東海大學路邊停車的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

另外網站[閒聊] 想請問台中市路邊停車- 看板TaichungBun - PTT網頁版也說明:很少開車去台中週末要去一趟想請問路邊停車只要沒有紅黃線都可以停嗎還是有什麼特別的規定? 會去的地方大概是一中街附近草悟道附近東海大學附近-- ※ 發信站: 批踢踢 ...

萬能科技大學 經營管理研究所在職專班 莊哲仁所指導 鄭盈資的 大學生校外租屋服務品質與滿意度關係之研究-以中原大學為例 (2016),提出東海大學路邊停車關鍵因素是什麼,來自於校外租屋、滿意度、服務品質。

而第二篇論文國立成功大學 建築學系 陳耀光所指導 彭哲軒的 台南市育樂街再造之研究 (2013),提出因為有 育樂街、商圈、商圈再造的重點而找出了 東海大學路邊停車的解答。

最後網站【遊記】台中西屯ღ 東海大學|路思義教堂、東海乳品小棧則補充:東海大學 校內不開放外車,連要附停車費也不行。 後來就到附近找停車位,發現這間停車場收費還不算高,三個小時內一次只要50元,超過每一小時加10元。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了東海大學路邊停車,大家也想知道這些:

大學生校外租屋服務品質與滿意度關係之研究-以中原大學為例

為了解決東海大學路邊停車的問題,作者鄭盈資 這樣論述:

現今高等教育的普及導致大專院校周邊租賃市場快速的發展,蓬勃的租賃市場良銹不齊,如何改善學生整體求學的環境和提供學生安心的住宿品質,使學生能專心向學,將是培養國家未來競爭力的重要課題。本研究以量化實證研究的方式,使用立意抽樣方法進行實地問卷發放,以私立中原大學校外租屋學生為研究對象,探討大學生校外租屋服務品質對租屋滿意度的影響效果,以及比較學生在租屋前、後的期望落差與不同學生背景特質在影響因素及租屋滿意度上的差異。根據研究結果顯示,學生於租屋前的期望皆高於租屋後的知覺績效,顯示目前校區附近之租屋服務品質無法滿足學生的需求;學生背景特質於不同的年級、學系類組、校外租屋時間長短、家庭經濟狀況、租金

費用等,對服務品質影響因素有顯著差異;學生背景特質於不同的年級、平均生活費等,對租屋滿意度有顯著差異。

台南市育樂街再造之研究

為了解決東海大學路邊停車的問題,作者彭哲軒 這樣論述:

隨著二十一世紀知識經濟時代的來臨,大學之於地方、社會與國家而言不再只是單純的教育研究機構,還背負著社會服務的角色,並被期望能帶動地方發展。然而,大學的設立除了引發都市化現象快速發展,更影響當地的整體發展,大學附近街道成為重要的商業活動地帶,擁有龐大的人潮及商機,而商店種類大多是為了學生消費偏好或需求而存在。此外,大學為當地帶來的人潮與商機,使得商業活動行為迅速在周圍地區產生,也加速了鄰近商圈的發展與衰敗,驅使鄰近商圈面臨再造的窘境。台南市育樂街位於台南市後火車站,是台南市商業發展熱絡的區域,也是國立成功大學附近重要的商業地區,具有相當的商業潛力,人文景觀資源亦非常豐富,其地位十分重要。然而,

窳陋的商業環境與文教設施的發展已不成比例,因此,希望藉由本研究探討育樂街再造時所會遭遇到的困難,並提出再造的構想,以提升消費者購物環境及當地居民生活品質,來改善當前商業設施窳陋、交通紊亂、公共設施不足、建物老舊等問題。本研究以育樂街為研究案例,透過問卷調查方式釐清研究範圍內店家對於商圈再造的參與意願,並提出組織運作、空間營造、行銷推廣、經營管理方式之構想,並建立大學與鄰近商圈的執行機制與作業架構,以期作為商圈再造時的參考與建議,所得結論與建議如下:一、商圈再造工作應有整體性規劃策略二、大學應積極參與鄰近商圈再造工作三、商圈再造應結合都市更新補助四、商店街管理委員會應保障其法人地位