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從淡蘭古道出發－讓文化觀光走入國際世界

為了解決台北車站地下停車場平面圖的問題，作者羅國瑛 這樣論述：

雪山隧道，拉近臺北盆地與蘭陽平原之間的空間與時間距離。常言道，路是人走出來的，回顧過往沒有公路的年代，原住民與來自閩粵兩省漢移民往來臺北盆地與蘭陽平原之間，乃是以雙腳在雪山山脈北段山林裡走出一條條的山徑形成淡蘭古道。「文化」乃是人類在生活過程中，經過日積月累所創造出來的事物、經驗與傳承。文化觀光，為九十年代以降國際旅遊市場的趨勢。觀光旅遊事業的永續發展，如何引發旅客的「重遊意願」為關鍵要素。走馬看花的旅遊方式與旅遊行程，內容貧乏的觀光資源與觀光景點，缺乏「旅遊吸引力」，甚至因為「旅游形象」不佳，導致旅客的「旅遊滿意度」得不到高度評價。文化觀光，可以提供具有深度的旅遊方式與旅遊行程。為了保護世

界各地珍貴的文化遺產、自然遺產免於遭受天然災害影響或是人為的破壞，聯合國教科文組織，推動將世界各國及各地區擁有傑出普世價值的文化或自然資產，登錄於世界遺產名單，藉由國際間的合作達到保護世界遺產的目的。做為文化資產以及觀光資源，古道是前人留給後人的文化遺產。淡蘭古道，曾經有凱達格蘭族與噶瑪蘭族的足跡。清嘉慶17年（1812），蛤仔難納入大清帝國版圖，設置噶瑪蘭廳隸屬臺灣府，楊廷理，做為關鍵人物之一，三度進出臺灣，多次出任臺灣知府（含署理），五次入蘭，擘劃開蘭事宜，以重要推手相稱當屬實至名歸。淡蘭古道蘊含豐富的歷史性、文化性以及自然生態的多樣性，結合國際間「長距離步道旅行」的風潮，藉由推廣淡蘭古道

引發旅客個人的「旅遊動機」以及觸動旅客個人的「旅遊意向」，帶動我國臺灣地區不同類型文化觀光資源建構的「旅游形象」和「旅遊吸引力」，成為國際旅遊市場境外遊客來臺旅遊的目標。

生命紀念場域規劃及設計

為了解決台北車站地下停車場平面圖的問題，作者鄭名岐 這樣論述：

以往礙於風水與傳統觀念的迷思，居民認為這些納骨空間會造成不好的困擾，所以產生排斥的行為，但殯葬設施固然是每個人日後所需，是一處服務性質的空間，隨著都市的擴張，土地資源必有損耗，最後生者被迫與死者共居一區，面對這樣的未來，找尋都市與墓園和平共處、和諧共存的方法是人們所需要重視的。 本設計是以臺中市市立殯儀館原址，做為都市中的生命紀念場域的規劃設計，針對安葬空間提出不同以往的環境；嘗試以追憶空間與療癒空間置入於安葬空間中，創造生者與往生者的回憶互動，以及讓生者面對及修復身心靈情感，做為本設計首要之主軸。 透過本設計的整體規劃，重新讓民眾審視全新的納骨設施，藉由建築設計、景觀設計及創新追思

空間的導入方法達到以下目的：一、置入追憶空間，使家屬能和已故之人回憶起曾經相處的時光；二、設置儀式空間，提供各種宗教的活動使用；三、提倡永續發展，導入多元自然葬法，提升視覺感官的舒適與美化效果。 本設計之成果，是提供一處高舒適度的安葬空間環境，不僅打破刻板印象，也帶給一般大眾及送葬家屬一個新型態的視覺感官，不再是如同傳統冰冷、生硬又陰森之厚重感，而是一片春意盎然的都市之肺。最後，因死亡產生的負面情感，與納骨設施的既有刻板印象改觀，進而促進生者與往生者的連結，藉由建築的轉介點去反思，讓大眾體認死亡的意義更深植人心，也將在這份土地上傳承下去。關鍵字：墓園設計、追憶空間、療癒空間、創新納骨設施