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海市蜃樓VII：台灣閒置公共設施抽樣踏查

為了解決台北市停車格收費的問題，作者姚瑞中,LSD 這樣論述：

　　台灣各地常可見偌大的閒置公共設施，其產生的原因包括政黨輪替、政務官更迭、競選支票承諾、政策轉彎、空間使用目標不明確、特定活動而非常態活動之建設、管理不善、不當的競爭型計畫、法規過時或抵觸、行政程序阻礙，加上少子化、人口超高齡化，以及成立六都導致人口更加集中於都市⋯⋯ 　　近十年來因政府正視公有閒置空間，逐漸進行整頓與活化，整體而言效率提高不少。本集《海市蜃樓》動員四十多位學生進行第七次全面抽樣踏查，收錄了六十一處完全閒置、部分閒置、低度使用或延宕開發之公共設施、四處天然災害導致閒置的公共設施、二十處閒置活化再閒置之公共設施，以及十五處已活化或活化中之公共設施，按往例一

樣，總計一百處案例。  

台北市停車格收費進入發燒排行的影片

中國高速公路服務區創新經營模式之研究 ─ 以陽澄湖服務區為例

為了解決台北市停車格收費的問題，作者尤永華 這樣論述：

2003年來到中國開拓市場，記得當時常在江浙滬三地出差，利用高速公路自駕出行的機會最多，確實經歷過服務區「老四樣」的環境，「快進快出、顰住呼吸」是當時用路客的狀態。隨著中國經濟快速發展及人民物質需求的提高，對消費及服務需求的認識已經不再是「老四樣」可以滿足的。近年來，滬寧高速公路上幾座服務區轉型升級後，讓社會大眾對高速公路服務區的認知完全顛覆，「快行慢享」的目標確實讓消費者能真正體驗到服務區真的改變了，出各類主題性的高速公路服務區已經達到讓消費者可以特別跑一趟服務區去打卡消費。 隨著陽澄湖服務區轉型升級後，衍生而來的「服務區經濟」，成為中國國家交通經濟政策重要發展指標，面對中國國家政策、江

蘇交控及運營公司對商業效率提高及滿足用路客需求的目標等要求，本研究期透過歸納整理陽澄湖服務區創新經營模式之個案，如何透過創新商業業態及創新服務功能的整合，進而符合「中國最美服務區」的稱號。作為研究者參與多個服務區規劃之觀察與反思，期透過此研究之結論，提供從事有關「服務區經濟」行業思考方向，本研究之目的如下：（一）透過九宮格商業畫布及需求層次理論系統化分析與研究陽澄湖服務區之營運模式，（二）彙整個案成功與創新服務模式之關鍵要素，以利個案典範轉移。陽澄湖服務區利用視覺化的創新商業模式藍圖，找到可滿足消費者需求的創新商業業態及江南水景的環境空間，增加消費者的體驗感提昇客戶滿意度，使得陽澄湖服務區突破

「3個20」的目標。利用社交媒體盛行的「口碑行銷」創造客戶對服務區的認同感自發性進行「裂變式傳播」，一夜爆紅成為「網紅服務區」的稱號不脛而走，利用「空服購」將線下消費者轉化為線上長期消費客戶，成功的將用路客消費後留下的大數據資源轉換到線上私領域再創盈利。 期望透過陽澄湖服務區成功的創新商業模式及「以人為本」的服務管理，未來每個服務區能夠迅速找到屬於自己無可複製的創新商業模式，唯有透過「不斷的創新」方可創造生存下去及商業獲利的機會。

洞穴裡的小獸

為了解決台北市停車格收費的問題，作者周忍星 這樣論述：

一頭詩小獸即將從洞穴中探頭、呼吸，迎接嶄新的詩宇宙，詩天地…… 　　洞穴裡的小獸終於要走出洞穴！ 　　「自己原是一頭躲在「詩洞穴」裡的害羞小獸，渴望有一天自己的詩能夠走出「黑暗洞穴」並進而在洞穴外頭發光發熱。」──周忍星 　　全書以「記憶」為核心概念，用「詩」來記下寫詩時生發的心境和回憶，用「記憶」這個「庫存的」腦容量來演繹、延展「詩」的壽命，並以寫作時間軸共分三輯： 　　第一輯【回憶的萌芽】，記錄2012~2013年的詩作； 　　第二輯【回憶的茁壯】，記錄2014~2015年的詩作； 　　第三輯【回憶的果實】，記錄2016~2017年2月的詩作。 　　詩就像是一場遊戲，恣意又多

變。 　　本書更收錄周忍星擅長微型詩、獨行詩、一行詩，捕捉靈感一瞬爆出的火花！ 本書特色 　　★周忍星第一本個人詩集 　　★收錄周忍星擅長微型詩、獨行詩、一行詩，捕捉靈感一瞬爆出的火花！ 名人推薦 　　★小熊老師（林德俊） 推薦 　　「周忍星書寫微型詩的功力，特別展現在那些生活感濃厚的作品，甚至不必讀完全詩，你便已被詩人的靈光擊中，進入一種戛然而止或迴旋不止之奇境。」──小熊老師（林德俊）  

探討智慧停車管理之應用-以臺南好停 APP 為例

為了解決台北市停車格收費的問題，作者陳郁涵 這樣論述：

近年來，政府不斷建設大眾公共運輸，但自小客車持有數卻不減反升，致使臺灣路邊停車格供需嚴重失衡，迎接而來之交通壅塞、空氣污染等問題更是迫在眉睫。然而，伴隨著資訊科技蓬勃發展，各國政府積極推動停車格智慧化，除將現有路邊停車格結合智慧停車系統，亦鼓勵民眾下載相關停車APP，期望透過APP資訊揭露取得停車格資訊，以降低尋找車格所延伸之亂象。另也鼓勵民眾使用電子支付繳費，以落實無紙化環保政策。由於過去與智慧停車相關之研究大多著重於技術面，從使用者角度探討智慧停車資訊系統之使用行為較為缺乏，故本研究以科技接受模式及資訊系統成功模式作為研究架構，分析影響使用者使用臺南好停APP之因素。本研究採用線上問卷進

行調查，並將問卷設計成兩種版本，一為有使用經驗者填寫，另一版則為無使用經驗者填寫，其研究對象為持有汽車或機車駕照之臺南市民。最後，將回收之有效問卷後以SPSS統計軟體進行分析，並根據分析結果提出具價值之觀點與建議。