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國立臺北護理健康大學 護理研究所 林惠如所指導 楊翠雲的 社會學習、主觀規範及自我效能對檳榔嚼食行為及戒除意願之探討-以計程車司機為例 （2014），提出新梅計程車電話中壢關鍵因素是什麼，來自於計程車司機、嚼食檳榔、戒檳榔意願、社會學習、主觀規範、自我效能。
而第二篇論文國立中央大學 土木工程研究所 謝浩明所指導 羅永誠的 廢棄車輛回收廠區位選址之研究 （2008），提出因為有 區位選址、車輛排程、地理資訊系統、A* 演算法、時空網路的重點而找出了 新梅計程車電話中壢的解答。
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Amour阿沐咖啡廳無疑是現在最夯的平鎮咖啡廳，說是最夯的平鎮景點也不為過，光是室外造景，就可以讓你秒殺一堆記憶體，鑽石噴水池、旋轉麋鹿、整片的歐洲街道牆，彷彿讓你置身在歐洲，這個平鎮景點，你一定要來看看。
#Amour阿沐咖啡 位於平鎮區的大馬路旁，只要是經過的路人不管你是開車、騎車、走路一定會被這裡的裝置藝術吸引，多看幾眼。
因為在這裡不管是室內、室外都很好拍，到處都有浪漫的造景，像是旋轉麋鹿、鑽石噴水池、花園鞦韆、歐式建築街道牆、白色小木屋、歐式小屋，絕對讓你拿相機拍不停，在這邊不管是情侶拍照，根毛小孩合拍，都會有滿滿愛的畫面喔►►http://bit.ly/2W0i13J
最有特色的是，Amour阿沐咖啡廳裡面，改裝成了室內的沙灘造景，一進門便看到滿滿的白沙，讓你不用大老遠去海邊，就可以享受在沙灘吃飯的感覺！
這裡有海洋風、復古風及異國風等不同風格的小包廂，咖啡廳裡還有許多造景，像是麋鹿，空中編織吊椅、木鞦韆等等，很適合情侶、閨密來這用餐聚會啊►►https://tinyurl.com/yatr2tk8
一起跟著小羽的腳步帶你一起來看看這個超美的 #平鎮景點，有著浪漫造景的 #平鎮咖啡廳 吧！
Amour373cafe阿沐373
電話：03-495-1375
地址：桃園市平鎮區延平路二段371號
營業時間：11：30-19：30(每週四公休)
大眾交通工具：
台鐵：至中壢火車站(可選擇公車或計程車)
公車：新竹客運、中壢客運皆可，搭往楊梅方向至宋屋國小站下車
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社會學習、主觀規範及自我效能對檳榔嚼食行為及戒除意願之探討-以計程車司機為例
為了解決新梅計程車電話中壢 的問題，作者楊翠雲 這樣論述：
本研究目的為瞭解計程車司機於社會學習、主觀規範及自我效能在檳榔嚼食及戒除意願的影響、決策及行為歷程。本研究量性研究設計，運用社會學習、主觀規範、自我效能等變項，以瞭解他們檳榔及戒除嚼食意願。再運用結構方程式統計方式，來檢證計程車司機在檳榔嚼食行為及戒除的意圖之路徑關係。再從已成功戒檳榔六個月以上案例，藉由紮根理論方式，瞭解他們的戒除檳榔決策動機及歷程，藉以質量性兩種研究設計方式來完整瞭解檳榔族於戒檳榔之意圖與行為歷程。本研究分成兩部分，第一部份採量性研究法，以採立意取樣（Purposive sampling）方式，目前嚼食一種以上檳榔至少六個月以上之現職計程車司機。問卷內容包括個人基本資料、
嚼檳榔效果預期量表、拒用檳榔自我效能量表、主觀規範量表、戒檳榔意願量表等量表。量性研究共206位，研究結果發現：在社會人口學上，51歲以上，未婚或獨居家庭狀況，本省且國小教育程度族群，還有未成年階段（18歲以下）開始接觸檳榔、菸及酒、南部、駕駛年資較長，其嚼食檳榔行為較高。高教育程度，沒有菸酒習慣，成年後才接觸檳榔，還有駕駛年資淺且在中部執業者，其戒除檳榔意願較高。當媒體及親人出現嚼食檳榔的情形，他們對於嚼食檳榔正向期待就愈高，嚼食行為就愈多。反之，當身邊重要他人對於他們嚼食檳榔行為規範愈多，對嚼食檳榔負向期待就愈高，嚼食檳榔行為就愈少。當他們第一次接觸檳榔年齡愈高，對於檳榔負向期待及態度愈高
，重要他人對於嚼食檳榔規範愈高，還有自己拒絕檳榔能力愈高時，他們在戒檳意願就愈高。相反的，當媒體及親友社會學習機會愈多，自覺周邊檳榔使用比率高時，還有自己拒絕檳榔能力較低時，則戒檳榔意願就愈低。社會學習及主觀規範可透過拒用檳榔自我效能之中介變項，來間接影響戒檳榔意願。質性研究訪談25位已戒除檳榔成功計程車司機，共歸納出六個主題，分別為「檳榔初體驗」、「工作生活的一部分」、「覺察檳榔的影響」、「嘗試改變」、「付出戒檳榔行動」、「新生活的開始」。本研究結果預期將有助於檳榔族在戒檳榔相關知識的建構，以及未來戒檳榔介入性措施的參考。
廢棄車輛回收廠區位選址之研究
為了解決新梅計程車電話中壢 的問題，作者羅永誠 這樣論述：
近年來環保及資源回收再利用觀念逐漸受到注重，廢棄車輛回收產業也逐漸興起。然而，廢棄車輛車源皆為非固定時間、非固定位址及非固定產生量，故對於廢棄車輛回收業如何選擇最佳位址設廠以進行回收廢車服務，面臨極大問題。且油價近年來不斷上漲，對於回收業者而言，其運輸成本費用已占總營運成本近 18%，無法以傳統觀念之土地租金成本為選址主要考量因素（占總營運成本近 9%），故期望能發展一廢棄車輛回收廠區位選址模式，可望協助廢棄車輛回收業者能降低營運成本外，更能提昇回收廠服務績效與品質。 另外，本研究遂加入路段成本權重觀念，主要因過去有關運輸距離計算方式，大多僅考量所求解最短路徑之距離，但其結果於實際路網
上往往面臨車多擁擠現象，進而導致運輸成本並非絕對最小化。因此，藉由此觀念實際應用於真實路網上，利用地理資訊系統軟體結合最短路徑之A* 演算法進行求解，再透過時空網路流動技巧規劃各候選廢棄車輛回收廠車輛排程作業，並以C++電腦語言撰寫演算法配合CPLEX數學規劃軟體求解。為了驗證所發展模式在實務求解上可行性，本研究將以桃園縣中壢市為例進行規劃求解，規劃服務需求點之最佳廢棄車輛回收廠位址。