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女性駕駛教戰手冊：輕輕鬆鬆，第一次開車就上手

為了解決台北 市 計程車 停車格的問題，作者TokudaijiAritsune 這樣論述：

日本首席駕駛教練，獨家祕訣傾囊相授！　　女性駕駛技術不比男性差！千萬別低估自己的能力！　　開車用的是腦袋，不是反射神經和體力。只要抓住訣竅，學會事先察覺危險，去除害怕的心理，開車就沒什麼大不了！ 　　提供92種駕駛小訣竅，幫助您擺脫開車時的手忙腳亂，從容應付各種狀況！　　害怕上高速公路？不敢在窄路會車？無法將車停入停車格？　　本書從女性特別需要的開車技巧，到簡單的維修與故障處理，　　內容完整無所不包！　　本書分成十二章，幫助女性駕駛建立開車的自信，教導各種開車技巧及遇到路況時的因應對策。另有各種有關汽車的常識及選車、維修的小技巧，告訴您什麼車適合自己及各種故障狀況的應對。讓所有女性駕駛可以

快樂上路，平安回家！作者簡介德大寺有恆〈Tokudaiji Aritsune〉　　1939年　生於東京。成城大學經濟學部畢業。擁有1955年起至今近50年的經驗。　　1964年　以賽車選手身份於日本grand prix出道，後來成為撰寫汽車相關文章的自由作家。　　1976年　以草思社出版的《這樣選車是錯的！》為汽車評論界開拓新領域，帶給日本社會許多衝擊。　　著作有《58歲起輕鬆開車》〈草思社〉；《汽車產業進化論》〈光文社〉；《一輛車改變一生》〈平凡社〉等。有關女性駕駛的書，這本是第三本，因本書而開車技巧大大進步的女性駕駛朋友相當多。譯者簡介陳岳夫　　1964年生於台北，畢業於淡江大學英文系，日

本東京MODE學園室內設計科。曾任時報出版漫畫部駐東京特派員。現為室內設計師、日文教師、口譯及翻譯。著有《實用日語—商務社交篇》、《實用日語—哈日族篇》〈何嘉仁〉。翻譯作品有《綁架遊戲》、《誕生》及《巫師入門》〈商周〉。

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公共自行車的願付價格分析 —以新竹市YouBike為例

為了解決台北 市 計程車 停車格的問題，作者蔡孟芸 這樣論述：

近年來各國對環保議題越來越重視，公共自行車的設立也蔚為風潮，新竹市政府於2016年起推廣YouBike，作為短程接駁運具，期望能有效改變民眾過去以私人運具為主的習慣，既能降低車輛行進間所產生的細懸浮微粒(PM2.5)，又能舒緩交通壅塞情況。鑒於自行車的租賃費率會影響消費者的使用意願，本研究透過條件評估法分析，以支付卡法詢價，探討民眾對於新竹市公共自行車的願付價格。以問卷建立多個假設市場，假如推出前三十分鐘的優惠方案、硬體設施改善與轉乘優惠的施行、保險金自付、機車停車格收費，讓受訪者推估其心目中願意支付的最高金額。經由條件評估法應用之分析結果，受訪者對於單次使用以不超過24小時的最高願付金額為

32.6元。另外，從旅次調查中發現，平均每次使用時間為23.32分鐘，顯示YouBike屬於短程交通工具。設施改善方面，「市區全面設置自行車車道」的願付金額最高，單次願付金額為30.28元。轉乘措施中，「停汽車轉乘優惠」的參與度最高占74.5%，單次願付金額為9.97元。保險金自付方面，第三人責任險(上限200萬)，單次願付金額為2.9元；個人傷害險(上限100萬)，單次願付金額為3.22元；個人傷害險(上限500萬) ，單次願付金額為3.55元。機車停車格收費時，願意改使用YouBike的受訪者占72.7%，單次願付金額為7.57元。據實證結果顯示，推行轉乘優惠方案與機車停車格收費時，使用者

對於增加站點的需求越大。使用YouBike的頻率越高、租借時間越長、個人月支出越多的民眾，其對轉乘優惠方案與硬體設施改善的願付金額愈高。個人月支出同時也是保險金自付的顯著變數。優惠方案的推行，確實有助於提高使用率，依本研究顯示，以目前新竹市公共自行車的現況，仍需搭配硬體設施的建置，如：增設站點、自行車車道，以滿足使用者的租借可及性，並提供友善的自行車環境，進而提升城市自行車風氣。