產生的遊逛行為對於購物中心的業態設置有舉足輕重的影響,其研究結果更能作為該購物中心將來業態改善之依據。本研究透過動線觀察法整理出四種不同類型的移動路徑,其移動路徑所形成之原因係因其

消費目的及購物環境之資訊而造成差異;並提出一般消費者及觀光客呈現出不同的消費動線及行為,一般消費者的動線會形成較長的停留時間,並且用餐的比例較高;觀光客的動線會因路徑資訊的提供而形成不同的移動方式。此結果有助於將來該購物中心針對不同目的性的消費者進行業態改善。此外,本研究以調查結果所呈現出的消費者移動路徑,將購物中心的整體空間細分為五大區域,其中又細分為51段路徑,發現消費者在行經路徑上有顯著的使用差異而造成整個購物中心裡消費者分佈的不均,此差異對於將來購物中心的廣告物設置及店鋪租金調整有具體貢獻。