排氣管廠商的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

排氣管廠商的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦HOBBYJAPAN編輯部寫的 AFV模型製作教科書 和李華斌的 品悟——Alias 2014+Showcase產品可視化造型與渲染都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自楓樹林出版社 和人民郵電所出版 。

國立臺灣海洋大學 輪機工程學系 王榮昌所指導 蘇奕綸的 探討甲車熱偽裝設計之研究分析 (2021),提出排氣管廠商關鍵因素是什麼,來自於熱偽裝、CFD、熱阻分析。

而第二篇論文國立臺北科技大學 管理學院經營管理EMBA專班 蔡榮發所指導 張柏偉的 內燃機金屬觸媒廠商經營策略之研究 –以J公司為例 (2019),提出因為有 觸媒轉化器、新能源應用、五力分析、SWOT分析、Ansoff矩陣分析的重點而找出了 排氣管廠商的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了排氣管廠商,大家也想知道這些:

AFV模型製作教科書

為了解決排氣管廠商的問題,作者HOBBYJAPAN編輯部 這樣論述:

~獻給所有想要親手打造寫實AFV模型的玩家~ 從組裝到塗裝舊化,全步驟圖解呈現!   製作軍用車輛模型,每多花一分工夫,完成度就能提升到更高的層次。   本書執筆者,華金・賈西亞・加茲克茲(Joaquín García Gázquez),為西班牙籍的世界知名模型師,每每打造戰車模型時,總會從收集實際車輛的照片和相關文獻,據此進行充分的研究,以便規劃要這件作品需要施加什麼樣的塗裝和舊化、哪些地方需要添加細部修飾等等製作計畫。   唯有透過深入鑽研後,始可掌握裝甲板表面的質感,還有沾附在車身和底盤上的沙漬、塵土、泥濘、碎屑、燃料、機油等髒汙模樣。   本書將介紹筆者總結多年經驗所整理出

的AFV模型製作技法。為便於理解,本書將從組裝開始,包含塗裝、舊化等程序,直到完成模型為止,解說各階段的作業方式與技法,書中將分成以下這四大章。   第1章:組裝與細部修飾   第2章:基本塗裝   第3章:舊化   第4章:細部結構的製作與塗裝   只要參照本書內容,無論是沙漠地帶運用的車輛,或是東部戰線這類極寒地帶運行的車輛,製作都不成問題,能夠隨心所欲呈現各式各樣的AFV模型。希望本書能成為諸位讀者在製作AFV模型時的助力。 本書特色   ◎歐洲頂尖模型師最親切的示範,帶領初學者從基礎起步,step by step打造AFV模型。   ◎全書架構有如一本技法辭典,拆解各個階段與技

法,如何解決模型製作的疑難雜症,從目錄就能找到答案!   ◎不僅介紹實用的必要工具,更結合清晰彩圖,圖解紮實打好基礎。  

排氣管廠商進入發燒排行的影片

來自義大利的排氣管廠商SC-Project,不論是在賽事、街道產品都有優異的表現,同時也兼具設計質感,是改裝排氣管中相當好的選擇之一。

探討甲車熱偽裝設計之研究分析

為了解決排氣管廠商的問題,作者蘇奕綸 這樣論述:

本文透過熱性能實驗結果進行CFD數值模擬,探討新型甲車之車殼溫度分布,並在數值模擬的基礎上變更車殼材質之熱傳導係數、在車殼塗上一層隔熱漆的方式,對新型甲車熱偽裝方案進行討論。熱性能實驗共採計七處進行量測,包含進氣口表面、通風排氣排氣口、引擎表面、渦輪增壓器表面、排氣管路排氣口表面、車前表面以及車側表面,並依實車進行數值模型建立,網格數約421萬,數值模擬結果與熱性能實驗最大誤差位置為排氣口,誤差達13.6%。而熱偽裝方案討論車殼鋼板材質取用14.4 W/m.k、46 W/m.k兩材料,兩方案對車殼溫度影響僅約1℃,在排氣口周圍車殼處使用較低熱傳導係數之鋼板能稍微降低此處溫度,而在車頭上方車殼

使用熱傳導係數較高之鋼板能降低此處熱源之最高溫度,但降低溫度僅約1℃。使用0.12 W/m.k、厚度0.5 mm之隔熱漆於排氣口周圍車殼之影響效果也甚微,此造成的效果反而會提高此處之平均溫度。研究顯示,對於熱偽裝之需求因新型甲車右側排氣管路排氣管暴露於空氣中,若從右側與上方處觀察此處使用較低熱傳導係數之鋼板,能增加低溫的區域,而受排氣管路影響的車殼,可另使用其他掩體進行遮蓋,或使用隔熱漆對於不同位置進行溫度提升偽裝為其他車輛。

品悟——Alias 2014+Showcase產品可視化造型與渲染

為了解決排氣管廠商的問題,作者李華斌 這樣論述:

歐特克Alias系列軟件致力於為全球的汽車工業提供最先進的設計解決方案,2013年隆重推出具有里程碑意義的Alias 2014版。本書以國內著名汽車廠商(桂林大宇)高級造型設計師的專業視角來講解產品設計、曲面建模以及渲染的專業書籍。 本書以alias和Showcase的實際應用為主,生動詳細地講解了這兩種設計工具,並結合精美而具有代表性的產品對象,全面而系統地闡述了產品建模過程中的每一個步驟,讓讀者全面而快速地學習工業設計流程中創意表達和產品表現,同時掌握從日常產品到復雜的交通工具等對象的曲面拆分、建模和視覺化思路。在學習過程中,除了有文字的詳細記錄和提示,更配有生動的圖片和環節應該注意的細節

,盡量解決讀者在學習過程中可能出現的問題。本書定位初學者,旨在面向工業設計、家具設計、鞋類設計以及汽車設計等專業的專、本科生和研究生,或從事產品造型設計、cg領域自學者以及三維設計培訓機構的教材。孔祥臻,博士,副教授,山東交通學院。李華斌,畢業於桂林電子科技大學,現在桂林大宇客車有限公司從事汽車開發設計工作。著有《Alias造型渲染設計高級教程》趙博,青島市工業設計協會理事。著有《Photoshop & IIlustrator產品設計創意表達》葉德輝,副教授,工業設計協會會員,畢業於江南大學,現在桂林電子科技大學藝術與設計學院從事教學工作。著有《造型設計完美風暴-Rhino4.0完全學習手冊》

邱婷婷,高級講師,畢業於重慶大學,現在成都藝術職業學院——環境藝術設計學院從事教學工作。著有《48小時精通Sketchup8草圖大師建模設計技巧(DVD多媒體課堂)》 第1章 產品設計與Alias 201411.1 產品設計基礎 11.2 創意產品的設計方法 11.3 計算機輔助工業設計 21.4 Alias 2014軟件簡介 21.5 Alias 2014軟件安裝 3第2章 Alias基本操作 62.1 啟動界面 62.2 軟件界面 62.2.1 工作窗口 72.2.2 工具箱 82.2.3 工具架 82.2.4 控制面板 82.3 自定義功能 92.3.1 自定義工作界

面 92.3.2 自定義工具架 102.3.3 自定義快捷鍵 102.3.4 Marking Menus(自定義標記菜單) 102.4 基本操作 112.4.1 瀏覽工作窗口 112.4.2 選擇幾何體 112.4.3 編輯幾何體 122.4.4 捕捉 122.4.5 Undo與Redo 13第3章 Alias曲線功能與命令詳解 143.1 曲線概述 143.1.1 曲線的定義 143.1.2 曲線的分類 153.1.3 曲線的連續性 153.1.4 曲線的連續性檢測工具 163.2 曲線工具 163.2.1 自由曲線繪制工具 163.2.2 混合曲線繪制工具 163.2.3 關鍵點曲線繪制工

具 173.2.4 曲線繪制練習 173.3 曲線編輯 203.3.1 曲線基本編輯 213.3.2 創建類曲線編輯 213.3.3 修改類曲線編輯 223.3.4 連接類曲線編輯 223.3.5 曲線編輯練習 233.4 綜合應用案例——咖啡杯曲線模型 273.4.1 設計解析 283.4.2 造型過程 283.4.3 案例渲染 33第4章 Alias曲面功能與命令詳解 344.1 曲面基礎知識 344.2 基礎曲面工具 344.2.1 Primitives(基本體)工具 344.2.2 Planar surfaces(平面化)工具 354.2.3 Revolve(旋轉成型)工具 354.2

.4 Skin(蒙皮)工具 354.2.5 Multi Surface Draft(拉伸)工具 354.2.6 基礎曲面練習 364.3 高級曲面工具 384.3.1 Rail(掃掠曲面)工具 384.3.2 Square(四邊面)工具 394.3.3 Freeform Blend(自由混合曲面)工具 394.3.4 Align對齊工具 394.3.5 高級曲面工具參數設置對話框選項說明 394.3.6 高級曲面練習 404.4 曲面編輯工具 424.4.1 Curve—on—surface(創建面上曲線)工具 434.4.2 曲面剪切工具 434.4.3 布爾操作 444.4.4 翻邊和倒角

工具 444.4.5 曲面編輯練習 464.5 曲面分析 504.5.1 通過Diagnostic Shade(着色檢測模式)工具欄分析曲面 504.5.2 通過Surface Continuity(曲面連續性檢測)工具分析曲面 504.5.3 通過Corss Section Editor(斷面線檢測)工具分析曲面 514.5.4 曲面分析練習 514.6 曲面工具綜合應用案例 574.6.1 應用案例——手電筒建模 574.6.2 應用案例——沐浴露瓶建模 67第5章 Alias基本渲染功能 835.1 渲染概述 835.2 渲染界面 835.2.1 控制面板區域 845.2.2 多重列表窗

口 845.3 材質球 845.3.1 材質類型 845.3.2 材質球參數 845.4 紋理 855.5 燈光 865.6 渲染場景 865.6.1 Hardware Shade(硬件渲染) 865.6.2 Ambient Occlusion渲染 865.6.3 Direct Render(直接渲染) 875.6.4 曲面的法向 875.7 應用案例——鼠標渲染 88第6章 Showcase 2014可視化高級渲染技術 916.1 掌握Showcase 2014916.1.1 Showcase 2014軟件簡介 916.1.2 Showcase 2014軟件安裝 926.1.3 Showca

se 2014軟件工作界面 936.1.4 Showcase 2014軟件基本操作 946.1.5 Showcase 2014軟件工作流程 956.2 Showcase 2014渲染實例——蘭博基尼跑車 966.2.1 導入模型 966.2.2 場景設置 986.2.3 材質編輯 996.2.4 照明設置 1016.2.5 渲染設置 1026.2.6 場景展示 103第7章 玩具產品設計 1057.1 玩具產品設計概述 1057.2 案例一:瓢蟲玩具車造型設計 1057.2.1 設計解析 1057.2.2 造型過程 1067.2.3 案例渲染 1227.3 案例二:機器貓玩具造型設計 1227

.3.1 設計解析 1227.3.2 造型過程 1237.3.3 案例渲染 135第8章 數碼電子產品設計 1368.1 數碼電子產品設計概述 1368.2 案例一:便攜低音炮造型設計 1368.2.1 設計解析 1378.2.2 造型過程 1378.2.3 案例渲染 1538.3 案例二:平板電腦造型設計 1538.3.1 設計解析 1538.3.2 造型過程 1548.3.3 案例渲染 1748.4 案例三:激光打印機造型設計 1748.4.1 設計解析 1758.4.2 造型過程 1758.4.3 案例渲染 210第9章 家居產品設計 2129.1 家居產品設計概述 2129.2 案例一

:創意書桌設計 2129.2.1 設計解析 2139.2.2 造型過程 2139.2.3 案例渲染 2179.3 案例二:創意椅子設計 2179.3.1 設計解析 2179.3.2 造型過程 2189.3.3 案例渲染 2239.4 案例三:創意書櫃設計 2239.4.1 設計解析 2249.4.2 造型過程 2249.4.3 案例渲染 2299.5 案例四:創意沙發設計 2299.5.1 設計解析 2299.5.2 造型過程 2309.5.3 案例渲染 237第10章 照明燈具設計 23810.1 照明燈具設計概述 23810.2 案例一:卧室燈具設計 23810.2.1 設計解析 2381

0.2.2 造型過程 23910.2.3 案例渲染 24610.3 案例二:客廳燈具設計 24610.3.1 設計解析 24710.3.2 造型過程 24710.3.3 案例渲染 25410.4 案例三:廚房燈具設計 25410.4.1 設計解析 25410.4.2 造型過程 25410.4.3 案例渲染 26310.5 案例四:室外燈具設計 26310.5.1 設計解析 26310.5.2 造型過程 26410.5.3 案例渲染 271第11章 通信產品設計 27211.1 通信產品設計概述 27211.2 案例一:蘋果造型電話設計 27211.2.1 設計解析 27311.2.2 造型過程

27311.2.3 案例渲染 29211.3 案例二:對講機設計 29311.3.1 設計解析 29311.3.2 造型過程 29311.3.3 案例渲染 30711.4 案例三:iPhone設計 30711.4.1 設計解析 30711.4.2 造型過程 30811.4.3 案例渲染 325第12章 家用電器產品設計 32712.1 家用電器產品設計概述 32712.2 案例一:電磁爐設計 32712.2.1 設計解析 32712.2.2 造型過程 32812.2.3 案例渲染 33812.3 案例二:電吹風設計 33812.3.1 設計解析 33912.3.2 造型過程 33912.3.

3 案例渲染 35412.4 案例三:電熨斗設計 35512.4.1 設計解析 35512.4.2 造型過程 35512.4.3 案例渲染 38512.5 案例四:電飯煲設計 38512.5.1 設計解析 38612.5.2 造型過程 38612.5.3 案例渲染 416第13章 蘭博基尼跑車產品設計 41713.1 交通工具設計概述 41713.2 設計解析 41713.3 跑車基礎曲面建模 41813.3.1 引擎蓋、前擋玻璃及頂棚基礎曲面建模 41813.3.2 車身側圍基礎曲面建模 42013.3.3 跑車前、后圍基礎曲面建模 42613.4 跑車基本過渡面建模 43013.4.1 前

、后翼子板過渡面建模 43013.4.2 A、C柱及側圍裙邊過渡面建模 43313.5 跑車車身細節建模 43613.5.1 前圍細節建模 43613.5.2 后圍細節建模 43913.5.3 側圍、頂棚細節建模 44613.6 跑車部件建模 45213.6.1 跑車前進氣口建模 45213.6.2 前大燈建模 45413.6.3 跑車后視鏡建模 45913.6.4 跑車后大燈建模 46313.6.5 跑車后導流板建模 46713.6.6 跑車后柵格及排氣管建模 46813.6.7 跑車后進氣口及引擎散熱口建模 47013.6.8 跑車輪轂及輪胎建模 47213.7 整車倒角建模 47713.

8 案例渲染 478

內燃機金屬觸媒廠商經營策略之研究 –以J公司為例

為了解決排氣管廠商的問題,作者張柏偉 這樣論述:

本論文主要研究個案J公司經營策略,在整體環境瞬息萬變及不同領域產品在侵蝕車輛市場,政府大力推動電動車的政策之下,相關的經營策略要如何調整,才能在市場上站穩一席之地。 觸媒轉換器在以往只出現在汽機車市場,台灣的市場規模不大,以往都是台灣的一些業者在領導,近幾年整體外在環境的變化,環保法規越趨嚴格,內燃機設計瓶頸到來導致式微,衍生國際大廠產能過剩,進軍台灣市場,除此之外柴油車系統因為福斯汽車在美國排放造假,讓消費大眾對柴油廢氣系統的不信任,間接推動電動車的發展,J公司身為其中一員,受到一定程度的影響。這類產品鮮少被關注,可以想像業者經營的困境和難度,因此也讓我有想要研究的動機,是否J公司在

這樣不利的眾多因素之下,能否衝破障礙再現輝煌。 本研究先從相關文獻探討及與觸媒產業中J公司高層主管和外部資深業者做深度的專家訪談,經相關資料完成後並整合出結論,再利用波特五力分析,SWOT分析、Ansoff矩陣分析三種不同面向的分析工具解析其經營策略,避免落入單一思考模式而產生不適合的經營策略。 本研究結果顯示,J公司堅持使用金屬觸媒,比其他同業更能讓廢氣處理符合環保合法規要求,經營策略調整成汽車市場,主力在中高階車種改裝,增加獲利,柴油市場讓金屬觸媒產品替代原本柴油顆粒捕捉器,增加銷售類別,綠能產業氫能源的先進技術投入,做為公司轉型策略,相信這樣多角化的經營,能再重返榮耀。