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無障礙垂直昇降設備設置於既有建築物現況調查之研究

為了解決台灣聯通中山區的問題，作者鄭萬羽 這樣論述：

為改善行動不便者及高齡者居住之無障礙環境品質，營建署於民國97年修正無障礙設施規範中「公共建築物行動不便者使用設施」，然而在都市更新整建維護的輔助項目中，已開始針對既有建築增設無障礙垂直升降設備的項目進行輔助，不僅對既有中低層住宅建築物可提高行動不便者出入及使用性，更延長既有建築生命週期與附加經濟價值。然而既有建築環境設置條件，並無硬性規定須符合無障礙設計規範，更成為使用者與申請實施者在推行上的困難。本研究以國內現況調查結果，與使用者、設置實施者及專家學者之訪談結論，得知無障礙垂直昇降設備設置整合於既有建築之問題點，並提出改善建議，並做為未來法規修正之參考。本研究主要成果如下：一、 針對現況

已設置垂直昇降設備空間條件與各式問題提出合理改善之建議。(一) 北台灣已設置垂直昇降設備現況分布率統計在總數14個垂直昇降設備中佔有率，佔有率最高者為台北市北投區為29%，其次中壢市為22%、台北市松山區7%、台北市中山區7%、其餘5個行政區皆為7%。而使用上無障礙設計規範百分比統計中，在14個案例數量調查中，入口引導範圍設置數量、昇降機引導設置數量、主要入口標誌設置數量，以上項評核項目符合設置數量都皆為6個、未符合設置數量分別為3~7個、未設置數量分別為1~5個；輪椅迴轉空間設置數量、符合設置數量為13個、未符合設置數量為1個、未設置數量為0個；呼叫機昇降鈕設置數量、符合設置數量為7個、未符

合設置數量為5個、未設置數量為2個；昇降機門設置數量、機箱尺寸設置數量、以上兩項評核項目符合設置數量皆為14個，未符合設置數量、未設置數量都皆為0個；機箱尺寸設置數量，昇降機出入口設置，以上兩項評核項目數量皆為符合設置數量為14個，未符合設置數量為0個，未設置數量為0個。(二) 設置改善項目在設置空間方面建築之配置與空間尺寸將直接影響設置後通路走廊、迴轉空間、行徑空間、進入室內入口通路空間，經由彙整現況案例條件後，與相關文獻與法令檢視，未來確實存在改善之可行性。在設置環境改善條件調查下觸及法令方面，與專家學者討論後整理中低層既有建築住宅未來申請都市更新整建維護針對無障礙垂直動線改善上、整理出決

策影響項目因子。二、 建立影響中低層既有建築增設無障礙化垂直聯通設備之決策項目因子。本研究提出現況問題統計，實際與中低層既有建築所有權人及使用者與專家學者諮詢後，將改善優先層級項目分為四項。1.經濟面：優先針對所有權人同意權力分配、成本分擔。2.法令面：針對建築技術規則、建築法、土地分區使用規則進行改善放寬。3.管理面：針對商品陳列架取物範圍不合使用處進行調整。4.技術面：若設置設備結構安全、安全避難性能及材料規格認證，設置進行調整。