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國立聯合大學 經營管理學系碩士班 羅乾鐘所指導 王羿婷的 宅經濟下電子商務、物流、包材產業 經營績效比較之研究 (2021),提出新竹物流 股東關鍵因素是什麼,來自於宅經濟、共同邊界、資料包絡分析法、Malmquist生產力指數。
而第二篇論文東吳大學 國際經營與貿易學系 林炳文所指導 林佩君的 利用資料包絡分析法評估宅配物流業之經營績效 (2014),提出因為有 宅配物流業、資料包絡分析法、經營績效、超級效率的重點而找出了 新竹物流 股東的解答。
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超速變革:甩開競爭,有效聚焦新機會的行動方略
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為了解決新竹物流 股東 的問題,作者約翰‧科特 這樣論述:
★《strategy+business magazine》、《Inc.》選為年度最佳商管書、年度最佳領導著作 ★《彭博商業周刊》譽為全球十大管理大師 ★《金融時報》尊為商業界最受歡迎的變革大師 眾所期待的創新營運策略 變革大師 約翰‧科特最新力作 七成以上的公司在進行大規模的一次性變革時都失敗, 一開始成功達成目標的更不到五% 面對快速變化,企業啟動變革卻總不夠快、不夠有效,經常跌回原點。 為什麼這種情況一再上演? 究竟如何趕在變化前,成功因應環境挑戰、降低失敗風險? 科特提出企業營運的快思X慢想,必須建立「雙營運系統」, 既不用砍掉重練,又能夠將變革
急迫感轉換為行動, 這是在不停斷裂的時代持續成功的關鍵! 變革大師科特匯聚四十年的變革管理研究精華指出,每個組織都必須要兼顧快思X慢想的能力,不須捨棄原先已知的事物,全部重頭來過,也不必向外尋求,而是用既有的管理「科層系統」維持營運,再加上如同新創團隊的彈性「網絡系統」,發展新機會的「雙營運系統」。 透過建構網絡系統的「八大加速器」,企業不僅能順利完成日常組織工作與目標,同時又能靈敏且快速掌握關鍵機會,雙營運系統彼此協調合作,讓企業得以避開威脅、抓住機會,同時繳出漂亮的營運數字。 本書以實例闡釋變革失敗與成功的關鍵,整理出十五組Q&A,協助企業掌握新機會,突破困境、快速成
長,並清楚說明雙營運系統的五大原則為: 一、由許多人共同推動重要變革,而非少數被指派的人。 二、出於「使命感」,而非「不得不然」。 三、頭腦和心並用,不能只用腦。 四、更聚焦在領導力,而非只重管理。 五、科層與網絡系統必須緊密結合,不能只加強科層系統。 重量推薦 政治大學科技管理與智慧財產研究所所長 邱奕嘉(專文導讀) 華碩電腦董事長施崇棠 玉山金控董事長黃永仁 新竹物流流通事業群總經理李正義 科特明白告訴我們,透過不斷地學習成長,兼具穩定與創新,讓效率加上彈性,才能在挑戰中尋找機會,在變局中開創未來。─玉山金控董事長黃永仁 著名的企業領導
與變革管理大師約翰‧科特的新作《超速變革》,如果您是經營者要為企業尋找新機會,改變自己並掌握機會,引領公司往未來邁進,本書可以得到一些啟示。─新竹物流流通事業群總經理 李正義 作者簡介 約翰.科特(John P. Kotter) 約翰.科特(John P. Kotter)是《紐約時報》暢銷作家、獲獎無數的商業管理思想領袖、創業家、鼓舞人心的演講者,以及哈佛大學教授。 科特在一九七二年成為哈佛商學院的教授。一九八○年,年僅三十三歲的科特就升任正教授並拿到終身教職,他是哈佛商學院史上最年輕得到這些獎項的人。過去三十年來,他在《哈佛商業評論》(Harvard Business Rev
iew)發表的文章,抽印本賣出了上百萬份。最近,他在《哈佛商業評論》的文章〈加速!〉(Accelerate!)得到二○一二年麥肯錫獎,在商業管理領域是全世界最實用、最具突破性的思想。 至今,科特教授已有十九本書著作,當中有十二本為暢銷書。他最受歡迎的著作,包括:《冰山在融化》,於二○○六年出版。這本《紐約時報》的暢銷書,讓許多人了解科特國際顧問公司力推的變革八步驟理念。其他暢銷書還包括:《急迫感》、《引爆變革之心》和《領導人的變革法則》。其中《領導人的變革法則》在二○一一年被《時代雜誌》選為史上最具影響力的二十五本商管書籍之一。 為了補充著作內容與推廣自己的理念,科特教授還發表了幾
部教學影片,多數都可在YouTube 網站上看到。影片《在變革世界中勝出》(Succeeding in a Changing World)更被《訓練媒體評論》(Training Media Review)評選為年度最佳訓練影片,並獲得泰利獎(Telly Award)。 以自己得獎著作理念為基礎所創辦的科特國際顧問公司,是新一代快速成長的策略顧問公司,也是科特教授數十年來努力的重心。科特教授與太太蒂爾曼(Nancy Dearman)定居在麻州的劍橋,有兩個讓他們驕傲的孩子。 想要了解更多科特的作品與科特國際顧問公司,請至網站www.kotterinternational.com 譯
者簡介 陳冠甫 台大新聞所畢,美國喬治城大學管理碩士,目前於電子公司負責策略投資,熱愛電子3C科技,並在繁忙工作之餘兼任翻譯。 推薦序 變與不變,交織出動人的旋律 黃永仁 推薦序 新企業文化,創造變革動能 李正義 導讀 老菌種與新麵團 邱奕嘉 前言 變遷時代下的全新策略 第一章 科層組織在快速變動中的局限 第二章 用雙營運系統掌握機會 第三章 危機:一個警世故事 第四章 領導力與組織演進 第五章 五大原則與八大加速器 第六章 持續建立與示範急迫感 第七章 擬定重大機會宣言 第八章 著手開始:十五組Q&A 第九章 未來的策略演進 附錄一 評估
:「最佳實務」是挽救之道嗎? 附錄二 評估:需要馬上採取行動嗎? 作者簡介 導讀 老菌種與新麵團 最近市面上流行「老麵發酵法」,凡是饅頭、麵包打著這樣的旗號,總是強調以傳統工法、質樸原味取勝,和科技時代、人工培育的化學菌種有所區別。然而實際操作過幾回之後會發現:沒有純粹的老麵食品。發酵過度、酸味極重的老麵團,必須以一定的比例和入新麵粉,在溫度、時間的層層控制之下,才能產生美味的產品。企業界也是如此,在新舊之間的權衡與拿捏、調節與混合,往往才是致勝關鍵。 如何在既有的基礎下,持續變革與創新一直是企業主關心的議題,也常是經營上的兩難。一方面,企業必須努力耕耘眼前的業務,不能有所怠
慢;另一方面,又要針對新興機會,提出新的價值主張與營運模式,及時掌握未來。這兩種經營活動時而有所衝突:前者追求的是效率與穩定,後者追求的是彈性與速度,將兩者放在同一組織,常會造成管理上的矛盾與衝突;若是貿然將兩者獨立管理,又無法形成綜效,造成資源浪費。因此許多管理學者主張,企業應建構雙元組織(Ambidextrous Organization)的設計,同時管理現在與未來的經營業務。 這種雙元組織的觀念行之有年,許多管理學者或顧問,也針對雙元組織的實際運作提出許多想法與建議,但往往較偏向管理與組織運作面,對於如何加速新事業發展與啟動變革,始終缺乏一針見血的建議。掌握新機會是啟動變革的核心,
也是企業救亡圖存的關鍵。缺乏此核心,變革不僅無法帶來轉機,甚至可能造成企業顛覆,或流為眾人望梅止渴的夢。 這樣的缺憾在這本書裡有了新的答案與作法。作者約翰‧ 科特是一個鑽研變革管理的專家,過去曾撰寫許多管理書籍。在這次的新作中,作者除了再次強調雙元組織的重要性,更針對如何掌握新機會來啟動變革,提出了更具體有效的方法。 作者認為透過新事業來推展變革,必須掌握八大關鍵(加速器)。首先,要針對重大機會,創造「急迫感」,藉以吸引組織內部重視此議題,喚醒更多人的支持,並以全新合作的方式,打造一個「領導團隊」,共同建構未來發展的「變革願景與策略計劃」,藉此吸引更多的「志願軍」加入;此外,在推動
變革之初,必須透過團隊成員的腦力激盪,共同發現與「排除障礙」,以避免組織資源的浪費。而在變革推動之後,若能藉由「創造數個短期成功的案例」,儘可能讓組織內成員看見成效,促使原本無意參與的人,轉向支持,才能使變革「持續加速」,最後也才能在既有組織中,順利「導入變革」,讓組織成功轉型。 此八大關鍵:創造急迫感、建立領導團隊、形成策略願景與計劃、志願軍、排除障礙、創造短期成功案例、持續加速、導入變革的實施,更需要在良好的雙營運組織中實施。作者在書中分別提供一個成功與失敗的案例,說明如何在企業組織中展開這八大加速器,並佐證其想法。此外,作者特別強調在上述八大加速器中,又以創造急迫感最為重要。因為組
織內的成員常會因為習慣而抗拒改變,也會因為既有管理系統的限制而無法擁抱創新。唯有讓更多人產生急迫感,並聚焦在重大機會上,而非僅是願景的建構,變革才有可能成功。因為所謂的願景,往往是公司內各群體對未來的期待,這中間會有喜歡的部分,當然也會有抗拒的部分,使得最後的願景,往往是組織內各群體零和競爭的結果;相反的,機會往往會為公司帶來新的曙光,它能引導眾人跳脫組織內部競爭的框架,進一步將零和的競爭,化為眾人對未來的期待與努力。這種以機會為基礎的願景才是變革過程所需要的! 豐富的案例說明是本書的一大特色,作者更於書中提供FAQ(問與答),解答常見的相關問題,書中的附錄更提供了不同評估構面,指引讀者
評量公司的最佳流程與營運狀況,判斷是否該進行改變。這樣的設計,讓本書既能傳遞創新知識,也能成為公司內部變革管理的工具書。 變革的時代需要有效的工具,透過雙營運組織系統與八大加速器的設立,讓企業可以在既有組織中注入活水,加速變革的推動,也可以進一步協助經理人在擁抱現在與掌握未來中,取得正向的平衡。深耕本業是老菌種,追求創新是新麵團,唯有嘗試融合二者,企業變革才能雙贏。 邱奕嘉 (本文作者為政治大學科技管理與智慧財產研究所教授兼所長) 推薦序 變與不變,交織出動人的旋律 科技的日新月異以及全球化的激烈競爭,造成企業面臨有史以來變化最迅速的經營環境,不論是重大的機會或是競爭的
威脅,從確認策略、擬定計劃、到付諸執行的時間愈來愈短。 那麼,企業到底要如何因應?以不變應萬變,還是要順應環境變化而改變?其實,變與不變的抉擇,並不是零與一的判斷,而是相輔相成、相互融合的策略,想要在快速變遷的世界中脫穎而出,關鍵在於同時掌握變與不變,使其交織出動人的旋律。 變革大師約翰‧ 科特在新書《超速變革》中探討企業如何在面對快速、複雜、多變及充滿不確定性的環境下,建立以科層搭配網絡的雙營運系統,讓企業能夠真正挑戰自我的極限,進而從優秀邁向卓越。根據科特提出的五大核心原則以及八大加速器,帶領我們有系統、有步驟地創造急迫感、打造領導團隊、凝聚變革共識、成立志願軍、排除障礙展開行
動、積小勝為大勝、持續加速,最後讓變革成為組織的DNA。 建立雙營運系統,一方面保有原本的科層架構,維持穩定經營與提升效率,另一方面建構有彈性的網絡式架構,擁有變革創新的靈活與速度,兩者看似衝突的兩端,但若能運用科特所提及的原則與加速器將兩者緊密結合,將可為員工、顧客、股東及企業創造傑出的長期績效。 科特從策略思維及組織架構出發,找出因應動態競爭的方法,但若我們細細品讀,就會發現領導力與企業文化是雙營運系統最重要的基礎。領導力確立方向、建立願景,讓大家勇於改變,邁向更美好的未來;企業文化凝聚共識、產生共鳴,讓大家團隊合作,共同克服困難和挑戰。 雙營運系統是變與不變的具體實踐,
以玉山領導與管理為例,我們既要固本求精,也要創新求變;我們聚焦短期的績效,更重視長期的經營;我們要成為綜合績效最好,也要成為最被尊敬的企業。我們認為,唯有具備「雙融」文化的企業,才能爭一時且爭千秋。 領導的本質就是影響與改變,領導者宅心仁厚但意志堅強、謙沖為懷但勇敢無畏,因此領導者會挑戰現狀,同時創造未來,會聚焦核心、同時關注全局,領導者建立同中存異、異中有同的制度與文化,這就是領導的雙營運系統,也是企業生生不息的關鍵。 從《領導人的變革法則》、《引爆變革之心》、《冰山在融化》、《急迫感》到現在的《超速變革》,科特明白告訴我們,透過不斷地學習成長,兼具穩定與創新,讓效率加上彈性,才
能在挑戰中尋找機會,在變局中開創未來。最後,謹以兩句話與大家共勉: 「學習,是永無止盡的道路。 卓越,是沒有終點的挑戰。」 黃永仁 (本文作者為玉山金控董事長、玉山金控/銀行創辦人) 推薦序 新企業文化,創造變革動能 著名的企業領導與變革管理大師約翰.科特的新作《超速變革》,如果您是經營者要為企業尋找新機會,改變自己並掌握機會,引領公司往未來邁進,本書可以得到一些啟示。 作者科特解釋了傳統科層組織為何出現、它如何滿足企業的日常需求。但實際上,這種系統無法應付充滿變化的外在環境。 科特主張另一種新系統,也就是第二個、更有彈性、類似網絡的結構,搭配原有的科層
系統,成為所謂的「雙營運系統」。這種網絡系統是動態的,而且跳脫了傳統科層。 作者觀察到幾乎所有世界上的組織,都走過非常類似的生命週期,從網絡發展成科層。在這個階段,企業啟用一種雙營運系統,可以帶來靈活性、速度、可靠性還有效率。在我們身處的快速變遷世界裡,這樣的系統是最理想的。 回顧新竹物流近十五年的組織變革過程,心有同感。二○○○年因應外在環境變化,我們推動企業流程再造BPR(Business Process Reengineering),將公司從運輸業轉型為服務業,二○○四年讓我們重回國內物流界寶座。改革初期有如新創公司一般,以開放的態度廣納改革團隊的意見,全面性破壞再建設,整個
組織像海綿一般吸收新的觀念,尋找新的市場,讓新竹物流脫胎換骨。 我們逐漸形成公司新的企業文化紀律、執行力、以身作則。這也是一家一年要配送一億件包裹,每日面對二十萬消費者要維繫服務品質的重要關鍵。本書作者的觀察隨著時間過去,成功的組織會走過好幾個階段,成為一個科層組織,並實行眾所周知的管理流程:計劃、預算、任務定義等。公司在科層式的組織中建置各項KPI,掌控所有的服務品質,精進、精進、再精進。如作者所述,組織內的科層體系自然而然地控制了大多數的資源,它會有系統地消滅掉組織內的網絡系統。 十年來歷經網路泡沫、金融海嘯、電商再起、大數據、社群行銷、行動商務等外在環境不斷劇變,我們的下一步
在哪裡?我們如何快速靈活找出對策? 作者提到在網絡的那一段,能允許個人主義、創造力與創新。這樣的系統充滿了不同群體的各式員工,跨越了內部層級;網絡把各個群體與層級的資訊釋放出來,讓資訊得以自由、快速地流通。在因緣際會之下我們成立一個新的部門「顧客價值研發中心」,與資策會創研所及網訊電通(知名的客服行銷公司)合作,建立研發能量,尋找一個未知的新市場。每兩週的腦力激盪會議持續兩年,建構了O2O商務服務平台,過程中不斷地服務體驗、跨領域整合、商品雷達、銷售監控、社群行銷,建構了完整的商貿物流服務平台。這是全新的嘗試,從大數據搜尋服務、商品定位、品牌行銷,由物流服務延伸到商貿服務。 作者提
到一個運作良好的雙營運系統,有幾個基本原則:例如出於「使命感」,而非「不得不然」。研發團隊讓參與的成員體會,我們是在台灣擁有七十八年歷史的本土企業,知道台灣市場小、競爭激烈,必須將商品銷售到國外市場,才能為台灣創造就業機會,因此整合線上和線下通路商,幫助客戶拓展商流同時為自己帶來物流,創造價值避開價格戰。我們除了整合外在企業資源,更重要的是,號召全國第一線營業同仁參與推薦各地優質商品供應商客戶加入此創新模式。 例如:更多領導能力,不能局限於管理。而持續兩年跨業合作是領導力的呈現,每兩周由三方高階共同主持的檢討會,廣納所有成員的觀點、創造力與創新,並靈活調整對策。新創服務例如:一區一客戶服
務,五天為客戶銷售一萬盒蛋糕;為九份黑糖店家在大陸電商品牌行銷,打響知名度變成熱門商品。新竹物流開始跨入商貿通路物流的時代。 此書所探討的,清楚闡述雙營運系統的五大核心原則以及八大加速器,幫助企業成功建構雙營運系統,組織如何快速處理策略挑戰,同時還保有彈性與創意;唯有如此,才能掌握稍縱即逝的機會,創造更多變革動能。相信經營者如欲思索企業的下一步,本書觀點值得嘗試。 李正義 (本文作者為新竹物流流通事業群總經理) 前言 變遷時代下的全新策略 我們正跨入的世界充滿不可預料的紛亂,變化的速度呈指數增加,而我們根本還沒準備好應付這些變化。在這本書中,我探討了在新環境中成為贏家的
人,到底成功做了哪些事,讓他們不只贏,還是大勝。 本書所探討的,就是組織如何以靈活及創意,快速因應策略挑戰,把握今日更容易稍縱即逝的機會。我們從中可以明白,超前、創新的組織是如何早一步擺脫激烈競爭、處理前所未有的混亂狀況、面對技術斷層(technological discontinuies)的威脅,不必犧牲短期獲利,也不會耗損自己的人力。 我的結論很簡單。當今世界的變化之快,導致過去一個世紀以來建立的基本系統、架構與文化,都無法跟上眼前的需求。就算你再怎麼精明,現在如果採取漸進方式調整管理與策略,恐怕也會使不上力。在變化莫測與變數日增的年代,你需要一個全新策略,才能保持領先。解決方
法未必要捨棄原先已知的事物,全部從頭來過,而是要用有機方式再導入第二套系統;多數成功企業家對這套系統也很熟悉。 新系統新增企業必備的靈活與速度;而原本的舊系統會持續運作,保持可靠與效率。兩者結合成「雙營運系統」(dual operating system),其實就像過去許多成熟組織曾經建立的系統,只是最後它們沒能維持下去(然後就被遺忘了)。事實上,要建立這種「雙營運系統」,是有一套實際方法的,而且不必花費太多金錢。成果通常很快就會顯現。我親眼看過有人這麼做,真的很有效。 這套方案,是從我過去的大規模組織變革研究延展而來。這些研究獲得哈佛商學院(Harvard Business Sc
hool)的資助,它也是我任職了數十年的學校。該研究計劃一開始在我的著作《領導人的變革法則》(Leading Change)中發表,接下來陸續發表於《引爆變革之心》(The Heart of Change)、《冰山在融化》(Our Iceberg Is Melting)、《急迫感》(A Sense of Urgency),以及《與獅子對話》(Buy-in)等書。 事實上,整個研究的基礎,是根據我在一九七四年對於領導力的早期研究;另外還包括我在這項主題上最重要的一份研究報告,它在一九九○年發表於《變革的力量: 領導與管理的區別》(A Force for Change: How Leader
ship Is Different from Management)一書中。有時我也會驚訝,沒想到這些研究的結論,即使放在今日的時空背景下,依然牢不可破。雖然企業領導者(還有政府、非營利組織和教育機構的領導者)面臨的世界不斷改變,但這些論點還是有效。我在這本書裡的論點,其實是之前作品的延伸。老概念不見得會在新世界中毫無用處;重點在於,延伸過去的概念、加入新的元素,引領我們迸發許多重要的新想法。 從理論到成功實際操作 在這套方案之前,我過去的所有作品、包含數十年來的研究,其實都用了相同的研究公式:找出最優秀的一○%或二○%組織、觀察它們做了哪些事,並與曾在其中工作的人交談。然後,我也
針對一般組織與表現不佳的組織,完成一樣的流程。我會找出它們之間的差異,並歸納出一些固定模式。接下來,就是找出能夠改變這些模式的要素,讓表現平庸的組織往上提升,或至少讓表現落後的公司提升到一般水準。 在這套方案中,我首次採用了不同的研究公式,其中有兩大本質差異。一開始,我先觀察那些真正挑戰極限的人。我的目標只鎖定在最頂層的一%,也就是曾用創新營運模式獲得成功者。然後我再觀察那些想要複製成功的人(透過科特國際﹝Kotter International﹞顧問公司的協助)。他們會在自己的產業或組織中,用自己的方法摸索。這項研究公式的轉變,有點像是從藥廠的基礎研究階段,進入到「基礎研究+產品開發+
臨床實驗」。 任何有決心又有實力,能夠看清當今商業環境的嚴酷現實、明白大膽變革勢在必行的領導者,並願意付諸行動、開疆闢土的先行者,都很適合來看這本書。我希望這些早期成功者的故事,可以讓你更確信自己的抉擇,帶著自信持續向前,並激發你最需要的行動力。我堅信,我們需要更多努力,才能打造一個能在今天脫穎而出、未來持續卓越的組織。我們需要更多努力,才能打造活躍的經濟體,協助地球上的數十億人,活在更好與更富足的世界中。 我的研究長期以來受到科特國際顧問公司的正式贊助;我擔任該組織的研究主持人,而此單位也持續協助企業領導者,實踐我書中的概念。另一方面,哈佛也持續給我許多重要協助;雖然不是正式贊助
,但哈佛的在職專班學生與教職員,都對本書草稿提供了寶貴意見。 當然,這本書的完成,要特別感謝幾個人的貢獻。其中包括科特國際顧問公司的丹尼斯.戈因(Dennis Goin)與蘭迪.奧廷格(Randy Ottinger),另外還有哈佛商學院出版社的艾咪.伯恩斯坦(Amy Bernstein)與傑夫.基歐(Jeff Kehoe)。
宅經濟下電子商務、物流、包材產業 經營績效比較之研究
為了解決新竹物流 股東 的問題,作者王羿婷 這樣論述:
本研究應用共同邊界、二階段資料包絡分析法(DEA)及Malmquist生產力指數(MPI),比較電子商務、物流及包材2016年至2020年的獲利效率、市場效率、經營效率與經營效率技術缺口比率(Technology Gap Ratio,TGR)。本研究以股東權益總額、營業費用為第一階段獲利效率的投入項、營業收入淨額為第一階段獲利效率的產出項、營業利益為跨階段連結項、每股淨值為第二階段市場效率的投入項,每股盈餘、市場價值為第二階段市場效率的產出項進行二階段經營效率分析,實證結果顯示:(1)電子商務、物流、包材在共同邊界獲利效率、市場效率與經營效率上,表現最好的產業為電子商務。獲利效率表現最差的為
物流,市場效率與經營效率上電子商務業顯著優於物流與包材,其中包材為表現最差的行業。(2)電子商務、物流、包材在群組邊界獲利效率上表現最好的產業為電子商務、最差的為物流,而在市場效率與經營效率上表現最好的產業為包材、最差的為物流,其中包材群組邊界市場效率顯著優於物流。(3)電子商務業為三個產業的經營效率技術領導者,包材則為經營效率技術落後者。(4)電子商務、物流、包材在整體累積生產力上表現最好的公司為台達化。
利用資料包絡分析法評估宅配物流業之經營績效
為了解決新竹物流 股東 的問題,作者林佩君 這樣論述:
宅配業屬物流類型之一,自1999年從日本引進台灣地區並開始發展本土特色,已歷經十五年,因網路與電視購物的盛行、雙薪家庭比例提高、可支配所得增加、社會的高齡化、運輸工具的改變、銷售通路多元化、及金融體系的健全等因素,促使宅配物流業蓬勃興起,其亦扮演具有不可替代的最後一里路角色。 本研究以新竹物流公司與嘉里大榮公司為研究對象,藉由資料包絡分析法(Data Envelopment Analysis, 縮寫為DEA)比較分析,以固定資產、營業費用、及營業成本為投入項,營業收入為產出項,分析上述兩家公司之28筆年度數據,找出營運績效相對較高之公司年度,並進一步分析影響績效之原因與改善建議。
新竹物流公司總技術效率值相對高,其投入項目轉化成產出結果之效果較為明顯;該公司之純技術效率值亦偏高,顯示較無資源錯置;規模報酬分析,維持其規模即可達到預定之績效。綜觀新竹物流公司之經營績效,於2001年至2003年效率相對較低,推測係因該公司於2000年引進日本佐川急便的託運與物流管理技術,改造營運結構與業務流程,在新制度建立之磨合期中,公司資源之投入可能無法立即展現效果,故該三年度績效較差。 嘉里大榮公司效率值相對低。早期總技術效率值未達平均值,由差額變數分析顯示可能是固定資產投入過多所致。自2008年大榮貨運之重要股東群與香港嘉里物流分別簽署合資協議書,成為嘉里物流成員後,營業成本
明顯下降,2010至2012年總技術效率值逐年上升,經營效率明顯提升。 利用Super-SBM衡量後,本研究發現新竹物流公司1999年、2000年、2007年、2010年、2011年及2013年及嘉里大榮公司2010年至2012年的超級效率值皆大於1。 本研究發現由選定之投入及產出項目分析之相對效率,對照該公司之特定年度發生之重要事項,經營政策之改變如導入新的經營模式、引進國際合資夥伴,都可能影響公司經營績效。
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新竹物流 股東的網路口碑排行榜
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#5.新竹物流股價多少??有機會興櫃掛牌上市嗎??
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#6.鴻準未上市股票個股資訊:新竹物流
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#8.新竹物流股票掛牌嗎?新竹物流股價如何呢? - 未上市股票搜尋站
攤開仰德集團版圖,主要事業體有國賓飯店、士林電機、新竹物流等,多年來獲利穩定,以國賓、士電來看,這兩家掛牌公司也都不負股東期許,每年都交出 ... 於 ipo168.pixnet.net -
#9.「我是開著坦克車進來」 獨家專訪大同新舵手,陳榮泉是誰?
他是新竹物流前營運長,曾是科學城物流董事長,也是現任全國加油站大股東、有線電視系統商中嘉股東、紙風車文教基金會董事、文化總會執行委員之一。 於 www.cw.com.tw -
#10.金融科技 - 第 629 頁 - Google 圖書結果
(www.megabank.com.tw/internet/internet05_06.asp) (7)股東 e 票通網站。 ... (kai3c.com/blog/ post/117087780) (20)新竹物流網站。(www.hct.com.tw) (21)新浪香港, ... 於 books.google.com.tw -
#11.新竹物流股份有限公司及子公司合併財務報表暨會計師核閱報告
財務報表. 附註編號. 一、封面. 1. -. 二、目錄. 2. -. 三、會計師核閱報告. 3~4. -. 四、合併資產負債表. 5. -. 五、合併損益表. 6~7. -. 六、合併股東權益變動表. 於 web.wvb.com -
#12.大同之亂背後勢力浮上檯面 - 中華獨立董事協會
... 召柯建銘關係良好的新竹蔡姓物流及建築業者,但據調查,這位企業家其實是新竹物流前營運長陳榮泉,現為科學城物流董事及中嘉有線電視集團大股東, ... 於 tidatw.org -
#13.台灣糖業股份有限公司官網-人才招募
股東 會資訊 · 董事會資訊 · 功能性委員會 · 內部稽核 · 財務資訊 · 相關法規 ... 學苑套房/店鋪出租 · 出租住宅/店鋪出租 · 商辦大樓出租 · 高雄成功物流園區. 於 www.taisugar.com.tw -
#14.新竹物流股份有限公司- 股東權益- 永旺未上市股票資訊網0928-601 ...
新竹物流 股份有限公司-股東權益. 重要參考訊息. 1 簽證會計師眾信聯合會計師事務所(吳麗冬、徐文亞02-2741-0258) 2 新竹貨運91.12.26停止上櫃輔導。 於 aeoninformation.com -
#15.韓國美食物產展~韓國人氣美食、零食、泡菜通通有只到6/25 ...
中友百貨這陣子C棟13樓有韓國美食物產展,展售各式各樣的韓國美食、零食、保養品,美食類包括人參湯品、粥品、泡菜、小菜等,應有盡有,現場也有熟食 ... 於 feliz.tw -
#16.新竹物流股份有限公司 - 公司登記查詢中心
新竹物流 股份有限公司HCT LOGISTICS CO., LTD. 統編:46480100,地址:新竹縣新豐鄉松柏村德昌街228號. 於 www.findcompany.com.tw -
#17.機車險 - 富邦產險
... 董事會代行股東會紀錄 · 個人資料告知事項 · 富邦產險年報 ... 貨運/物流業者 ... 大事記要 · 獨立董事信箱 · 委託他人處理告知消費者事項 · 董事會代行股東會紀錄. 於 www.fubon.com -
#18.新竹物流>> 必富未上市財經網‧未上市股票股價‧未上市行情 ...
新竹物流 相關未上市股票,未上市櫃股票,興櫃股票行情,股票行情,股價等新竹物流之未上市股票, ... 公告本公司112年股東常會決議通過解除董事競業禁止限制事宜。 於 www.berich.com.tw -
#19.新竹物流-公司簡介
新竹物流 HCT成立於1938年,80年來不斷創新突破,由傳統運輸公司轉型為現代化服務業,提供物流、商流、金流、資訊流整合之綜合型物流服務。2017年營業額已達到150億 ... 於 www.hct.com.tw -
#20.新竹物流(2619) - 董監持股_未上市 - 鉅亨
2023, 5, 仰德投資事業股份有限公司, 大股東本人, 0, 0, 0.00%. 2023, 5, 李盈助, 財務部門主管本人, 0, 0, 0.00%. 2023, 5, 李盈助, 會計部門主管本人, 0, 0, 0.00% ... 於 www.cnyes.com -
#21.個股:士電總座謝漢章稱下半年每季都優於去年 - 東森財經新聞
士電(1503)總經理謝漢章股東會後指出,下半年看法認為「很難說」,不過 ... 計畫,目前與新竹物流及中華車試營運計劃中;謝漢章指出,目前新竹物流約 ... 於 fnc.ebc.net.tw -
#22.新竹物流< 董監持股| 長紅未上市股票資訊網02-25222776未 ...
職稱 姓名 所代表法人 持有股數 持股比例 董事長 許育瑞 仰德投資事業股份有限公司 99,658,901 39.9446% 董事 李盈助 仰德投資事業股份有限公司 99,658,901 39.9446% 董事 謝漢章 仰德投資事業股份有限公司 99,658,901 39.9446% 於 www.unlisted.com.tw -
#23.歡迎蒞臨台達
智能製造整體解決方案 · 電子行業 · 橡塑 · 流體設備 · 木工機械 · 物流運輸 · 紡織 ... 致股東報告書 · 財務資訊 · 公司治理專區 · 股東會 · 法說會 · 聯絡窗口. 於 www.deltaww.com -
#24.上舜未上市股票資訊網-持股轉讓(新竹物流)查詢
申報日期 申報人姓名 受讓人姓名 目前持股 轉讓持股 2022/12/16 簡毓志 簡御軒 828444 27000 2022/12/16 簡毓志之配偶 簡廷嘉 1674097 27000 2021/12/29 鄭育傳 鄭家麟 4327221 40000 於 www.0968.com.tw -
#25.- 優惠推薦- 居家生活2023年6月| 蝦皮購物台灣
【現貨】彩色打包飛機盒紙質快遞物流發貨長方形紙盒出卡禮品包裝盒 ... 【客製化禮品】客製化飲料提袋杯套杯袋婚禮小物環保杯套客製化禮物股東會禮物客製. 於 shopee.tw -
#26.近5年營收成長逾70% 昔日的新竹貨運如何從傳統物流 ... - 欣新網
其背後兩大股東大有來頭,一是老牌物流業者新竹物流,一是代理包括阿華田、沛綠雅、利口樂喉糖、勁量電池、唐寧茶等知名品牌的欣臨企業。 於 www.hhgalaxy.com.tw -
#27.大同人事再掀變動!陳榮泉淡出經營核心,東森新媒體黃寶慧接任
新竹物流 前營運長陳榮泉,去年底以競殿投資法人代表身分加入大同 ... 就在外界都認為陳榮泉將浮上檯面時,6月14日大同股東會上,小股東砲火猛烈質問 ... 於 today.line.me -
#28.投資台灣| 未上市.com
新竹物流 股份有限公司(公) · 基本資料 · 個股價格 · 新聞公告 · 董監持股 · 股東會 · 除權除息 · 現金增資 · 財務報表 ... 於 investtw.net -
#29.首創MIT 智能倉儲機器人系統客製化物流系統強化競爭力 - 欣臨
欣新網物流總監/股東王銘弘Derek. AGV智能倉儲機器人系統台灣團隊一年的研發,由新竹物流與工研院進行軟硬體整合研發,士林電機負責硬體製造組裝,再透過由欣臨與新竹 ... 於 www.thl.com.tw -
#30.台灣宅配通-時刻用心準時配達
物流 服務. 物流服務. 資訊流服務 ... 公司沿革; 投資人專區. 財務資訊 · 公司治理 · 股東資訊 · 利害關係人; 企業影片. 企業廣告 · 公益宅配 · 活動花絮. 於 www.e-can.com.tw -
#31.持股比例占前十名之股東,其相互間為關係人或為配偶
持股比例占前十名之股東,其相互間為關係人或為配偶、二親等以內之親屬關係之資訊: ... 前十大股東相互間具有關係人或為配偶、二親等以 ... 新竹物流(股)公司. 於 investor.ambassador-hotels.com -
#32.嘉里大榮召開股東會經濟民主連合提三大質疑
三、嘉里大榮獨董,不可兼任新竹物流董事! 經民連中港資觀測站以股東身分要求嘉里大榮公開說明回應。 兩億元外人投資,如何買進七十億元嘉里大榮股票 ... 於 www.sintaiwan.url.tw -
#33.新竹物流股份有限公司
統編:46480100,股票代號2619 新竹物流(HCT),電話:(02)2837-1122,傳真:(02)2832-0869, ... 特別股股東被選為董事、監察人之禁止或限制或當選一定名額之權利, 無. 於 www.twincn.com -
#34.全速配只送小包裹低價搶進宅配市場,物流業版圖將重新洗牌?
要端出這破盤流血價,背後的銀彈與援糧可得準備充足。全速配董事長楊永川出身新竹物流,除了招攬了來自4大物流公司的人才,背後大股東更是不容小覷; ... 於 extra.rakuya.com.tw -
#35.市占35%的物流公司- 大榮(2608)股票分析 - 財報狗
公司介紹嘉里大榮為嘉里物流的成員,嘉里物流總部設於香港, ... 雖兩者互為競爭者,新竹貨運的董事及大股東,卻持有的嘉里大榮股票,致使削價競爭的 ... 於 statementdog.com -
#36.新竹物流股份有限公司
46480100 新竹物流股份有限公司,包含負責人許育瑞,登記資本額新台幣2600000000,地址:新竹縣新豐鄉松柏村德昌街228號. 於 data.bznk.com -
#37.(2619) 新竹物流董事、監察人及內部關係人持股明細
職稱 姓名 選任時張數 目前張數 持股比例 增減張數 質押張... 董事長本人 仰德投資事業(股)公司 99,656 99,656 39.9% 0 0 董事長之法人代表人 許育瑞 0 1,481 0.6% 0 0 董事本人 許淑婉 5,036 5,036 2% 0 0 於 goodinfo.tw -
#38.月旦法學教室第168期 - 第 2 頁 - Google 圖書結果
... 庭勘驗受押被告與父母之工酬勞入股與股東勞務出資廖大穎21 員工酬勞入股與股東勞務 ... 等教授授權文獻月旦刑事法評論、世新法學、高大法學論叢、新竹教育大學教育 ... 於 books.google.com.tw -
#39.裕融企業股份有限公司|客戶服務
股東 與投資人專區 前十大股東 股東會 股價資訊 股利資訊 法人說明會 重大訊息 聯絡我們 ... (請選縣市), 基隆市, 台北市, 新北市, 宜蘭縣, 新竹市, 新竹縣, 桃園市 ... 於 www.tac.finance -
#40.新竹物流更新110年度股東會年報資訊- 新聞- MoneyDJ理財網
(2619)新竹物流-公告更新本公司110年度股東會年報 1.事實發生日:111/07/15 2.發生緣由:公告更新本公司110年度股東會年報 (一)更正資訊項目/報表名稱: 於 www.moneydj.com -
#41.代理公司 - 永豐金證券
股東 會日期 · 除權除息 · 理財行事曆 · 新股上市 · 業務說明; 員工認股權證. 員工認股權網站; Employee Stock ... 公開, 2619, 新竹物流股份有限公司 ... 於 www.sinotrade.com.tw -
#42.叫我陸地貨運王!新竹物流去年EPS創歷史 ... - Yahoo奇摩新聞
嘉里大榮去年每股盈餘3.21元創歷史新高,其大股東之一的新竹物流EPS也同樣創下7.07元的歷史新高。(攝影/鄭國強). 武漢肺炎疫情籠罩至今,反而造成 ... 於 tw.tech.yahoo.com -
#43.112年商業概論[歷年試題+模擬考][升科大四技]
(C)新竹貨運物流中心是屬於泛用型物流中心。(D)少量多樣的配送機制 ... (B)有限公司需由一人以上的股東組成。 ... (D)無限公司股東對公司債務負無限清償責任。 4 (C)。 於 books.google.com.tw -
#44.新竹物流< 董監持股 - 未上市
職稱 姓名 選任時持股 目前持股 質設股數 設質股數佔持... 董事長本人 仰德投資事業(股)公司 99,658,901 99,658,901 0 0.00% 董事長之法人代表人 許育瑞 0 1,480,625 0 0.00% 董事本人 許淑婉 5,035,842 5,035,842 0 0.00% 於 www.goodstock.com.tw -
#45.紅色資本入侵5》新竹物流是競爭對手也是嘉里大榮壯大的推手
2007年仰德集團透過包括新竹物流等子公司持股, 成為大榮貨運大股東,取得一席董事和監察人。2008年香港嘉里集團來台發展,仰德集團陸續出售手中股權予嘉 ... 於 www.wealth.com.tw -
#46.新竹物流股份有限公司- 公司基本資料 - 透明未上市股票資訊網
透明未上市股票資訊網提供新竹物流股份有限公司基本資料、參考報價、興櫃股價查詢、新竹物流股份有限公司未上市股價趨勢圖、股東權益、財務報表、個股討論及相關新聞 ... 於 www.lisa-1688.com.tw -
#47.新竹物流股票重大公告 - 未上市股票
新竹物流 股票重大公告,提供完整跟快速的重大公告讓您省下很多時間,更加精準的選股. ... 2022-07-15, 新竹物流 · 公告更新本公司110年度股東會年報. 於 www.go-168.com.tw -
#48.政院:食材人力物流成本增62%粽子漲價| 生活| 中央社CNA
端午節將至,行政院消保處檢視今年4大賣場、4大超商及5大電商平台的粽子價格,發現38%粽子價格持平或下跌,另有62%粽子價格上漲,推測是受食材、 ... 於 www.cna.com.tw -
#49.士電手握3大商機下半年拚成長評估泰國建設新廠- 股市 - 聯合報
士電(1503)今(21)日召開股東會,會中通過配發每股現金股利2元, ... 士電也與中華車合作進行政府電動商用車示範運行計畫,目前與新竹物流及中華車 ... 於 udn.com -
#50.華友聯出售2690坪工業土地業外獲利估達3.6億元- 財經- 工商
... 公告出售的土地約2,690坪,買方麗嬰國際公司購得之後,將作為物流廠房使用。 法人說,華友聯去年的股東常會曾做出決議,出售土地的價格,不得低於 ... 於 www.chinatimes.com -
#51.智慧運輸發展與車輛安全法規技術諮詢管理計畫(1/4)
... 短期內難以完整關鍵技術開發,且考量股東投資因素,優先以封閉場域應用(高爾夫球場、商場 ... 搭配物流業者商業需求轉為申請無人載具創新實驗條例(即新竹市區案)。 於 books.google.com.tw -
#52.叫我陸地貨運王!新竹物流去年EPS創歷史新高今年電 ... - 信傳媒
嘉里大榮去年每股盈餘3.21元創歷史新高,其大股東之一的新竹物流EPS也同樣創下7.07元的歷史新高。(攝影/鄭國強). 武漢肺炎疫情籠罩至今,反而造成 ... 於 www.cmmedia.com.tw -
#53.經民連再槓嘉里大榮股東會提三大質疑
物流一家親違反公平交易. 嘉里大榮獨董李盈助同時兼任新竹物流董事有關。經民連智庫召集人賴中強表示,此舉有違「 ... 於 pourquoi.tw -
#54.「黃國晏」相關新聞 - CTWANT
賴香伶指出,總統蔡英文的發言都信誓旦旦用政治支票來拉抬鄭運鵬的選情,但這個做法過當而且有失總統在整體政治經濟上的高度。而且台積電未來的投資、股東們的權益還有公司 ... 於 www.ctwant.com -
#55.新竹物流:111年股東常會重要決議事項公告-投資前請先看看
新竹物流 股票是這樣的公司!投資未上市股票前請先參考看看! 有任何相關問題及資訊歡迎與我們聯繫。 LINE ID:kiki581688,TEL:0966358579, ... 於 nit168.pixnet.net -
#56.科學城物流變中資絕對是弊案問題是哪一種 - 上報Up Media
而不是追究第一階段科學城物流股份在原始股東間的內部移轉(華航出脫持股,台糖放棄優先承購權,新竹物流取得過半數股權)。當然,事後諸葛來看,南科管理局 ... 於 www.upmedia.mg -
#57.新竹物流伸長觸手從銷售到宅配都包了 - 今周刊
其背後兩大股東大有來頭,一是老牌物流業者新竹物流,一是代理包括阿華田、沛綠雅、利口樂喉糖、勁量電池、唐寧茶等知名品牌的欣臨企業。 於 www.businesstoday.com.tw -
#58.《財訊》638期-紅色資本入侵 掐住台灣半導體物流命脈
新竹 Profile 物流董事長:許育瑞(左 3)總經理:李正義(右 2)新竹物流和嘉里大榮既競爭又合作。 ... 2007 年仰德集團透過包括新竹物流等子公司持股,成為大榮貨運大股東, ... 於 books.google.com.tw -
#59.人才招募- 台灣積體電路製造股份有限公司
因為期待無限可能,所以選擇台積。在這裡,你會看到台積人奮而不懈地追求技術的精進,製造的卓越,以及客戶服務的優化。加入我們,你將與產業菁英共事,並透過完整的 ... 於 www.tsmc.com -
#60.新竹物流- 维基百科,自由的百科全书
已由傳統運輸公司轉型為現代化服務業,提供物流、商流、金流、資訊流整合之綜合型物流服務。 新竹物流股份有限公司. HCT Logistics Co., Ltd. 新竹物流,2018logo.jpg. 於 zh.wikipedia.org -
#61.6/16盤中熱門焦點股 - 工商時報
江申去年營收15億元,稅後純益2.7億元,每股純益3.68元,股東會通過配息2.1元。 ... 隨著全球減碳潮流,曾烱誌也指出,新能源商用車興起,電動物流車 ... 於 ctee.com.tw -
#62.潔輝實業有限公司
多元化產品和物流配送服務,品質保證。 ·整間公司只有老闆(男)與經理(女)兩個主管,公司成立40年, 兩位皆為公司股東,老闆65歲,經理年資約14 ... 於 lemecanodessoufflants.fr -
#63.新竹物流 - 大富未上市股票資訊網
大富網快訊 ; 停止過戶日, 111/09/17~111/09/21 ; 歷年股東會 ... 於 www.stock158.com.tw -
#64.台泥中國營運中心杭州公亮大樓封頂2024年完工 - 民視新聞
台泥股東質疑套牢張安平:10年配股配息若賠本我賠 ... 台泥旗下台灣通運首輛電動貨卡打入IKEA綠色物流 ... 快新聞/新竹湖口瓦斯外洩! 於 www.ftvnews.com.tw -
#65.2021商業服務業年鑑:疫情新常態下的臺灣商業服務業發展
... 儲位、物流運輸等以充分降低成本(如車麗屋、新竹物流、萊爾富),從開源、節流兩個面向 ... 敏捷型與數位化企業更能從新科技中獲取最大的效益,從股東總回報率(Total ... 於 books.google.com.tw -
#66.新聞內容-9C2DD2C7-4AC5-439F-8DA4-6938FDAC6CDF
(2619)新竹物流-公告本公司112年股東常會決議通過解除董事競業禁止限制事宜。 1.股東會決議日:112/06/20 2.許可從事競業行為之董事姓名及職稱: 於 jsjustweb.jihsun.com.tw -
#67.【中資入侵系列報導】紅色資本入侵5》新竹物流是競爭對手 ...
2007年仰德集團透過包括新竹物流等子公司持股, 成為大榮貨運大股東,取得一席董事和監察人。2008年香港嘉里集團來台發展,仰德集團陸續出售手中股權予嘉 ... 於 taiwanus.net -
#68.新竹物流股份有限公司-台灣公開資訊網
新竹物流 股份有限公司 公開資訊調查報告. 衛生福利部食品藥物管理署醫療器材許可證資料集 ... 於 tw.datagove.com -
#69.和益化學工業股份有限公司
國立交通大學運輸與物流管理學系教授 ... 採用候選人提名制,除評估各候選人學(經)歷資格、衡量專業背景或相關專業資格等,經董事會決議通過後,送請股東會選任之。 於 www.fucc.com.tw -
#70.新竹物流股份有限公司- 財務報表- 台北未上市股票資訊網02 ...
新竹物流 股份有限公司-財務報表. 公司基本資料. 公司全名. 新竹物流股份有限公司. 公司代碼 ... 預收股款(股東權益項下)之約當發行股數(單位:股). 於 gupiao.com.tw