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台南市勞工局申訴的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦鄭津津寫的 性別工作平等法逐條釋義 可以從中找到所需的評價。

另外網站勞動檢查機構一覽表 - 勞動部職業安全衛生署也說明:單位名稱 地址 電話 台北市勞動檢查處 10851 台北市萬華區艋舺大道101號7樓 02‑23086101 新北市政府勞動檢查處 22046新北市板橋區華江一路216號1至3樓 02‑22523299 桃園市政府勞動檢查處 330桃園市桃園區大同路108號13樓 03‑3323606

佛光大學 公共事務學系 陳衍宏所指導 趙竑勳的 免費公車服務品質與乘客滿意之研究 :以羅東鎮為例 (2018),提出台南市勞工局申訴關鍵因素是什麼,來自於免費公車、服務品質、顧客滿意度、PZB服務品質模式、IPA分析。

而第二篇論文嶺東科技大學 國際企業系碩士班 李宗愷所指導 杜清萍的 勞資爭議因果之研究-以臺中地區製造業越南籍移工為例 (2018),提出因為有 外籍移工、勞資爭議、次級資料分析、深度訪談的重點而找出了 台南市勞工局申訴的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了台南市勞工局申訴,大家也想知道這些:

性別工作平等法逐條釋義

為了解決台南市勞工局申訴的問題,作者鄭津津 這樣論述:

  性別工作平等法(原兩性工作平等法)自2002年施行至今,已累積了相當可觀之研究文獻、行政函釋與法院判決,該法適用於公私部門,對我國職場性別平等有深遠之影響。本書透過逐條釋義之方式,就每一個條文之立法理由、條文說明、相關文獻、相關函釋與相關判決,進行體系性之整理與解析。本書在「立法理由」中敘明每個條文的立法沿革與立法目的;透過「條文說明」對每個條文做內容之探討;在「相關文獻」中整理與每個條文有關的研究文獻;在「相關函釋」中彙整中央主管機關對相關條文的闡釋;「相關判決」部分則是將與每個條文有關的判決以事實、爭點及判決要旨之方式整理。不論是出於學習、研究、準備考試或是實務工作之需要,本書之設計皆

清晰易懂,且可同時發揮教科書與工具書之功能。 作者簡介 鄭津津   ◆現職   國立中正大學法律學系教授兼系主任/副院長   國立中正大學法學院東協與南亞研究中心主任   亞洲勞動法學會(ASLL)副理事長   司法院法官評鑑委員會委員   司法院職務評定再復核委員會委員   考試院人權保障工作小組委員   衛生福利部國民年金監理會委員   經濟部水利署第五河川局性別工作平等小組/性騷擾申訴評議委員會/國家賠償事件處理及員工因公涉訟法律諮詢小組委員   交通部公路總局第五區養護工程處性騷擾防治委員會委員   教育部國民及學前教育署法制諮詢小組委員/建教合作專家小組委員   國軍退除役官

兵輔導委員會國家賠償事件處理小組委員/訴願審議委員會委員   科技部中部科學工業園區管理局性別工作平等訴訟法律扶助審核小組/性別工作平等會/就業歧視評議委員會委員   科技部南部科學工業園區管理局勞資爭議調解委員   台北市政府勞資爭議調解委員   新北市政府就業歧視評議委員會委員   台南市政府就業歧視評議委員會委員   彰化縣政府法規審查委員會委員   雲林縣政府家庭暴力、性侵害及性騷擾防治委員會/就業歧視暨性別工作平等委員會/訴願審議委員會委員   嘉義市政府性騷擾申訴評議委員會/性騷擾防治委員會/家庭暴力及性侵害防治委員會/婦女權益促進委員會委員   嘉義市政府勞資爭議仲裁委員   嘉

義市政府警察局國家賠償事件處理小組委員   嘉義縣政府縣政顧問   嘉義縣政府性騷擾防治委員會/家庭暴力及性侵害防治委員會/就業歧視暨性別工作平等評議審議委員會/訴願審議委員會/法規審查小組委員   嘉義縣政府勞資爭議調解委員/勞資爭議獨任調解人   嘉義縣大林地政事務所國家賠償事件處理小組委員   高雄市政府婦女權益促進委員會/災害防救專家諮詢委員會委員   高雄市政府勞工局勞資爭議仲裁人/勞資爭議仲裁委員   台灣糖業股份有限公司雲嘉區處性騷擾申訴評議委員會委員   ◆學歷   美國辛辛那提大學法學博士   美國喬治亞大學法學碩士   輔仁大學法學士   ◆經歷   行政院勞工委員會委

員   臺灣勞動法學會第6屆理事長   亞洲勞動法學會(ASLL)秘書長   美國加州柏克萊大學法學院資深訪問學者   美國俄亥俄州律師考試及格   ◆專長   勞動法、勞動政策、性別平等、法律倫理學、法學英文   作者序 法規沿革 第一章 總則 第二章 性別歧視之禁止 第三章 性騷擾之防治 第四章 促進工作平等措施 第五章 救濟及申訴程序 第六章 罰則 第七章 附則 附錄一 工作場所性騷擾防治措施申訴及 懲戒辦法訂定準則 附錄二 勞動部事業單位工作場所性騷擾防治措施申訴及懲戒辦法範本及書面聲明範本 附錄三 育嬰留職停薪實施辦法 附錄四 哺集乳室與托兒設施措施設置標準及

經費補助辦法 附錄五 性別工作平等申訴審議處理辦法 附錄六 性別工作平等訴訟法律扶助辦法 附錄七 性別工作平等法施行細則   序   2010年春天,我開始醞釀「性別工作平等法逐條釋義」的撰寫計畫,並著手蒐集整理相關文獻資料,然因2011至2016年間性別工作平等法歷經數次修法,每次修法都延宕了本書的出版。今年5月,性別工作平等法再次修正,讓我下定決心要盡快將本書定稿,否則以性別工作平等法的修法頻率,這本書恐怕很難問世。在定稿的過程中,把性別工作平等法第1條至第40條所有相關重要文獻、行政函釋與法院判決反覆看了好幾遍,不斷地調整修改,終於在年底定稿。   相較於過去的出書經驗,這次的出

書過程格外辛苦,但在定稿之後,也特別有成就感。期待這本書能實質幫助對性別工作平等法有研究或實務需要的讀者,同時也能對我國性別工作平等研究領域有所貢獻。   本書得以順利完成,首先要感謝如女兒般的助理梁芷榕,她在資料蒐集、整理與校對上提供許多協助;也要感謝我的家人在定稿最後階段給予我的支持與包容。最後僅以此書獻給我最愛的也是最愛我的耶穌,謝謝耶穌給予我無條件、從未間斷的祝福、引導與盼望! 鄭津津 2016年12月25日

免費公車服務品質與乘客滿意之研究 :以羅東鎮為例

為了解決台南市勞工局申訴的問題,作者趙竑勳 這樣論述:

為因應經濟成長及都市化所引發的大量交通運輸需求,在城市發展中,完善的交通運輸系統是非常重要的,而在所有交通運輸系統中,又以大眾運輸系統為政府首要規劃的區塊。然而,都市發展必然有區域資源不均的情況發生,倘單一從營運利益考量規劃大眾運輸系統,將會使許多人口較少、地理位置偏遠的地方無公共交通接駁運具可用。此時,免費公車就扮演著照顧弱勢、平衡地區發展的重要的角色。「羅東鎮免費社區觀光巴士」自民國94年7月14日開辦,至今已逾13年,對於羅東鎮民而言,免費公車提供便利的服務,是民眾上班、上學、購物、就醫、轉乘交通運具等重要的交通工具,已是日常生活不可或缺的一環。現代行銷大師 Kotler 認為,我們現

在正生活在一個以顧客至上的經濟體裡。因此,本研究期望透過「羅東鎮免費社區觀光巴士」個案,以乘客角度探究免費公車服務品質與顧客滿意度之關係,分析乘客搭乘免費公車的滿意度,進而提出改善免費公車服務品質的建議。以提供主管機關與客運公司公平且明確之服務表現績效,使其據以加強營運服務,做為改進的參考,提昇免費公車的服務品質,進而提高運量,達成更高的營運效益。本研究工具採PZB服務品質模式SERVQUAL量表與實地訪問免費公車服務相關人員及地方士紳的結果製成「羅東鎮免費社區觀光巴士服務品質量表」調查問卷,其內容包含「有形性」、「可靠性」、「反應性」、「保證性」、「同理心」及「前瞻性」等六構面二十八個題項;

共發出170份問卷,獲得有效問卷165份,有效回收率97.06%,並採用SPSS for Window25.0統計軟體進行資料整理,以獨立樣本T檢定(T-test)、成對樣本T檢定、單因子變異數分析(One-way ANOVA)及重要度-表現性分析法(IPA)等統計方法進行資料分析與研究假設驗證,研究發現如下:一、乘客對於羅東鎮免費公車整體服務的期望品質與實際感受間具有顯著差異,且期望品質略高於實質感受,有服務品質缺口存在。目前免費公車的服務品質尚未達到乘客的期望,仍有再精進的空間。二、乘客對羅東鎮免費公車服務品質之可靠性、反應性、保證性、同理心、前瞻性構面之期望與實際感受間具有顯著差異,且期

望品質均高於實質感受,表示這些項目的實際服務情形尚未能夠滿足乘客的期待,仍有加強的空間。另有形性構面之期望與實際感受間無顯著差異。三、個人背景變項中「性別」、「教育程度」變項在整體服務品質及其相關構面均無顯著差異,「年齡」、「職業」、「公車路線」變項在整體服務品質、可靠性、反應性、保證性、同理心等構面之實質感受上具有顯著差異。進一步發現,「20歲以下的受訪者」、「從事自由業 (含學生)者」、「搭乘藍線、紅線的受訪者」對服務品質及相關構面的感受普遍低於其他組群,代表這些組群的乘客多半認為羅東鎮免費公車現有的服務品質並未能夠滿足他們的需要。「每月平均收入」變項中「月收入為30,001元~45,00

0元的受訪者」有相對較低的服務品質「保證性」知覺,應該審慎了解這個組群的需求。「每周搭乘次數」愈多者,對於反應性與保證性的感受反而愈為不佳,應該要關注這些常客(每周搭乘公車4次以上者)對服務品質的看法,進而提出相關改進措施,以提升常客對羅東鎮免費公車服務品質之肯定。四、乘客認為「保證性」、「同理心」、「可靠性」這三個構面的服務品質很重要,而目前也有相對較高的實質表現,是管理單位應該要持續保持服務品質的部分。另外「反應性」是目前乘客認為重要,但現有服務無法滿足乘客期望,也是管理單位應該要立即改善的重點項目,包含:「告知乘客行車所有的服務項目及可用的設施、提供即時資訊及快速的服務、駕駛員能夠做好情

緒管理並願意幫忙乘客、能隨時回應乘客的要求、提供乘客申訴管道或申訴專線」。最後,提出調查研究建議如下:一、對實務建議:(一)完善免費公車業務簡介資料。(二)承辦人積極主動服務及專業度培養。(三)加強司機友善體貼、積極服務的態度。(四)提供多元即時乘車資訊服務介面。二、後續研究建議:(一)擴充研究對象與樣本數量。(二)延長問卷調查發放時間。(三)延伸問卷調查發放地點及區域範圍。

勞資爭議因果之研究-以臺中地區製造業越南籍移工為例

為了解決台南市勞工局申訴的問題,作者杜清萍 這樣論述:

自臺灣開放外籍移工來臺受僱從事工作以來,外籍移工已成為臺灣勞動力市場中,不可忽視之一群,截至2018年,合法申請在臺從事工作之外籍移工人數已逾70萬人,隨著外籍移工與雇主間之勞資爭議不斷衍生,外籍移工之勞動權益議題逐漸受社會所重視,也因此,瞭解外籍移工勞資爭議之原由,開始為學術界所討論。本研究係分別透過全國地方政府使用之既有外籍移工動態與勞資爭議資料庫篩選於2017年間越南籍產業移工勞資爭議申訴案件進行次級資料分析,另以深度訪談方式訪談從事移工仲介服務之從業人員與實際聘僱有越南籍外籍移工之雇主。經由次級資料分析法發現不論性別、年齡及在臺工作年資等因素,勞資爭議類別主要係為契約相關、工資與工時

及其他事項等3類別。另透過深度訪談法整理受訪者訪談內容後發現,外籍移工除性別、年齡與在臺工作年資會影響勞資爭議發生機率與類別外,聘僱資訊、仲介服務以及現行聘僱法規亦是影響勞資爭議發生之因素。此現況除需後續透過法令制定與調整外,政府機關亦需持續投入宣導及訪查之心力,雇主、外籍移工與仲介三方更應建立妥善勞動關係與管理制度,俾使勞資關係更加和諧。