基隆港東岸碼頭的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

基隆港東岸碼頭的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦殷海光,夏君璐寫的 殷海光.夏君璐書信錄(平裝版) 和陳世一的 鷹飛基隆:台灣最美的四季賞鷹秘境都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自國立臺灣大學出版中心 和新自然主義所出版 。

國立臺灣海洋大學 航運管理學系 張志清所指導 葉淑華的 現階段基隆港業務轉型策略 (2018),提出基隆港東岸碼頭關鍵因素是什麼,來自於基隆港、業務轉型策略、東客西貨、郵輪、港市合作。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 航運管理學系 張志清所指導 簡宗平的 以鷄籠中元祭為例~發展基隆港市觀光的關鍵成功因素 (2014),提出因為有 基隆港市、觀光資源、觀光旅遊、雞籠中元祭的重點而找出了 基隆港東岸碼頭的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了基隆港東岸碼頭,大家也想知道這些:

殷海光.夏君璐書信錄(平裝版)

為了解決基隆港東岸碼頭的問題,作者殷海光,夏君璐 這樣論述:

  《殷海光‧夏君璐書信錄》這本書,既是純真深刻的愛情書寫,亦是兩個人相互扶持的真情紀錄。當然,由於殷海光的歷史身分及其時代背景,它更是珍貴的「私文書」一手史料。   《殷海光‧夏君璐書信錄》共收錄了殷、夏之間的信函共二百二十二封,依時序排列,最早一封是1946年1月7日,最晚一封是1955年6月8日。本書夏君璐的〈序言〉,交待了兩人相識及十年通信的背景,這篇文章平實而動人,是讀者必須要先讀的部分。夏君璐曾在1955年時,對兩人的通信如此形容:看看我倆的信,從重慶到武昌,到鄉下,到南京,到湘潭,到廣州到臺灣,簡直可以代表中國現十幾年的變亂。   確實是如此,在那個戰亂不

停、動蕩不斷的時代,殷、夏兩人能長久維持通信,本身就是件不容易的事:有時通信的地點沒有「門牌和街名」;有時沒錢買郵票,信封起來後再拆開;有時寄一封信竟要超過「一百萬圓」。兩人往來的信函,歷經戰亂,由大陸而臺灣;殷海光去世後,這批信函又隨夏君璐到美國,並歷經搬家15次,得以保留至今並結集成為《殷海光‧夏君璐書信錄》,收入臺大版《殷海光全集》第十八冊。這是多麼難能可貴的一件事。   在那個不平靜的時代,或許每一對情人的愛情故事,都有其曲折動人之處,也可能留下了紙片隻字。但這一本《殷海光‧夏君璐書信錄》不一樣。不一樣的地方有兩個:第一、本書出版前,殷海光與夏君璐之間的信函,公布的非常少。本書收錄的

信函,絕大部分都是第一次呈現在讀者眼前。內容上,僅由編錄者殷文麗刪節了小部分,其他都以原貌呈現。第二、殷海光後來成為著名的「自由主義者」,但研究殷先生的人總因沒有足夠資料對他在大陸時期的思想、生活面貌不甚了了,亦無法探知他「反公權力」鐵漢形象背後那柔情的一面。本書的出版,彌補長久以來這兩方面的不足。讀者可由本書中看到殷海光非少見的手繪圖;看到殷海光可寫出極感性的浪漫語句;看到殷海光因在「第一號偉人」面前毫無「示弱」,而自豪之心境;知道殷海光在共軍南下時,要「參加游擊隊」,和共產黨周旋到底。此外,殷海光早在大陸時期就已寫文章惹禍,他所寫的〈趕快收拾人心〉那篇文章,使「天下大悅」卻因「處處指摘蔣某

,龍顏大怒」(此篇文章收入臺大出版中心即將出版的《政治與社會‧上》一書中)。   本書信函內容,大致可分為三個時期:一是大陸時期,1946年至1948年底。第二是臺灣時期,自1949年初殷海光來臺後到1953年10月兩人結婚止。第三個時期,因殷海光到美國哈佛大學訪問,兩人乃重新通信,時間是1955年的1月至6月。三個時期的客觀環境不同,因此讀者閱讀這三個時期的信函時,會發現各有各的起伏,各有各的況味。   本書也收錄了多幅珍貴照片與信件的手稿圖,絕大多數的照片第一次公諸於世。其中,本書結尾處的那張照片,將兩人拍得頗為傳神,與信函文字風格相對應,別有意思。   率真之筆,終能寫出至真之情。

不論是哪時期的信函,不論是兩位作者文字風格有何不同,然而貫穿本書且自始而終不變的是:殷、夏兩人長相斯廝守的信念與承諾。這個信念與承諾,一如殷海光與夏君璐都很喜歡的一段話:   人間最高的約法就是愛。人間沒有了愛,什麼約法都歸於無用。可不是嗎?許多的約法最多的空間,就是最不適於生存的地方。人間有了愛,什麼約法都用不到了。  

現階段基隆港業務轉型策略

為了解決基隆港東岸碼頭的問題,作者葉淑華 這樣論述:

基隆港近年來面臨全球航運不景氣之影響,復以臺北港之競爭,與東客西貨政策之推行,因此,基隆港業務轉型如何突破目前困境,積極改善基隆港之經營環境、強化營運競爭力,以期能為基隆港帶來新契機。因此,必須為基隆港尋找業務轉型之策略,以因應未來之挑戰。 本研究以目前基隆港經營所面臨之挑戰,包括:東客西貨之政策、臺北港之競爭、郵輪發展之挑戰及港市如何做協調合作等相關議題,經由文獻回顧、資料分析、S.W.O.T.分析與專家訪談等方法,歸納整理出基隆港業務轉型之策略方案可行性建議。 本研究結果發現,建議基隆港可採行之業務轉型策略,包括:郵輪碼頭作業之整體規劃應積極進行、加速促進西岸業者共同合作、加

速拓展轉口貨櫃業務、發展旅客服務及後勤補給物流、開拓郵輪新航線、加速旅客與貨物通關作業流程及速度、加速都市更新計畫進行及建立多元溝通管道及力促相關法令鬆綁等;期望本研究之結果可以提供相關單位作為基隆港日後發展之參考。

鷹飛基隆:台灣最美的四季賞鷹秘境

為了解決基隆港東岸碼頭的問題,作者陳世一 這樣論述:

讀者獨享:作者親自導覽,到基隆港親賭5公尺內的老鷹飛行秀 隨書回饋:免費線上看「賞鷹達人來解惑」   喚醒世人的黑鳶紀錄片「老鷹想飛」、支持友善生態的「護鷹紅豆」「護鷹米」、一年一度基隆市歡慶的「老鷹嘉年華會」……,喚起世人重視我們身邊的野生猛禽,然後呢?換個說法就是想問,我們可以為泛稱老鷹的黑鳶在台灣近三十年來大量消失的困境,還可以再做些什麼改變?   台灣特有亞種的黑鳶早已列為有待保育級的野生動物,或許「尊重生命」的觀念深植人心才是一切的答案,因為唯有如此,老鷹族群飽受威脅的環境問題才有解套的可能,人鷹共好的生命教育才能落實在每一天的日常生活當中。   本書作者陳世一長期從事台灣

生態、文化記錄與寫作,可說是位自然觀察者的熱愛與實踐者。話說他二十年前剛來基隆,就被一幕老鷹空中翻身的景像給深深震撼,心想一定要好好認識牠們,直到二○○九年基隆港口的海洋廣場建成後,終於一償宿願了。日後,只要得空就會到老鷹食堂的基隆港口,探望心儀已久的老朋友。因此,這本《鷹飛基隆》醞釀期長達二十年之久,密集觀察不輟更長達七、八年,而觸動他下筆寫就本書的動機,是他察覺到當你我欣喜看到老鷹在空中飛舞英姿表象背後,那老鷹在台灣生存困窘的真正原因……。   作者並非專攻鳥類的研究者,但是卻一針見血地道出猛禽性老鷹在台灣的處境;文字不是文藝派的奇思妙想,只是純然率真地想寫出旁人尚未看透的老鷹飛行美學;

本書從未以生態攝影書自居,可是每張照片都捕抓到老鷹生命之舞的靈魂本質;筆者鮮少將生態教育掛在嘴邊,怎知字字句句都表達了愛老鷹的人道關懷見解;這本不是生態旅遊導覽書,卻將台灣最美的賞黑鳶勝地及隱藏版基隆港漫遊路線無私分享。   野生猛禽老鷹的生活行為觀察 + 風中舞者老鷹的飛行美學藝術創作 + 既使手指僵直仍要補抓捉老鷹一閃即逝的華麗身影 + 為老鷹發聲,將眾人不求甚解的老鷹生態角色價值重新定義……,作者發現原來圓滿的老鷹生態復育不會光只有老鷹,也有要四季鳥類飛舞、魚群跳躍,以及人類有智慧的善待,一切的一切盡收錄在《鷹飛基隆》的感性與理性兼具的圖文創作之中。   【本書獨有】   ⊙老鷹個資

全揭密!圖解主角老鷹的外型特徵、羽翼特色、生活習性、花式俯衝鷹姿、水面抓食路徑總整理,從頭到腳、到天空飛行,無不精闢解說   ⊙了解台灣老鷹的最佳入門手冊!圖解老鷹在生態鏈上扮演的角色、圖解人類生態金字塔中的老鷹角色   ⊙天空猛禽不再傻傻分不清!圖解全台灣老鷹分布地圖、北台灣賞鷹地圖、台灣常見猛禽辨識特徵   ⊙近距離與老鷹做深度接觸!圖解全台最美的基隆港賞鷹勝地、四季造訪基隆港的老鷹飛行路線、隱藏版的基隆港賞鷹漫遊行程   ⊙有文學之筆、更有精采照片寫真!前所未有的老鷹飛行美學九大分類,高達62種動人心弦的鷹飛美姿文學解析 本書特色   (一)第一本台灣老鷹的飛行美學圖文專書!   見

識保育級猛禽老鷹在空中振翅、盤旋、滑翔、漂浮、懸停、俯衝等英姿   大多數人和野生猛禽的相遇,多半是驚鴻一瞥,遠遠的、還沒看清長相就要目送牠遠揚了,更別提要如何對這些飛羽好好的評頭論足一番。這是一本台灣首見對老鷹飛行美學的圖文創作書,原來只要懂得老鷹振翅、盤旋、滑翔、漂浮、懸停、俯衝的六大基本飛行姿態,等於就打下賞鷹的好基礎了。   當然,要成為賞鷹高手,非得再拜讀老鷹飛行美學的進階課,作者將欣賞空中舞者老鷹的舞姿變化式歸納為九大類,分別是振翅、盤旋與滑翔是風中曼妙舞者、漂浮與懸停就像困惑的空中哲學家、勁道十足的俯衝則展現了老鷹抓食的飛行特技,以及精采刺激的空中追逐搶食秀、天空舞池的雙飛共舞、

千姿百態的剎那停格、力與美的鷹彈和爆開的鷹花、老鷹飛出空中密碼、老鷹牌奇想文創等九大類,細數高達六十二種圖文創作解析。 作者堪稱進入了人鷹合一的境界,才能將視覺的美和心靈的振奮化為文字、照片,邀請你來到老鷹的世界,在心中留下滿滿的幸福感吧!   (二)全台賞鷹情報大公開,首推基隆港的老鷹嘉年華!   不用報名,也不收費,可自由無拘的參與,堪稱全台灣認識、欣賞老鷹最好的生態教育平台   可能你從來沒想過或者根本不認為,有哪個地方可以近距離欣賞老鷹飛翔英姿?據統計,全台灣老鷹僅剩六百多隻,所以要遇見老鷹應該很難,因此如果能夠看到老鷹凌空飛越,就已經讓人夠驚艷的了。但是,本書一語點破,原來要找出賞

老鷹的勝地要訣其實很簡單,就是到老鷹可能會覓食的水域去!   你聽過日本漫畫的《深夜食堂》吧,那是夜歸者口腹飽足的身心避風港!其實,老鷹也有個「午餐食堂」,就在交通非常便利的基隆港口,那裡史料記載至少早在一百五十年前就已經是老鷹常態性的水域覓食區,而且據統計有來自北台灣一日生活圈的老鷹會來港口覓食,這是將近全台灣老鷹數的一半,足以證明基隆港是最適合觀察、最方便、最美麗的賞鷹勝地。 這是一場充滿歷史情感與老鷹之美的午餐饗宴,不用報名,也不收費,只在基隆港的天空,絕  佳地點就在基隆港的海洋廣場,最佳時間是秋季到隔年春季的中午時段,可以買一個便當或帶些吃的東西,選個自己喜歡的位置,看老鷹在空中充滿

生命力的舞動,而老鷹遠道而來的目的其實也是來用餐。   看老鷹輕盈飛翔、看老鷹水面抓食……,這是自然老師沒教過的事,但只要你來到基隆港口,身心五感就會知道那是震撼力十足的生態教育、更是真實的生命教育進行式。   (三)一書在手,你也可以成為賞鷹達人!   從未有將老鷹飛行行為解析得如此透徹的一本書了,不但可以知道四季的賞鷹情報,還能預測老鷹水面抓食路徑、親眼感受花式俯衝的震撼   老鷹群像一團團的飛羽旋風,加上東北季風的吹拂、催化,在天空舞動成千姿百態的炫麗丰采,讓拍攝者不停按壓快門,像機槍掃射般的聲響,令人血脈賁張,大家都想努力捕捉老鷹每一剎那的美麗,留住永恆。   如果可以知道基隆港四季

的賞鷹情報,甚至是能預知老鷹的飛行路徑,對熱愛老鷹的人而言,就可以用相機、攝影機或手機捕瞬間的影像動作,而老鷹行雲流水般的變化舞動,用我們的雙眼也可以更順利地即時捕捉。   作者長期蹲點在基隆港觀察老鷹,在書中就分享了四季當中以初秋至立冬左右是賞鷹的最好時間,因為那時會有許多幼鷹和年輕的鷹群在天空盤旋、俯衝、抓食、搶食,熱鬧非凡。在書中更歸納了老鷹因應當時風況和自身慣性動作的七種俯衝花式表演,以及令賞鷹者最興奮的水面抓食路徑共整理多達十二種,並娓娓道出老鷹為何如此飛行。   像是V型抓食路徑是當風力適中時,經常會出現典型的斜衝抓食斜起,而且通常幼鷹和亞成鳥較常用這種方式;L型抓食路徑是風力較強

時,常出現典型的垂直俯衝後,再平行逐漸躍起;U型抓食路徑則是幼鷹垂直下降抓食後,再向前奮力垂直上飛。……   (四)懂老鷹、愛老鷹,就要知道老鷹吃什麼!其中,古今說老鷹抓雞、抓魚真是天大誤解!   解讀老鷹生態辨識特徵、生活習性、生命歷程等,認識台灣老鷹在世界上的特殊性   許多人對老鷹的認知是模糊、分歧和雜亂的,殊不知「老鷹抓小雞」的兒時記憶個誤解,現在的聽到「老鷹在抓魚了」更是荒謬,因為老鷹主要吃動物的屍體,以及人類丟棄的有機廢棄物,當然受傷的雞或鳥也會吃。   在演化的過程中,當老鷹以食腐性食物為主時,就必須在空中不斷巡弋,搜尋動物屍體,所以翅膀就逐漸形成長而窄,前端為深翼叉(撥風羽)

,有紓解強風的功能,使牠可以在空中長時間搜尋地面或水面的食物;腳爪因為不用獵捕而逐漸變細,爪也逐漸變成在地上行走及抓握的功能;胸腹的白色縱斑則有利於棲息及繁殖活動時和環境色的融合,具有隱蔽效果。   作者在書中不厭其煩地用多元角度逐一解說老鷹覓食特性,首先台灣老鷹體型較美非等的禿鷲身型較小,因此吃的動物屍體也較小,但並無損於牠在生態系扮演能量分散者的角色;其次,老鷹和大冠鷲、魚鷹等猛禽相比,老鷹的腳爪特別細小,便於老鷹的爪子扣合時成環狀,主要功能在抓起及固定動物屍體,否則爪子太大無法扣合成環狀,到手的食物可就抓不牢了。況且,老鷹和其他猛禽相比,吃的食物也大不同,像是鳳頭蒼鷹、松雀鷹都會捕食小雞

或鳥類,鳳頭蒼鷹甚至會捕食台灣藍鵲等大型鳥類;大冠鷲則是會抓蛇、蜥蜴或蛙類等。   (五)不可不知的台灣老鷹大量消失主因!   農藥泛濫、與自然爭地等都是,但追根究柢是老鷹的食物消失了,權宜之計該怎麼做   台灣在短短三十餘年,竟然成了亞洲唯一老鷹大量消失的國家。這和台灣島內人口增加、荒野大量被開發、野生動物棲地消失,以及慣行農法用藥耕作……,導致老鷹因食物不足而數量銳減,且必須另外尋找食物才能繁衍族群。   老鷹數量銳減,尤其必須特別引起高度重視的原因,那就是和台灣農村、海岸各地有機垃圾處理方式的改變關係最大。號稱「清道夫」的老鷹,因為整體環境朝向工業化、都市化發展,人們對衛生的要求提高,

有機廢棄物不能再任意處置,垃圾掩埋場逐漸被焚化爐取代,禽畜處理場的廢棄物不能隨意棄置時,食物來源減少,老鷹的生態角色被剝奪,族群數也就悄無聲息的銳減,使得老鷹分布區域局限在還有一些食物的南北海岸、港口、溪流及水庫等。   在老鷹討生活如此困頓的台灣,作者主張應該開放討論是否要適度分享食物給老鷹吃,但要注意且小心的是不要改變牠們在生態系中原來扮演的角色,並隨著與時俱進的調查研究結果和環境演變,做有彈性的調整。以基隆港為例,在百餘年以來這裡一直是老鷹的食堂,但諸如上述的討論,這裡的食物量已大不如前且又禁止餵食,憂心這裡的老鷹處境堪慮。   當以「分享」食物給老鷹的心態來看待,不僅有助於保育和復育,

也能維繫基隆港長期以來和老鷹的文化關係,更能在和老鷹近距離觀賞的過程中,體驗老鷹的美及堅毅的生命力。。   (六)作家獨有的感性書寫 + 生態攝影的銳眼鏡頭 + 老鷹飛行美學的細膩觀察,以多元創作方式呈現,說出專屬於台灣老鷹的故事   自然書寫是強調感官與心靈體驗的一種寫作方式,無疑這本書的作者陳世一已經達到「人鷹合一」的境界,應該說是不把自己當成人,而是幻化成為鷹了。若非如此,怎麼能夠把老鷹的神韻拍得徐栩如生,主角老鷹的飛行美姿詮釋得超乎想像且多到令人讚嘆,這不光是老鷹的紀錄書寫,也不只是生態攝影集,下筆寫就老鷹之處與老鷹的生態美拍,都置入了老鷹的生命,說出專屬於老鷹的故事。   從未與老

鷹謀面的都市人或是對老鷹一知半解的你,強烈建議拿起這本書好好認識牠,因為老鷹比起台灣黑熊來說,可是最在地也最容易親近的保育級野生生物。老鷹雖然比不上你家寵物那般溫馴可愛,也少有猴硐老街貓咪的萌樣療癒,但是只要來到基隆港口舞台,欣賞老鷹的風中之舞,聆聽老鷹野性的呼喚,不但能紓解心中的鬱悶,也能激發我們內在的動能,創造與自然相遇的美妙經驗。畢竟,能夠和猛禽近距離接觸,且能體驗牠們散發出的強靭生命力,是多麼令人感動、著迷的一件事。   (七) 隱藏版的基隆港豐富生態,可能就連在地人都不知道!   肉眼可見的港區魚群,五感得到前所未有的大滿足   百年以來,老鷹一直都在基隆港覓食飛舞著,但你我是否只

惦記著到基隆廟口吃美食,不曾留意除了基隆市鳥老鷹是基隆港最耀眼的主角之外,在基隆港的四季天空有多達二、三十種飛鳥往來交錯飛翔著,港口海面下也有不少用肉眼可看見的魚群。   如此近在身旁的學校沒教的自然課,歡迎一書在手前去一探究竟,相信不論大人小孩都能夠得到前所未有的大滿足。  

以鷄籠中元祭為例~發展基隆港市觀光的關鍵成功因素

為了解決基隆港東岸碼頭的問題,作者簡宗平 這樣論述:

本研究首先分析基隆港市觀光資源、商港規劃、港市共榮及港市配合發展觀光的相關議題,並深入探討如何以具有161年歷史的『鷄籠中元祭』作為發展基隆港市觀光的主軸,期能提升基隆觀光產業,促進經濟繁榮。結果摘要如下:一、觀光旅遊產業是行政院推動六大新興產業之一,綜合基隆港市文獻回顧分析,既有自然人文、古蹟景點、商港城市演進,發現未來朝向觀光旅遊產業發展是正確的目標。二、中央正大力輔導地方政府更新或打造具獨特性、唯一性的國際觀光魅力據點,以創造國際話題之獨特景點。深化觀光內涵,並依各區域特色定位,推出獨特性、長期定點定時、可吸引國際旅客之產品,創造國際話題。三、『鷄籠中元祭』於91年交通部觀光局列為台灣

地區十二項大型節慶之一,98年文建會(現為文化部)頒發的全國第一張(001號)文化資產指定證書,是基隆的榮耀,也是獨特的文化瑰寶。四、『鷄籠中元祭』活動是基隆獨特的文化,每年精彩藝文活動所累積的能量,如能整合創新並結合基隆海港城市觀光資源,以『鷄籠中元祭』作為發展觀光旅遊的主軸,應能發揮基隆觀光最大潛力。本研究為探索性的質化研究,以地方首長民俗專家作焦點訪談為主,建議後續研究以行銷推廣及量化進行研究,探討『鷄籠中元祭』為觀光旅遊產業所帶來的效益,並增加基隆港市其他產業與消費者之研究,以因應地方產業需求及未來發展,提供產官學界擬定政策之參考。