塞爾維亞 事件的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

野生的東歐：偏見、歧視與謬誤，毒舌背包客帶你認識書上沒有寫的歐洲(中冊，斯洛維尼亞、克羅埃西亞、塞爾維亞、波士尼亞、蒙特內哥羅、阿爾巴尼亞、科索沃篇)

為了解決塞爾維亞 事件的問題，作者FrancisTapon 這樣論述：

繼《野生的東歐》上冊，這回背包客塔朋將前進「巴爾幹火藥庫」 「巴爾幹半島會打仗都是美帝的陰謀？」 巴爾幹人口耳相傳南斯拉夫會解體都是美國人害的 「南斯拉夫前總統狄托是被調包過的替身？」 「真假狄托」連狄托的媽媽都分不清 「○○○是我國神聖不可分割的一部分！」 糾結於歷史榮光、民族仇恨是巴爾幹人每天會上演的日常 「大家都是斯拉夫民族，幹麼要分這麼細？」 剪不斷理還亂的族群與宗教關係，是巴爾幹一切紛擾的根源   　　跟著毒舌背包客塔朋遊東歐，聽當地鄉民用「在地」、「偏執」、「政治不正確」的話語， 　　去介紹他們自己、他們的鄰國，以及他們眼中的世界 　　巴爾幹不是個只有打仗的火藥庫，這裡也是歐亞

非文化的絢爛交界，地中海畔的美麗所在   　　☆台灣第一本專門介紹東歐25個國家的人文旅遊書，深入認識各國風土民情、歷史文化。 　　☆作者塔朋文筆幽默風趣、毒舌又「政治不正確」，旅行中最重要的三件事就是：遊山玩水、把妹，以及找當地人抬槓。 　　☆ 隨書收錄7張各國插畫內頁、附贈3張精美彩色明信片（共6款隨機送） 　　尺寸:14.8cm*10.5cm   　　☆全書共分上中下三冊，中冊收錄7國： 　　斯洛維尼亞──喀斯特地形的原產地 　　克羅埃西亞──巴爾幹半島上的明珠 　　塞爾維亞──歐洲被誤解最深的國家 　　波士尼亞──三「族」鼎立的複雜國度 　　蒙特內哥羅──亞得里亞海畔的黑山 　　阿爾巴

尼亞──群山中的雙頭雄鷹 　　科索沃──主權地位未定的政治實體   　　【你可能想知道的國家小故事】 　　斯洛維尼亞──「喀斯特地形」又俗稱石灰岩地形，這個字就是源自斯洛維尼亞的喀斯特高原。 　　克羅埃西亞──出了個著名強人狄托，在他的統治下，巴爾幹地區曾有十幾年的和平榮景。 　　塞爾維亞──巴爾幹半島的反派角色，在地最強大的實力者，也是引發一次大戰的禍首。 　　波士尼亞──國內被塞族（東正教）、克族（天主教）、波族（伊斯蘭教）鼎立均分，誰也不讓誰。 　　蒙特內哥羅──擁有阿爾卑斯山景、深邃峽谷、陡峭峽灣、古雅威尼斯式城鎮的美麗國度。 　　阿爾巴尼亞──巴爾幹半島的醜小鴨，但卻也是驕傲不屈、鄂

圖曼蘇丹唯一未征服的巴爾幹國家。 　　科索沃──塞爾維亞號稱科索沃是他們「神聖不可分割的一部分」，至今仍是未獲世界普遍承認的政治實體。 　　【本書內容】 　　「東歐」是一個非常複雜的政治地理概念，原始意思就是「歐洲東部的國家」，但由於過去數十年的冷戰因素，「東歐」是受蘇聯極權統治的區域，人民生活在「鐵幕」中，對照組就是自由、民主、富裕的「西歐」。因此，「東歐」這個詞彙被嚴重醜化，不僅充滿外人的刻板印象，就連在地人都不願使用。如何一秒惹怒東歐的朋友？說他們的國家在東歐就對了。 　　本書的作者塔朋是位浪跡天涯的背包客，他深深了解到世人眼中「典型美國人」的形象，就是自我中心與傲慢，對美國以外的世

界一無所知。為了讓美國人多了解一點東歐，他先後在2004年與2009年展開長達三十六個月的歐陸壯遊，把他與路人的相遇以及從他們口中獲得的地方知識記錄下來，成為這本《野生的東歐》。 　　但塔朋首先面臨一個問題：到底「東歐」涵蓋哪些國家？如前所述，我們對「地理上的東歐」的範圍並無定論，到底哪裡才算歐洲的東部？而「政治上的東歐」又經常充滿爭議。塔朋的做法是海納百川，因此除大家習以為常的東歐國家，他又把傳統上不算東歐、卻又跟東歐有關係的國度都納入他的旅行，其中包含接近極圈的芬蘭、希臘的北部、俄羅斯的西部，甚至已經跨入亞洲的土耳其。塔朋一共走訪了二十五個國家，最短停留兩星期，長則駐足數個月。 　　塔

朋的目的是想讓世人更加了解東歐，但他採取的不是學院式的縝密考察，收集大量紙上資料，相反的，他會盡可能讓當地人自己說話。塔朋記錄下當地鄉民對自己的民族、歷史、政治、宗教、工作、意識形態的看法，甚至會漫談共產黨、伏特加、美食、家庭、一夜情、鄰居八卦，以及他們多討厭俄國人跟美國人。在作者跟這些鄉民的抬槓中，其實充斥許多刻板印象、道聽塗說、狂熱的民族主義情緒，也不乏性別歧視、種族歧視等缺乏多元思考的「政治不正確」觀點，但這卻真正反映出東歐人的內心世界，他們如何看待自己、看待鄰國，以及眼中的世界。本書不是走馬看花的遊記流水帳，而是希望能透過人跟人的對話與理解，避免世界上許多愚蠢的爭端和干戈。   各界熱

情推薦   　　．Seayu（大眾歷史作家，「即食歷史」版主） 　　．巫師地理（高中地理老師粉專） 　　．李易安（記者、作家） 　　．蜜拉&士愷（波蘭女孩x台灣男孩在家環遊粉專版主） 　　．阿潑（文字工作者） 　　．湯鈞佑（前進俄羅斯粉專編輯） 　　．郭家佑（台灣數位外交協會理事長） 　　．劉仕傑（前外交部歐洲司中東歐科科長） 　　．謝哲青（作家、旅行家） 　　────依姓名筆劃順序排列   各方推薦   　　．近年來國人對台灣的外交處境關注程度愈來愈高，除了台美關係之外，台灣與歐洲的雙邊關係也日益增進。其中最引人注目的，就是台灣與中東歐國家的互動。 　　相較於舊歐洲，向來被認為新歐洲

的中東歐國家長期與台灣維持良好關係且較容易推動政務。2021年，我國成功在立陶宛設立「台灣代表處」，為我國在歐洲首度以台灣為名設處，堪稱一大突破。2022年，烏克蘭成為全球焦點，數百萬難民逃至波蘭。 儘管中東歐頻繁躍上台灣新聞版面，但持平而論，台灣社會對中東歐國家的理解非常有限。這也是我於今年年初舉辦「當台灣遇上中東歐國家」活動的初衷，期盼讓更多人理解這些國家的歷史及文化等多重社會樣貌。 　　很高興推薦這本書，透過作者生動翔實的筆觸，相信能讓更多台灣人愛上這片美麗的土地。──劉仕傑，前台灣職業外交官，曾擔任外交部歐洲司中東歐科科長   　　．一九九○年前後所吹起的「蘇東坡」巨變，不僅是冷戰的告

終；對東歐諸國而言，蘇共亡黨與蘇聯解體，更標誌著彼此從蘇聯所扶植的紅色鐵幕中掙脫，轉變為民主的國度。自由的空氣固然美妙，但長期處於中央集權的社會，又豈能一夕間建立起新的政經體系？自獨立那刻起，東歐諸國便不斷在轉型的道路中摸索，一方面積極引入國際市場之資源，一方面竭力維持珍貴的民族與文化資產──這些努力過的痕跡，正成為了東歐獨有的風景，也正是生活於外界的大眾深深著迷之處。──湯鈞佑，《前進俄羅斯》粉專編輯   　　．在閱讀《野生的東歐》之前，原本以為這是本傳統的遊記作品，架構四平八穩，從制式行程描繪出教科書觀點的國家輪廓。拜讀完整本書後，才驚覺這是非常獨具特色的探險故事。作者以風趣幽默的筆調，帶

著讀者一起探索東歐文化。並經由沙發衝浪等等與當地人近距離互動的方式，帶出在地觀點，既生動又寫實。市面上關於東歐的著作少之又少，對於想要接觸相關領域的讀者，這是本知識性與娛樂性兼具的好選擇。──波蘭女孩蜜拉x台灣男孩士愷   　　．地理方位的認知，你我既定印象的建構，我們認知的「東歐」，其實還可以分為波羅的海周圍、歐洲大平原東側、巴爾幹半島附近，那條界線沒有絕對的。確實他們共同歷經了的蘇聯共產，重新看待自身的民族文化，分立出獨特的價值。藉由作者法蘭西斯．塔朋的遊覽，感受在地風情的脈動。重新翻轉對於歐洲東部的意象、文化饗宴。──巫師地理   　　．東歐這地方，有點陌生吧？而我就經常被錯綜複雜的國境

線弄得頭暈眼花。因為昔日冷戰關係，東歐諸國有共同歷史連結，各國居民性格和文化卻又迥然相異。例如芬蘭人很平和，立陶宛人很自信，斯洛伐克人很嚴肅，沒想過原來背後大有故事典故，但只讀歷史卻又好像找不到端倪和連結。幸好作者親自到訪了東歐各國，融入並與當地人相處聊天，以輕鬆玩味風格描寫出東歐人真實面貌，我才發現他們果真魅力爆表！他們對鄰居充滿獨特想法和觀感，更是最令人深刻的一環！這本書不但能填補我們對東歐的陌生感，還可當成旅遊書籍呢。──Seayu，大眾歷史作家，「即食歷史」版主   　　．每個人都有喜歡旅行的朋友，但不見得每個朋友都能把故事講得有趣。每個人都有看過旅行遊記，但不見得每本遊記都會告訴你當

地人才知道的知識。這本《野生的東歐》讀起來不只像是一個親近朋友寫給你的日記，更像是一本走遍東歐的社會觀察筆記。我常半開玩笑的說，只要在巴爾幹半島住上一年，就會覺得人生沒有什麼真正困難的事情。也許跟著《野生的東歐》來一趟書本上的東歐之旅，學習東歐人豪爽的做人處事、體驗這些看起來像是虛構的現實故事，也會讓你變得更野、更有自信。──郭家佑，台灣數位外交協會理事長   　　．塔朋的遊記輕鬆詼諧，有成見、也有洞見；它呈現出作者看見的一個個「東歐國家」，也反映了作者所處的位置和視角。但這或許也是旅行的其中一個旨趣：只有親歷現場，你才能確定書上說的那些究竟存不存在，並在對他者的想像與現實之間，重新發現自己是

誰。──李易安，記者、作家   　　．法蘭西斯．塔朋可以說是希臘先賢梭倫（Solon）或伯里克里斯（Pericles）再世。他去異國旅遊、觀察時勢變化，深入探討各種議題，而且他的觀察力極端敏銳，同時又充滿幽默。《野生的東歐》不僅是年度一大好書，它也為二十一世紀的旅遊文學立下全新的標竿。──弗洛利安．法克斯（Flórián Farkas），《歐亞文化研究期刊》（Journal of Eurasian Studies）主編   　　．《野生的東歐》是一部深具內涵的傑作。法蘭西斯．塔朋在東歐旅遊多年，每個國家都至少拜訪過兩次。由此誕生的是一本服用過類固醇的遊記，意義深遠，但語調輕鬆。你會學到很多，也

會開懷大笑。──奧馬．畢德（Amar Bhidé），塔夫茨大學弗萊徹法律與外交學院（Fletcher School of Law and Diplomacy at Tufts University）教授   　　．法蘭西斯．塔朋一方面分析東歐經濟、政治和歷史，另一方面又與讀者分享自己的語言挫折和獨特的冒險故事。然而這一切都接合得很成功，就像個精心組合過（時常也很逗趣）的拼圖──阿德里安．齊奧羅亞努（Adrian Cioroianu）博士，羅馬尼亞前任外交部長   　　．法蘭西斯．塔朋的專長就是將極端複雜的東歐議題變得淺顯易懂，讓人讀起來很愉悅。《野生的東歐》在深刻的個人見解與魔鬼般淘氣的幽默之

間不斷交替轉換，無論如何，讀者都是贏家。──馬可．伊恩希提（Marco Iansiti），哈佛商學院教授   　　．隨著東歐即將融入、甚至超越西歐，這本書是你了解現今東歐的不二法門。法蘭西斯．塔朋將帶著他那機智的洞察力，引領你踏上美好旅程。──彼得．史坦斯基（Peter Stansky），史丹佛大學歷史教授   　　．在這個旅遊書籍逐漸偏向一貫時尚潮流的年代，法蘭西斯．塔朋向我們展示了純粹觀光和真實旅遊之間的強烈對比。他合併了敏銳的機智與輕鬆的風格，為這片尚在尋找自我認定的歐洲刻劃出一幅迷人而深邃的肖像畫，賦予各地生命與人格。──帕拉格．康納（Parag Khanna），《第二世界》（The

Second World）和《治世之道》（How to Run the World）作者   　　．《野生的東歐》揭發了歐洲鮮少為人所知的一面。這本書兼具娛樂與教育價值，你可能以為自己很了解歐洲，但它將永遠改變你的觀點。──尼文．波拉克（Neven Borak），斯洛維尼亞中央銀行顧問，《南斯拉夫經濟的成功與衰敗》（How the Yugoslav Economy Worked and How It Collapsed）作者   　　．法蘭西斯．塔朋是下一位比爾．布萊森（Bill Bryson）！他的《漫遊學習》（WanderLearn）系列應該改名為「歡笑學習系列」，本書既好笑又富含教育意義

。──勞倫斯．雷伊（Lawrence J. Leigh），貝爾格勒大學客座教授   　　．《野生的東歐》結合了深度分析與精采遊記，對於想要認真學習的遊客而言，它提供豐富的知識，並激發讀者思考。這是一本好書。──尼爾．米契爾（Neil Mitchell），薩爾茲堡國際法學研究中心資深律師   　　．《野生的東歐》是那種會使你相見恨晚、希望自己當年在學校就讀過的書。它以有趣又令人難忘的方式呈現事實，原來學習也可以如此充滿樂趣！──布魯斯．沃德（Bruce Ward），ChooseOutdoors.org網主   　　．對一些人來說，三週的假期已經算很長，但法蘭西連續旅行了三年！《野生的東歐》巧妙地

分享了長期旅遊必然伴隨的智慧與見解。──蘿莉．貝格里（Laurie Bagley），《登峰造極》（Summit!）作者   　　．法蘭西斯．塔朋是一代奇葩，他是一位走遍世界各地的冒險家，一位勤學不倦的學生，願意透過切身經驗學習歷史與文化，同時也是一位良師，無論到何處都在尋找人生課堂。我曾在一九九○年代拜訪東歐各國，它們雖不是最亮麗的旅遊勝地，但精采度絕對十足。藉由這本平易近人而富有啟發性的書，法蘭西巧妙地捕捉到東歐的精髓。我會熱情推薦它。──哈爾．厄本（Hal Urban），《生命中重要的課程》（Life’s Greatest Lessons）作者   　　．我上回在一九六九年拜訪東歐，未能如

願探索群山，幸好法蘭西斯．塔朋的精采遊記讓我身歷其境，彌補了多年前的缺憾。在此向偉大的環遊世界者、法蘭西斯．塔朋致意：這本新書再度為你帶來輝煌勝利。──羅恩．史崔克蘭（Ron Strickland），《拓荒者》（Pathfinder）作者   　　．《野生的東歐》深入探討東歐，將你的思緒從內到外蜿蜒穿梭，鼓勵你發揮想像力，彷彿身歷其境。──阿尼爾．波拉特，FoXnoMad.com旅遊網誌作家   　　．旅行固然讓人心喜，但你若能將一些實用知識帶回家，這些經驗將更有價值。塔朋的獨特見解將驅使你反省自己的信念。──麥可．德勒（Michael Derrer），經濟學家兼商業顧問，專長領域是東歐  

　　．法蘭西斯．塔朋揭露了眾人較不熟悉的一塊歐洲，但它的魅力絕不亞於那些廣為人知的西方城市。──克里斯．克里斯汀生（Chris Christensen），《業餘旅人》播客（Amateur Traveler Podcast）   　　．法蘭西斯．塔朋找到一個獨特出眾的方式來呈現東歐。他的陳述都是源自他那毫無偏見的好奇心，並伴隨理性的思考流程與嚴謹的歷史解析。身為業餘史學家，我要特別推薦匈牙利的章節，這真是近年來最清晰又客觀的歷史陳述，法蘭西斯．塔朋為這個敏感議題創造的概論是如此明晰精確，同時卻不失幽默，可謂奇蹟。對美國讀者而言，這會是一部新奇刺激的作品，但我不僅要將它推薦給美國人，更要將它推薦給

每一位東歐讀者。這本書確實有潛力將東歐各國之間殘存的嫌隙轉化為真誠的友誼。──亞諾斯．莫納爾（János Molnár），匈牙利分子生物學家

塞爾維亞 事件進入發燒排行的影片

論聯合國武器貿易條約對中國大陸常規武器營銷策略影響之研究

為了解決塞爾維亞 事件的問題，作者江其豪 這樣論述：

瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所2017至2021年度數據資料指出，中國大陸武器出口世界排名第四、武器進口在世界排名第五。自2010年以來，中國大陸已從大型武器進口國轉變為淨出口國。具體來說，其武器出口金額即超過進口金額。可見，中國大陸常規武器營銷策略成為各方關注焦點。另外，中國大陸於2020年正式加入《武器貿易條約》，儘管北京當局強調只允許向主權國家出口軍品，但是其擴展國際武器貿易市場之意欲昭然若揭。本研究採用「歷史制度主義」研究途徑，首先以國際武器貿易發展與限制作為基礎，梳理國際武器貿易法律規範及制度，並藉由分析聯合國《武器貿易條約》瞭解全球武器貿易規範及機制；其次探討中國大陸常規武器營銷制

度發展、現行運作模式及其戰略運用意涵；最後分析加入《武器貿易條約》後，對中國大陸常規武器貿易之影響，並以無人飛行載具營銷為案例，梳理其軍工制度、體系與運作情形，進而分析常規武器營銷未來發展取向和效應。研究發現中國大陸在執行武器貿易須遵守相關制度規範，並且在監管機構限制下控管軍貿公司營銷行為，避免國家安全或利益因此而遭受損失。然而，中國大陸現今武器貿易發展雖然無法與美國和俄羅斯相比，但其積極參與國際事務大幅增加在全球的知名度及影響力，在整體上仍利於提升武器貿易發展不足之處。目前，中國大陸正運用《武器貿易條約》的規範合法出售武器裝備給其他締約國，導致國與國之間出現相互競爭及不信任感，也提高了區域衝

突機率，影響國際秩序，殊值重視。

世界鐵道大探索2 世界的觀光鐵道：精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道(附贈瑞士冰河景觀列車海報)

為了解決塞爾維亞 事件的問題，作者蘇昭旭 這樣論述：

★鐵道迷多年追隨、引頸期待，蘇昭旭老師的終極大作 ★跨出台灣、走遍世界各地，集畢生心血帶來鐵道新視野 ★附贈蘇昭旭老師拍攝【瑞士冰河景觀列車】海報   　　瑞士冰河列車、英國的霍格華茲列車和格蘭芬蘭鐵路拱橋， 　　都是名聞遐邇的世界級觀光鐵道， 　　同時它們也是以「文化資產」保存而持續經營或是重生的鐵道。 　　而台灣最有價值、最具國際級觀光鐵道的， 　　就是阿里山森林鐵道， 　　它也是名列在英國所定義的「全球文化資產鐵道」名單中唯一一條台灣鐵道。 　　什麼是文化資產鐵道？和觀光鐵道有什麼不同呢？這本書將帶你進入鐵道迷的世界！   　　蘇昭旭老師

花費二十多年的研究與記錄，帶領你 　　★從全球文化資產鐵道案例，認識世界各國觀光鐵道的魅力 　　★從地理環境及時代背景，認識世界鐵道文化資產的獨特性   　　鐵道迷的第一本觀光鐵道百科 　　觀光鐵道是世界各國十分具有魅力的主題旅遊，特殊車廂、精緻的服務、美麗的風景等都提供旅客特殊的觀光體驗，許多人也經由觀光鐵道而愛上鐵道旅行。而世界知名的觀光鐵道有很多都是以文化資產鐵道而重生，就如重現「哈利波特」名場景的霍格華茲列車，就是以英國大西部鐵路，GWR 4900 Class 4-6-0的蒸汽機車頭重新修復塗裝登場。   　　文化資產鐵道的目的就是在保存、活化歷史，包含古蹟車

站、鐵路隧道、橋梁、路線，古老的機車頭和客車廂，都是保存的範圍。如果文化資產鐵道被良好保存、賦予故事、提升路線的服務品質與體驗，那麼文化資產鐵道也可以是吸引全球旅客的觀光鐵道。   　　文化資產鐵道不僅是記錄地方發展歷史的一個角色，也是展現鐵道建造技術的智慧與科技，無論是機車類型、建造歷史、路線設計、技術難度等，尤其在登山鐵道上，設計足夠的動力以爬坡，路線上有之字形、Ｕ形彎、迴圈或是螺旋形，甚至高度落差可以達一兩千公尺等的巧奪天工。每一條文化資產鐵道都有它的保存價值及意義，透過本書案例，在鐵道營運的過程中，獲得許多觀光鐵道知識，是鐵道迷的第一本觀光鐵道百科。   　　蘇昭旭老師

以二十多年鐵道環遊世界的經驗，透過世界各國的「觀光鐵道」與「文化資產鐵道」案例，引領國人對自身文化資產鐵道的認識與重視，發現台灣文化資產鐵道的潛力，並期望這些文化資產能獲得良好的定位和保存，創造觀光鐵道的新價值。   　　本書看點 　　※全球文化資產鐵道經營案例 　　˙現存以蒸汽機車頭營運的鐵道：如英國藍鐘蒸汽火車Bluebell Railway。 　　˙世界遺產鐵道：如奧地利薩瑪琳雙層石拱橋鐵道、印度大吉嶺喜馬拉雅鐵道。 　　台灣潛力點如阿里山森林鐵道及舊山線鐵道 　　˙登山鐵道：如德國布洛肯登山鐵道、世界最陡瑞士皮拉特斯山鐵道。 　　˙森林鐵道：如羅馬尼亞上維塞

烏森林鐵道、澳洲普芬比利森林鐵道。 　　˙台灣文化資產鐵道潛力點：如虎尾糖廠鐵道、溪湖糖廠鐵道   　　※經典觀光鐵道案例 　　˙瑞士少女峰鐵路 　　˙瑞士黃金列車 　　˙瑞士冰河列車 　　˙台灣藍皮解憂號、仲夏寶島號及鳴日號   　　※收羅兩百多張精采圖照 　　※附贈蘇老師拍攝經典火車海報   　　※此系列共4本 　　《世界的蒸汽火車：200年火車分類學 300輛蒸汽機車全圖鑑》 　　《世界的觀光鐵道：精選30多個文化資產鐵道與15條觀光鐵道》 　　《世界的鐵路火車站：深度探索48國火車站分類學與300多座特色車站》 　　《世界的鐵道博物

館：歐美亞澳78座鐵道博物館全紀錄及台灣12個潛力點》   名人推薦   　　王文傑｜雄獅集團董事長 　　朱慶忠｜陞暉恰鐵道主題咖啡店創辦人、交通大學管理科學系副教授 　　杜  微｜交通部臺灣鐵路管理局局長 　　周永暉｜財團法人中華顧問工程司董事長、前交通部臺灣鐵路管理局局長、前交通部觀光局局長 　　翁惠平｜交通部臺灣鐵路管理局文資科科長 　　廖科溢｜旅遊節目製作人兼主持人 　　蔡依橙｜陪你看國際新聞創辦人 　　劉宥緯｜社團法人中華民國鐵道文化協會理事長 　　(依姓氏筆劃排列)

領導者因素如何影響東協國家對中、美的外交政策選擇？印尼、馬來西亞及菲律賓的個案研究

為了解決塞爾維亞 事件的問題，作者戴正勛 這樣論述：

隨著中國於2001年正式成為世界貿易組織會員國，其雄厚經濟實力也在國際舞臺嶄露頭角，而2008年爆發的「金融危機」更提供趕超美國的機會，因此中國便挾著強大的經濟動能進軍東南亞地區，積極擴展區域影響力。另一方面，東協國家想搭上中國經濟發展的順風車，美國也想重新取回區域主導權，因此東協國家、中國、美國三邊關係便以「貿易依賴」為起點，開始轉動並發生變化。承前背景，本論文研究問題為：檢視貿易依賴對東協國家的中美政策選擇有何影響力，同時探討當貿易依賴較不明顯時，國家如何選擇抗衡或扈從的策略。既有文獻分別認為「貿易依賴」與「其他因素」會對政策取向造成影響，但文獻內容的深度及廣度均有所不足。故以此為基礎，

在運用「貿易依賴」對東協十國進行區分後，進一步導入「領導者變換」因素進行分析，同時帶出本論文論點。本論文結合「貿易依賴」與「政策取向」建構出三種不同的類型：（1）對中國高度依賴，對美國低度依賴：傾向「扈從中國」，包含：緬甸、寮國、汶萊；（2）對中國高度依賴，對美國中高度依賴：傾向「避險策略」，包含：柬埔寨、泰國、越南、新加坡；（3）對中美貿易依賴對其經濟重要性較小的國家：外交政策傾向難以劃分，故導入「LRT分析框架」與「領導者變換」因素進行國家個案研究，包含：印尼、馬來西亞、菲律賓。印尼、馬來西亞、菲律賓大抵在「避險策略」框架下調整政策。印尼方面，梅嘉娃蒂至佐科威時期從「經濟務實主義」向「羈絆

/制度制衡」發展，最後走向「優勢阻絕」；馬來西亞方面，馬哈迪首任至次任時期從「複合交往」向「經濟務實主義」發展，最後走向「羈絆/制度制衡」；菲律賓方面，阿羅約至杜特蒂時期從「經濟務實主義」向「間接制衡」發展，最後倒退至「有限扈從」。而這也印證本論文論點：當「結構性因素」明顯時，「領導者變換」對中美政策影響較不明顯；當「結構性因素」不明顯時，「領導者變換」對中美政策影響力較大。