來一趟說走就走的旅行論文書籍站
中華科技大學 航空運輸研究所 姜佳瑗所指導 賴才惠的 機場捷運無障礙環境之滿意度與重要度分析 （2020），提出新竹火車站月台查詢關鍵因素是什麼，來自於桃園機場捷運、無障礙環境、通用設計、重要與表現程度。
而第二篇論文國立聯合大學 環境與安全衛生工程學系碩士班 林澤聖所指導 張政凱的 以直讀式儀器探討大眾交通工具PM2.5之個人暴露情況 （2016），提出因為有 大眾交通工具、移動污染源、細懸浮微粒、直讀式儀器的重點而找出了 新竹火車站月台查詢的解答。
機場捷運無障礙環境之滿意度與重要度分析
為了解決新竹火車站月台查詢 的問題，作者賴才惠 這樣論述：
桃園機場捷運2017年3月營運，包含了「機場聯外、都會通勤、休閒旅遊」三大功能，提供安全、便利、舒適、高水準的捷運服務。然隨著台灣高齡化社會來臨，大眾運輸及無障礙環境勢必走向通用設計的概念，不僅為身障者所需，也應讓全民通用，同時照顧到高齡者及各種行動不便者及陪伴者的需求。本研究以機場捷運四個車站及月台、車廂為研究範圍，有搭乘機場捷運經驗的使用者為研究對象，以實地觀察法暸解機場捷運無障礙環境現況，再以問卷調查法來瞭解使用者對於機場捷運的無障礙環境之滿意度與重要度，最後利用重要與表現程度(Importance-Performance Analysis,IPA)分析法分析未來需要強化的項目，提出改
善建議。本研究共發放 450 份問卷，回收率 93.7%。研究結果發現，使用者對於機場捷運的無障礙環境的重要度大於滿意度。「年齡」越高的使用者的重要度越高而滿意度越低；「林口站」的使用者對於無障礙環境的重視度最高，「機場第一航廈」的滿意度相對低落。落在優先改善區且感受落差最大的項目是「無障礙出入口」、「無障礙車位地點」、「月台車門間隙」、「車廂內螢幕資訊」、「候車座椅數量」。本研究結果可提供相關單位參考，列為改善加強的項目，冀望對於無障礙環境規畫有所裨益。關鍵字：桃園機場捷運、無障礙環境、通用設計、重要與表現程度
以直讀式儀器探討大眾交通工具PM2.5之個人暴露情況
為了解決新竹火車站月台查詢 的問題，作者張政凱 這樣論述：
新竹為台灣地區中具有歷史的重要都市，除了人文薈萃更是世界首屈一指的高科技產業重鎮。在面積狹小的市區，人口數高達43萬人，又因交通工具的普及化，常常造成市區中心車水馬龍，因此使空氣受到大量車潮尾氣排放的污染。根據環保署的資料顯示，我國PM2.5的排放量中有37%來自於交通工具。因為移動性污染源遠比固定污染源更接近都市居民，因此對民眾健康的影響更加顯著。政府為降低空氣品質受到危害，鼓勵民眾多搭乘大眾交通工具，減少私人汽機車的使用，將可減少汽機車的尾氣排放總量，進而有效降低民眾因通勤時所造成PM2.5之暴露。但使用大眾交通工具，並不能完全避免通勤時PM2.5之暴露，因此使用不同大眾運輸工具而暴露於
PM2.5之暴露實態仍需詳細評估，以了解政策之利弊得失。故本研究以微粒直讀式儀器探討使用大眾交通工具可能造成之個人PM2.5的暴露情況，並且針對台灣季節性之暴露變化，進行探討。