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另外網站北市長三腳督藍曾輸2次蔣萬安：不輕鬆但有信心 - 新頭殼也說明：新頭殼newtalk | 文/中央社 ... 蔣萬安今天在內湖區週美里長丘麗玲帶領下，由台北市議員游淑慧、李明賢及議員參選人李彥秀陪同，走訪新明路380巷一處 ...

明新科技大學 管理研究所碩士在職專班 林永禎所指導 林萱宜的 以管理TRIZ進行交通管制流程之創新改良－以新竹某高中為例 （2017），提出新明國小網頁關鍵因素是什麼，來自於交通管制、流程、管理TRIZ、根源矛盾分析(RCA+)、矛盾矩陣表。

而第二篇論文國立臺北科技大學 管理學院經營管理EMBA專班 陳建丞所指導 許菁倪的 女性升遷改善策略之研究－提高女性高階主管升遷意願 （2016），提出因為有 改善策略、升遷阻礙、高階女性、性別議題的重點而找出了 新明國小網頁的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了新明國小網頁，大家也想知道這些：

以管理TRIZ進行交通管制流程之創新改良－以新竹某高中為例

為了解決新明國小網頁的問題，作者林萱宜 這樣論述：

教育部對各校的交通安全一直非常重視，不但持續各項交通安全宣導，每年並抽檢各級學校實施交通安全評鑑。學生上、放學時，適當的交通管制流程，可以降低學生發生交通事故之機會，是非常重要且受家長與交通隊等專業人士所肯定的。而目前學生上、放學的交通管制流程存在許多不理想之處，例如：未制度化、成員素質不一、裝備簡陋、…，因此值得加以詳細探討與改進。研究者做為一位高中交通管制人員，深切體會交通管制流程的重要，故產生強烈的研究動機。 研究者以學校工作情境作為研究情境，並將交管服務人員於校門口交通管制之流程作為研究客體，藉由本身之執勤經驗為資料來源界定出問題情境，使用商業管理領域之 TRIZ理論中

的功能分析法、創新問題情境問卷與根源矛盾分析法，找出交通管制流程需改善之處，再利用矛盾矩陣表與發明原理，產生創新作法方案。最終運用多標準決策矩陣，藉由便宜、省時、安全、家長支持度、師生接受度等五項評估標準以及預計實施時間進行方案綜合評比，並提出創新解決建議方案，藉此改善交通管制之流程、達到使交管流程更加順暢，同時提升交通管制效能，並有效確保管制點周遭人、車、路安全及流暢之效益。本研究提出之創新解決建議方案，可提供學校未來交管流程管理上之參考。 最終，本研究擴大了管理 TRIZ 的使用範圍，並成為國內可能第一個針對改善學校交通管制流程的學術研究。

女性升遷改善策略之研究－提高女性高階主管升遷意願

為了解決新明國小網頁的問題，作者許菁倪 這樣論述：

新世代的女性破除內外在設限因素走進職場，但至今仍走不上「性別平權」的道路，女性的職涯發展在既有的家庭制度與勞動市場中是被嚴重擠壓的，因此升遷受到嚴重阻礙。然女性對於職場關聯性來說，是提高國家競爭力、創造企業高績效、降低企業破產風險的決勝要角，因此女性需要全面獲得公平職場競爭機會。本研究以文獻探討架構研究方向，整理成本研究目的之基本，包括：分析歸納國內「一般女性」升遷面對的問題、阻礙、瓶頸；剖析國內「高階女性」升遷的阻礙；及探討女性升遷的改善策略及提高女性高階主管升遷意願之建議。另再擬定訪談大綱輔以深度訪談，訪談對象先找尋不同私營利企業單位之高階女性主管，做一簡單之基本資料調查，並調查其是否曾

遇過工作升遷之阻礙，以21人位預選對象，再從預選之人中篩選出具代表性之14位研究對象。經由本研究彙整資料分析、驗證文獻，得出研究結果：(1)國內一般女性、高階女性升遷依然存在相當之阻礙；(2)高階女性管理者具有相當之領導特質；(3)高階女性管理者增加對企業產生助力；(4)擁有師父、貴人帶領升遷較占優勢；(5)受訪產業中之13項新事證；以及(6)對女性升遷提出4個方向的改善策略。 最後，依據本研究的成果，建議未來研究者能夠在相關議題多加著墨，結合理論與實務，持續朝向不同層次與方向進一步的深入分析與探討。最後統整出來的研究成果，相信能夠對於性別、高階女性、升遷阻礙、升遷改善策略等有所助益。

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