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國立臺灣海洋大學 河海工程學系 張景鐘所指導 魏詮恩的 基隆港都市更新計畫之探討 (2017),提出基隆東岸停車場關鍵因素是什麼,來自於基隆都更、基隆港、基隆火車站、港市合一。

最後網站基隆東岸停車場收費方式-旅遊資訊行程情報整理-2022-11(持續 ...則補充:停車場收費標準如下: 一、路邊停車場: (一)計時:大型車每小時新臺幣四十元,小型車每小時新臺幣二十元,機車每小時新臺幣十元,停車時間未滿一小時者 ... 東岸停車場 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了基隆東岸停車場,大家也想知道這些:

基隆港都市更新計畫之探討

為了解決基隆東岸停車場的問題,作者魏詮恩 這樣論述:

摘要  對於全市平地面積只有不足5%且集中於基隆港四周的基隆市來說,基隆港的發展就等同於基隆市的發展,但是隨著時代的變遷,其他如台北港、廈門等鄰近港口也發展了起來,貨輪的分散導致了貨櫃量的減少,基隆港的營運收入減少,基隆港因此日益蕭條,影響到了基隆市的經濟繁榮。為了突破現況,基隆市政府開始推動「港市合一」的計畫,由貨櫃港轉型為商旅並重的綜合型港灣、「內客外貨」為目標對基隆港進行整體性的改造。    除了基隆港的經濟提升以外,整體市容的更新也是一大課題。基隆是一個歷史氣息濃厚的都市,換句話說就是保留有許多的古蹟、遺跡,所以使得基隆港給人非常老舊的印象。  本論文結合政府的政策與港務局的計畫進行

各項基隆市都市更新案的介紹與議題,探討基隆港的未來展望與遭遇到的困難之處,其中也穿插介紹港區的地理環境與人文事故,相信生動的故事更能帶給市民深刻的印象。