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省出一棟房：24招易上手的存錢絕技

為了解決機車停車費的問題，作者陳泰源 這樣論述：

　　省錢hen好玩──2年存百萬祕技不藏私大公開！ 　　本書為超業房仲泰源將自己的親身經驗：從負債到買房的實戰方法歸納彙整集結，以實戰經驗分享省錢的方法與財富累積思維、體質培養的工具書。 　　本書的案例生活化，以「一般人生活中會遇到的」食衣住行等面向來分析，提供大家意想不到的省錢方法，幫助你的存款累積；此外，本書的手法簡單易懂的做法與建議，並輔以泰源親身體驗認證，讓你不用靠投資、理財也可以按部就班輕鬆存出買房金；以及，書中的觀念是心法也是新法：除了方法的教學，還會從「觀念」出發，幫助你既學會實務操作，也能理解其中原理並自行應用到其他面向。 　　即便你不懂理財、不會投資

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機車停車費進入發燒排行的影片

機車汽車大不同：交通方式與通勤時間對主觀福祉的影響

為了解決機車停車費的問題，作者林之耀 這樣論述：

交通是每個人生活中不可缺少的一部分，卻在台灣社會學討論中缺席。本文主要處理三個議題：第一「描繪台灣民眾日常交通工具使用的整體圖像」、第二「社會因素如何影響個人交通工具的選擇」、第三「通勤時間與交通方式如何影響個人的主觀福祉」。前兩個議題使用交通部的全國民眾日常運具狀況調查，第三個議題則以華人家庭動態資料庫來處理。在研究方法上，第一個議題單純將資料以描述統計來展現全台灣民眾主要交通工具的分佈比例，再分別以性別、居住縣市、教育程度區分出不同條件下的主要交通工具分佈比例；第二個議題使用「多元邏輯迴歸」、「二元邏輯迴歸」來檢驗社會因素如：性別、收入、教育程度、年齡、居住縣市是否會顯著影響到個人選擇特

定交通工具的機率；第三個議題選用「多元線性迴歸」確認通勤時間、主要交通方式是否會顯著影響個人的快樂與生活滿意度。研究結果發現：台灣確實是真正的機車王國，總樣本中有高達52.3％的人以機車為主要交通工具，汽車26.5％，大眾交通工具則只剩9.9％。另一方面，社會因素確實會影響個人主要交通工具選擇，平均來說，收入較低、年齡較低、教育程度較低、女性更可能以機車為主要交通工具，汽車則正好相反。最後，通勤時間會顯著負面影響快樂與生活滿意度、主要交通方式則是機車顯著降低生活滿意度，汽車顯著提升生活滿意度，但完全不影響快樂。根據以上結果，本文認為機車無論在安全性、移動能力、舒適度都遠低於汽車，但主要騎機車的

群體卻又更可能「收入較低」、「教育程度較低」，在社會上就是相對不利的一群人，這群人的劣勢可能因為主要交通工具的差異更加雪上加霜，生活滿意度相對更低。於此，社會不平等的另一個面向由此展現出來。