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大東海線上的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦辛金順寫的 軌道上奔馳的時光 和栗原景的 日本鐵道小詞典 萬用豆知識8都 可以從中找到所需的評價。
這兩本書分別來自聯合文學 和楓書坊所出版 。
大葉大學 設計暨藝術學院碩士在職專班 卓銀永所指導 陳葳樺的 地區性寺廟活動與社區發展關係之研究—以員林火燒庄的香山寺為例 （2012），提出大東海線上關鍵因素是什麼，來自於火燒庄、香山寺、祭祀圈、丁口制度、爐主制度。
而第二篇論文國立中山大學 中國與亞太區域研究所 顧長永、周育仁所指導 黃玉洤的 中國的邊疆與安全:中國大戰略與新疆地緣政治 （2011），提出因為有 新疆、中國、地緣政治、大戰略、國家安全、中亞的重點而找出了 大東海線上的解答。
軌道上奔馳的時光
為了解決大東海線上 的問題，作者辛金順 這樣論述：
捷運路線所串起的起點和落點， 無疑是測量城市記憶的最佳尺度。 捷運系統不僅是一個都市的交通樞紐，更象徵了地方的情感與記憶。高雄捷運的站點如美麗島，以紀念美麗島事件和標誌民主、人權而命名；世運站的名稱，則代表曾在此地舉行的世界運動會；哈瑪星、鹽埕埔、後驛、五塊厝、獅甲等站名，也連接了港都的身世和歷史。 詩集裡每一捷運站的瀏覽，彷彿循著時光列車進入了在地人的集體回憶，同時也將港都的過去、現在與未來扭合在一起，並在列車的來去中，帶出了這座城市的性格，以及對未來的憧憬。 對高雄人而言，自捷運通車後，紅橘線交叉而延伸出去的路線圖，以及後來臨港與濱海環狀輕軌的逐一完成，正也圈起了他們
對港都層疊累積的記憶。每一捷運站所連接的地景，或歷史，都有各異的故事；新時間和舊時間在站前與站後出入口的對望，也會牽連出那地方的情感記憶來。而那些，都是一個城市所看見和看不見的時光分量。 正如馬克・歐傑（Marc Augé）在《巴黎地鐵站的人類學家》一書所言：「地鐵站和地鐵路線，實可做為對一座城市的備忘錄，或一個繪製記憶的地圖。甚至某些站可以連接到在地者的生活和生命意識裡頭去，形成一種在地情感的認同。」因而，通過站與站的詩寫，綰結了港都日常，博物館、公園、經濟商圈、菜市場；或臨接水岸碼頭港口，銜壤糖廠農地，以及靠向藝術表演廳等等場景，讓詩在這些地方走過，並留下聲音和註記，記錄每個站出入口
周遭所具有的內涵，歷史、以及生命和詩意，由此串連起整本詩集的結構骨幹，展現出港都的城市意象。 辛金順：「我們常常處於明亮的車廂內相對，或在捷運站交錯而過。日常裡的路線，來來去去，日子在進站和出站間不知不覺流逝掉了。而一站一站記憶的累積，對我而言，無疑是去認識高雄的一種最好方式。」 「閱讀他的詩行，彷彿是走過自己年少時期的記憶⋯⋯許多詩人為了保持詩的純潔性，往往避開政治不談。事實上各種政治事件或歷史事件，往往最能衝擊人的感情。逃避它，就是逃避真實的感覺。抒情是一種誠實的呈現，辛金順為我們做了恰當的示範。」──陳芳明（政治大學台文所講座教授）
地區性寺廟活動與社區發展關係之研究—以員林火燒庄的香山寺為例
為了解決大東海線上 的問題，作者陳葳樺 這樣論述：
本論文探討寺廟的祭祀活動與社區居民間的互動，以香山寺的祭祀圈做為區域的界定指標，範圍包含火燒庄大明、大饒里及社頭新厝村。研究方法是透過歷史文獻法、深度訪談、個案研究法、現象學及參與觀察民間信仰活動，如：進香、遶境、丁口制度、爐主制度、祭祀圈……等的運作來了解寺廟，並從寺廟與社區結合中得到共識。社區管理委員會幹部與香山寺的委員都有所重疊，亦共同辦理元宵節舉暗燈活動。此外，本祭祀圈的範圍隨著社區內新建案帶來的新住民，也擴大原本祭祀圈的信仰範圍，並產生新的融合，透過地方鄰里長的積極運作，會凝聚新住民與本地住民的力量。因此祭祀範圍的變動也象徵社會關係的轉變，連帶整個社區發展也需多點創新思考，讓寺
廟與社區相輔相成。 從研究可知，廟宇與社區不只是休憩場所，從居民體驗宗教文化活動中更能凝聚彼此的向心力，進而影響居民的日常生活；寺廟與社區能資源共享並學會突破困境及創造新契機。
日本鐵道小詞典 萬用豆知識8
為了解決大東海線上 的問題，作者栗原景 這樣論述：
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中國的邊疆與安全:中國大戰略與新疆地緣政治
為了解決大東海線上 的問題，作者黃玉洤 這樣論述：
摘 要 前蘇聯瓦解帶來了世界地緣政治格局的轉變，使得國際關係理論的邊界、跨界民族與能源政治議題日顯重要。相對的，傳統地緣政治理論的海權、陸權對抗也出現質疑，而中國就是一個兼具海陸大國並邁向發展的例子。因此，從中國邊疆與邊界的形成過程探討中國地緣政治特性與其國家安全觀，並試圖解讀其國家大戰略。同時，透過地緣政治環境與國家戰略的總體探討，來解釋中國兼具海陸大國的地緣政治特性與傳統地緣政治認為「海陸兩難」之間差異性，何以中國能在相關外交戰略實踐中加以突破。在思考中國的地緣政治問題上，應先理解其歷史文化主觀因素與客觀地理事實。因此，必須先認知歷史之「中國」與邊疆形成中不斷的分裂整合、戰爭吞併
過程，已使當前中國發展出歷史的最大邊界，從而完整它的國家安全縱深與達到鴉片戰爭之後的空前最佳環境。在21世紀中國宣佈和平崛起與面向海洋同時，傳統地緣政治理論所謂的「海陸兩難」，並不因此對中國造成問題，其關鍵就在於世界局勢的動態性質與中國國家戰略之間的適應性與平衡發展。尤其中國對外部周邊國家宣示和平與互利互助，並通過國際機制來發揮其軟性實力，為它爭取了陸地邊界安全的有利條件，加上經濟發展實力所帶動的軍事現代化，使得中國開始尋求向海洋發展。另外，新疆問題是中國內部最大的國家安全威脅。由於跨界民族與亞洲地理軸心因素，使新疆容易受到境外因素的影響。因此，中國基於新疆（邊疆）穩定而組成上海合作組織，並加
強打擊「三股勢力」與穩定「祖國統一」。原因在於，新疆是中國西陲多民族大省，也是中國西向中亞與歐亞大陸的門戶，無論從領土、政治、周邊外交議題，或是西部大開發、經貿與能源安全，以及延伸至中亞地區恐怖主義活動，新疆獨特地理位置與受到境外歷史文化影響，深刻牽動著中國國家安全。因此，當前中國國家安全不在邊界之外，而在邊界之內。中國所尋求的外交行為大都是內政的反應，尤其強調「主權獨立完整」與「領土統一」原則，這是基於「中國」與邊疆形成過程的歷史認識，也是當前中共維繫政權的最後基石。