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【連續第10年銷售冠軍】2022全新改版：鐵路工程與養護作業大意

為了解決坡度公式的問題，作者昊峪 這樣論述：

　　★鐵路系列連續第10年銷售冠軍全新改版！全新重點＋法令修訂＋重大時事＋最新試題→四大修訂要點助您與最新考情同步，10年來一直都是鐵特考生們備考路上最堅實的夥伴！★ 　　感謝PTT上榜考生誠摯推薦：不得不說，宏典真的是有志考鐵路的好朋友，不知道該買哪個版本的考友，不妨可以考慮一下宏典的～ 　　按部就班紮實改版、題題解析、不妄想速成。這就是宏典《鐵路特考》系列連續第10年蟬連銷售冠軍，連續7年使用者考取98分口碑推薦，協助大量考生不補習自學上榜的關鍵！ 　　★養護佐級第22名上榜考生親自推薦！★ 　　「去年考試的時候，這科我總共買了三本書讀（指有題目的書），其中最推薦宏典的→這本書

不但試題夠多，足夠練習，書後也都有附本科會考的相關法規。不過準備這科，我的建議是，先背法規再開始寫題目，否則直接寫題目，保證你絕對看不懂，這科屬於背多分型的考試。」 　　專業科目鐵路工程大意、養護作業大意，有買新世紀鐵路工程學，也沒看完，大約看 了3分之2吧，結果這次也沒考出來多少，不過主要是有背宏典那本吧.....。 　　本科為公務人員特種考試交通事業鐵路人員考試試題（佐級）「養路工程」之專業科目「鐵路工程大意」、「鐵路養護作業大意」合併出版；前者主要重點在於軌道養護管理，後者主要重點在於軌道養護規則與相關法規，因此合併出版以便於融匯貫通、旁徵博引。 　　透過本書編排策略，嚴選名師精心

編纂，讓您在考場中完全制霸，可協助考生完成攻榜夢想： 　　1. 由淺入深閱讀，避免過多文字停滯思慮與觀念，「筆記式整理」掌握重點。 　　2. 累積教科書與考試用書之題型與出題方向：「鐵路工程大意」、「鐵路養護作業大意」雖分為二科，然而民國97年鐵路工程大意考題已摻雜養護作業與相關法規，民國99年鐵路工程養護作業大意考題又以鐵路工程大意之鐵路修建養護規則、軌道管理與養護為主，民國102年軌道電路重複出現於二科，民國107～110年重複出題竟高達52%，因此民國97～110年「鐵路工程大意」、「鐵路養護作業大意」皆彼此重複或極類題出現，強烈建議二科應同時準備，且近年考題亦不可輕忽。相關法規與實

務方面主要二大重點除集中在軌道管理與養護、鐵路修建養護規則、1067公厘軌距軌道橋隧檢查養護規範、1067公厘軌距鐵路長焊鋼軌舖設及養護規範、鐵路專用側線修建及使用規則、鐵路法、鐵路行車規則、鐵路路線測量規則等，約占21～23%，此外，本書特別補充之臨近電化鐵路設施防護辦法、鐵路立體交叉及平交道防護設施設置標準與費用分擔規則、鐵路修建養護規則（最新修正時間：民國106年07月26日修正發布第21條條文）、鐵路沿線施工安全作業標準（舊稱：鐵路沿線施工安全須知，最新修正時間：民國108年10月01日）等，另時事與施工實際諸如：臺灣鐵路的創建與演進、路線有效長度、軌道不整、豎曲線與介曲線、超高度、軌

道電路、軌距加寬、鐵路規劃興建或拓寬之土地徵收等，亦重覆出現且成為最新考題，因此建議交通事業鐵路人員考試佐級鐵路工程大意與養護作業大意應加強法規合併準備。此外，臺灣鐵路管理局軌道標誌設置規則雖於民國90年已廢除，民國105～109年鐵路養護作業大意亦出了「警衝標」、「標度標」，因此針對路線之道岔、坡度改線等實務題型亦不可輕忽。 　　3. 本書共分四大部份：最新重點加強版、鐵路工程大意、鐵路養護作業大意、模擬試題與97~110年歷屆考題收集及設計演練，融會貫通、去蕪存菁的系統歸納重點，以利於考生臨陣磨槍。 　　4. 本書的編寫邏輯係為了考生便於閱讀、快記，讓莘莘學子能在短時間準備此科，因此首

先於命題趨勢分析統計民國97～110近年出題比重，掌握其題庫變化，並於每章設計名師灌頂（如何準備本章重點）、本章架構（組織圖說明分項重點）、系統歸納（圖表化配合觀念速記、快速記憶口訣、名詞充電、搶分公式等呈現扼要重點）、小試武功（現學現賣的測驗題）、榜首練功房（精要重點），最後加入嚴選試題演練（基礎題型重在觀念，進階題型模擬測驗考題），經過一連串實戰練習，迅速提升實力。考前尤須內容詳閱再三，民國107～110年考題，鐵路工程大意、鐵路養護作業大意皆著重於軌道之管理與養護、鐵路修建養護規則及其它相關法規或實務題型等約占67~73%，兩科考題落點亦符合近年統計趨勢。本書除針對最夯議題開闢實力精進篇

之外，亦針對今年的考試開闢最新重點加強版，對於考古題法規修訂異動處需特別留意。準備考試時，除考前閱讀再三，更須勤作練習，把不懂的地方確實弄清楚，亦須注意一些時事的議題。「皇天不負苦心人」辛苦的代價總是甜美的，期望各位讀者都能榮登金榜！ 　　有鑒於近年度本科命題內容與涵蓋範圍有逐年變化加大之趨勢，本書特別針對今年的考試開闢「最新重點加強版」，對應最新考題命題趨勢，尤其是最新趨勢觀念整合，如「運轉曲線、行車制度與保安裝置」、「路線等級、路線測量與路線曲線、阻力」、「鐵路軌道組成、養護與相關施工注意事項 」、「曲線超高建築界限加寬、車站與平交道、號誌」、「軌道電路、供電系統與電車線相關安全規定」、

「建築界線與建築界線加寬」等，並收錄交通部鐵道局「鐵路沿線施工安全作業標準」、鐵路行車規則最新修正、鐵路修建養護規則重點資訊。因此，準備考試除考前閱讀再三，更須特別留意加強版內容，再輔以勤作練習把不懂的地方確實弄清楚，相信「皇天不負苦心人」辛苦的代價總是甜美的，期望各位讀者都能榮登金榜！

坡度公式進入發燒排行的影片

防砂壩上游淤砂坡度之研究

為了解決坡度公式的問題，作者陳奕安 這樣論述：

防砂壩為上游溪流之重要防砂工程，具有攔阻泥砂與穩定河床之功效。然而防砂量之估算與壩體間距之設計，都需仰賴正確之淤砂坡度預測。本研究以水土保持局所提供之防砂壩座標資料，實地量測基隆市、花蓮縣、台東縣及南投縣之17座防砂壩，量測項目包括防砂壩上游淤砂坡度、有效壩高、壩寬及河床質粒徑。研究中使用數位相機拍攝河床質影像，並藉由光篩分析軟體，用影像處理辨識技術，求得河床質粒徑分佈，以取代費力耗時之傳統粒徑調查方法。 本研究採用數值高程模式以求得原始坡度與集流面積，並由合理化公式推估各重現期之流量。而後將防砂壩淤積坡度與各項地文與水文因子進行多元迴歸分析，討論各項影響因子對淤砂坡度之影響。由迴歸分

析結果可知，原始底床坡度為最重要之影響因子，以原始坡度作為影響因子時，迴歸式之判定係數可達0.848。若以原始坡度、河床質粒徑與流量作為影響因子時，迴歸式之判定係數可高達0.875。

海期刀神的60分K獲利術：一小時學會「均線與斜率」，賺 100% 的致勝雙刀流!

為了解決坡度公式的問題，作者刀神 這樣論述：

台股不是你唯一的選擇！ 海期大神20年投資心得，不藏私教你順勢的藝術， 從黃金、原油到指數期貨，讓你學會戰勝市場的秘笈。 　　身為投資人的你，是否對這些問題感到苦惱？ 　　‧找不到適當的買賣點。 　　‧經常是看對，卻做錯。 　　‧贏都是小賺，但輸一次就賠很大。 　　‧一天不交易，便覺得忐忑不安。 　　‧和別人用一樣的指標，但解讀都不同。 　　刀神告訴你，其實這是因為你缺乏完整的交易邏輯。 　　由於20年的投資實戰經驗，刀神操作波段獲利常是台幣百萬起跳，大單獲利也是日常的事。他在書中運用大量圖解與最新實例，依據主題詳細解說，教你建立一套適合自己的交易方法，從股票、選擇權到海期市場，一小

時就抓住賺錢機會！ 　　◎逐筆交易來了，你還要死守台股嗎？ 　　逐筆交易制度在2020年3月實施，對於散戶（尤其是做當沖的人）而言，這個新制度可能不利於跟外資大戶或程式交易的競爭，該怎麼辦？ 　　海期刀神建議，投資人可以跨入海外商品與指數期貨，因為國際市場交易量大，技術線型的參考價值更高。只要養成交易技巧，想透過海期長期獲利，達成財富自由絕非難事！ 　　◎踏入海期市場，必須注意關鍵指標！ 　　美國官方公布的某些重要數據，會立即影響股市、匯市和期貨，你只要用這些數據進行判斷，搭配技術線型操作，就能多方布局數種不同的商品，加快獲利速度。 　　‧非農就業指數（NFP）：它追蹤美國非農業就業人口

的變化，由美國勞工部每月公布一次，可反應經濟趨勢，看出景氣是否好轉。判別指數的好壞要看其前值、預測值和公布值，如果公布值比預測值低，將不利美元與美股，相反則為有利。NFP也牽動貨幣市場，會影響投資人布局多種商品。 　　‧聯準會（FED）升降息：美國政府通常將美股漲幅視為執政的績效，重視FED是否升息或降息。升降息數據可說是股市嗎啡，降息時資金變得寬鬆，通常會有更多錢流入市場，導致美股大漲。 　　◎60分K藍綠戰法，在利多出來前就找到買點！ 　　‧刀神觀察買賣點時，是用線型找出進出場點的時機。他練就一套「藍綠戰法」，搭配對正負背離、乖離、K棒與形態的判斷，使交易進出有據，不用光看利多消息去追，

避免成為主力倒貨的肥羊。 　　‧藍綠是指60分K的20ma（小藍） 和60ma（小綠），也就是月線和季線這兩條均線。當60分小藍穿越小綠，達到黃金交叉時，搭配KD形態轉強，就是決定進場做多的第一步；當藍綠死亡交叉，則是往下走的徵兆。 　　◎結合「斜率操盤」打造雙刀流，讓獲利快狠準！ 　　‧均線是總計散戶、法人投入某檔股票的成本價格，而斜率顯示均線斜坡的程度。若成本價格不斷往上，斜率坡度愈陡，表示投資人投入的價格成本逐漸增高，後勢看漲。若斜率上下移動沒有明顯趨勢，表示成本還沒有擴大，後勢不明。或者，斜率明顯往下，代表成本逐漸壓低、投資人心態保守，使股價往上彈遭遇的壓力更大，壓抑多方力道，呈現空

方主導的態勢。 　　‧刀神的「雙斜率操盤術」，有幾項核心原則： 　　1. 斜率越大，支撐壓力越強。 　　2. 週期越大，斜率的參考價值越高。 　　3. 雙斜率的致勝率更高。 　　◎牢記刀神語錄建立紀律，做海期與股票都能賺！ 　　‧支撐不破，壓力必過。 　　‧逆勢短打，順勢波段。 　　‧五日線回測，都是買點或是空點。 　　‧ 60分K以下的震盪指標都忽略，以上的震盪指標找背離。 　　‧洗過的行情最會噴，洗出場的價位再見到就再買。 　　還有……… 　　※此書為《海期刀神的60分K獲利術》第二版 推薦人 　　財經訂閱平台執行長 詹ＴＪ  

通用土壤流失公式(USLE)地形因子(LS)計算及土壤流失量之探討

為了解決坡度公式的問題，作者廖靜慧 這樣論述：

臺灣本島地形，地質地貌多變，山坡地占約臺灣本島面積約四分之三，現今都市中所能開發的土地陸續開發後，便開始朝向山坡地開發，但山坡地除坡度過於陡峭不宜開發之外，在可開發的山坡地部分，經開挖整地後未做好完善的水土保持，造成土石流失等嚴重災害頻傳。自從相關單位重視到水土保持的重要性後，便於民國83年陸續訂定與水土保持相關法規，在開發的同時也要做好水土保持。本研究收集32件水土保持計畫作為研究計畫區，將USLE中之地形因子(LS)以一般坡長公式及複合坡公式重新進行分析，將坡長區分為大於100m及小於等於100m，規則或不規則地形，且坡度超過30%以上不予列入，其結果顯示：(ㄧ)當坡面長度超過100m以

上且呈不規則地形條件時，建議能以複合坡公式，依照地形變化計算LS值帶入USLE公式，較能接近現況地形所產生之土壤流失量；(二)當坡面長度100m以下且呈不規則地形條件時，則建議採用一般坡長坡度公式；(三)當坡面長度超過及未超過100m且呈規則地形條件時，建議採用一般坡長。