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台灣高速鐵路離站接駁運具選擇之研究

為了解決台中高鐵到台中機場計程車費的問題，作者呂孟宗 這樣論述：

高鐵雖具有速度快、安全、準點等優勢，但許多車站均遠離各地區的市中心，接駁相當不便。良好的聯外運輸規劃，方便讓旅客到達或離開車站，才能提升高鐵的載客人數。本研究利用敘述性偏好法，探討高鐵接駁運具之選擇行為，並比較高鐵及台鐵接駁運具選擇之異同。本研究分別調查台北至台中、台北至台南、台北至高雄三條路線，目前使用台鐵、客運、航空及小汽車的城際旅運者。本研究利用間斷選擇模式找出影響旅客選擇高鐵及台鐵接駁運具的重要因素。多項羅吉特模式之校估結果發現，總旅行時間、總旅行成本、個人所得、車站至目的地的距離、行李數、費用來源等，均會影響旅運者選擇高鐵或台鐵的接駁運具。旅運者對接駁運具的總旅行時間較總旅行成本敏

感，尤其是大眾運輸。最後本研究提出改善高鐵接駁運具服務的建議。