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種好菜，過好生活

為了解決台北捷運免付費電話的問題，作者RobynVanEn 這樣論述：

　　你必須成為改變者，為了你所期望的世界。──甘地 　　「社區協力農業」對台灣的讀者來說，還是一個陌生的名字，但在美國卻已推行二、三十年。簡單來說，「社區協力農業」就是社區居民直接購買在地的農產品，尤其支持「力行有機栽培的小農」，分擔了小農的生活風險，讓他們不再因為氣候、市場的變化而影響生計。 　　當現代人的生活愈來愈都市化，我們在超級市場購買蔬菜、在餐廳吃飯，甚至在超商解決三餐，食物在商店、餐廳，或者販賣機裡出現，食物到餐桌前已經被清洗、處理、包裝，甚至經過放射線照射，並且運送了非常遙遠的路程。我們不再知道自己吃的食物從哪裡來，也不再知道自己吃的食物是不是安全。 　　而「社區協力農業」正

是直接連結消費者與農人的那條線，在都市的近郊，農人們堅持種植無農藥、有機的蔬果，而消費者甚至可以在假日直接參與種植、採收或是分包的工作。消費者每週都能在鄰近地點收到新鮮、當季的產品，他們會知道，自己花的每一分錢都直接付給種植、照料和收成食物的人們；而自己支持的有機栽培方法，則保護了土壤資源和水的品質，甚至能確保自己的健康。 　　在美國，已有近1300個這樣的農場為消費者的健康把關。而台灣，這股力量也不斷醞釀，從花蓮的大王菜鋪子、宜蘭的穀東俱樂部、台北希望廣場、漂鳥網，到各地的農民市集；假日農作甚至變成一股潮流，在忙碌的現代社會中發酵。 　　對於想參與這個浪潮的讀者來說，這是第一本詳細討論社區協

力農業的書，作者分享了各個農場的運作方式、他們面對的問題，以及解決的方法，當然，作者也分享了每個消費者在參與這個活動中的笑聲與汗水。對於各種都市生活產生的文明病，社區協力農業也許正是維護心理與身體健康的一帖良方。 作者簡介 羅萍．凡恩（Robyn Van En） 　　在生命中的最後十年專致推廣社區協力農業，她在會議、工作坊中演說，面對面或透過電話給予建議和解決問題。她是北美洲社區協力農業的創辦人以及唯一的專職人員。 伊利莎白．韓德森（Elizabeth Henderson） 　　整理了全國有關社區協力農業的論文、羅萍的信件，以及時事通訊的影印本，整合成此書出版。

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成人視覺障礙者搭乘計程車狀況之調查研究

為了解決台北捷運免付費電話的問題，作者林佩君 這樣論述：

本研究旨在探討成人視覺障礙者搭乘計程車的情形、成人視覺障礙者在背景變項搭乘計程車的差異，以及對於搭乘計程車面臨的問題。以自編「成人視覺障礙者搭乘計程車狀況之調查問卷者」為研究工具，以問卷調查法進行資料之蒐集與分析，收到208位成年人視障者之問卷回收量，所得資料再以描述性統計、次數百分比、卡方考驗等分析方法進行統計。根據本研究之發現可歸結出以下結果：一、成人視覺障礙者背景變項搭乘計程車的現況(一)成人視障者在獨自使用過的交通工具經驗中，計程車在單獨搭乘上佔90.4%。(二)成人視障者使用計程車作為主要為外出之交通工具之一。(三)家人很支持成人視障者搭乘計程車外出。(四)成人視障者搭乘計程車外出

的頻率每月1-2次佔50%以上。(五)計程車多元，成人視障者搭乘計程車故大多皆以小黃計程車為主。(六)目前計程車補助方式在北、中、南部分縣市皆有悠遊卡/愛心卡之補助方案，但有些縣市沒有補助。二、成人視覺障礙者背景變項搭乘計程車的差異(一) 不同性別之成人視覺障礙者搭乘計程車之使用情形1.家人對男性成人視障者搭乘計程車的支持度比女性成人視障者搭乘計程車之支持度高。2.男性成人視障者在搭乘計程車之頻率較女性成人視障者高。3.女性成人視障者在搭乘計程車時考量司機的性別較男性成人視障者高。(二)不同年齡之成人視覺障礙者搭乘計程車之使用情形1.家人對20-60歲視障者獨自搭乘計程車都一致支持。2.平均每

月計程車花費花費500元以內的，31-40歲最多人，其次20-30歲，其中花費500-1000元的，較多的是41-50歲和51-60歲。3.不同年齡成人視覺障礙者多數搭乘計程車的都曾遭遇的安全問題以「下車地點錯誤」最高。(三)不同居住區域之成人視覺障礙者搭乘計程車之使用情形1.北部地區、中部地區、南部地區與東部地區成人視障者搭乘計程車叫車方式不同。打 電話叫車在北部地區與南部地區較多人使用；招呼站等車為北部地區與東部地區較多人，中部使用軟體預約比例較高。2.北部地區在平均每月計程車花費較中部地區、南部地區與東部地區多。(四)不同障礙程度之成人視覺障礙者搭乘計程車之使用情形1. 視覺障礙程度為盲

之成人視覺障礙者，搭乘計程車向特定業者叫車較低視力之成人視覺障礙者多。2.不同障礙程度成人視覺障礙者對於選擇計程車之考量因素在「招手有停就搭」、「有品牌車隊」、「選擇較新的車輛」、「選擇司機的性別」、「車隊有無優惠活動」有顯著差異；「選擇車子的款式」則皆不是其考量因素。3.搭乘計程車時遇到「下車地點錯誤」，視覺障礙程度為盲之成人視覺障礙者遭遇的安全問題較低視力之成人視覺障礙者多。(五) 不同視障發生年齡之成人視覺障礙者搭乘計程車之使用情形，在五歲以前之家人支持度較高。三、成人視覺障礙者搭乘計程車之困境(一)成人視障者在搭乘計程車上感到最困難原因為費用太高，車資為一大負擔。(二)部分車隊在叫車時

有寵物友善服務，但成人視障者帶導盲犬搭乘計程車還是被拒絕。(三)安全問題包含擔心被騙、繞路或是沒跳表與報讀車資的服務時被隨意喊價。(四)下車地點錯誤。(五) 遇到狀況無法得知司機車牌與姓名，事後無法向相關單位反映。四、成人視覺障礙者搭乘計程車之考量因素為搭車優先考量為有品牌的車隊、偏好熟識的計程車司機、車隊有無優惠活動或可否使用補助方案、方便性與機動性、信任感。五、成人視覺障礙者搭乘大眾計程車之建議事項。本研究經電話訪談統整成人視覺障礙者提出之待改善建議如下：(一)增加寵物友善服務視障者之計程車,不可以拒絕導盲犬使用者，讓導盲犬使用者也有搭車權利，可再提升導盲犬的友善程度(二)計程車的價格應給

予優惠，或各縣市皆要有補助方案。(三)應提供多元叫車方式，讓視覺障礙者更友善方便。(四)提供語音播報車資。(五)應提供方便付費方式。(六)提升計程車司機的服務品質與態度。(七)提供專門服務視障者之計程車或類似復康巴士收費方式之計程車。