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國立政治大學 地政學系 白仁德、甯方璽所指導 鍾凱如的 臺北市公共自行車使用特性與空間分佈型態之趨勢變化分析 (2021),提出新 北市 自行車 租借站關鍵因素是什麼,來自於公共自行車系統、大數據、空間自相關分析、地理加權迴歸、多尺度地理加權迴歸。

而第二篇論文弘光科技大學 老人福利與長期照顧事業研究所 余靜佳所指導 李淑慧的 高齡肢體障礙者參與手搖車隊活動心流體驗與相關因 素之探討 (2020),提出因為有 高齡肢體障礙者、手搖自行車、心流體驗的重點而找出了 新 北市 自行車 租借站的解答。

最後網站新北自行車租借則補充:新北市 公共自行車租借站資訊. 1. 本人出示個人有限期內之身分證件(身分證、駕照),由站長核對其身分證件是否符合,核對無誤退還證件免收押金。. 2.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了新 北市 自行車 租借站,大家也想知道這些:

Ubike臺北輕旅行:30條無碳私遊路線

為了解決新 北市 自行車 租借站的問題,作者茶花小屋 這樣論述:

30條別具城市古風或自然風味的無碳輕旅行。   品味巷弄裡的城市溫度。   走進大稻埕踩踏百年風華;   悠遊淡水日落古往今來;   遇見關渡自然生活風情。      茶花走踏大臺北街衢巷弄,   規劃出30條風格迥異的無碳輕旅行。   可散步徐行或Ubike迎風慢騎,   探索雙北豐富歲月的深度之旅。      ※大臺北30條無碳私遊路線   規劃30條深入大臺北城各街弄的私遊路線。品嚐士林知名的夜市小吃,再拜訪錢穆故居,認識學術文化歷史;敦化南北路森呼吸,穿越城市中心綠帶,仰望高聳入天的樟樹林,拾起秋天浪漫的欒樹小黃花;深坑老街賞遊古建築,尋找比當地臭豆腐還久遠的臺灣街道發展故事,

還有我們不曾閱讀的臺北精彩書頁。      ※六大篇章,遍遊大臺北城   本書依地理位置區分為六大篇章,分別為城北篇:尋找自然生活風;城中篇:悠遊城市百年風華;西南篇:走進臺北古往今來;東南篇:享受時尚季節變換;新北篇:小遠行輕運動;特別篇:串連美好小旅行。帶領讀者走遍大臺北各個角落,尋找最有故事的臺北城。      ※旅行地圖、路程時間、GPS座標,讓您深度祕遊,不迷路   全書收錄最詳盡完整的旅行地圖、GPS座標、路程時間、推薦美食等內容,資訊最齊備且值得珍藏的大臺北深度旅行地圖。    本書特色      結合最便利的Ubike,以無碳環保的方式,深度旅遊大臺北。

新 北市 自行車 租借站進入發燒排行的影片

五堵鐵路隧道及七汐自行車道10/7正式開放,帶你騎自行車穿越時光隧道,悠遊百年歷史五堵鐵路隧道、星光橋、星座公園,及欣賞基隆河美景,來一趟結合人文、歷史、休閒、娛樂的自行車行程
五堵鐵路隧道基隆端交通指南 https://youtu.be/W8jhYhOaUyU

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--- 交通資訊 ---

※ 開車:Google Map
連結https://goo.gl/maps/BtiPNgKST2eCiSVAA ,可導航至五堵火車站Ubike租借站
連結https://goo.gl/maps/FoayaSc9gPZeR1Mr7 ,可導航至國泰醫院汐止分院自行車租借站
連結https://goo.gl/maps/h7niCeAyphX9nM7W7 ,可導航至五堵鐵路隧道基隆七堵端入口
連結https://goo.gl/maps/b6FKwS76H5QmPmjLA,可導航至星座公園停車場

※ 火車:五堵車站
※ 公車:
到達五堵火車站Ubike租借站:
方式1. 免費新北市新巴士F906、F907,搭到「五堵火車站」站
方式2. 中興巴士605(含副、含新台五)、605快、668、675、711、951、藍15,搭到東方山河社區」站,然後步行280公尺
到達國泰醫院自行車租借站:
方式1. 免費新北市新巴士F907、F913,搭到「國泰醫院」站,然後步行100公尺
方式2. 免費新北市新巴士F907、F912、F915,搭到「建成路口」站,然後步行550公尺
方式3. 中興巴士605(含副)、605快、668、711、2021;新北客運629、817、919、955、1191 、1192、藍22;基隆客運1032,搭到「國泰醫院」站,然後步行550公尺
到達五堵鐵路隧道基隆七堵端入口:
基隆市公中402、702,搭到「堵南里」站,然後步行260公尺
到達星光橋、星座公園:
免費新北市新巴士F907,搭到「鹽水洞」站,然後步行230公尺

公車免費新北市新巴士F906路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for New Taipei City Bus 906)
http://routes.5284.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=16997
公車免費新北市新巴士F907路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for New Taipei City Bus 907)
http://routes.5284.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=17000
公車免費新北市新巴士F912路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for New Taipei City Bus 912)
http://routes.ntpc.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=17010
公車免費新北市新巴士F913路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for New Taipei City Bus 913)
http://routes.5284.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=17011
公車免費新北市新巴士F915路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for New Taipei City Bus 915)
http://routes.ntpc.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=17013
公車中興巴士605路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Zhongxing Bus 605)
http://e-bus.taipei.gov.tw/newmap/Tw/ManualRouteMap?rid=15514
公車中興巴士605副線路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Zhongxing Bus 605 Sub Line)
http://e-bus.taipei.gov.tw/newmap/Tw/ManualRouteMap?rid=15517
公車中興巴士605新台五線路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Zhongxing Bus 605 Xintaiwu)
http://e-bus.taipei.gov.tw/newmap/Tw/ManualRouteMap?rid=15518
公車中興巴士605快速公路路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Zhongxing Bus 605 Express)
http://e-bus.taipei.gov.tw/newmap/Tw/ManualRouteMap?rid=15516
公車中興巴士668路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Zhongxing Bus 668)
http://e-bus.taipei.gov.tw/newmap/Tw/ManualRouteMap?rid=15515
公車中興巴士675路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Zhongxing Bus 675)
http://e-bus.taipei.gov.tw/newmap/Tw/ManualRouteMap?rid=15512
公車中興巴士711路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Zhongxing Bus 711)
http://e-bus.taipei.gov.tw/newmap/Tw/ManualRouteMap?rid=15513
公車中興巴士951路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Zhongxing Bus 951)
http://routes.5284.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=17548
公車中興巴士2021路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Zhongxing Bus 2021)
https://www.taiwanbus.tw/information.aspx?Lang=Cht&Line=3491
公車中興巴士藍15路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Zhongxing Bus BL15)
http://routes.5284.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=16296
公車新北客運629路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for New Taipei Bus 629)
http://routes.ntpc.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=5415
公車新北客運817路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for New Taipei Bus 817)
http://routes.ntpc.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=16731
公車新北客運919路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for New Taipei Bus 919)
http://routes.5284.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=16633
公車新北客運955路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for New Taipei Bus 955)
http://e-bus.taipei.gov.tw/newmap/Tw/ManualRouteMap?rid=17709
公車新北客運1191路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for New Taipei Bus 1191)
https://www.taiwanbus.tw/information.aspx?Line=3959&Lang=
公車新北客運1192路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for New Taipei Bus 1192)
https://www.taiwanbus.tw/information.aspx?Lang=Cht&Line=3442
公車新北客運藍22路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for New Taipei Bus BL22)
http://routes.5284.com.tw/ntpcebus/Tw/ManualRouteMap?rid=16294
公車基隆客運1032路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Keelung Bus 1032)
http://www.transtaipei.idv.tw/r1/lkeebus/z1032.htm
公車基隆市公車402路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Keelung City Bus 402)
http://www.klcba.gov.tw/releaseRedirect.do?unitID=1&pageID=476
公車基隆市公車702路線圖及時刻表(Bus route map and schedule for Keelung City Bus 702)
http://www.klcba.gov.tw/releaseRedirect.do?unitID=1&pageID=512

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臺北市公共自行車使用特性與空間分佈型態之趨勢變化分析

為了解決新 北市 自行車 租借站的問題,作者鍾凱如 這樣論述:

近年來遭受能源消耗與氣候變遷導致之環境衝擊,各國城市積極推動擁有低污染、低耗能、可及性高又兼具運動休閒特性等優勢之公共自行車系統的發展,而我國最為完善且較具規模者為臺北市「YouBike微笑單車」。許多系統營運至今已日漸成熟,掌握時空變化下使用者之租借需求,有效管理供需平衡以提高整體租借量,應為系統長期經營之關鍵。然而,現有關於公共自行車之研究大多透過短期橫斷面數據或以抽樣、問卷調查形式評估其使用特性及影響因素。是故,本研究目的在於運用臺北市YouBike系統自2016年1月至2021年5月之站點資訊與租借資料,瞭解長時間下使用者之租借情況與分佈型態,並考量縱向時間與空間差異概念,建構公共自

行車使用需求趨勢模型,評估不同因素對使用量之關係與影響程度,從而提供系統營運規劃與策略建議。本研究首先爬梳文獻且歸納公共自行車有關議題及使用之影響因素,其次以統計分析、空間自相關分析,初步觀察使用量的時間變動趨勢及空間分佈型態變化。最後,根據歷年使用量、平日及假日使用變化量之縱貫性與橫斷面資料型態,分別以追蹤資料模型、全域型與地域型迴歸建構使用需求趨勢模型。實證結果顯示,歷年租借時間趨勢相似且大部分為短程使用,而熱門租借站點與騎乘路線大多鄰近捷運站和學校周邊。另外,公共自行車使用量之顯著影響因素為人口數、從業員工人數、站點數量、假日與降雨天數,而使用變化量之顯著影響因素則為人口數、與捷運站點距

離及站點數量。尤其從地域型迴歸模型結果得知,不同變數考量空間特徵下之影響程度和顯著性檢定皆有所差異,且應用多尺度地理加權迴歸可更有效地解釋空間變異下不同因素對於公共自行車使用之影響,據此提出系統站點佈局、容量調整、車輛調度以及自行車道路網規劃等相關策略建議,以期提升整體公共自行車使用量。

高齡肢體障礙者參與手搖車隊活動心流體驗與相關因 素之探討

為了解決新 北市 自行車 租借站的問題,作者李淑慧 這樣論述:

本研究旨在探討高齡的肢體障礙者在參加手搖車隊活動時,所產生的心流體驗。因本研究的族群是屬少數族群,故研究方法採質性研究,以立意取樣選取五位 50歲以上且下肢體障礙的手搖車隊隊員,以文獻擬定訪談大綱並採半結構訪談法進行深度訪談。研究目的 1 了解高齡肢體障礙者參與手搖車活動的動機。2 探討高齡肢體障礙者參與手搖車活動的心流體驗。 3)探討高齡肢體障礙者參加手搖車活動的阻礙 。 4 以手搖車隊員 的角度,探討手搖車活動與其他身障休閒運動的差異性。研究結果 ,動機方面為手搖車的 便利性及 運動性所吸引;在心流體驗方面,除了受訪者都具有心流體驗外 發現有三個重要因素 1 自我的努力2 團體的支持 3

行動的自由 活動 阻礙 方面 個人及家庭因素影響較小,大環境及政府政策影響較大;手搖車與其他活動的差異性在於手搖車活動時間長, 且有到戶外欣賞美景及享受美食等附加價值。 謹以此研究結果,提供高齡身障運動休閒推廣單位及後續相關研究做為參考 。關鍵字高齡肢體障礙者 、手搖自行車、心流體驗