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三星鄉河川治理與發展之探討–以安農溪為例

為了解決桃園自行車道路線圖的問題，作者蘇東啟 這樣論述：

本文研究針對安農溪的發展歷程，透過流域環境、總體發展、生態結構、資源利用與協力治理等面向，討論流域環境影響人類生存和發展的因素，以及人類活動影響水環境的因素總和。安農溪是一條非常特殊的河川，是利用發電尾水排放，而形成的一條灌溉渠道；分析安農溪整體發展結構，其發展策略係以「綠色、游憩、休閒、慢生活」為主軸進行相關規劃及執行，安農溪除了保有農田灌溉及防洪功能外，藉由安農溪水環境建設改善，亦提供優質休憩環境，透過良好的流域治理規劃，發展地方創生循環經濟。 藉由項上研究動機的說明，對於安農溪的治理與發展，悠關流域經濟資源開拓、休閒觀光營造、社區永續經營生存、環境生態保育推動之成效。因此

，本論文主要探討以公私協力、公眾參與、流域治理與永續發展為概念，對於安農溪的休閒觀光現況發展，在政府、產業、社區、非營利組織與民眾合作方式。在資源整合、流域治理、產業發展與行政合作關係互動性。行政部門對流域管理的責任與態度至為關鍵，地方存在推動政策計畫及地方資源掌握的管道，政府在資源、程序、法規與審議上，加速流域計畫的推動與立案效果。本研究不僅採取文獻分析法外，同時運用質性研究的深度訪談法和個案研究法，研究者除對現階段規劃發展的文獻討論研究外，對流域發展結構、觀光休閒規劃、公私協力發展、流域跨域合作及產業推動參與者進行訪談，探討在既有的發展成果中，分析安農溪流域生態、治理、協力及總體產業推動的

重點，瞭解流域產業的發展願景。 由於民眾環境保育意識的覺醒，使得河川流域治理與規劃，成為公民社會不可缺的一部分。研究發現，建立流域管理的新思維、擴建人才隊伍；融入公民參與的機制；精進公私協力的合作模式；和諧共存及永續發展；帶動流域地方創生的推動；擴大多元性公民參與的志工服務；藉由地方創生推動流域治理活化；形成一種循環性的發展鏈，環環相扣的命運共同體。建議重視公民參與、公私協力、流域創生與流域治理議題研究的必要性，公民參與及永續發展精進公共工程作為；建立流域諮詢輔導隊伍協力流域發展；成立流域管理委員會推動流域再生；推動「公私協力」功能化與制度化。作為安農溪流域發展的參與者，因秉持高度熱誠與

積極性，建構安農溪流域全方位活力生機，共享流域發展的成果與價值。

自行車騎乘者參與動機、滿意度與休閒效益之研究—以新竹十七公里海岸線自行車道為例

為了解決桃園自行車道路線圖的問題，作者許宗成 這樣論述：

本研究旨在瞭解新竹十七公里海岸線自行車道騎乘者之現況，探討不同背景變項在參與動機、滿意度與休閒效益之差異情形，及參與動機、滿意度與休閒效益之相關情形。採問卷調查方式，針對十六歲以上之騎乘者進行抽樣，以信度分析、描述性統計分析、獨立樣本t檢定、單因子變異數分析、皮爾森積差相關分析等統計方法進行探討。根據研究結果提出建議，以作為參考。本研究獲得的結論如下：一、男性參與自行車騎乘比例略多於女性；年齡層以滿40歲〜未滿50歲所佔比 例最高，且主要集中於20歲〜50歲之間；婚姻狀況以已婚有小孩的佔大宗；教育程度以大學專科的最多；各職業之騎乘者皆有，無受限於特定職業，而以學生居多；月收入以無收入最多，而

普遍介於0〜40,000元之間；騎乘同伴多為家人親戚為主。二、參與動機以「休閒紓壓」為主要因素，滿意度最高為「整體滿意度」，所獲得的休閒效益主要為「心理效益」。三、自行車騎乘者之參與動機與休閒效益之間有顯著正向相關。四、自行車騎乘者之參與動機與滿意度之間有顯著正向相關。五、自行車騎乘者之滿意度與休閒效益之間有顯著正向相關。六、自行車騎乘者之參與動機在職業、騎乘同伴等背景變項有顯著差異。七、自行車騎乘者之滿意度在性別、月收入、騎乘同伴等背景變項有顯著差異。八、自行車騎乘者之休閒效益在性別背景變項有顯著差異。關鍵詞：自行車騎乘者、參與動機、滿意度、休閒效益