實價登錄透天總面積的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

另外網站透天的建坪怎麼算的?也說明:最近跟朋友們聊天,朋友家的透天算是單層20坪左右,算大的。但是聽他說建坪的部分有點搞不太清楚。他家是四層半的透天,一樓是停車場,二樓客餐廳, ...

逢甲大學 土木水利工程與建設規劃博士學位學程 楊賀雯所指導 謝憲騏的 集合式住宅交易價格的三個議題:車位、公設與樓層別效用比 (2020),提出實價登錄透天總面積關鍵因素是什麼,來自於集合式住宅、車位價格、公設多樣性、樓層別效用比。

而第二篇論文國立彰化師範大學 財務金融技術學系 吳明政、林逸程所指導 蔡文鎮的 探究房地合一稅制實施前後對不動產成交量及價格之影響:以彰化縣九個主要市鎮鄉為例 (2020),提出因為有 房地合一稅、實價登錄、房價所得比、房貸負擔指數的重點而找出了 實價登錄透天總面積的解答。

最後網站圖解/不動產的身分證!看懂「權狀」類型與用途則補充:總面積 :是指主建物的面積,即室內的使用面積。如果購買社區大樓的某一戶,則「(單層)面積」通常會和「總面積」標示的大小相同;但若購買透天厝,是 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了實價登錄透天總面積,大家也想知道這些:

集合式住宅交易價格的三個議題:車位、公設與樓層別效用比

為了解決實價登錄透天總面積的問題,作者謝憲騏 這樣論述:

台灣住宅型態由獨立產權透天厝演變為集合式住宅大樓。國內對於集合式住宅車位價格之研究甚少,且產權難以釐清,常造成交易之紛爭。一般民眾及以往文獻普遍認為,主建物及附屬建物面積的價格應高於共有部分面積的價格,但是兩者對住宅價格之影響程度,一直無法被清楚釐清。最後,以往關於樓層別效用比之研究,存在未考量不同總樓層高度、研究範圍過大與未將車位價格及車位面積從房屋總價格及總面積中拆除等問題,造成樓層別效用比太過粗略。針對車位之議題,本研究蒐集台中市西屯區總樓層數10樓至15樓住宅大樓實價登錄資料,並以多元迴歸進行分析;針對公設與中介效果之議題,則將資料蒐集範圍限縮於台中市西屯區中科購物廣場附近街廓,集合

住宅最為密集地區之22棟集合式住宅,2,500筆交易資料為研究對象。公設議題以階層線性模型進行分析;中介效果以因果步驟與拔靴法進行驗證;樓層別效用比之議題,則再從中挑選出12、15、22共三種總樓高的12棟集合式住宅,共1,172筆資料,以特徵價格法建立預測模型。車位議題之實證結果發現屋齡之迴歸係數為正,屋齡平方之迴歸係數為負,即屋齡對車位價格之影響為先增後減,開口向下之拋物線。公設對住宅價格影響之結果發現,共有部分面積與主建物及附屬建物面積對住宅價格之影響程度,為1.4:1(總體為管理費用)與1.04:1(總體為公設多樣性)。中介效果檢驗,發現屋齡係透過總樓層高度去影響住宅價格,呈現完全中介

的結果;絕對樓高與相對樓高比較分析中,顯示相對樓高對價格存在顯著差異,絕對樓高的影響則不高。在整合所在樓層區間與總樓層高度之模型中,顯示所在樓層區間以中高樓層效用比最高;總樓層高度,則隨著總樓層數愈多,效用比愈高。

探究房地合一稅制實施前後對不動產成交量及價格之影響:以彰化縣九個主要市鎮鄉為例

為了解決實價登錄透天總面積的問題,作者蔡文鎮 這樣論述:

本文探究房地合一稅實施前後,對彰化縣之不動產交易價量之波動變化,盼供未來研究者之參考及政府政策修訂之建議。彙整實證結果如後:(一)立法期間在2015年第二季及第四季之交易增量。實施首年較2015年交易量減少8.4%,閉鎖期之平均年交易量較2015年減少1%,第二年較2015年增加6.2%,2019年及2020年交易量較2015年各增加12.1%。實證房地合一稅對彰化縣之不動產交易僅實施之第一階段首年具抑量效果,其後則未具抑量。受稅制影響交易量程度,以彰化市及員林市較其他鄉鎮為強烈。(二)第一階段首年價格僅微幅漲價,次年則微幅跌價。實施後,僅2017年及2018年較2015年之總價為低,尤以2

017年跌幅1.61%,第二階段2018年雖較2015年為低,惟其跌價極微。第三階段2019、2020年,2019年較2015年則具明顯漲價,2020年更是加大漲幅。實證房地合一稅對彰化縣之不動產僅在閉鎖期第二年及期後首年具抑價效果,其後則未具抑價成效。(三)房屋屬性對房地合一稅實施前後之不動產交易價,以交易年、透天厝、建物現況格局–衛及建物移轉總面積皆呈顯著正相關,政策城鄉2段效果則皆呈顯著負相關。交易年呈逐年顯著漲勢,政策抑價效果不彰,雖仍以透天厝為主要需求,然華廈及住宅大樓之比重有上升之趨勢。關鍵詞:房地合一稅、實價登錄、房價所得比、房貸負擔指數。