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實踐海綿校園之檢視-以大葉大學為例

為了解決東湖國中停車場的問題，作者李竾璘 這樣論述：

在氣候極端變化的挑戰下，都市雨水的治理也變成了越來越重要的議題，「海綿城市」的提出是種重視自然環境與人造建設融合的生態建設之概念。本研究以大葉大學為主體，來探討研究學生對此海綿校園議題的了解狀況及的海綿校園設施之成效。研究採取問卷調查法來進行大葉大學海綿校園認知度與滿意(認同)度的調查研究，問卷內容包含三個面向，海綿校園概念之建立、海綿校園設施、海綿校園概念之環境教育推廣，使用SPSS統計分析來了解大葉大學的學生對於海綿校園的認知程度及滿意(認同)程度，結果為普遍低於中值，但工學院仍高於其他各院，其中觀光餐旅學院、外語學院及護理暨健康學院的得分與其他學院相較起來較低。另以IPA屬性矩陣來分析

海綿校園理念的執行優劣勢，絕大部分的學生對於海綿校園的認知度低與滿意(認同)度低，但工學院的仍普遍高於其他各院，校內海綿設施調查方面，可發現本校的硬體設施在海綿設施的評價中有不錯的表現，適合發展本校海綿校園特色以及提升校內優質學習環境。

國民小學交通導護制度適切性之研究—以宜蘭縣為例

為了解決東湖國中停車場的問題，作者朱平琦 這樣論述：

　　本研究透過文獻分析法及深度訪談法，了解目前交通導護運作及面對之困境，並檢視與交通、教育相關之政策評估理論研究，建構出適合的評估指標，另外再搜尋交通導護相關研究，以相關文獻輔助，並試圖從利害關係人角度，進而與訪談內容進行交叉比對，釐清交通導護制度由教師擔任之適切性，並對交通導護之運作加以定位給予研究建議，以對交通導護運作成效與適法性進行分析與評估。　　總體而言，交通導護制度之運作實為學校安全運作中相當重要之一環，從單一教師擔任到多元利害關係人（家長、警政人員、替代役、志工）的加入，足見該制度備受重視的程度。惟交通導護由教師擔任之適法性議題在教師因而涉訟引起討論，本研究不僅探討交通導護制度由

教師擔任之適法性議題，亦針對交通導護制度給予建議：一、從政策適當性面向上，合法化乃當前要務，並釐清教育替代役與警政人員在交通導護制度　上之權限。二、利害關係人面向上，家長是孩童安全感主要來源，交通導護由教師專任人員培訓以確立責　任劃分，讓大部分教師回歸教學專業。三、執行能力面向上，不論是交通號誌設置時間表之擬定、重新評估學校出入口數量、通學走　道規劃、學生專車籌劃、家長接送區多元設計、停車場合作方案、依循交通號誌進行吹　哨、舉旗之提醒動作，以及外包議題仍是學生校外安全方案選擇之一。　　根據本研究所提出之研究建議，提供政策修改之參考，以及相關人員依其學區參酌運用。關鍵字：交通號誌、導護、教師工會

、替代役、志工、護童專案、回應性評估