大陸海關違禁品的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

論沒入大陸船舶之研究—以《兩岸人民關係條例》與《行政罰法》適用分析為核心

為了解決大陸海關違禁品的問題，作者羅平 這樣論述：

海巡機關對於未經許可進入限制及禁止水域之大陸船舶，祭出「六大手段」作為遏阻越界情事之措施；其中，沒入船舶處分對於行為人財產權上所負擔之義務相對較重，從而具有兩層涵義。其一為海巡機關裁處沒入船舶處分時，對於所有人之認定更應格外謹慎；其二為因船舶價值動輒甚高，行為人藉以系爭船舶為第三人所有為由，試圖規避沒入處分，亦使行政效能乃以彰顯。《行政罰法》第21條原則性規定沒入之物應屬受處罰者所有為限，惟《臺灣地區與大陸地區人民關係條例》第32條中，並未明文能否就第三人所有之船舶逕行沒入；作為規範兩岸人民往來事務之特別規定，其條文所尚未完備之處應爰引其他法律補足，以致於實際適用上存有疑義。從現行我國特別行

政法律中以觀，沒入之種類以及明文方式紊亂，其中不乏不以所有人是否具有責任要件為前提之沒入，然而此種規定並非皆合於法理，過度濫用或任意擴大解釋特別沒入條文恐有架空《行政罰法》原則性之虞。職是之故，本文將以《行政罰法》沒入原則作為基礎，分析當中國大陸船舶由敵船之國防安全對象，轉換為執法對象之後，探討依據《臺灣地區與大陸地區人民關係條例》第32條沒入第三人所有之大陸船舶適法性，試圖提出淺見，以期未來修法時得以完善相關制度。

港口走私偷渡問題與因應對策之研擬

為了解決大陸海關違禁品的問題，作者邱清標 這樣論述：

中文摘要臺灣為海島型經濟，主要以拓展國際貿易，帶動國內經濟成長。國家隊進出口貨物所課徵之關稅，對臺灣經濟發展貢獻鉅大。因此，政府對逃避國境管制及私運貨物進出口走私行為，必須加以嚴格管制，以免影響國家稅收，破壞工商業之正常發展，甚而危及國內經濟秩序。基本上，走私是違法行為，亦是社會與經濟制度下不完整之產物，其為暴利鋌而走險妄存僥倖之心，根本罔顧社會公義及法律規範。走私犯罪是經濟、政治、文化、社會等諸多因素相互作用之結果，更是嚴重的社會問題，除直接影響社會安定和人民觀念外，對國家經濟發展亦產生直接與間接之負面影響。隨著兩岸政策日漸開放，雙方交流越來越頻繁，國內走私情況自早期船員以螞蟻搬家方式走私

民生貨物，至現在以漁船、貨櫃船大量載運走私違禁品、毒品、槍械、農漁畜等貨物和中國偷渡等情況。毒品走私戕害國人身心健康，槍枝氾濫危害社會治安，農漁畜產品走私不僅損害農漁民收益，若夾帶病毒更隱藏禍害。此外，亦須慎防以走私偷渡之名，進行滲透、分化、蒐集國防機密，從事政治破壞等活動。綜言之，走私偷渡對國境安全形成嚴重威脅，國人自當責無旁貸全力防範，以為國家與港口安全及社會治安貢獻心力。本文透過文獻探討、深度訪談與實際案例分析方式，加之筆者多年實務經驗，針對港口走私與偷渡問題，尤其是對其犯罪方式、特點及原因予以深入分析，研究目的在使深入了解走私與偷渡行為對國家之危害，進而研擬對此犯罪行為之因應對策，冀期

發揮團隊精神聯合緝私，以為國家安全、社會安定與市場經濟建設之保障，共同努力。