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我們一起打造的幸福醫院：林俊龍實踐慈濟人文醫療之路

為了解決桃園機場 國際 線的問題，作者何姿儀 這樣論述：

　　他曾是美國北嶺醫學中心第一位亞裔背景的院長，病人眼中最好的心臟科醫師，而今是佛教慈濟醫療財團法人執行長。   　　三十多年前，他毅然決然離開環境優渥的美國，在正值醫師盛年時期的五十出頭，連薪資都沒談就來到花蓮，只因相信證嚴法師，便將身心奉獻給慈濟醫療志業。超過四分之一世紀的堅持，始終如一。   　　一秒鐘雖然短暫，一個念頭卻可以決定一輩子。   　　學習成績一路名列前茅的林俊龍，臺大醫學院畢業、取得內科醫師執照後，決定赴美從實習醫師開始做起，一步步建立起自己看診的口碑，成為病人眼中的心臟內科權威。   　　馳名全球的心電圖泰斗、南非心臟內科醫師里奧．沙姆羅斯（Leo Schamroth

），曾公開讚揚他的專業能力；美國北嶺醫學中心董事會看重他擲地有聲的發言，舉薦他擔任副院長、院長，使他成為第一位從亞裔背景脫穎而出的領導者。無論是事業或家庭，世人追逐的各項成就，他都逐一擁有！   　　一九九○年，返臺省親、造訪證嚴法師後，他許諾「退休後，一定加入慈濟一起打拚。」一九九三年，在他的規畫下，全美第一所佛教義診中心順利於洛杉磯成立。   　　然而，一九九五年，得知法師憂心花蓮慈濟醫院醫師留任問題，五十二歲的他竟做了一個親友眼中「頭殼壞掉」的決定──放棄在美國的一切成就，來到當時生活機能與醫學資源落後於臺灣西部的花蓮……他說：「有因緣為臺灣、為佛教、為醫療貢獻在美國二十五年來所學的一切

，這樣的機會一生難得，我不能放棄。」   　　在地鄉親聽說他是來自美國的心臟科權威，加上為人親切隨和，候診區很快就大排長龍。但他的目標不是成為一位高人氣醫師，而是對慈濟醫療做出實質貢獻……   　　一九九八年，國際慈濟人醫會成立，他擔任召集人，至今成員遍及二十五個國家地區，一萬四千多名醫療及後勤志工，累計於全球義診服務超過三百五十萬人次。二○○○年，他擔任大林慈濟醫院院長，將慈濟人文醫療從臺灣推向國際。近年，新冠疫情全球蔓延，證嚴法師呼籲「非素不可」，他用科學證據作堅強的推動力。   　　而今，他身為慈濟醫療財團法人執行長，負責統籌規畫慈濟醫療整體性發展，以及協調目前七所慈濟醫院的資源共享。他

的座右銘是：「把幸福、美滿、快樂留給病人，困難、壓力、責任留給自己。」   好評推薦   　　慈濟人文醫療是大林慈濟醫院林俊龍執行長帶領團隊做出來的，並且在醫界做出了典範。他們不只用心於院內醫療，更利用休假日協助貧病孤老整理環境、至偏鄉義診，遇有災難則主動請纓前往救災。──釋證嚴（佛教慈濟基金會創辦人）    　　二十二年前，林俊龍執行長看見慈濟志工，在田中央胼手胝足，讓醫院拔地而起，就「立志」帶著團隊，一起打造一座「田中央的幸福醫院」；他們向前的動能，是「浪漫」，是「勇氣」，是「相信人間有愛」。──姚仁祿（慈濟傳播人文志業基金會合心精進長）    　　他運用在美國經營管理的經驗，融合學佛素養

，將救人的品質、範圍、影響力的層次鋪展開來。他對病人的尊重和親切，不只在診間、病房，到了社區、海外義診，也總能看到他靠著病人專注諦聽心音的模樣。關於醫病關係，他不是用語言文字，而是用身教來教導年輕醫師。──簡守信（臺中慈濟醫院院長 簡守信） 

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COVID-19疫情期間桃園機場臉部辨識系統使用意願之研究

為了解決桃園機場 國際 線的問題，作者張茗鈞 這樣論述：

2019年起，全球受到新冠疫情的影響，改變了人們原先的許多行為，如出門戴口罩、使用無接觸系統、行動支付，許多產業也逼迫面臨數位轉型的階段，為了可減少與人員的接觸，降低感染病毒的風險。在後疫情時代，世界各國為了觀光產業積極的推動著無接觸系統服務，以便因應國境開放後，新的旅遊型態模式，臺灣桃園機場亦積極轉型智慧機場，而ONE ID臉部辨識系統因應而生。因此本研究透過科技接受模式探討旅客的科技準備度、知覺易用性、知覺有用性，對於ONE ID臉部辨識系統之使用意願。本研究以出國之民眾為研究對象，以便利抽樣方式進行網路問卷之調查。以描述性統計、信度分析、因素分析與效度分析、相關分析及簡單線性迴歸等方式

進行分析。研究結果發現，各構面之間都有著正向且顯著之關聯性，旅客對於ONE ID臉部辨識系統都持有良好的評價及態度，會願意去嘗試使用。

入境.出境 安樂利行──桃園慈濟志工接機接待史

為了解決桃園機場 國際 線的問題，作者桃園慈濟人文真善美志工 這樣論述：

Welcome Home！歡迎回家！ 「飯店的接機人員在哪裡？」 「爸爸有來接我嗎？」 「終於要見到許久未見的孩子了！」 機場是旅客返家和離家的第一線，總有些許期盼與不捨。 但有了桃園志工溫柔的照應， 提供如家一般的親切，如中轉站一般的加油充電， 讓這些自天而降的「飛天菩薩」身心飽足， 無論前往何方都攜帶著滿滿的愛前行。 入境 桃園的「家」，正是海外慈濟人飛機落地時第一個接觸的家，讓長途跋涉疲累的身軀可以及時得到溫暖與膚慰；遇到困難時，也是我們第一個想到可以求助的法親家人。 ——美國慈濟志工 陳寶如 這裡如同愛的中轉站，海外家人們許多關於臺灣、關於靜思堂的第一份美好

體驗和回憶，都從這裡開啟。 ——中國大陸慈濟志工 薄欣 海棠颱風打亂了所有進出航班……歷經整個過程的繁雜與不確定感……也因此對桃園師姑、師伯這一段風雨中的愛，感念更為真切。 ——慈濟大學前副校長 許木柱 出境 感恩一路來飛天菩薩的出使回心靈故鄉，讓桃園團隊有承接和中轉學習的好因緣！期待再相聚敘！ ——桃園慈濟志工 楊慶鐘 接待是我這一生中極具意義和價值的成果，留在心中，是一輩子可以帶著走的成長與回憶。 ——桃園慈濟外語隊志工 莊懿珍 自己家裡的棉被，整年也沒曬過一次，但我們為迎接全球歸來的家人住宿，準備手工日曬香香的棉被。 ──桃園慈濟生活組志工 程燕菁 證嚴上人開示  〉安樂利

行 廣渡眾生 慈濟人的歷史、慈濟人的故事，就是菩薩道最好的見證。所以，我很重視歷史。所到之處，我都在催促每個人要整理出歷史——空間、時間、人與人之間，這三項都要完備。 桃園靜思堂是慈濟在大桃園區的據點，很感恩有幾位資深的志工，有的人因為自然法則已經不在了，但是他們的歷史還在；師父很懷念他們，很不捨得他們。所以每一個慈濟人，任何一個故事，都要分享出來，留下來。 各人的小家庭，是一生一世的家，靜思堂是生生世世的慧命之家，慈濟人在這裡增長慧命，在這裡發心立願，在這裡成就道業，共同成就菩薩道。國際間的慈濟人回到臺灣，也許他們下了飛機，還要在桃園安單過夜——我很感恩桃園慈濟人接機，並且在靜思堂接待他們，

讓他們安心在這個家休息。桃園慈濟人當主人，除了盡心照顧海外法親、國際貴賓，讓他們感受慈濟大家庭的溫馨，也把握時間空檔，為他們導覽，讓他們了解慈濟歷史，知道臺灣慈濟人是如何做慈濟。做到了安樂利行。 佛陀的教法「四安樂行」——一心、三軌、四忍。一心者，就是一念心，一念心起，我們願力定，自然我們就能做出很多利益人群的事。三軌，入大慈悲室，著忍辱衣，坐諸法空為座，這就是「三軌」。「四忍」呢？那就是菩薩應該要修身口意，還要再加上誓願，這叫做「四安樂行」。 「身安樂行處」身行中，有事行、理行；事行就是行處，事理平行，有事有理，讓法在我們的生活中、生活在我們的身體力行中。「口安樂行處」，戒口過，心沒有誠意，

口將它說得很好，到時候做不到，這樣就不行，所以令善說法、言之有信。「意安樂行處」，淨心業，我們要好好顧好我們的心，離貪嗔癡，付出無求、輕安自在，歡喜感恩。「願安樂行處」，起慈悲，我們的心時時要發起慈悲心，誓渡一切；沒有慈悲心，絕對沒有辦法發弘誓願。所以起慈悲，發弘誓願，渡一切眾生，誠正信實入人群。 菩薩入人群，廣化眾生，無處不在，無人不渡，而現在我們不必跨出臺灣，就有從世界各地的人來到這裡，與我們結這一分好緣，成就他們的菩薩道。桃園就是第一道進出的地方，要進臺灣來也是要從桃園，所以我覺得桃園很有福，粒粒種子都要經過這裡，桃園就是有緣去接引菩薩，讓他們回到臺灣完成菩薩的品格，完成他們的心願，這樣

他們回去後，就可以名副其實在那個地方，再接引更多菩薩，才能救更多人，這都需要人人的用心。 就像桃園打造的飛機模型。在歲末祝福入經藏演繹的時候，為了幾分鐘的展現，桃園志工花費這麼多的心思、精神和力量，飛機要經過工廠打造，還要想方設法送到靜思堂；展示的講經堂是在樓上，不是樓下，要怎麼讓它上樓？這到底是怎麼運來的，在我的想像中，也是很費心力，過程應該是要有紀錄，這就是它的歷史。 桃園是臺灣之門，所以這一部飛機是空中慈航，降落在這裡，機門打開，大家愛滿滿，所以「愛鋪滿地」，感恩這就是人人的愛心；看機門打開，機門再大一點，人人的愛心更踴躍，菩薩招生，廣招來眾，可以讓慈航，不管是海運空中或陸地的慈航，都可

以遍布人間，人人是菩薩，事事是好事，就是造福人間。 總而言之，我感恩桃園慈濟人，人人是用誠心供養，表現出來的作為，讓我真的安心。看到桃園的慈濟人，就感覺到佛法可以傳，尤其是慈濟精神，這都是重重見證，這都是最真、最實在，而且會合起來是最美，所以真善美就在這裡。 很期待這一群人間菩薩，大家靈山會不散，我們把握當下，有這樣的因緣，很真實，走入慈濟而且一心一志。慈濟人合和互協，共同一心，莊嚴道場，即使師父沒有來，弟子們敬師如師在，那份敬愛師父的心，就好像師父時常與大家相伴，大家都很用心地分享心得，每一位都是人間菩薩，每一位的心得就是法，人人都是大藏經，句句都是史實。 大家要有這樣的使命：「我一定要為人

間，為慈濟人做一個回饋。」有形的物資，我沒有；我要無形的精神，有形地表達。我現在表達了，將來的人也會知道，哪個時間，哪裡的人，都留下紀錄，留在我們的藏經閣。所以人、事、物，這樣一段一段走過來，很有價值，大家把這些大藏經留下來，這是見證慈濟的大歷史。 ※彙編自《證嚴上人衲履足跡二○一七年夏之卷》、《證嚴上人衲履足跡二○二○年冬之卷》、二○二一年十一月十四～十五日上人對桃園慈濟人開示、二○二二年三月二十八日對慈濟基金會文史處開示  

地勤代理運務員訓練課程設計之研究 --以桃園某地勤公司為例

為了解決桃園機場 國際 線的問題，作者范瑜瑄 這樣論述：

桃園某地勤公司在航空業歷經疫情寒冬的背景下，毅然決然地成立了地勤運務部門，使該公司成為內首個全面性地勤代理公司，如何能在疫情逐漸開始復甦之初抓住機會，在整個大環境再次蓬勃之時能有較強的競爭力，員工的能力與品質將會是關鍵。本研究透過文獻回顧以及相關資深運務人員之訪談，透過課程設計原則，整理並歸納出其部門在未來訓練新進人員時應規劃之課程、授課時著重之重點以及後續複訓時應安排的相關訓練。 本研究最終提出新進運務人員之課程規劃應包含：公司文化與組織介紹、航空保安、ＳＭＳ安全管理、危險品、空側作業規範、運務相關作業（包含運務作業流程細節、旅客服務、不同代理航空之不同規定），而年度訓練的概念則是採取經

驗學習圈模式以達目標，期望透過複訓機制，除了達到民航相關法規之要求、同時也能精進該公司部門之服務品質，以達到後續創造出服務品質口碑，能在該領域當中成為其他航空公司的最佳選擇。