哩程里程的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

飛客心法：航空評鑑秘密客28個私房密技，用哩程/點數飛‧住全世界

為了解決哩程里程的問題，作者高睿騰 這樣論述：

　　上班族每年最少損失1張免費機票！ 　　平均刷卡月消費9千就能換到價值1萬以上的台日機票 　　不會算，你只是讓信用卡公司白白賺走手續費 　　別再讓你的信用卡點數、航空公司哩程白白放水流！ 　　從第1張免費哩程機票開始 　　手把手傳授航空哩程、信用卡點數獵取妙招 　　玩轉各信用卡、航空公司、酒店集團常旅客計畫 　　環球機票、機場貴賓室、躺平商務艙、夢幻地飯店通通無痛get！ 　　28則專業飛客心法 　　實現斜槓旅行的終極大夢！ 　　＊中文史上第一本！航空評鑑秘密客現身說法，5星級航空、最佳飛機餐、最佳座位⋯⋯這些評分是怎麼來的？ 　　＊出國都搭長榮華航，哩程永遠換不到機票怎麼辦？從頭

開始的哩程票教戰 　　＊台灣小資必懂：哪張信用卡逼悠遊卡也可以累哩程？開卡禮與高年費如何評估？累積某家航空該辦哪幾家信用卡？哪幾天刷卡換點最划算？ 　　＊搞懂航空公司複雜換票規則「中停、開口、轉機」，輕鬆榨取最高哩程價值 　　＊用哩程票實現蜜月旅行：該選馬爾地夫？夏威夷？還是去南極看企鵝？ 　　＊躺平爽爽飛的商務艙哪家點數最低？飛機餐哪家最好吃？貴賓室哪間最奢華？換哪條航線最划算？ 　　＊懶得累積用買點換機票，是否真的划算？該換哪些航司、路線、艙等才超值？ 　　＊飛客必備查機位、查哩程、查路線、查貴賓室的好用APP與網站 　　＊花錢挑戰航空酒店高階會員卡到底划不划算？教你如何在機場免費大吃大喝

，酒店刷房4200元賺到15000元！ 　　【無痛上手：手把手從概念教起】 　　＊亞洲萬里通10,000哩超低兌換，辦一張卡換2張機票 　　＊長榮華航兌換哩程高，有哪些兌換促銷？ 　　＊用外站哩程票，同樣哩程飛最多地點，1年旅行3次不是夢 　　＊南部鄉親從小港機場出發的哩程票選擇 　　【最佛系日籍航空常旅客計畫】 　　＊哩程用飛的不稀奇，吃岀來也可以，一趟日本行吃住賺全日空5,000哩 　　＊蜜月勝地最低哩程數的全日空兌換法 　　＊玩轉日本常旅客，用「外國人購票優惠」廉航價串遊各城 　　＊經濟艙鐵屁股必看：最低哩程數換到座位最大、餐最好吃的日航經濟艙 　　【夢幻旅遊與環球飛行】 　　＊寰

宇一家的南美洲環球票：該選亞洲萬里通還是日航？ 　　＊小環球經典路線：靠年假、靠刷卡，小資也能商務艙躺平繞地球一圈 　　＊如何用日航哩程規則，換到價值翻倍的北歐三國機票？ 　　＊買點實現3萬英呎洗澡、吃和牛夢想：頭等艙點數王阿拉斯加航空計畫 　　【信用卡、貴賓室與飯店攻略】 　　＊台灣卡客的主力卡、備用卡、抽屜卡有哪些？ 　　＊免費吃好吃滿：信用卡貴賓室VS.高卡夢幻旗艦貴賓室 　　＊玩轉小資飯店點數：用不到1900元換到東京換含早餐飯店 　　＊一生住一次的大溪地頂級飯店，用點數省下巨額住宿費 　　【哩程圈與旅遊界專業推薦】 　　里程部落客 虎咪 　　D3課程與諮詢創辦人 D3 　　機票達

人 布萊N 　　旅遊達人 傑菲亞娃(小芳) 　　常旅客計劃旅行社 總經理 瞿光復  

哩程里程進入發燒排行的影片

從計畫行為理論探討消費者累積哩程意圖之研究

為了解決哩程里程的問題，作者詹芝妤 這樣論述：

隨著國內信用卡銀行業者近年來陸續跟進發行航空聯名卡、哩程信用卡或飛行卡，且有許多針對加速累積哩程的活動，另外又有Facebook哩程相關討論社團的意見領袖或是哩程達人的經驗分享，上述這些因素造成消費者開始透過日常消費來累積哩程，這是一種新的生活風格，也是一種新的消費趨勢，進而也改變新的旅遊計畫行為模式。 過去關於透過信用卡或行動支付消費累積哩程之行為意圖研究較少，多半是針對航空公司哩程酬賓計畫與顧客忠誠度或關係行銷之研究為主，鮮少是從消費者消費累積哩程的研究來探討，透過文獻回顧之結果，進而提出本研究理論架構，以計畫行為理論(包含態度、主觀規範、知覺行為控制)為主架構，並加上知覺

價值(享樂價值與功利價值)與沉沒成本，來探討對於消費者消費累積哩程之行為意圖及未來是否再繼續累積哩程之意願。 本研究採用立意抽樣方式進行網路問卷調查，例如：Facebook哩程相關討論社團、Facebook個人及朋友的社群平台、Line群組等社群平台。目標群體為20歲以上使用信用卡或行為支付消費累積哩程之消費者。依據蒐集的數據進行SPSS統計分析，總計回收樣本數為575份，有效樣本為558份，有效回收率為97.04%。回收之樣本資料以T檢定、迴歸分析及單因子變異數分析等，進行進一步的研究分析。 本研究結果顯示：計畫行為理論(包含態度、主觀規範、知覺行為控制)、知覺價值(享樂價值、功

利價值)與沉沒成本確實有顯著正向影響消費者消費累積哩程之行為意圖。 因此，本研究給予相關業者之建議，航空公司方面：1.建立共同累積帳戶模式 2.擬定滾動式哩程計畫 3.哩程票旅客權益彈性調整 4.區塊鏈及大數據分析應用 5.建立異業點數交換模式 6.規劃航空聯營策略聯盟；信用卡公司方面：1.強化行動支付行銷策略 2.哩程信用卡合作之航空公司多元化 3.行銷通路區隔化策略；旅行社方面：1.發展哩程講座教學與航空哩程/飯店點數商城 2.旅遊顧問平台及數位化工具應用 3.社群平台及自媒體經營；其它相關產業方面：1. APP設計業者哩程應用程式開發 2.創投業者投資哩程計畫經營管理。 最後

，經由上述研究結果給予航空業、信用卡公司、旅行社及相關產業提出行銷策略及未來經營管理之建議，並同時給予後續研究之參考依據。

茶知錄：台灣茶葉拼圖

為了解決哩程里程的問題，作者潘美玲 這樣論述：

　　茶，不只是消費飲品，背後更緊密貼合台灣人民與土地。從二○一二到二○一八年的無數次現場訪談中，筆尖不自覺地沾上了農人們辛勤耕耘的汗漬與堅毅不撓的淚水，政治與商業則是台灣茶產業上方的無形縴絲！《茶知錄》談的不是茶的時尚，卻是茶的時事，不是品味知識的傳遞，而是嘗試以人文角度，介紹台灣茶在產銷、食安、勞動人力、物種保育、技藝傳承、土地倫理等面向的內省外觀，希望每一個議題都能讓讀者繼續深思，品味一杯茶香的背後，我們要的是一個什麼樣的台茶願景？ 　　本書延續經典於2013出版的《茶域經緯》，從原本囊括國內外的茶專題報導，重新將焦點回歸到國內，將所有主題集中在台灣這塊土地，希望吸引

更多本地讀者，透由對台灣本地茶的興趣，喚起對於生長土地的熱愛。 專文推薦 　　陳煥堂  甲等評茶師  

旅客對傳統航空與低成本航空營運模式之認知

為了解決哩程里程的問題，作者吳倩萍 這樣論述：

低成本航空的營運方式成功創造航空運輸的新需求，因而低成本航空快速崛起，而低成本航空公司市佔率由2001年的8%逐漸成長至2016年的25.5%，且影響全服務航空的營收。因而為確保在高度競爭中獲得持續的發展，全服務航空做出調整提供更多優惠票價，低成本航空亦提供更多服務，如加入航空聯盟、提供貴賓室等，這使得全服務航空與低成本航空兩者的營運模式界線越趨模糊。因此本研究欲了解旅客對於全服務航空與低成本航空營運模式的認知。 本研究問卷於2017年1月13日至1月22日於臺灣桃園國際機場和臺中航空站採簡單便利方式進行發放，並採用SPSS20.0統計軟體工具，利用描述性統計與重要表現程度分析法進行分析。

經分析後提出以下結論：一、LCC從單點式購買服務到提供部分免費服務；二、FSC從全包式服務到逐漸提供有限度服務以降低成本；三、LCC與FSC不可忽視顧客諮詢相關服務與線上預訂系統；四、票務是LCC服務中最重要的主菜；五、提供機加酒、貴賓室與需額外付費之服務非LCC與FSC的競爭利器；六、餐點相關、座位舒適度及累積里程是FSC最具競爭力的服務。並提出以下建議供航空公司了解目前文獻與旅客實際上認知的差異：一、LCC也應著重於提供多元的飛行航點及良好的客戶諮詢服務；二、LCC可藉由推動常客計畫，提高對旅客的重要性；三、機艙內的娛樂設施服務可調整為FSC的付費選項。