台北腳踏車路線的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

練心：李崇建與雨果幼兒園的薩提爾教育實踐

為了解決台北腳踏車路線的問題，作者李崇建,林文煌 這樣論述：

　　「過去的傳統教育、當今的另類教育或雙語教育、理念教育，還有諸多的教學策略，我認為最終的目的，是培養出幸福、和諧與自在的生命！」∼李崇建 　　 　　「我們的教育模式，不是保證孩子不受傷，也不是確保自己不犯錯，而是時時覺察自己，在教育過程中時刻專注，並且樂於做出改變，用愛陪伴孩子成長，成為一個負責而不自責的人。」∼林文煌   　　教育的究極目標是什麼？滿足世界主流的價值嗎？ 　　就像書中的阿果，有世人眼中的好工作、優渥的生活，但是，他的內心常感陰鬱。   　　10多年來與無數成人進行薩提爾對話，李崇建發現許多不幸福的「三師」， 　　教育的過程過於看重外在

，忽略了內在生命的建構， 　　太多的成年人回溯童年冰山，才發現自己多麼渴望被完全的愛與接納。   　　▶童年自我 V.S.應對孩子的姿態   　　不被理解和包容的童年，在成為父母和老師之後，形塑了不健康的親子、師生互動關係。   　　◉習慣逃避的大人 　　阿P的童年，履履被嚴厲的數學家教責罵，而童年的他是如此堅持、努力， 　　成為父親的阿P，拒絕對他的孩子好奇，以指責、超理智的姿態應對孩子。 　　 　　◉內心匱乏的大人 　　這世上最遙遠的距離就是小黛與她自己的距離， 　　離婚未生養孩子的小黛，總是感到疲憊，原來生命的死結在於她的童年被迫扮演小大人。

  　　◉過度努力的大人 　　永遠停不下來的小芳，被「一停下來，我會被淘汰」的慣性思維困住， 　　愛自己對她來說是生命最難的一堂課。   　　▶涵養孩子內在安定且強大的能量   　　教育者應對孩子的姿態擁有一致性，並帶著好奇，就能成為內在和諧、穩定的老師與父母，這樣的教育者能培養出內在安定且強大的孩子。   　　◉教出幸福的能力：親師先理解與接納童年自我   　　親師在教孩子的時候，內心常常帶著對自己的生氣，但是自己卻不知道。 　　自己是拿來愛的，不是拿來氣的， 　　只有接納了自己、願意愛自己，教育、教養能量才會茁壯。   　　◉教出

幸福的能力：有覺知的教養   　　當成人覺知當下身心狀態，應對孩子的姿態才能一致、和諧、穩定，給予孩子完全的愛與接納，孩子的冰山底層就穩固，能調動生命足夠的資源來面對所有的挫折與困境。   　　∼Cara班上的一個孩子老是落東忘西，某一天下課整理書包時，拉鍊沒拉，更是沒把ELSIE的提醒放在心上，還賞了Cara一個白眼，ELISE感覺自己爆炸了，真的是非常的生氣呀!   　　但是，瞬間她覺知了。當她的內在啟動薩提爾模式的程序，與孩子進行了一場帶著好奇的引導式對話， 這位孩子的書包拉鍊此後就比較常拉上了。∼   　　▶薩提爾幼兒教室的應用   　　▍讓孩子

成為孩子   　　課堂上HARRY想上大號，走出教室很久不見他回來，老師請他的好朋友AMY出去看看，未料AMY出去之後也一直沒有回來。老師再請AMY的好友SARA出去尋找這兩個小朋友，沒想到SARA也一去未返。   　　老師前往廁所尋人，卻發現SARA用雙手洗著HARRY沾滿大便的內褲，而AMY正在廁所幫HARRY擦屁股。   　　老師平日以薩提爾之心與孩子的互動，教出樂於幫助他人的孩子，然而AMY與SARA只有6歲，無須代替大人的位置。   　　如果你是這位老師看到這樣的場景，該如何與孩子互動？   　　▍自責的大人，對孩子生更多的氣   　　紀

子從小就是聽話的孩子，成為母親之後卻因著孩子不聽話常有親子衝突，當紀子看見「聽話者」的內在冰山，回溯她的生命歷程，重新接納童年的自己，再次回到母親的角色時，她不再責備自己沒有做到的教養功課。   　　在教育孩子的路上，大人帶著過去的印記，這些印記有的是資源，有的不適合當下，難免有做不好的時刻。但基於愛要從自己開始，永遠都要看見自己、接納自己的不足，如此對孩子的指責也會減少，因為自責的大人，會對孩子生更多的氣。   　　▍教育者覺知自己帶來影響   　　▍陪伴幼兒失落   　　幼兒有很多的失落，小到想要的玩具媽媽不給買，大到每天見面的老師突然不見了，而成人從未好好直面

與處理失落的議題，擱置孩子的失落，只能再次教出另一個無法面對失落的大人。   　　透過一場追思儀式，看見雨果幼兒園中的孩子，各自以自身獨有的形式表達、處理失落。   本書特色   　　◉幼兒教育現場薩提爾模式真實互動： 　　看見雨果幼兒園老師內在的薩提爾之心，用身教影響孩子長遠的生命，在日常瑣碎的師生互動中，自 然而然的教出最難教的正向價值觀：接納、同理、互助、共好......。   　　◉理解幼兒的內在冰山： 　　仍不擅於表達的幼兒，融入腦神經科學與心理學的視角之後，成人依然能夠深入探照他們內在的冰山， 並與之展開有效改變行為與認知的對話。  

　　◉有效應對怕挫折、失落、抗拒、太早懂事的孩子： 　　師生、親子互動的衝突當下，全書大量示範師生、親子薩提爾對話，幫助困在教育教養挫折中的親師引 導孩子。   名人推薦   　　好評推薦(依姓氏筆畫排序) 　　何翩翩(牧村親子共學教室創辦人) 　　張輝誠(學思達教育基金會創辦人) 　　馮以量(資深輔導與諮商工作者、馬來西亞生命線協會前副會長) 　　鋅鋰師拔麻(臨床心理師夫妻) 　　魏瑋志（澤爸）（親職教育講師）   　　口碑推薦 　　林邱銀花 (順億飼料公司負責人、雨果精神領導) 　　黃欣慧(嘉義市雨果幼兒園園長) 　　鄧美玲Car

ol(雨果幼兒園家長、台中捷運公司前副總經理、勤恩管理顧問公司合夥人) 　　Annika與Jackie（雨果第一屆與第三屆畢業生) 　　陳香縈(可喜空間執行長/ 雨果幼兒園第二屆畢業生)   　　暖心推薦 　　田少斌(香港聖公會聖提摩太小學校長) 　　黃千薰(美國舞象基金會創辦人) 　　謝姵穎(學以致愛華人學習成長中心講師) 　　林俊良(嘉義縣中埔國小校長) 　　涂蔚(東大附中家長會長、教育博士) 　　郭春松(永慶高中校長) 　　黃美玲(草屯國中校長) 　　謝彩凡(學思達核心教師) 　　林恆嘉(台北市光復國小教師) 　　劉維新(逢甲大學教授

) 　　黃詩君(國小教師/創作者及創意寫作教育工作者) 　　吳沛蓁(東大附中愛心志工) 　　王琇娟（台中市牛頓幼兒園執行長） 　　李素卿（新竹市安琪園幼兒園園長）   好評推薦   　　我們的童年，就在雨果渡過！在大草坪上追蝴蝶、拯救綠繡眼、攀岩、打網球、把身體整個埋在沙坑裡，露出頭聊天、躺在滑梯上看書。每天都有玩不完的把戲。 　　無憂無慮、自由、愛與陪伴，是在雨果最幸福的回憶！ 　　讀完《練心》，才發現原來在我們的成長歷程中，處處充滿了大人的愛與接納，也因此涵養了我們的內在能量，讓我們能夠勇敢的面對所有挑戰。Annika與Jackie（雨果幼兒園第一屆、

第三屆畢業生，創辦人Hugo、Candy的孩子）   　　在幼教現場工作多年，幼教老師能給予孩子溫暖與愛，孩子就能安定、健康，具備獨立思考和創造力。看見孩子最重要的功課，即是––老師需先看見自己，讓自己安定、安在，才有足夠的力量理解孩子。從阿建老師《練心》一書，得到不少印證，從故事中對應到自己，帶領我感受和思考。王琇娟（台中市牛頓幼兒園執行長） 　　二○一九年開始研讀崇建老師所有著作，我更從香港飛往台灣，參加老師的工作坊。在學習過程中，老師跟我的對話，深遠的影響我。老師的引導，讓我連結自己的渴望，看見自己的價值。在工作坊之後，很多眼淚和情緒，在靜心練習中如泄洪般湧流，這是我人生從沒

體驗過的。然而，正向的能量和療癒，卻從這裡開始發生，我知道生命已不一樣，原來「跟自己和諧」及「平靜的內在」是這個境界，如今我稍稍體會到了。而《練心》一書，談的正是這個教育的目標。田少斌（香港聖公會聖提摩太小學校長）   　　在教養的道路上，阿建老師的書，一直陪伴著我。我深深體悟，要先整理自己，用好奇去取代指責，溝通才能更連結，才能有效陪伴孩子，回應孩子的需求，引導孩子內心的力量，《練心》這本書，更呈現美好的教育實作。吳沛蓁（東大附中愛心志工）   　　這是一本論及幼教的書，在閱讀的過程中，引發我不斷反思、核對……在幼教現場工作三十餘年，卻深深的被啟發。原來冰山理論，適用於任何年

齡層。「教育」原來是一條尋找自我的道路，而崇建老師的《練心》，則是指出一條清晰的道路，在任何時候看到都受用。李素卿（新竹市安琪園幼兒園園長）   　　長大之後，身體該記住的是童年的陰翳，抑或和煦的陽光？當雨水滋潤大地，果香溢滿芬芳，若不能覺察自己曾經被愛與接納，怎有走出困境的力量？讀著本書，我流了好多淚，我的淚水是什麼？我想是因為溫暖，是雪中送炭，是自我療癒與和解之後的釋放。林恆嘉（台北市光復國小教師）   　　我是年長的一輩，能夠懂得的道理是：「稻子越飽滿，頭就越低。做人就是要誠懇，一定要有信用，懂得與人為善，能寬容處且寬容，也要懂得分享。」我看到雨果的教育，《練心》這本書的

主旨，都符合我懂的道理，我對下一代充滿希望。林邱銀花（順億飼料公司負責人、雨果幼兒園精神領導）   　　Hugo和Candy近幾年來，以雨果文教基金會為基礎，在嘉義地區引進學思達、薩提爾等教育理念，為第一線的教育現場，注入全心發展的教育活水。讀完《練心》這本大作後，我更理解透過對話，引導與傾聽孩子，可以觀照孩子內心世界，連結大人內心最深處的渴望，還有珍貴的教育實作，彷彿真的可以看見，那顆雨果正在對你微笑。林俊良（嘉義縣中埔國小校長）   　　《練心》一書的文字，充盈著滿滿的愛，「生命中有愛才能成長」。阿建老師用溫柔且堅定的「愛、支持、陪伴」，讓大人孩子學會接納、欣賞與關注自己，

懂得靠近自己的心，與自己和解，能更「愛自己」！涂蔚（東大附中家長會長、教育博士）   　　有機會親自參與書中「小芳」的案例，彷彿是一個奇蹟的見證，小芳在老師的提問下，深入冰山底層，與童年的自己再次相遇，看到自己的渴望，也找到自己的愛與力量，說出如魔幻詩句般的感受陳述，我與現場中許多人都深深感動落淚。看老師的書，總能一次又一次的帶領我們，撥開生命的層層迷霧，與自己的心靈悸動相遇。黃千薰（美國舞象基金會創辦人）   　　我一直期待自己，做一個完美的大人，深怕自己做不好，而感到巨大的壓力，因此時常產生親子衝突。接觸了薩提爾之後，我才有所覺察，真正能靠近自己，就能真正貼近孩子，成為一個

有覺知的大人。黃欣慧（嘉義市雨果幼兒園園長）   　　解成人心中的苦，消孩子心中的惑，放下內心包袱，才能擁抱真正的幸福。閱讀《練心》這本書，讓人感受心靈的沉靜，以及自我升騰的渴望。黃美玲（南投縣草屯國中校長）   　　暖又軟的文字，心不禁被淚水浸潤，如琉璃般澄澈透明。捨不得一口氣讀完，以極緩慢優雅的速度，反覆咀嚼、消化。我輕輕捧著自己的心，如同崇建老師用心守護夥伴們的心。最終，隨著文字走到陰翳的盡頭，那是靛藍的故鄉，與心中的雨果合一。黃詩君（國小教師、創作者及創意寫作教育工作者）   　　充滿愛與光的雨果，培養孩子生命的能量，涵蘊更高品質的愛，這裡有一群心美意善的人，讓

大人與小孩一起來練心。郭春松（嘉義縣永慶高中校長）   　　自雨果幼兒園畢業近二十年，細讀《練心》這本書，像極了穿戴VR裝置回到過去，回到那擁有翠綠草坪、象牙白沙坑、偌大蓮霧樹，充滿笑聲與英語童謠聲的校園。在雨果成長的孩子，都是春陽和煦般的幸福。我曾被真心陪伴，是我生命能量的根基，是塑造雨果家族素養的關鍵。我特別推薦《練心》這本書，學習如何啟蒙孩子的生命能量。陳香縈（可喜空間執行長、雨果幼兒園第二屆畢業生）   　　你和孩子們喜歡聽故事嗎？若是，我衷心向爸爸、媽媽推薦《練心》這本書，非常難得一見的心靈雞湯，不但是「用心生活」的自身經歷故事，更是大膽體驗為生命注入活水的精采對話。

作為曾經走過親子教養顛簸的過來人，期待每位父母和孩子展開「深刻對話之旅」，那是信任與自由產生的生命張力。鄧美玲Carol（雨果幼兒園家長、台中捷運公司前副總經理、勤恩管理顧問公司合夥人）   　　第一次聽到「學校要教小孩，先教大人」，我們知道雨果幼兒園創辦人Hugo和Candy心很大，以照顧家人的方式與家長互動。二○二○年一場在雨果幼兒園舉辦的「薩提爾工作坊」，我們認識了開創學思達教學的輝誠，更接受崇建淋漓盡致的展現薩提爾對話的力量。 　　學思達創造學生主動學習、觸發啟迪的教學方法，薩提爾冰山理論全展開，師生親子溝通觸動改變，能獲致全新的面貌與發展。透過崇建這本書，我們如身歷其間，

看到這些人生歷程中，與自我連結，看到內在鬆動變化的美好。雨果教育機構已然讓果實又成為種子，透過老師自身的突破與溝通再進化，期待在雨果的大人小孩，攜手創綠樹成林，用穩定的內在涵養，用教育改變社會。劉維新（逢甲大學教授）   　　我進入薩提爾模式學習，認識一群共學的夥伴，從二○二一年開始，我們一群人展開神奇的旅行，我們一起「練心」也「鍊心」，在無數次的跌倒中，學習站起來看見自己，不斷靠近自己的信念，就像阿建老師《練心》的故事，每段旅程都是打造美麗的心，創造生命中的充盈與幸福。謝姵穎（學以致愛華人學習成長中心講師）   　　本書不只是幼兒園的成長故事，更是一位有社會責任的企業家，願意

投注畢生心力、財力在台灣教育上的傳奇！那份對人文的關懷、面對事情解決的能力、勇於承擔社會責任、激勵人心的力量，將會永久流傳下去！謝彩凡（學思達核心教師）   　　參與崇建老師的工作坊，是我人生的一個契機，開始真正的認識自己、面對自己與接納自己。從《練心》的書中，看到了崇建老師寫下帶領工作坊的過程，當時的美好回憶，不斷從文字中湧上心頭。崇建老師的聲音、語調、溫柔的眼神，以及好奇的問話，句句觸動人心，挖掘心中隱藏好的內在小孩，變得更加的關愛自己。   　　《練心》裡的每個故事、每段對話，都在呼喚著我們，不要只是糾結在冰山的表層，更要看到冰山下的脈絡，用全然的愛、接納與包容，來照顧自

己與面對孩子。 　　雖然，已看過崇建老師的每一本書，閱讀完《練心》後，依然可以獲得新的領悟與收穫，還有感動。魏瑋志–澤爸（親職教育講師）

台北腳踏車路線進入發燒排行的影片

綠色通勤族之交通空氣污染暴露評估

為了解決台北腳踏車路線的問題，作者吳宗鋼 這樣論述：

苯（benzene）、甲苯（toluene）、二甲苯（ethylbenzene）與鄰間對二甲苯（xylenes）這類合稱為BTEX的揮發性有機污染物和細懸浮微粒（PM2.5）為常見的交通空氣污染物（traffic-related air pollutant, TRAP），為了降低車輛排放，許多人們開始選擇成為綠色通勤族—透過騎乘腳踏車或電動機車來通勤。儘管如此，這些通勤族也因為接近路上的車輛排放源，而較其他通勤族（如轎車駕駛、捷運通勤族）有較高的空氣污染物（TRAP）濃度暴露量。為進行綠色通勤族的暴露評估，政府的空品測站或是低階微型感測器的監測方式不失為一種方法。但因為空品測站的密度與位置或

是低階感測器的量測精準度與架設位置的不確定性，使得兩者的量測值代表性受到限制。因此，在本研究中，使用直接量測的方式評估綠色通勤族的暴露。此外，亦以現場的量測結果為基礎進行暴露濃度模式的建立，模擬與評估最低暴露濃度路徑與最短通勤路徑的暴露濃度差異。本研究分成三階段的實驗。在第一階段，於自行車道架設固定式監測儀器設備以監測污染物暴露濃度，並藉由監測值結合模式分析以鑑別影響暴露濃度的環境因子與各類車輛種類的貢獻程度。在監測儀器方面，PM2.5以連續監測儀器，而BTEX則以近連續監測儀器進行暴露濃度評估。在第二階段，則是在規定的騎乘路線上，藉由綠色通勤族所攜帶監測設備，以移動監測的方式評估個人暴露，且

評估與鑑別影響暴露濃度的環境因子與各類車輛種類的貢獻程度。此階段亦使用連續監測儀器進行PM2.5的暴露濃度評估，BTEX因儀器技術的限制，只能使用時間累積式的方法來評估。資料分析方面，第一與第二階段皆以廣義線性回歸模式（generalized linear model），包含混合模式（mixed-effect model）評估影響暴露濃度的環境因子與各類車輛種類的貢獻程度。而在第二階段，亦使用健康衝擊模式（Health Impact Modelling, HIM）的方式評估自行車與電動機車通勤族的全因死亡率（All-cause mortality, ACM）風險差異。在第三階段，於亞洲三城市（

台北、大阪與首爾）藉由自行車騎士配戴PM2.5低階採樣器，以移動監測的方式評估個人暴露濃度。以個人暴露濃度為基礎，結合路徑上之土地利用特性以及機械學習演算法中的隨機森林演算法（Random Forest），建立城市PM2.5濃度分布推估模式。並以空間交叉驗證（Spatial cross-validation）方法驗證模式表現，避免模式評估過程因為空間自相關性（Sptail Autocorrelation, SAC）的狀況而有過度優化模式表現的假象。最後，以QGIS（Quantum geographic information system）之的最短路徑工具（shortest path）模擬最低

暴露濃度路徑與最短通勤路徑，並評估兩種路徑的暴露濃度差異。實驗結果顯示，主要影響綠色通勤族的交通污染物濃度暴露的因子與來源多數與交通有關，如路徑的種類、通勤的時間點、通勤工具、與交通有關的土地利用特徵、車輛數（如機車）。另外，BTEX與PM2.5的暴露濃度相比，有較高的空間變異特性。因此，BTEX可以成為評估都市土地利用規劃差異的空氣品質指標物。而第二階段的模式分析結果也顯示，透過替代通勤路徑可以有效降低空氣污染物的暴露濃度。在第二階段，HIM的結果顯示，自行車通勤族可因通勤的時間點、通勤的時間在替代通勤路徑，降低全因死亡率（ACM）的風險。在第三階段，在完成建立暴露濃度地圖後，透過模擬路徑的

比較，所有的低暴露濃度路徑的累積暴露濃度都比最短路徑的暴露濃度低。儘管有些路徑比較的結果顯示暴露濃度差異百分比不大，但每天通勤的暴露差異量，透過每日的積累，長遠來看是有其效益之存在。總結來說，避開交通量大或是有許多交通相關的土地利用特徵的路徑或時間，是可以有效降低通勤所累積的暴露濃度。而騎乘腳踏車所帶來的效益，除了降低暴露濃度外，透過騎車這項運動所產生的健康效益，有機會可以克服暴露於空氣污染物所帶來的風險。對於政策推行者，可以考慮建立以空氣污染物暴露濃度為基礎的路徑規劃的平台，供綠色通勤族使用。

報導者事件簿001：留學黑工

為了解決台北腳踏車路線的問題，作者報導者,李雪莉,楊智強,何柏均,嚴文廷,柳廣成,洪琴宣,楊子磊 這樣論述：

　　耗時整整8個月，《報導者》深入調查「綁債．黑工．留學陷阱：失控的高教技職國際招生」議題，調查報導團隊跟著外籍生走進校園，卻發現他們課後去處是CNC車床工廠、隱形眼鏡廠、腳踏車零件廠、食品加工廠⋯⋯《報導者》目睹了一個個抱著希望來台的留學生，是如何成為陷入債務漩渦的黑工。   　　調查報導團隊一一揭開被消失的真相。短視又失序的國際招生發生在哪類學校？過程的錯誤是如何開始的？掮客／仲介又扮演了什麼角色？理應照顧留學生的大學怎麼變成討債主？輸出高等教育的同時，怎麼確保質量並重？政府該如何改善制度，避免外籍生陷入綁債、黑工、留學陷阱？   　　選在5月3日「世界新聞自由日」

（World Press Freedom Day），《報導者》再推出全新系列《報導者事件簿》，完整收錄這個牽涉教育、外交、勞動、經濟等面向的跨領域議題，以報導漫畫轉譯真實事件，以深度調查探討背後的結構性原因，更多元解讀新聞。   　　──編輯室報告── 　　關於《報導者事件簿》，我們的想像與期待 　　選在2022年5月3日世界新聞自由日，《報導者》推出《報導者事件簿》系列，收錄報導漫畫與深度調查專題。為什麼選擇以報導漫畫作為敲門磚？為什麼關注留學黑工的議題？《報導者》總編輯李雪莉以專文娓娓道來。   　　──報導漫畫 Graphic Journalism── 　　困在隧道的

青春：在台烏干達學生的血淚故事 　　漫畫家柳廣成與《報導者》團隊合作，經閱讀大量訪談資料、反覆討論、拆解新聞事件後，以漫畫再現那些難以重現的黑工現場。所有內容皆取材改編自真人真事。   　　──深度調查 In-Depth Investigation── 　　綁債．黑工．留學陷阱——失控的高教技職國際招生 　　耗時整整8個月，《報導者》深入採訪牽涉教育、外交、勞動、經濟等面向的「留學黑工」跨領域議題，在「深度調查」篇章裡，收錄完整文字報導與新聞攝影，記錄下台灣技職與高教政策下的重要事件。   　　──新聞幕後 Story Behind the Story── 　　做調查

報導，沒寫出來的永遠比寫出的還多。 　　在這個篇章裡，調查報導團隊以問答的方式談談那些沒有在報導中呈現的感受和「看見」。漫畫家柳廣成也寫下自己面對這篇「創作以來難度最高的」報導漫畫時的心境。以及，還有新聞主角、烏干達學生們的親筆來信。   本書特色   　　★ 獨立媒體《報導者》X漫畫家柳廣成 　　★ 深度調查＋報導漫畫＋新聞攝影 　　★ In-Depth Investigation：揭開那些被消失的真相 　　★ Graphic Journalism：台灣媒體嘗試「報導漫畫」精彩力作   各界推薦   　　方念萱（政治大學新聞系副教授） 　　阮光

民（漫畫家） 　　孫友聯（台灣勞工陣線秘書長） 　　紙本分格（漫畫推廣與評論FB專頁） 　　張志祺（YouTube頻道「志祺七七」主持人、簡訊設計共同創辦人） 　　張季雅（漫畫家） 　　敏迪（Podcast頻道「敏迪選讀」主持人、國際新聞界的九天玄女） 　　黃珮珊（慢工文化總編輯） 　　葉丙成（台大教授） 　　詹怡宜 　　蔡淇華（作家、台中惠文高中老師） 　　蔡詩萍（作家、Hit Fm台北之音台長） 　　鄭心媚（金鐘編劇、資深記者） 　　鄭麗君（青平台基金會董事長、前文化部長） 　　藍祖蔚（國家電影及視聽文化中心董事長、資深影評人） 　　

顧玉玲（作家、社運工作者） 　　（以上推薦人依姓氏筆劃排序）   　　我第一回在網路上讀到漫畫家柳廣成設計的「困在隧道的青春：在台烏干達學生的血淚故事」漫畫報導時，那隻微張、下探的手掌、在真空中不住翻轉滑落的書本（封皮上有著The Book of Hope的字樣）在我腦中轟轟作響，整晚不休。 　　《報導者事件簿001：留學黑工》是一群以圖以文以攝影以報導漫畫（graphic journalism）形式還原真相的新聞工作者的嘗試。有聲音，如驚雷；《報導者》以圖將聲音還給失聲的人。────方念萱（政治大學新聞系副教授）   　　有一天，所有的事件都會成為故事。 　　而當

下的我們必須正視這些真實。────阮光民（漫畫家）   　　想成為一個更好的人，必須具備接受缺失、誠實改正的能力。《報導者》和《報導者事件簿》的存在，可以幫助我們成為更好的人。────張季雅（漫畫家）   　　真的好久沒看完那麼長的一篇報導！《報導者》的質素當然不容置疑，但有時候對我這種喜歡看圖多於看字的人，柳廣成的漫畫的確像一個沒有門檻的入口，一頁頁翻著，很快地了解了事情的大概，還有當事學生的困境和感受。隨後看文字報導，追蹤源頭、深入剖析，還有報導公開後的後續，都是一口氣看完！────紙本分格（漫畫推廣與評論FB專頁）   　　「強迫勞動」這個看似晦澀難懂的概念，除非

親身經歷，否則常讓人誤以為只是發生在他國的悲慘勞動處境。《報導者事件簿001：留學黑工》，透過扎實的深入文字報導，以及讓故事畫面躍然紙上的漫畫敘事，不僅讓讀者更瞭解烏干達學工事件的全貌，同時也提供社會一個清晰脈絡，深究這個問題背後的複雜結構。無疑，從ILO的各項指標，這就是一件強迫勞動事件，這本書提醒著我們，別再漠視這個問題的真實存在。────孫友聯（台灣勞工陣線秘書長）   　　講到深度報導，你的腦海是否浮出了一大堆的咬文嚼字，還有各種距離感的專業用語，讓人看了三行就想切換視窗呢？報導漫畫為深度報導找到了新的切入點，情境的鋪陳，讓人更能同理當事人的困境，也讓深度報導能夠進到大眾的眼簾

。非常推薦！────張志祺（YouTube頻道「志祺七七」主持人、簡訊設計共同創辦人）   　　當時在臉書上看到這份〈困在隧道的青春〉漫畫，我簡直不敢相信自己的眼睛。或許是我太過相信人性，每當在台灣街頭看見異國面孔，我總會自豪我們是個多元包容的社會，廣納各國職人學子。然而一切美好幻影在《報導者》這套報導後破滅。破滅是必要的，是一個多元社會掃除弊病的必經之路。《報導者》的存在宛如抗體，且這個抗體是自發的，不是因著什麼利益而生。很高興看見《報導者》再次幫我們揭露隱疾，接下來關於治癒和根除，就是我們的事了。────敏迪（Podcast頻道「敏迪選讀」主持人、國際新聞界的九天玄女）  

　　留學黑工的問題幾年前在我的東南亞朋友圈中傳了一輪，沒有突破同溫層、事情也沒有被解決。《報導者》今年以重磅的專題報導、深度挖掘內幕，並且以其中一位烏干達籍當事人的主觀敘事做成漫畫，同步推出。當天，我的出版圈、藝術圈、東南亞圈、甚至其它領域的朋友大量地轉傳了這篇漫畫，輿論力量立刻促成修法討論。關注議題需要的是一個入口，好的敘事可以是吸流量、吸金的工具，也可以是改變社會的工具。不斷嘗試新載體的《報導者》，值得你的閱讀讓它走下去────黃珮珊（慢工文化總編輯）   　　很驚艷《報導者》以這種嶄新的方式傳遞新聞報導。透過圖像化、漫畫的形式，讓讀者更能進入事件當時的情境，同時也讓慣於圖像思考

的年輕世代，更能引起他們深入了解的興趣。新聞報導，因此而更深入人心、更有力量！────葉丙成（台大教授）   　　我們通常習慣了界線。所以記者們在既定路線中跑新聞、媒體在既定平台模式下呈現報導。很佩服《報導者》記者在聽到一個烏干達學生的故事後，跨越傳統採訪路線，在界線之間的灰色地帶推敲找到故事點出問題、團隊並跨越報導界線設法解決問題，最後，《報導者事件簿》嘗試報導漫畫，再以跨越媒體界線的不同形式說出易懂有感的故事。 　　感謝《報導者》提醒我們跨越界線的可貴，反而更能持守追求正義的媒體本質。────詹怡宜（記者、資深主播、節目主持人）   　　這是一本讓人心痛的書。 　　

出版這本書需要勇氣，更需要智慧。 　　打開門窗，把陽光帶進黑暗的角落，相信是很多人選擇媒體工作的初衷，卻未必有機會在採訪中驗證自己的膽識與謀略，壓榨、剝削外籍學生的黑心事件以前只是電影中的素材，而且是30-40前的老舊議題，很難相信會在21世紀的台灣變型重現。《報導者》的血淚調查在柳廣成的畫筆下有如一部驚悚電影，會在你我心中留下一道刀疤，時時刻刻提醒你我 : 千萬不要變成那種我們嫌憎鄙視的人。────藍祖蔚（ 國家電影及視聽文化中心董事長、資深影評人）   　　一直以來，《報導者》在堅持深度調查的同時，也不忘開拓更寬廣的傳播介面，既擅用新科技帶來的生產工具變革，也不放棄向文學、繪畫

借火，以出色的說故事能耐再現真實人生。《報導者事件簿001》不僅收錄「留學黑工」的文字、影像、數據分析等完整調查，兼及對後續發展的追蹤報導，還增加了報導漫畫的全新嘗試，並留下記者們及漫畫家的後台心聲，拉近新聞事件與讀者的距離，兼具延展性與開放性，十分動人。────顧玉玲（作家、社運工作者）   　　在圖書館任職二十餘年，發覺漫畫永遠是借閱率最高的書籍。成人或青少年，都能用愉悅的心情，以較短的時間，在圖像中，吸收體育、歷史、甚至科學的知識。 　　漫畫的力量，真的比文字更直接。在青少年不看新聞的年代，欣見《報導者》再創新猷，推出《報導者事件簿》，將2021年4月《報導者》揭露烏干達學生

在台的《綁債．黑工．留學陷阱》新聞事件，以漫畫的形式呈現。 　　圖像直指人心，帶我們跟著外籍生，走進出賣他們的教室， CNC車床工廠、隱形眼鏡廠。目睹他們一個個被台灣人出賣、挨餓、受傷、累倒。當下真的不敢再說，台灣最美麗的風景，是人。 　　是《報導者》的記者魂救了這批國際學生；是《報導者》勇於創新，將新聞事件推入漫畫年代。敬邀朋友們一起翻開《報導者事件簿》，一起「看」進問題，爾後試著修正，我們人性裡，正歪斜的線條。────蔡淇華（作家、台中惠文高中老師）

新北產業園區轉運站商業開發之都市設計研究

為了解決台北腳踏車路線的問題，作者陳杰民 這樣論述：

新北產業園區站是台灣新北市新莊區與五股區邊界的捷運站，由桃園捷運和台北捷運交疊。新北產業園區站是黃線和桃園機場捷運線的快速通勤服務的轉乘站。 該站位於台北以西，靠近新莊、三重和五股的新北產業園區（五股工業區）的邊界。往返於機場與板橋及串聯永和、中和之間的旅客，可在此站換乘。新北產業園區轉運站緊貼台北市與台北市生活息息相關，成為國道客運長程路線的一大緩衝與重要的轉運樞紐，綜觀新北市現有的多處國道客運中途點，新北市緊緊相連的台北市則有三座大型轉運中心樞紐作為乘載台北市屢次的複合式國道客運轉運站，經由台北市跨足到新北市客運乘載量不比台北市的龐大運量，統一管理的僅止於板橋轉運站，大漢溪以北地區可以說

是遭到無形的邊界劃分，客運站的空間量不足，旅客服務項目過於單一街邊設備老舊等，也是整個新北市零星客運業者一直無法得到的整合為目前新北市轉運站如要增設所面臨到的問題。以本研究為觸發，新北市政府預計於新北產業園區站座落新北市複合式轉運站以平衡溪北西南間的發展平衡，新設置轉運站除機能的注入與提升，試圖整合周邊三重、五股、蘆洲、新莊等地零星轉運站業者，以捷運機場線和環狀線等大眾運輸工具，搭配路面交通工具市區公車、計程車、腳踏車等，作為運輸系統的結合，使來往轉運站的旅客能在室內一條龍的轉運量為主，路面交通為輔的運作模式，將轉運的來往能更快速轉乘大眾運輸系統，串連都市各地，讓新北產業園區轉運站的設立能舒緩

南北來往與都市的壓迫與提升便利性。旅客能在市區內轉載各項大眾運輸工具的串連，而在複合式的轉運站商場的劃分在新北知識園區重鎮的落成，五股工業區的轉型進而導向新北產業園區的未來願景， 藉由室內的垂直手扶梯作為挑空穿透，由空中走廊的步行空間串連塑造舒適的購物空間，藉由商辦大樓設置則能夠將工業區的轉型引導至新北產業園區轉運站的辦公空間作為先例，為此高科技知識園區開闢全新的辦公使用與需求。