司機勞動契約的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦白曉紅寫的 再見,烏斯曼:Made in Italy 背後的剝削和種族隔離 和James,良文育成的 這是一本各國人事制度解題書都 可以從中找到所需的評價。
另外網站無預警遭解雇!貨櫃車司機1招討回259萬加班費 - 東森財經新聞也說明:基隆冷姓貨櫃車司機被倉儲物流公司無預警解僱,因此提告要求業者給付離職前5 ... 基於保護勞工立場,勞動契約關係成立一般均從寬認定,判決雙方為僱傭 ...
這兩本書分別來自南方家園 和讀享數位所出版 。
輔仁大學 法律學系 黃宏全所指導 謝宗霖的 網路餐點外送法律爭議之研究 (2021),提出司機勞動契約關鍵因素是什麼,來自於平台經濟、從屬性、AB5法案、無條件解約權、準勞工。
而第二篇論文國立臺灣師範大學 社會工作學研究所 沈慶盈所指導 陳昕的 家防中心社工心理資本與工作倦怠關係之研究 (2021),提出因為有 心理資本、工作倦怠、保護性社工的重點而找出了 司機勞動契約的解答。
最後網站彰化縣社頭鄉立幼兒園105年度契約進用職員甄選簡章則補充:六、經錄取報到後依勞動契約所載事項履行權利義務,擔任幼兒園幼童專用車司機及相關工作,差勤(假)依勞動基準法及其相關子法規定辦理。
再見,烏斯曼:Made in Italy 背後的剝削和種族隔離
為了解決司機勞動契約 的問題,作者白曉紅 這樣論述:
二〇一三年,塞內加爾橄欖採收工烏斯曼.迪亞羅在西西里島的農園中因瓦斯鋼瓶爆炸喪命,時年不過二十六歲。身為非洲移工的他,幾乎無人弔唁,彷彿刻意被遺忘。然而,烏斯曼的人生際遇和悲劇之死並非罕事。 今日,義大利各地農園皆有非洲移工的身影,幫助義大利成為歐洲數一數二大的蔬果出口國。殖民主義和全球資本主義重創移工的母國,迫使他們不得不到海外尋求更好的機會,但僥倖航渡地中海並抵達歐洲的人,卻發現自己在當地遭司法打壓、被社會邊緣化、與當地社群隔絕,並遭到無情剝削。數十年來,義大利各政黨政府皆採反對移民的政策,讓一名又一名移工深陷「非人」的生活及工作環境,雖是「義大利製造」背後的隱形推手,社會卻對這
些受苦受難者視而不見,絕口不談他們的處境,保持一貫緘默,彷彿是不配為人的他者。 《再見,烏斯曼》講述的是義大利移工的故事,既是要致敬跨越國境、設法改變自身和家人命運的移工,也希望揭露歐洲將非洲移民置於最底端,無情的剝削、壓榨移工,構築出繁華且罪惡的巴比倫城。 「在歐洲的敘事觀點中,歐洲白人一向是掌握話語權的人,負責手持紙筆觀察與記錄。他們所觀察的對象將獲得機會發聲,但發出的是遭過濾的聲音,表達的是遭淡化的不滿,所經歷的一切都會被審查把關,最終大事化小,小事化無。長期以來,移民都是被他人談論、書寫,彷彿他們幾乎沒有能動性,也彷彿他們無力塑造自己的命運。在最佳情境之下,在遷徙旅程中活下
來並克服一國又一國邊界的移民,會在難民受到歡迎("refugees welcome")的敘述中,得到「獲救者」的名號。不管這些人遭歸類為難民或移民,他們的故事仍是白人的故事。」——白曉紅 本書特色 •我們還得受苦多久?——直面「義大利製造」的幕後真相 •以非洲移工的生命故事,探究歐洲如何創造出一個個「必要棄兒」,同時揭露歐洲大多財富其實是來自極其醜陋且嚴重的剝削壓榨。 各界好評 「白曉紅簡直無所畏懼。她除了揭露歐洲土地上的移工如何遭到剝削,處境如何絕望,也提醒我們,只要人們願意共同挺身為權利而戰,希望就仍然存在。這本書讓我潸然淚下,真是一本充滿勇氣的作品。」--班傑明.傑凡
尼亞(Benjamin Zephaniah),英國作家、詩人 「觀察敏銳,見解深刻,澈底揭穿我們食物產業鏈中根深蒂固的剝削和種族歧視。這本書從移工的視角出發,凸顯義大利對於移民遭遇危險及不人道待遇一事置若罔聞,形同共犯。書中的大小教訓適用每個歐盟國家。想為移民爭取權利者不可不讀。」--敏妮.拉曼(Minnie Rahman),英國移民福利聯合會(Joint Council for the Welfare of Immigrants)公共事務暨活動企劃經理 「來自世上數一數二優秀記者的重要報導故事。白曉紅揭開了歐洲『移民危機』背後的隱藏真相:西西里島和卡拉布里亞的非洲移工遭無情剝削,
深陷系統性種族歧視。」--馬修.卡爾(Matthew Carr),Fortress Europe: Inside the War Against Immigration一書作者 「《再見,烏斯曼》揭露了種族暴力以及廉價勞動力所需付出的人類成本。非洲移工幫忙採摘我們的橄欖、番茄和柑橘,這本書迫使我們直面他們的掙扎、堅韌精神和日常成就。相當啟發人心--學習、反抗、採取行動!」--布利琪.安德森(Bridget Anderson),英國布里斯托大學遷徙暨流動研究中心主任、Us and Them?: The Dangerous Politics of Immigration Controls一書
作者 作者簡介 白曉紅(Hsiao-Hung Pai) 旅英記者,其著作《Chinese Whispers: The True Story Behind Britain's Hidden Army of Labour》 曾入圍英國歐威爾書獎(Orwell Prize),並改撰為中文版的《隱形生產線》;另著有《散沙:中國農民工的故事》於二〇一三年獲頒英國「前衛圖書獎」(Bread & Roses Award),《隱形性產業:英國移民性工作者》、《憤怒的白人:直擊英國極右派!》和《邊境人生:在歐洲顛沛流離的難民與移民》。 譯者簡介 吳侑達 國立臺灣大學翻譯碩士學位學程筆譯
組畢。翻譯出得去,稿費進得來,生活過得下去。 信箱:[email protected] 緒論 前言 緘默法則 一、橄欖產區 二、打造巴比倫 三、火災和模範工人 四、進出收容營 五、年輕勞動力和「融入社會」 六、卡拉布里亞的採收季 七、貝琪和「融入社會」之村莊 八、「只要敢夢,就辦得到」 九、驅逐 十、五星運動黨和小鎮之惡 十一、薩爾維尼和種族主義凶手 十二、「部長,告訴我,你會想住在這種地方嗎?」 十三、橄欖季再臨 十四、眼不見為淨 十五、滿月 十六、在卡拉布里亞的帳篷城度冬 十七、採收季結束 十八、「融入社會」與種族隔離 十九、周而復始的拆遷與重建貧民窟
二十、「我們還得受苦多久?」 後記 參考書目 致謝 緒論 在我動筆的此刻,時間是二〇二〇年三月底,一個前所未見的傳染病正在多國傳播肆虐,而且尚無疫苗或有效療法可以因應。儘管義大利的死亡率居歐洲之冠,甚至超越中國,但其他國家也緊追在後。幾週以來,我們這些工作屬內勤性質的歐洲人得以收拾辦公室返家工作,但緊急服務機構和其他重要產業的從業人員可沒辦法在自家客廳上工。舉凡醫生、護士、救護車司機、醫務輔助人員、藥師、照護人員和老師,還有餐飲業者、清潔工、倉儲從業人員、環保衛生人員、乳品從業人員、屠宰加工從業人員、漁工、鳥蛤採摘人員、蔬果採摘人員,以及一般食品配給人員,都無法透過保持社交距
離和自我隔離來打這場「抗疫之戰」(這是英國首相強森最愛用的敘述方式)。 也許,只是也許,當我們擺脫這場全球疫情大流行後,會更意識到白曉紅筆下針對苦痛的「緘默法則」是怎麼一回事,而更關注生活在歐洲廢棄農舍和棚屋兼帳篷的人類同胞。據估有四十萬五千名在義大利田野間工作的難民,受困於設計來抹除他們存在的準法律系統,只希望圖個「眼不見為淨」。他們的處境相當惡劣,根據列斯伏斯島目前的狀況來看,身在西西里島等地的非洲人,以及多位協助照護的醫師,可能很快就會遭到極右團體汙名化為新冠肺炎的帶原者。 在農產品生產分銷領域,全球化早已打開了全世界的食品市場,但作為義大利食品供應鏈關鍵人物的蔬果摘採工人卻
彷彿隱形了一般,原因是義大利政府不斷「將他們推至地下,稀釋其存在感」。這些工人在義大利摘採蘆筍、柑橘、葡萄、橄欖和番茄(後兩者分別稱為「黑金」和「紅金」)。在「義大利製造」的語境中,製造產品的其實不再是義大利人(他們本身也曾是移民),主要來自撒哈拉以南非洲地區的後殖民主體--往往是為了逃離利比亞的折磨、強迫勞動和拘留,冒著極大風險橫跨地中海。這些非洲人並不是大眾眼中的入侵者或行乞者,而是很多我們這些「定居此地」的歐洲人難以想像的勇敢男女,而且擅於應變且聰明無比。他們因為國際貨幣基金組織和世界銀行加諸予母國的經濟穩定與結構調整計畫、氣候變遷,以及新自由主義所導致的公共支出與服務削減,不得不離開家
鄉,離開塞內加爾、奈及利亞、甘比亞,或是馬利。這些人為了家人福祉,被迫犧牲自己,在其他地方尋求生計。 不過這些犧牲換來了什麼回報呢?歐洲非但不重視這些人對社會的貢獻,反而通過各種法律和政策,設法剝奪他們身而為人的權利。他們除了行動受限,只能待在與外界隔離的農業空間,集體成了田野中的無家可歸者,也往往無法進入其他行業,因為如此一來就會與義大利社會接觸。「他們是農地裡的工人,店鋪裡的消費者,僅此而已。」白曉紅如此寫道,強而有力地紀錄下義大利農工的生活,令人為之屏息。她或許刻意抑制憤怒情緒,但她寫到「沒有當地人會直視穆罕默德的雙眼,彷彿他是一具沒有靈魂的空殼」時,那股怒意隱約可見。 這個
體系所採行的第一步,是將移民關入庇護中心並鎖入居留許可系統。後者是專門設計來實施經濟剝削和種族排除的系統,可說是某種「精心設計的體制暴力」。在這裡,住屋問題(或更確切地說,缺乏住屋的問題)是維繫這種極度剝削條件的關鍵工具:在移民法營造的矛盾世界中,移民若要得到工作契約,必須要有居留證,但要得到居留證,他們首先需要一個居住地址。無論是國際法,還是義大利本身的憲法,對義大利似乎都毫無管轄權。一九四八年的《聯合國人權宣言》和一九六六年的《經濟社會文化權利國際公約》(ICESCR)都承認,為自己和家人尋求適足居住屬人權範疇。二〇〇一年修訂的義大利憲法也認可,住屋是人類尊嚴的核心構成要件,國家應最低限度
地提供住房。 在新冠肺炎的脈絡下來看,儘管時常有人會說這場抗疫之戰是「人人生死與共」,但某些族群缺乏住屋的問題,或許預示著接下來情況會更加惡劣。在過去,瘟疫和傳染病降臨後,大饑荒往往隨之而來。雖然我們今天並不預期會發生規模龐大的災難,但新冠肺炎其實已導致食物稀缺的問題。在我動筆寫作的倫敦,此刻已有好幾間緊急食品援助慈善機構因為無法補足糧食存量,就算越來越多的人前來尋求協助,仍不得不暫停營運。富人或許會受到病毒侵襲,可是他們的住處遠離遭邊緣化的族群,完全不曉得住在帳篷和棚屋是什麼感覺,也不知道每天要對抗饑餓、失溫和流離失所並存活下去是什麼意思。如同義大利當代政治思想家喬治.阿甘本(Gior
gio Agamben)所言,早在納粹大屠殺之前,就有人被迫住在難民營,過著性命宛如螻蟻、容易早死且面臨國家體制殺人的命運。 嫻熟歐盟政策的白曉紅當然很清楚義大利如何對待農業移工,也瞭解法律如何在現場剝削這些人--無論是歐洲或全世界皆然。西班牙太陽海岸(Costa del Sol)的塑膠溫室供應番茄、小黃瓜和辣椒等作物給多家超市,每年產值二十億歐元,但扛起這些勞務的卻是摩洛哥、西非和東歐的移工。在美國加州,來自墨西哥瓦哈卡山村的米斯特克(Mixteco)移工不僅確保美國消費者一年四季都吃得到草莓,也為Driscoll’s和沃爾瑪(Walmart)等大型產銷商獲得驚人利潤。以色列在一九八七
年第一次巴勒斯坦大起義後,也限制巴勒斯坦移工的數量,轉而尋求泰國西部省分的工人來種植各式蔬果、種子、植物和農田作物。沒多久,當地就有令人不安的「夜間猝死症候群」報導出現,極可能是因為這些工人長期未休息,最終導致熱衰竭和中暑。視角轉到澳洲的昆士蘭,來自九個太平洋島國和東帝汶的柑橘採摘移工同樣受到極為惡劣的對待,甚至有人將其比喻為十九世紀的「騙人為奴」(blackbirding)。當時,貿易商人將六萬兩千多名南島民族運送到澳洲大陸充當「糖奴」。 但是義大利的情況之所以與眾不同,在於這種基於種族的極度剝削措施,反映了義大利的殖民與法西斯過往,還有對這段歷史的否認與抗拒。 十九世紀中葉,現
今稱為「義大利」的半島上有許多城邦、共和國和其他獨立實體,其中有些隸屬於奧地利哈布斯堡王朝。義大利王國直到一八六一年才正式成立。綜觀眾多掠奪非洲資源的歐洲殖民者和帝國主義者,當時的義大利處於落後態勢,急於迎頭趕上,因此其國族認同從一開始就與獲得殖民地有緊密關係。義大利建國三傑之一的加里波底(Giuseppe Garibaldi)便表示他「贊成義大利將自身卸除的奴役鎖鏈加諸予非洲人」。如此一來,義大利將殖民非洲部分地區視作與歷史的交會,旨在重現羅馬帝國的光榮。義國的法西斯領袖墨索里尼(Benito Mussolini)後來更將殖民領地稱為「義屬東非」。十九世紀末,義大利吞併厄利垂亞和索馬利亞,並
與利比亞展開漫長且血腥的戰爭,最終在一九一二年征服對方(利比亞被視作義大利的「第四海岸」)。義大利視一八九六年在阿杜瓦戰役(Battle of Adwa)敗給衣索比亞為奇恥大辱,所以法西斯時期再次侵占衣索比亞,確立自身強勢地位。第二次世界大戰落幕後,許多義大利戰犯僥倖逃過法律制裁,原因在於英國在聯合國戰罪調查委員會玩了兩面手法,確保墨索里尼軍隊在衣索比亞犯下的罪行獲判為現代戰爭的可接受作為。 義大利過去犯下的殖民罪、所帶來的恐怖統治及大規模屠殺,包括在利比亞一連串的集中營監禁並殺害者(藉由餓死和疾病),至少有八萬人,並且以毒氣轟炸利國城市,導致無數死傷。另外,義大利在一九三六年入侵衣索比
亞時,也動用兩百二十公斤的芥子毒氣攻擊該國的村莊和紅十字會營地。衣索比亞帝國的流亡皇帝海爾.塞拉西一世(Haile Selassie I)出席國際聯盟(League of Nations)時,敘述義國如何將芥子毒氣安裝在飛機上,以便讓毒氣擴散至廣大地區,形成「永無止境的死亡之雨」。在衣索比亞的阿迪斯阿貝巴(Addis Ababa),義屬東非總督格拉齊亞尼(Rodolfo Graziani)因為遭刺未遂,憤而派出配備槍械、炸彈和火焰噴射器的黑衫軍大肆屠殺,三天下來至少死了一萬九千人,但也有人估計死了三萬名男女老少。 儘管墨索里尼在非洲犯下人盡皆知的罪刑,最後卻沒有真正受到制裁。諷刺的是,二
〇〇八年,時任義大利總理貝魯斯柯尼(Silvio Berlusconi)跟利比亞領導人格達費(Gaddafi)簽訂合作條約,付給對方五十億美元作為過去軍事占領的補償金,而利比亞必須設法打擊國內的非法移民,並且促進投資義大利企業。如此一來,義大利成了利比亞在酷刑虐待等人權迫害上的共犯,也助長歐盟在地中海地區所實施的死亡政治(necropolitics)。 《再見,烏斯曼》詳實生動地講述了抵達義大利的非洲人面臨何等命運--他們如何生活、如何工作,以及最重要的是,如何抵抗。正如約翰.史坦貝克(John Steinbeck)在一九三〇年代末與貧困的採摘工人一起往西穿越塵爆區後,將自己發給《舊金山
新聞》(San Francisco News)的快電轉化為引人入勝的大作《憤怒的葡萄》(The Grapes of Wrath),白曉紅也汲取自己在第一線與非洲移工相處的生活經驗,勾勒出她筆下這些義大利「必要棄兒」令人痛苦的生活全貌。 白曉紅是個有原則的記者、熱情敬業的人類學家、想像力媲美米爾斯(C. Wright Mills)的叛逆社會學家,更是令人信服的真相講述者。她與移民一起生活,關注他們日常生活和各種苦難的細節。她是出色的編織工,以故事為經,以政治分析為緯。《再見,烏斯曼》揭開了歐洲社會作為基礎的層層謊言,迫使我們面對歐洲文明的本質,這個文明將因為新自由主義全球化而流離失所的非洲
人困於一個個從屬空間,讓他們越來越容易面臨早死命運。 她的結論令人無所遁形:我們必須瓦解並推翻由結構性種族主義所決定的一切社會關係。 倫敦種族關係智庫機構(Institute of Race Relations)主任 莉茲.費克特(Liz Fekete) 於倫敦 一、橄欖產區在烏斯曼過世時,移工已在這片地區的田野上辛勤耕耘長達十五年以上。無論這些人有沒有移民資格,都有一個共同目標:活下來,並想辦法扶持故鄉的家人。坎波貝洛的當地人早已習慣非洲面孔的男子和少年在鎮上走來晃去,但雙方鮮少有對話機會。多數當地人會跟這些「黑人」保持距離,即便是不得不互動的時候,譬如在店裡充值行動電話卡,或是
在超市採購食物,也總是能免則免。他們將這些非洲移工拒斥在市鎮邊沿的營地,眼不見為淨,創造出一個經濟、社會、文化及情感上的飛地。市鎮本身和非洲移工居住的「貧民區」的權力關係顯而易見。正如華康德所言:「一直以來,都是我們(鎮民)為他們(外來者、黑人)訂定規則和制定計畫。」這個權力關係意味著荒涼廢棄的移工營地與市鎮之間涇渭分明,一如華康德首次看到芝加哥貧民區時的反應:「我記得自己心想:這裡就像是貝魯特(Beirut),或是二戰後的德勒斯登(Dresden)。』坎波貝洛的當地居民不清楚移工營地的日常,也不曉得這些非洲移工在工作中會遇到什麼事,即便是烏斯曼過世的那天,鎮民也不知道他是何方神聖。隨著資訊越
來越多,大家才發現烏斯曼並不算是所謂的非法偷渡客。他除了已獲得身分文件,雇主還特地給他這間廢棄農舍居住。儘管農舍看來破敗,但在室內擁有一席之地,跟露宿田野就是等級不同。在其他移工口中,那是「老闆的房子」。烏斯曼在這座橄欖園失去性命,因此也是該園主人的責任,是老闆的責任。即使在烏斯曼死後,坎波貝洛的鎮民也沒有為他做任何事,反倒是西西里島其他地方的塞內加爾人專程來到坎波貝洛展現團結之情,並針對造成烏斯曼不幸死亡的居住環境發起抗議。此外,巴勒莫反種族主義論壇(Palermo Anti-Racist Forum)的社運人士也安排將烏斯曼的遺體送回給在塞內加爾的家人;其他來自特拉帕尼省(Trapani)
的協會和非政府組織,同樣到坎波貝洛協助揭發導致烏斯曼死亡的背景脈絡。
司機勞動契約進入發燒排行的影片
#紓困 #補助 #無薪假
合作信箱✉️ : [email protected]
❗️影片未經同意請勿任意轉載、二次搬運、寫成新聞稿
❗️每月45元幫助我創作更多影片|https://shinli.pse.is/PD4Q5
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🙌紓困4.0詳細補充,自營業最高6萬|https://youtu.be/vhp2VFFhnG8
紓困4.0詳細文字解說|https://shinli.me/2021/06/03/savemoney/
00:00 影片開始,歡迎觀看Blog詳盡文字版
00:48 紓困4.0簡單說明
01:56 安心就業計畫
02:51 安心即時上工計畫
03:20 防疫補助
04:04 台北紓困補助
04:45 新北紓困補助
05:42 桃園紓困補助
05:55 台中紓困補助
06:20 金門紓困補助
07:02 對於補助與時局的看法
紓困4.0各縣市懶人包
行政院的紓困方案計劃在6/3通過特別預算,6/4就會發放紓困金
部分比照去年紓困方案
[個人]
📌中低收入戶加碼4,500元、急難紓困申請1~3萬元,以及自營工作者3萬元。
[其他]
📌農民、漁民1萬元、甲級漁工3萬元
📌導遊、領隊、國旅領團人員、計程車與遊覽車司機也有3萬元的補助
📌家有國小以下孩童,或國、高中特教學生,發放一次性定額現金,每人補助新台幣1萬元
🔺詳細資訊等到公告會再分享給大家
每個縣市基本上都有的
安心就業計畫
[-6/30]
📌因疫情減班最高可補助10,900元
・受疫情影響申請減班休息之事業單位後,其勞工可向勞動力發展署申請補
貼,提供前後平均月投保薪資差額之50%並按月補貼,勞工最高按月可
獲10,900元補助。
Ex.薪資減薪前每月平均月投保薪資3萬元, 減班減薪後為2萬4000元,
平均月投保薪資差額6000元, 政府補助50%即為每月補助3000元。
・最長發給12個月。
詳細資訊|https://www.wda.gov.tw/cp.aspx?n=A25A31DE8D66F1C6&s=C854C291571A68B5
安心即時上工計畫
📌每月最高補助12,800元
・申請前一年內需有勞或就保紀錄
・每小時160元基本工資,每人最長補助6個月
・用人單位收到推介後通知是否錄用
詳細資訊|https://www.wda.gov.tw/cp.aspx?n=34D693182716CD30
地方稅務的緩徵或減免,房屋稅、娛樂稅、牌照稅
防疫補助
📌不管是受隔離或檢疫者或及其照顧者,每人按日發給新臺幣1,000元
・最高補助15,000
・照顧者為照顧「生活不能自理者」
「生活不能自理」是指以下7種情形:(1)依長期照顧服務法第八條規定接受長期照顧需要等級評估,其失能等級為第二級至第八級者。包括隔離或檢疫前已提出申請,於隔離或檢疫後,經完成評估者。(2)經神經科或精神科醫師出具確診為失智症之診斷證明書者。包括隔離或檢疫前已提出申請,於隔離或檢疫後,經完成診斷者。(3)接受社區照顧服務或個人助理服務之身心障礙者。所謂社區照顧,包括身心障礙者個人照顧服務辦法所定社區日間作業設施、社區式日間照顧、機構式日間照顧、家庭托顧或社區居住。(4)所聘僱之外籍家庭看護工,經醫師確診罹患嚴重特殊傳染性肺炎或其他因素不能提供服務,需由家屬照顧者。(5)國民小學學童或未滿十二歲之兒童。(6)就讀國民中學、高級中等學校或五年制專科學校前三年級之身心障礙者。(7)其他經中央衛生主管機關認定者。
詳細資訊|https://covid19.mohw.gov.tw/ch/cp-4715-52167-205.html
台北市
[補貼]
📌市民急難救助:北市府社會局就設籍臺北市市民,因疫情致生活陷困者,核發3,000或6,000元急難救助金。
[勞工紓困]
📌失業勞工子女學費最高補助2萬6,000元
・設籍臺北市,符合相關資格,每名子女補助額度為公立高中職5,000元,
私立高中職1萬2,000元、公立大專院校1萬3,600元、私立大專院校2
萬6,000元。
紓困詳情|https://dof.gov.taipei/News_Content.aspx?n=133E08708C6AB0EA&sms=72544237BBE4C5F6&s=48A3D141D2529A14
新北市
[緊急慰助計畫]
📌月收低於3萬9最高領1萬元補助
・全家人口平均每人每月低於最低生活費2.5倍(110年即39,000元),
・全家人口之現金(含存款本金、利息)、有價證券、汽車及投資合計金額每人每年未超過20萬元。
🔺為避免送件申請造成群聚,一律採用線上申請,郵寄申請要等3級警戒解除
申辦網址|https://service.ntpc.gov.tw/eservice/CaseData.action?itemId=110110
[失業勞工]
📌失業勞工子女享就學補助,加給生活扶助金最高1萬1,800元
・非自願離職失業勞工子女就讀公立大專校院(含五專前三年及研究生),不予補助
・非自願離職失業勞工子女就讀私立大專校院(不含五專前三年及研究
生),每名最高補助一萬一千八百元
🔺實際所繳納金額扣除二萬四千元後,如未達一萬一千八百元時,以補助
實際差額為限;如扣除後之金額為負數者,則不予補助。
申辦網址|https://welfare.ntpc.gov.tw/viewService/show/13131?fromOpa=1
更多紓困詳情|https://www.ntpc.gov.tw/ch/home.jsp?id=476f8c4752b7e74c
桃園市
📌失業勞工子女享就學補助,加給生活扶助金最高1萬1,800元
詳情|https://lhrb.tycg.gov.tw/home.jsp?id=767&parentpath=0,113,766&mcustomize=onemessages_view.jsp&dataserno=202004220007&aplistdn=ou=data,ou=lhrb8,ou=chlhr,ou=ap_root,o=tycg,c=tw&toolsflag=Y
更多紓困政策|https://www.tycg.gov.tw/ch/home.jsp?id=10553&parentpath=0,10405
台中市
📌實施無薪休假3個月以上而終止勞僱契約者,生活補助24,000元
・最高補助2個月
・須設籍台中
・子女就學補助,國中小每名5000元,高中以上每名8000元
活動詳情|https://www.economic.taichung.gov.tw/1793685/post
金門縣
📌中低收入戶每人核發新台幣6,000元
・免申請政府一次性發給
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網路餐點外送法律爭議之研究
為了解決司機勞動契約 的問題,作者謝宗霖 這樣論述:
現如今為一網際網路高度發展的社會,人們使用電腦、手機與平板上網可謂稀鬆平常,平台經濟逐漸發展出來,外送平台為平台經濟整體的一環,平台業者藉由將資源整合加以利用,將效益達到最大化,提供平台當作媒介,使特定資源的供給者與需求者得以順利達到媒合,這類新型經濟型態運作下,勢必跳脫傳統經濟模式的框架下,那傳統上之法律關係是否仍有其適用?本文欲藉由此論文來加以深入平台模式下所會產生的各種民事法律關係。外送員是否為外送平台之勞工,這個問題因為前些時日發生的車禍問題逐漸浮出檯面,所有問題都牽涉於平台經濟這種經濟模式,傳統勞工之定義與勞動法規之保障是否對於外送員有相關之規範,平台經濟亦為從歐美許多國家先後發展
下,逐漸衍伸至全球,藉由比較法上研究美國法上勞動關係判斷方式與加州法上對於外送平台與外送員之AB5法案探討,佐以德國法上勞動關係之標準與因應此種外送平台模式中,創設出準勞工之立法模式加以規範,最後回到我國實務上與學說上對於勞動關係發展,並且是否對於我國法上有參考外國法上制度之必要來做檢討。最後針對外送平台經濟模式下,仍不失為我國消保法上規範的通訊交易,立法者保障消費者之方式不外乎為無條件解約權之行使與業者資訊提供義務,但於外送平台模式下須注意到主管機關有頒布通訊交易解除權例外規定與「以通訊交易方式訂定之食品或餐飲服務定型化契約應記載及不得記載事項」,另外有無排除無條件解約權和重要資訊提供之義務
。
這是一本各國人事制度解題書
為了解決司機勞動契約 的問題,作者James,良文育成 這樣論述:
為什麼要買這本?作者告訴你 看到各國人事,考生ㄟ症頭常常是噁心、想吐又頭痛,James和良文育成團隊關心你ㄟ健康,所以一起寫了這本書,想盡可能用精煉且像人話的內容,讓你不用打控八控控,就能緩解頭痛,當然更希望能幫你趕快上榜,以後沒事就不用再看這些歹咪啊……啊不是,是考上之後就可以用愛台灣而研究各國的心情,讓我們繼續看下去。
家防中心社工心理資本與工作倦怠關係之研究
為了解決司機勞動契約 的問題,作者陳昕 這樣論述:
本研究目的為了解保護性社工心理資本與工作倦怠間的關係,以及心理資本對工作倦怠的預測力。本研究採問卷調查法,以全台22家家防中心組織內所有保護姓社工為研究對象,實際回收219份問卷。問卷內容共分為心理資本、工作倦怠及個人背景變項三部分。所蒐集之資料以描述性統計、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、Pearson積差相關分析與階層回歸分析等統計方法加以分析之。本研究發現保護性社工的整體工作倦怠得分略低於中間值,顯示保護性社工傾向認為自己的工作倦怠程度不算嚴重,但從構面來看社工認同自己經過整天的工作後有筋疲力竭之感。研究所以上學歷、已婚且具社工師證照的保護性社工心理資本較佳。在工作倦怠上,已婚的保護
性社工顯著低於未婚的保護性社工,其他變項無顯著影響。心理資本,尤其是心理資本中自我效能與樂觀構面越佳,保護性社工的工作倦怠程度越低。整體而言,個人背景變項與心理資本最能聯合有效預測保護性社工之個人成就感低落程度,對於去人性化的聯合預測力最弱。研究者最後針對實務工作與未來相關研究提出建議。
司機勞動契約的網路口碑排行榜
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#1.作者 - 永然文化出版
... 漢威原從事司機工作,改調擔任警衛,應由雇主與漢威商議,而且雇主調動勞工工作應遵守下列五項原則:一、基於企業經營上所必須;二、不得違反勞動契約;三、對勞工 ... 於 book.law119.com.tw -
#2.勞動契約相關法律問題介紹1 - SlideShare
勞動契約 要件人格從屬性經濟從屬性組織從屬性 人格從屬性• 一、在雇主企業 ... 二、在工廠中使用乙公司機器加工,加• 工後半成品交乙公司的司機送到 ... 於 www.slideshare.net -
#3.無預警遭解雇!貨櫃車司機1招討回259萬加班費 - 東森財經新聞
基隆冷姓貨櫃車司機被倉儲物流公司無預警解僱,因此提告要求業者給付離職前5 ... 基於保護勞工立場,勞動契約關係成立一般均從寬認定,判決雙方為僱傭 ... 於 fnc.ebc.net.tw -
#4.彰化縣社頭鄉立幼兒園105年度契約進用職員甄選簡章
六、經錄取報到後依勞動契約所載事項履行權利義務,擔任幼兒園幼童專用車司機及相關工作,差勤(假)依勞動基準法及其相關子法規定辦理。 於 www.lukang.gov.tw -
#5.論政府機關聘僱人員勞動法制之選擇
由於相關法律尚無明確界定,司法實務上對行政契約之概念,亦較為狹窄因此上開人員與 ... 務員,以致不遵守《勞動基準法》規定,苛扣火車司機「加班費」。 於 tpl.ncl.edu.tw -
#6.因撞壞公司車,老闆未告知先薪資
勞資糾紛】你好,我是物流司機,8月份開公司車外出送貨因為前車急煞 ... 惟,勞動基準法第26條規定:「雇主不得預扣勞工工資作為違約金或賠償費用。 於 law.moeasmea.gov.tw -
#7.無預警被解僱!貨櫃車司機「這招」告贏老闆討回5年259萬 ...
基隆冷姓貨櫃車司機指控被任職的倉儲物流公司無預警解僱,因此提告要求 ... 雖然業者辯稱他們是承攬關係,並沒有勞動契約,但基隆地院法官還是認定 ... 於 www.ettoday.net -
#8.第五章僱傭關係與勞動契約
依照法律規定,勞動契約就是約定勞工與雇主僱傭關係的契約,換 ... 公職人員法定競選期間,聘僱司機駕駛宣傳車. 從事選舉活動。 於 www.kssh.khc.edu.tw -
#9.明道高級中學司機管理規則
一、於訂立勞動契約時為虛偽意思表示,使本校誤信而有受損害. 之虞者。 二、對於雇主、雇主家屬、雇主代理人或其他共同工作之員工,. 於 www.mingdao.edu.tw -
#10.時間更彈性的「非典型勞動」,真的百利無一害嗎? - 1號課堂
另外,Uber司機無法自己決定叫車價格,旅客支付的車資金額是由Uber的演算法決定,因此國外已有法院判決認為,Uber跟司機之間實際上已經成立勞動契約,不能以承攬為理由 ... 於 www.wonder.mobi -
#11.部分時間工作勞工勞動契約 - 內埔國小
部分時間工作勞工勞動契約. 屏東縣內埔國民小學事業單位(以下簡稱甲方) ... 經甲乙雙方協議後共同訂立契約條款如下,俾資遵循: ... 二、工作職稱: 交通車駕駛司機 。 於 www.npes.ptc.edu.tw -
#12.謝金河沒想通的事情:他只是個計程車司機,根本不是「勞工」
不過謝金河想破頭沒想通的是:其實司機大哥並不是勞基法所要保護的勞工,在某 ... 違反勞動契約及法律,我們必須把老闆交派的任務完成,在法律上沒有討價還價的空間。 於 plainlaw.me -
#13.定期契約工、派遣勞動和自然人承攬(勞務外包)
承攬契約. 臺灣高等法院105年勞上易字82號民事判決. 參酌勞基法之勞動契約指 ... 每日正常工作時間所得之報酬隨之變動,為免計算繁雜,並顧及上揭客運業司機所憑以計算 ... 於 www.isdi.org.tw -
#14.人力資本與勞動法規(二)勞動契約常見爭議
《勞基法》第2 條第6 款:勞動契約勞動契約:謂約定勞雇關係之契約。 ... 任職期間向雇主借貸不還、在工作場所與同事因私事打架而毀壞機器設備、公司司機於載貨過程因. 於 ttqs.wda.gov.tw -
#15.臺北高等行政法院判決認定特定數位外送平台及外送員間為僱傭 ...
一、本案兩造爭執「系爭平台及外送員間之契約是否為勞動基準法下 ... (一) 系爭平台業務在性質上類似貨物運送公司,所運送貨物為餐點,外送員為司機。 於 www.leetsai.com -
#16.107 年「公務車駕駛人力勞務委託外包」契約書(草案)
(三)指派至機關之駕駛人員為廠商員工,與機關無任何僱傭、委任、或其他直. 接法律關係。駕駛人員之勞動、安全、衛生、職業安全、勞動災害、勞工. 保險等勞動基準法有關法令 ... 於 www.trade.gov.tw -
#17.無預警遭解僱!?貨櫃車司機提告⋯成功討回256萬加班費
基隆一名冷姓貨車司機2016年時無預警被任職的倉儲物流公司解僱,冷男提告 ... 基於保護勞工立場,勞動契約關係成立一般均從寬認定,判決雙方為僱傭 ... 於 www.setn.com -
#18.簽訂承攬合約者是否為《勞動基準法》所規範之勞工 - 傑報
在我國《勞動基準法》第2條第6款中,定義勞動契約為「約定勞雇關係」之契約,至於 ... 根據臺灣基隆地方法院民事判決得知[5],某冷姓貨櫃車司機2008年間受僱於全成倉儲 ... 於 www.jbjob.com.tw -
#19.貨車司機酒駕違反工作規則情節重大解雇合法
四、違反勞動契約情節重大。……十五、司機、SD、Dr於工作時喝含有酒精之飲料駕駛車輛或喝酒肇事。」因此解雇並無違法。 法院判決. 審理本案的法院指出,徐姓司機在開車 ... 於 www.yehlawgroup.com -
#20.司機聘用契約4篇 - 名言佳句
一、甲方聘請乙方為專職司機。 二、本契約自____年__月__日起至____年__月__日止,期限屆滿本契約自行終止,經雙方同意,可以另簽勞動契約。 於 www.mingyanjiaju.org -
#21.手握在方向盤上才算是工作時間? -客運司機工時之認定
參照勞動基準法第2條第6款之立法定義,勞動契約:指約定勞雇關係而具有從屬性之契約。另參照民法第482條規定之僱傭契約相關實務見解,所謂僱傭契約,係指 ... 於 talk.superbox.com.tw -
#22.貨運公司說跟司機是承攬關係,有工作才叫他們來跑 - Facebook
勞動 先生教室EP1 #你是勞工嗎? #勞工在走#權益要有#學兩招防防身不為過最近有兩則勞工告公司的新聞, 第一則是貨櫃車司機追討加班費勝訴,第二則是 銀行副總爭工作 ... 於 www.facebook.com -
#23.本會各項申請表格
本會各項申請表格. 可載貨櫃表格 · 司機授權同意書 · 勞動契約 · 會員車輛失竊協尋通報函 · 會員代表變更異動申請書(1式2份). 申請書. 會員推派會員代表變更異動登記卡. 於 tyct.tw -
#24.承攬契約
二)勞動契約與承攬契約勞動契約係以勞動給付為目的,承攬契約係以勞動 ... 曾有一則新聞報導指出,有物流公司跟司機簽訂「承攬契約」,約定上下班不 ... 於 203996041.postepy-w-syntezie.edu.pl -
#25.勞動局初步認定「違法」!一文看懂承攬契約和僱傭差在哪?
勞雇雙方是何種關係,不能只看契約內容或是單方面說了算,仍然要看兩人之間的「實際關係」來認定。曾有一則新聞報導指出,有物流公司跟司機簽訂「承攬契約 ... 於 www.518.com.tw -
#26.統聯客運解雇司機不合法,法院判決應繼續給付司機工資(中集)
足見統聯公司並未依上開處理辦法第2 項規定,將丁○○立即停派提報解僱。 (二)按勞工有違反勞動契約或工作規則,情節重大者,雇主得不經預告終止 ... 於 richardchu88.pixnet.net -
#27.案例7、勞動契約 - 永昌法律事務所
案例: 保險業務員與其所屬保險公司所簽訂之保險招攬勞務契約,是否為勞動基準法第二條第六 ... 於 www.allprolaw.com.tw -
#28.勞動契約關係之認定 - 民事訴訟律師
勞動契約 當事人之勞工,通常具有人格從屬性、經濟上從屬性及組織從屬性之特徵。 ... 上訴人擔任被上訴人載送貨物之司機,按月領取固定薪資,與工作完成多寡無關,並對 ... 於 www.legalpro-civil.com.tw -
#29.中華民國農會勞動契約書(草稿)編制人員
乙方主要負責工作項目為司機,工作時間須配合主管,無法以正常時間規範,雙方同意排除適用勞基法第30、31-1、32條有關工作時間之規定。 四、例假及休假:. 除國定應休假日 ... 於 www.farmer.org.tw -
#30.如何區別僱傭、承攬、委任的屬性 - 亞太教育訓練網
2、雇主稱已簽立合約為承攬代銷業務,是否就無勞雇之關係? 3、按件計酬是否排除在僱傭之勞動契約之外? 4、夜班司機下班後,白日另行從事其他業務 ... 於 www.asia-learning.com -
#31.第307期:貨車司機,是勞動契約?還是承攬契約? - 隨意窩
除了前期討論的美食平台外送員與平台業者間之關係是否為勞動契約或承攬契約之外(RS法律新聞週報第306期),貨運司機與公司間之關係也有類似的認定疑義。 於 m.xuite.net -
#32.合作關係下的勞動權益 - 新北市政府社會局
縱因司機採責任制,並與一般員工上班方式及管理有別,能否因此認定承攬契約,均非無疑。 • 判決:原判決不當,予以廢棄. Page 14. 14. 於 www.sw.ntpc.gov.tw -
#33.承攬契約無效
另外, 承攬契約有非固定性及非繼續性,不像一般勞動契約為每月支付 ... 因此物流公司仍須賠償司機在職期間的加班費、勞工退休金和勞保費(註3)。 於 cebonline.nl -
#34.文章分享 - CHRMA - 社團法人中華人力資源管理協會
2019-05-21 【文章分享╴陳明政律師】勞動契約vs承攬契約之認定 ... 如新聞中所舉的例子,工廠承攬貨運業者負責運送,貨運司機很單純負責點對點的運送,就是承攬。 於 www.chrma.org.tw -
#35.員工不是免洗筷!雇主能以「期滿」要你離職嗎?為何「一年一 ...
例如選舉期間聘僱宣傳車司機從事選舉活動。 ... 如果公司主張因為契約到期請員工離職的話,可以向勞動局進聲請勞資爭議調解,也可以向法院聲請勞動 ... 於 www.managertoday.com.tw -
#36.【獨家】樹德司機血汗曝光累到睡著、沒加班費、疑違法資遣
廖偉志說,他和樹德的勞動契約中明定每天早上8點上班,中午12點到下午1點半是休息時間,下午5點半下班,但因為客戶訂單量很大,實際上樹德的司機中午 ... 於 www.coolloud.org.tw -
#37.無預警遭解雇!貨櫃車司機1招討回259萬加班費 - Yahoo奇摩新聞
雙方契約雖以承攬為名義,但工作要求符合人格、經濟、組織從屬性要件。基於保護勞工立場,勞動契約關係成立一般均從寬認定,判決雙方為僱傭關係,必須給付 ... 於 tw.yahoo.com -
#38.承攬契約重點在細節!律師告訴你身為老闆必知的事! - 法律010
承攬人員因為不是「勞工」,不適用多數勞動法令規定,承攬契約的雇主自然沒有義務為承攬人保勞健保,因此有些企業會為了減省人力成本而選擇承攬契約的模式與勞工簽約。 於 laws010.com -
#39.最高法院針對勞動從屬性之最新見解- 理律法律事務所
勞動基準法第2條第6款對於「勞動契約」定義為「指約定勞雇關係而具有從屬性之 ... 針對搬家公司之貨車司機與公司間之契約是屬於勞動契約或承攬契約之 ... 於 www.leeandli.com -
#40.勞動契約特質及判斷標準-實質認定原則
勞動契約 屬於勞務給付契約,其他如委任、承攬、居間契約等均以勞務提供 ... 縱其因屬司機,且採責任制,而與一般員工之上班方式及管理有別,能否因此 ... 於 sf-labourlawyer.com -
#41.閒聊砂石車甘苦談 - 哈啦區
近年鬧上法院的案例,是有貨運公司與司機簽署承攬契約書,遇到勞資爭議時,公司就主張跟司機間是承攬關係,不是勞動契約的僱傭關係,所以公司不願意 ... 於 forum.gamer.com.tw -
#42.為何拿不到退休金?一文看懂「僱傭和承攬契約」差在哪,快 ...
曾有一則新聞報導指出,有物流公司跟司機簽訂「承攬契約」,約定上下班 ... 僱傭的認定方式通常是依照個案事實認定,勞動部也訂定了勞動契約認定指導 ... 於 www.storm.mg -
#43.司機聘用的勞動契約範本_詩詞古文大全網
一、甲方聘請乙方為專職司機。 二、本契約自____年__月__日起至____年__月__日止,期限屆滿本契約自行終止,經雙方同意,可以另簽勞動契約。 於 www.iccie.tw -
#44.貨車或運送司機與事業單位究成立勞動契約或承攬契約關係之 ...
一般學理上亦認勞動契約當事人之勞工,具有下列特徵: 一、人格從屬性,即受雇人在雇主企業組織內,服從雇權威並有接受懲戒或制裁之義務 ... 於 www.1111.com.tw -
#45.救護車司機值班期間工資之計算--評最高法院一 一年度台再 ...
林更盛,工作時間,加班,值日,值夜,待命期間,救護車司機甲受雇於乙醫院,該勞動契約有甲所定工作規則之適用。系爭工作規則第三七條規定「本院各單位因應業務需要, ... 於 lawdata.com.tw -
#46.無題
問:老師您好: 要請教您四個問題 1.若公司要求員工簽勞動契約,舊員工不簽,員工是否能要求公司資遣呢? 2.若司機於送貨途中撞死人,最後法院判可易科罰金,公司是否 ... 於 www.hr.org.tw -
#47.貨櫃車司機齊聚抗議控資方片面更改勞動契約、變相減薪- 基隆市
40多名拖車司機認為公司擅自更改勞動契約、變相減薪,今天發動數十輛貨櫃車、曳引車,聚集在基隆港聯興國際物流公司集散場,雖然沒有影響交通, ... 於 news.ltn.com.tw -
#49.擔任主管司機職務,未經主管授權,將公務車於下班時間私用
事實經過: 本人於民間企業擔任高階主管專用司機乙職,到職後,勞資雙方並未實際簽訂任何勞動契約,工作期間因發生數次未經主管授權,私自將公司交付 ... 於 www.lawchain.tw -
#50.公司或雇主直接從員工薪資裡扣賠償金嗎?違法扣薪?合法嗎 ...
小明在OO貨運行任職司機,約定月薪三萬,並無簽屬任何勞動契約或工作守則,某天小明不甚損毀了公司指派他運送的貨品,主管要求他要賠償貨品金額2萬元,小明表示自己 ... 於 lawhsinyi.com -
#51.質詢案件管理查詢系統結果清單 - 行政院
一、日前發生貨車司機所任職的公司以低底薪迫使司機超時開車賺取津貼,遭勞動檢查 ... 之議定、調整、計算、結算及給付之日期與方法等有關事項應於勞動契約中約定。 於 query.ey.gov.tw -
#52.臺北市公共汽車管理處工作規則 - 植根法律網
本規則所稱職工係指依勞動契約正式受僱於本處從事工作獲得報酬之駕駛員、隨車服務員、技工、助理技工、站工、洗車工、料工、加油工、 雜工、售票員、 ... 於 www.rootlaw.com.tw -
#53.員工工作規則- 嘉義汽車客運股份有限公司
一、於訂立勞動契約時為虛偽意思表示,致本公司誤信而受有受損,或有. 受損害之虞者。 二、對於本公司負責人、負責 ... 17對乘客態度惡劣、或行車中司機與乘客閒談者。 於 wwm.cibus.com.tw -
#54.焦點判決| 元照出版
「依勞動基準法第2條上開各款規定,所謂雇主本應限於勞動契約上所明示之 ... 年5月2日止,受僱於被上訴人A公司任職業大貨車司機,且由A公司以勞保投保 ... 於 www.angle.com.tw -
#55.影視勞務契約主附約(公司版)
專職司機,且拍攝期不得由製片組成員兼任人員車司機職務。 (四) 若乙方或乙方成員或經乙方同意駕駛之人員有因履行契約義務而自. 行駕駛公務車之需求,需先經甲方同意, ... 於 www.movieu.org -
#56.承攬契約勞健保 - 日式美乃滋全聯
即使承攬人所付出的勞動遠少於預期,但只要在約定時間內完成契約中指定的 ... 因此物流公司仍須賠償司機在職期間的加班費、勞工退休金和勞保費(註3)。 於 cemeru.cfcconfederazione.it -
#57.勞動事件法中加班費用爭議
基於勞動契約係由勞工提供勞務,並受雇主指揮監督之內涵,關於工作時 ... 核准後始可加班,然甲從未申請於上午8時以前時段之加班費,且其為司機,開車載貨至北部,需精. 於 www.nurse.org.tw -
#58.【勝綸專欄】假承攬真僱傭
(一) 近年鬧上法院的案例,是有貨運公司與司機簽署承攬契約書,遇到勞資爭議時,公司就主張跟司機間是承攬關係,不是勞動契約的僱傭關係,所以公司不願意負擔勞基法的 ... 於 www.sllaw.com.tw -
#59.【勞動事件法常見糾紛地雷】不依勞動契約給付工作報酬 - 就享知
這個原告貨車司機主張公司沒給加班費,提出了出勤紀錄卡佐證。雇主表示他上網查了Google Map,他認為司機送貨從A送到B只有很短的路程,時間也很短, ... 於 www.digiknow.com.tw -
#60.宜蘭縣羅東鎮立幼兒園108學年度契約進用司機
四、違反勞動契約或工作規則,情節重大者。 五、故意損耗機器、工具、原料、產品,或其他雇主所有物品,或故意洩. 漏雇主技術上、 ... 於 www.lotong.gov.tw -
#61.法扶報報-貨櫃車司機的辛酸誰人知
... 雙方簽署的,是僱傭契約與承攬契約之混合契約,而有勞動基準法的適用,並判決公司應該給付加班費及退休金。這個見解影響了許多貨櫃車司機,自此, ... 於 www.laf.org.tw -
#62.勞動契約書
勞動契約 書. 立契約書人ˍˍˍˍˍ___公司(以下簡稱甲方)茲同意聘用_____君. (以下簡稱乙方)為其從事勞務之提供,雙方同意訂定下列僱用條款遵守履行. 於 www.bestcheng.com.tw -
#63.定期勞動契約怎麼約定才合法?可以約定勞工提前終止定期契約 ...
此處請注意不定期勞動契約,法律條文本身並沒有對「繼續性」做任何定義。就此點最高法院認為「繼續性」的關鍵在於:勞工的工作內容與性質,對雇主來說,是否有持續性需要 ... 於 www.legis-pedia.com -
#64.新北市政府所屬機關學校非編制人員管理要點
八、非編制人員均應簽訂勞動契約,並依據勞基法之規定辦理,其勞動契約書. 格式如附件一。 ... 差旅費支給要點」技工、工友、司機等級,報支差旅費。 於 www.ymes.ntpc.edu.tw -
#65.新進人員報到常見問題
得士派勞動契約的簽訂,其中並無清楚明載工作內容,是否有爭議之處? 於 www.despatch.com.tw -
#66.雇主要求保證金最重處30萬元罰鍰不以現金...
勞動局日前接獲申訴,反映有企業主招募司機時,在勞動契約中載明員工應交付公司面額5萬元的商業本票,做為員工離職時,履行修復車損及繳納罰金之用。 於 www.ishen.com.tw -
#67.僱傭、承攬、委任?我請的員工到底要不要遵守勞基法的工資 ...
「我的員工要不要受到勞動基準法(勞基法)的工資、工時及加班費等規範及限制呢? ... 簽的承攬契約,且於契約中記載「本合約為承攬並無聘任勞雇關係」並獲得司機同意 ... 於 www.honganlaw.com.tw -
#68.徵屏東縣春日鄉公所106年度契約進用DRTS司機臨時人員
壹、依據一、勞動基準法暨相關規定。 二、性別工作平等法暨相關規定。 三、「屏東縣春日鄉公所臨... 於 www.pthg.gov.tw -
#69.美國加州法院判決Uber司機非雇員,台灣呢?
(二)又最高法院九十七年度台上字第一五一0號民事判決亦謂:「勞基法所定之勞動契約,係指當事人之一方,在從屬於他方之關係下提供職業上之勞動力,而由他方給付報酬之契約 ... 於 www.lawtw.com -
#70.司機搬貨腰痛,僱主判賠百萬 - 天秤座法律網
賴男十年前當貨車司機,長期反覆彎腰搬抬桶裝沙拉油、糖重物,去年四月賴男腰痛腿 ... 法院認定,賴男職災醫療期間,僱主不得任意終止勞動契約,且十年來賴男雖未主張 ... 於 www.justlaw.com.tw -
#71.事業單位首長配車駕駛112年起限自僱適用責任制 - 聯合報
事業單位首長、主管等配車駕駛員為勞動基準法中的責任制工作者,考量自僱與派遣人力的勞資條件有所區別,勞動部近日發函,明定明... 於 udn.com -
#72.勞資糾紛:一年一聘勞動契約,可因約滿而不續聘員工嗎?
「定期契約」其實是非常少數的特例,必須是這份工作具有臨時性、短期性、季節性、特定性的性質,例如:選舉期間聘僱宣傳車司機從事選舉活動、百貨公司因週年慶增聘的服務 ... 於 laws888.com -
#73.定期契約?不定期契約? 兩者差異及適用範圍?
勞動基準法中將勞動契約區分為「不定期契約」及「定期契約」。簡單表示,有約定契約期間的 ... 例如:選舉期間聘僱宣傳車司機從事選舉活動。 於 www.alr.org.tw -
#74.共享經濟活動之勞動關係結構及管制對象--以Uber 為例 - myweb
立何種關係,以及乘客是和Uber 公司還是司機個人訂立運送契約,目前仍有爭. 議,討論如下。 一、 勞動契約關係. 勞動契約係用來約定勞工和雇主間勞動關係的契約,勞動 ... 於 myweb.scu.edu.tw -
#75.勞動契約書(定期)
本契約成立係因甲方承包 案(合約編號:○○○),由甲方僱用乙方擔任 駕駛員,該職務屬於年個月期之非繼續性工作。雙方約定下列事項共同遵守:. 一、工作場所及應從事之 ... 於 www.tourbus.org.tw -
#76.彰化縣埤頭鄉立幼兒園109 年度臨時人員(司機) 甄選簡章
三、錄取人員每學年應依據「公立幼兒園契約進用人員之進用考核及待遇辦法」第14 條及. 相關規定接受考核。 四、錄取人員依勞動基準法簽訂勞動契約,並依契約所載事項履行 ... 於 town.chcg.gov.tw -
#77.公立幼兒園契約進用人員勞動契約範本
公立幼兒園契約進用人員勞動契約範本. 雙. 方. 同意訂立契約條款如下,以資共同遵守履行:. 一、契約期間:. 甲方自年月日起,僱用乙方為:□園長(依教保服務人員條. 於 www.tc.edu.tw -
#78.勞動契約vs 承攬契約之認定 - 104職場力
近期勞動部研擬制定「偽裝承攬認定之參考原則」,目的係為避免不肖雇主利用承攬規避相關勞動 ... 工廠承攬貨運業者負責運送,貨運司機很單純負責點對點的運送,就是承攬。 於 blog.104.com.tw -
#79.簽了承攬契約就不是勞工?那可不一定!|方格子vocus
基隆一名冷姓男子自2008年起到某家倉儲物流公司擔任貨車司機,負責在基隆港 ... 承攬, 僱傭, 勞工, 勞動, 契約, 勞基法, 高等法院, 年度, 判決, 承攬, ... 於 vocus.cc -
#80.勞動基準法實務常見問題案例彙編- 《汽車貨運業 - 臺中市政府
一段時間後,阿華發現員工小彬(貨運司機)多次遭客訴,所以想要以小彬不適任這 ... 依勞基法第10 條之1 規定,雇主調動勞工工作,不得違反勞動契約之 ... 於 www.taichung.gov.tw -
#81.勞動與社會法
五、事業單位:謂適用本法各業僱用勞工從事工作之機構。 六、勞動契約:謂約定勞雇關係之契約。 下列何者屬於勞動基準法所稱之勞工? (A)自營計程車司機(B)受僱. 於 www.3people.com.tw -
#82.勞動部公布「承攬、僱傭檢查表」,未來還將要平台幫外送員保險
勞動部昨19日發布〈勞動契約從屬性判斷檢核表〉,用4大原則, ... 台北市率先訂「外送員自治條例」:沒替司機保險、颱風天還送餐都開罰3年前 ... 於 www.thenewslens.com -
#83.景山交通司機超時工作桃園勞動局要罰了. 勞基法第16條
凡符合自請退休要件者,勞工有權隨時請求退休,縱使雇主依勞基法第11 條規定預告勞工終止勞動契約,其已符合退休規定. 依勞基法第十五條第二項 ... 於 qmp.centromisterbianco.it -
#84.訂定「澎湖縣國民中小學僱用特殊教育交通車司機 ... - 主管法規
三、受僱司機由學校依本要點規定簽定契約並管理之,學校可依實際狀況增列契約內容;但本府辦理特殊教育相關 ... 有關解僱、僱用期滿離職等,不適用勞動基準法之規定。 於 law.penghu.gov.tw -
#85.從靠行反思勞動契約之判斷方式-以臺灣臺北地方法院104 年度 ...
從屬性是勞動契約之判斷標準,靠行則是司機將自有車輛寄靠於運輸公司(車行)之現象。在靠行之社會生活關係中,生產工具的所有權形式上為運輸公司所有,但在內部關係中司機 ... 於 www.lawbank.com.tw -
#86.聘僱日期: 甲方同意受聘為乙方之勞工並擔任駕駛(司機)
勞動契約 書. 立契約書人_. (以下簡稱甲方). 通運有限公司(以下簡稱乙方). 於 www.tbpf.org.tw -
#87.論勞動契約關係與民法第188條之僱用關係
頁〔王松柏〕,新學林;林更盛(2017),〈勞動契約〉,臺北大學法律院研究中心 ... 註56:林更盛(2004),〈車行對靠行司機侵權行為的僱用人責任〉,《台灣本土法學 ... 於 www.twba.org.tw -
#88.台北大佳稅務記帳士事務所-勞保、健保、二代健保、補充保費
由上可以判別的重要關鍵在「從屬」,若具有「從屬性」特色的勞動契約,即「強制 ... 法官認為,雙方簽訂的勞務承攬合約書規定報酬按月給付,且司機完成工作要填寫工作 ... 於 www.dajia01.com.tw -
#89.勞動契約關係之認定|勞資律師推薦 - 政理法律事務所
又基於保護勞工之立場,一般就勞動契約關係之成立,均從寬認定,只要有部分從屬性 ... 上訴人擔任被上訴人載送貨物之司機,按月領取固定薪資,與工作完成多寡無關,並 ... 於 www.legalpro.com.tw -
#90.發言紀錄 - IVOD
講電傳勞動以前我要先講Uber,不曉得陳部長有沒有坐過? ... 遊戲規則都是Uber 公司定的,他們跟司機間有沒有契約上的勞僱關係以及從屬性存在,難道不用研究嗎? 於 ivod.ly.gov.tw -
#91.承攬契約勞健保
即使承攬人所付出的勞動遠少於預期,但只要在約定時間內完成契約中指定的 ... 因此物流公司仍須賠償司機在職期間的加班費、勞工退休金和勞保費(註3)。 於 yrilezys.parquetsbc.es -
#92.新竹市私立光復高級中學司機聘任與管理辦法
第五條新聘任之司機,在試用期間不適任者,本校得隨時予以停止聘任。 第六條新聘任之司機應簽訂勞動契約,繳驗國民身分證、戶口名簿、學. 歷證件及填繳下列表件:. 於 www.kfsh.hc.edu.tw -
#93.統聯事件相關法律解說 - 夏潮聯合會
首先,在個別勞動關係方面,依勞工檢查處檢查結果發現,統聯司機的工資不符勞基法 ... 這些全都違背勞基法之規定,而且涉及勞動契約中最主要的工資、工時的相關規定。 於 chinatide.net -
#94.契約進用司機納入職員員額
二、依幼兒教育及照顧法(以下簡稱幼照法)第25條第5項規定:「公立幼兒園. 第一項、第三項及第四項以外之教保員、助理教保員及其他人員,依勞動基. 準法相關規定,以契約 ... 於 www.ece.moe.edu.tw -
#95.基隆市中正區中正國民小學身心障礙就學交通車招考簡章.docx
基隆市中正區中正國民小學身心障礙就學交通車. 司機(臨時人員)甄選簡章. (第一次簡章公告). 依據. 勞動基準法及基隆市政府及所屬機關學校臨時人員雇用管理要點. 於 ccps.kl.edu.tw -
#96.勞動契約與一般契約有何不同? - 勞動部
勞動契約 係規範勞工與雇主間權利義務之契約,其內容係勞工提. 供勞務以獲致工資,而雇主得在勞務給付過程中對勞工指揮監督,從. 而使勞工對其產生「從屬性」。 於 labor-elearning.mol.gov.tw -
#97.https://nhuwebfile.nhu.edu.tw/UploadedFiles/2021/6...
乙方之請假依「南華大學司機、工友及編制外人員工作規則」辦理。 第六條(工資及福利) ... 一、於訂立勞動契約時為虛偽意思表示,使雇主誤信而有受損害之虞者。 於 nhuwebfile.nhu.edu.tw -
#98.勞動派遣採購契約範本 - 公共工程委員會
(一)本契約係機關依行政院訂頒「行政院運用勞動派遣應行注意事項」運用勞動 ... 屬臨時性進場者(例如送貨司機及其隨車人員)得免提送上開證明文件,但應接受機關或其 ... 於 www.pcc.gov.tw -
#99.【會計處理】卡車司機薪資 - 中小企業財會諮詢服務網
A:工程行有固定找一位卡車司機, 要視工程行與卡車司機為勞動契約或承攬契約的關係, 若為承攬契約部份, 公司可申報執行業務所得。每次執行業務之報酬按給付額預先扣 ... 於 accounting.sme.gov.tw