水域遊憩活動管理辦法 第 10 條的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包

水域遊憩活動管理辦法 第 10 條的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦三民補習班名師群寫的 2022導遊領隊搶分小法典(精選法條+重點標示+試題演練)(華語導遊/華語領隊/外語導遊/外語領隊)(八版) 和莊慶達,蕭堯仁的 海洋休閒遊憩管理都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自三民輔考 和揚智所出版 。

國立高雄餐旅大學 觀光研究所在職專班 吳英偉所指導 陳俊宏的 內海水域發展潛力分析–以台江內海及倒風內海古運河為例 (2021),提出水域遊憩活動管理辦法 第 10 條關鍵因素是什麼,來自於內海水域、發展潛力分析、深度訪談法、關鍵事件技術法。

而第二篇論文國立高雄科技大學 海洋休閒管理系 林杏麗、高興一所指導 張文虎的 立式划槳參與者參與動機、休閒阻礙與幸福感相關之研究 (2021),提出因為有 立式划槳、水域活動、參與動機、休閒阻礙、幸福感的重點而找出了 水域遊憩活動管理辦法 第 10 條的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了水域遊憩活動管理辦法 第 10 條,大家也想知道這些:

2022導遊領隊搶分小法典(精選法條+重點標示+試題演練)(華語導遊/華語領隊/外語導遊/外語領隊)(八版)

為了解決水域遊憩活動管理辦法 第 10 條的問題,作者三民補習班名師群 這樣論述:

  ★一本隨身‧翻轉人生★   ★2021年最新修正法條收錄!   ★收錄101~110年導遊領隊歷屆試題!   【本書適用】   這本《導遊領隊搶分小法典》適用於專門職業及技術人員普通考試導遊人員、領隊人員考試(華語導遊、華語領隊、外語導遊、外語領隊)。   【考試簡介】   這是份適合喜愛接觸人群、熱愛可以到處行走的工作,不管是新鮮人、中年轉業,或是新住民靠語言優勢在台帶團,都是值得先入手的一張證照。領隊導遊可加入旅行社或私人帶團、兼差或專職,讓遊客在旅行中展現開心滿足的笑顏,除了獲得收入也能感受帶團的成就感。   華語導遊、華語領隊考試只考三科,且全為50題選擇題

型,考試採及格制,三科平均達60分即可考取。已領有外語或華語導遊或領隊考試及格證書者,若想再報考其他語系的導遊、領隊考試,筆試科目只需考「外國語」一科,提供民眾更多彈性和執業機會,特別是「新住民」在外語導遊證照之取得上擁有先天的語言優勢,更適合報考有提供14國外國語(英、日、法、德、西班牙、韓、泰、阿拉伯、俄、義大利、越南、印尼、馬來、土耳其)選擇的外語導遊!   ※應試正確資訊請以考試簡章為準※   【工作內容】   (一)導遊   接送團員出入境作業、飲食住宿的安排與確認、旅遊景點導覽、地理人文的專業解說、突發事件的處理、團員各式服務(房間與座位之安排、外幣兌換、額外旅遊之安排、購物服務

)、團員安全事項宣導。   (二)領隊   出發前簡報作業、團員出入境動線領導、飲食住宿的安排與確認、旅遊景點導覽、地理人文的專業解說、突發事件的處理及團員各式服務、團員安全事項宣導、旅行中之相關服務作業(房間與座位之安排、外幣兌換、額外旅遊之安排、購物服務)、團體結束後相關作業及製作(預支報告表、團體報告表、旅客調查表)。   【本次改版修法重點】   本書收錄至出版日前之最新法規,改版修法重點包括:   1.旅行業管理規則(109.10.22修正公布)   (1)按發展觀光條例第三十三條第一項第一款規定:「有下列各款情事之一者,不得為觀光旅館業、旅行業、觀光遊樂業之發起人、董事、監察人

、經理人、執行業務或代表公司之股東:一、有公司法第三十條各款情事之一者。」;復按旅行業管理規則第十四條並就前揭條例所引公司法第三十條各款情事予以逐一臚列共六款(第一款至第六款),作為規範旅行業之發起人、董事、監察人、經理人、執行業務或代表公司之股東之消極資格。鑒於公司法第三十條關於經理人之消極資格規定業於一百零七年八月一日修正公布,並經行政院定自一百零七年十一月一日施行,第十四條規定須予以配合修正。   (2)考量網路科技應用,旅行業所需營業空間未若傳統實體店舖需求大,又旅行業與其他營利事業共同使用同一處所,如有其明顯空間予以區隔辨識,對交易相對人應不致產生混淆誤認,故為因應網際網路交易時代潮

流趨勢,降低旅行業經營成本,經檢討後修正放寬旅行業得與其他營利事業共同使用同一處所,並應有明顯之區隔空間,俾供交易相對人辨識。   2.導遊人員管理規則(109.10.22修正公布)   一百零七年二月一日修正第六條增訂華語導遊搭配稀少外語翻譯人員者,得接待非使用華語之國外稀少語別觀光旅客旅遊業務。又依專門職業及技術人員普通考試導遊人員考試規則第八條第二項規定,領有外語導遊各該類科考試及格證書,報考外語導遊人員類科考試者,簡化其筆試應試科目,故為回歸發展觀光條例第三十二條第一項規定之導遊人員考試制度,並與實務需求相貼近,爰將第六條第二項及第三項規定予以刪除,並就原已依該條第二項規定加註該語言

別者,增訂其過渡條款。另針對導遊人員之違規行為,交通部已依發展觀光條例第六十七條授權訂定其處罰之裁罰標準。   3.外匯收支或交易申報辦法(110.06.29修正公布)   為順應經濟金融情勢日益快速變化,強化中央銀行規定,落實外匯管理及簡政便民,並配合電子支付機構管理條例增修電子支付機構經許可得經營國內外小額匯兌業務,其修正要點如下:   (1)明定計入或得不計入申報義務人或委託人當年累積結匯金額範圍之依據。   (2)配合電子支付機構管理條例增修電子支付機構經許可得經營國內外小額匯兌業務,新增「電子支付機構」名詞定義,並增訂電子支付機構受理相關結匯申報準用銀行業相關規定。   (3)為適

時因應經濟金融情勢快速變動,增訂本行得視經濟金融情況及維持外匯市場秩序之需要,另以命令機動調整訂定申報義務人之每年累積結購或結售金額及特定匯款性質之每年累積結購或結售金額之依據。   4.觀光旅館業管理規則(110.06.23修正公布)   為保障民眾權益及健全觀光旅館業產險制度,參照公寓大廈公共意外責任保險投保及火災保險費差額補償辦法第四條相關保額規定及旅館業管理規則第九條規定,調整觀光旅館業管理規則第二十二條觀光旅館業公共意外責任保險之最低保險金額。 本書特色   .小本平裝口袋書,隨身攜帶方便,隨時讀、輕鬆背、時時搶分!   《導遊領隊搶分小法典》由三民輔考權威名師群依據考選部最

新年度命題大綱,並依最新時事修訂及歷年考試重要考點編寫而成,包括觀光、旅行業管理、入出境相關法規、洗錢防制法、外匯收支或交易申報、兩岸關係相關法規等核心焦點,讓你擁有專業知識同時具備實務技能!   導遊領隊的考科相較於其他專技及公職考試不算多,全考選擇題,內容多為記憶性考題。考試內容也極生活性、實務性,只要花時間研讀,至少完整讀過一遍考試內容,多半於考試時皆能做出正確性的選答,有唸就有得分機會!   【考生上榜心得1】上榜生:彭盛樹   導遊實務(一):86分   導遊實務(二):90分   導遊觀光資源概要:80分   領隊實務(一):92分    領隊實務(二):78分     領隊觀

光資源概要:74分   隨著年紀漸長,心中有股聲音催促自己追求真正喜歡的工作,為了給自己的生活有個不同的改變,因此便興起了一個嘗試突破舒適圈的念頭,所以我決定報考導遊領隊證照考試,希望能讓人生能更添豐富的色彩。   分享各科準備方法   【導遊領隊實務(一)】在課程內容中航空票務是比較難的部分,有很多專用術語及計算,這部分需要靠勤做練習題,來找出自己不熟悉及缺漏的盲點;另外,旅遊安全與緊急事件處理、國際禮儀及急救常識所出的題目常變化不大,可以盡量熟讀以把握得分機會。   【導遊領隊實務(二)】實務(二)是「背」多分的科目,考前可以多分配時間看此科目,來爭取較高的分數。因為本科都是法規法條內

容,這部分必須跟隨老師上課的腳步,老師上課中會提醒各法條中特別需要注意的地方;但近期條文修改部分是出題的重點。   【導遊領隊觀光資源概要】觀光資源概要範圍太廣,準備不易,但只要上過高老師的歷史及陳老師的地理,應該在史地部分可以拿到平均值以上的分數;觀光資源維護部分可從課本多讀、多記並多上觀光局的網站,了解當前的觀光政策及其相關的數據。   【考生上榜心得2】上榜生:周玄武   導遊實務(一):84分   導遊實務(二):68分   導遊觀光資源概要:68分   領隊實務(一):92分   領隊實務(二):72分   領隊觀光資源概要:52分   外國語(英語):50分   之所以會報考導

遊領隊是因為我從考上教師甄選後,已教書近10年,認為自己還年輕,覺得人生必須要有一些突破,也希望能創造出更多生命的價值。在許多因緣際會下,覺得自己很適合導遊領隊這個工作,就開始對這個考試做了一些研究及了解,單純希望在我的工作之餘,還能有更多人生不同的嘗試,增加自己生命的色彩。   會選擇三民輔考當然是因為與坊間其他補習班做過了許多比較,首先一定是先了解教材,光看教材的部分我就不得不推薦三民輔考,因為他們編排的教材是非常非常得宜,所謂得宜就是:他們教材版面非常之清晰,重點很清楚,歸類明確,在讀、寫及參考方面會讓人比較能夠接受及喜歡,再加上三民的服務人員都很親切,所以我就選擇了三民輔考。   

基本上,如是已經報名了三民輔考課程的學生,其實只要照著三民的老師和班內所提供的教材,按部就班的準備,保證一定考取通過!雖然三民輔考他們給的課程和補充資料,並不是能完完全全的到位,但因為以導遊領隊的考試性質來說,你也不可能準備到百分之百,例如:觀光資源、實務經驗、歷史、地理甚至一些常識的部分,這些東西準備起來是沒有範圍的,需憑個人長年累積下來的經驗,然後再去備考。   三民輔考教歷史、地理的老師都非常的優秀!因為在沒有範圍的情況之下,老師們在有限的節數裡面只能用大略性的方式把所準備的東西給予同學,我以一個身為學校老師來講,三民老師教的東西真的非常明確!例如歷史的部分,老師就把每個朝代的重要事蹟

整理歸納好給你,在一個沒有範圍的情況之下,他能這樣子教已經是非常極限了。  

內海水域發展潛力分析–以台江內海及倒風內海古運河為例

為了解決水域遊憩活動管理辦法 第 10 條的問題,作者陳俊宏 這樣論述:

臺灣位於亞熱帶北迴歸線上,受海洋氣候影響頗深,素有「FORMOSA」美譽,四面環海,面積36,000平方公里,有二百多座超過3000公尺的高山,自然河流很多,幾乎全台各地一個小時以內就可以看到海,隨處可見河川湖泊,但是台灣人民卻非常的怕水!台灣海岸景觀優美,內海水域生態豐富,極具發展海洋休閒及水上娛樂之條件。目前的旅遊型態日趨多元,陸上活動面積有限,在大家積極開發陸上活動的同時,水域活動市場卻很小眾,應該多了解水域活動與水的特性,不是一昧的禁止,枉費了台灣如此漂亮獨特的自然環境!與風土名情。水域活動除了獨木舟還有近來流行的SUP立槳等等,這些輕型的遊憩休閒交通工具可以幫助我們看到不一樣的台灣

,而輕艇划行可以幫助我們從水域看陸地,不同的視野不同的慢活與感受,可以享受潟湖紅樹林等豐富多樣化的自然環境。本研究探討倒風內海和台江內海古運河附近的內海水域活動,深度訪談專家學者和政府官員,找出影響該區域水域活動的因子,使用內容分析法,關鍵事件技術法進一步分析與探討,挖掘出該地區水域活動的潛力。本研究結論:本區自然環境獨特,由學者專家訪談得知極具濳力,但需注意水質及水域安全,另外最重要是政府政策延續。不要流於政見,只看見眼前而沒有長遠的計劃,一直都在規劃的階段,沒有延續之前的政策。累積水域活動舉辦的經驗讓本區的水域活動日益興盛。

海洋休閒遊憩管理

為了解決水域遊憩活動管理辦法 第 10 條的問題,作者莊慶達,蕭堯仁 這樣論述:

  海洋孕育著萬種生命,生物的起源多來自於此,不僅維繫多數人們的生活,也扮演著提供人類遊憩機會的重要關鍵角色。近年來隨人類對休閒遊憩需求的大幅提升,以及交通載具的普及,2018年國際遊客人數已經超過14億人次,且預估至2030年能達到18億人次。為滿足人類對海洋休閒遊憩活動的需求,各國莫不積極規劃海洋遊憩產業的發展,以拓展民眾多樣性的休閒活動選擇,如今海洋觀光遊憩的確提供人類多元化的休閒選擇機會,也創造不少的就業機會與經濟貢獻。而本書的編寫主要探討海洋休閒遊憩永續發展的內涵,說明關於海洋遊憩的規劃與策略,並以國內外實際案例進行討論,引導學生對海洋休閒遊憩有更多瞭解,同時促成

海洋休閒遊憩之管理能達到經濟、社會、環境三者共贏的局面。

立式划槳參與者參與動機、休閒阻礙與幸福感相關之研究

為了解決水域遊憩活動管理辦法 第 10 條的問題,作者張文虎 這樣論述:

摘 要我國海域遊憩活動近年日漸風行,而行政院亦推動「向海致敬」政策,期能全面開放海洋,讓民眾親近海洋。2013年7月10日內政部通過「立式划槳」遊憩活動須遵守水域遊憩活動管理辦法之第3條規定,自此立式划槳正式被列入國家許可的水上項目。致使本研究研究目的,為探討立式划槳立式划槳 參與者參與動機、休閒阻礙與幸福感之關係進行研究分析,藉以了解立式划槳立式划槳參與者之感受。本研究係以實際從事立式划槳參與者為對象;至於以偶發性體驗為目的(含商業性行為),立式划槳活動體驗之遊客則不在本研究對象。以全台灣為研究範圍,問卷於2022年4月至2022年6月間,以立式划槳參與者問卷發放,以現場問卷及網路問卷之

方式發放,問卷總計300份,剔除無效問卷,得有效問卷280份,回收率為93.33%。資料處理分析包含:描敘性統計、變異數分析、信度分析、項目分析、因素分析、迴歸分析。研究結果:不同性別的立式划槳參與者,其參與動機男性是為了運動體適能,女性主要為新奇體驗。已婚組的立式划槳參與者,其參與動機是為了新奇體驗。較年輕族群參與立式划槳主要是為了身心釋放,且在年齡 21~30歲,更是為了有新奇體驗,才來參與立式划槳的活動。板齡 7~9 年(含)以上的立式划槳參與者,主要是為了提昇運動體適能才參與立式划槳的活動,且其對於運動體適能的要求會顯著優於 1~3 年(含)以下組,及 4~6 年組。每月參與7~9 天

(含)以上的立式划槳參與者,主要是為了提昇運動體適能,及幸福感才參與立式划槳的活動,且其對於運動體適能的要求會顯著優於 每月參與1~3 天(含)以下組,及每月參與 4~6 天組。每次平均參與時間 3~4 小時(含)以上的立式划槳參與者,主要是為了提昇運動體適能,及幸福感才參與立式划槳的活動,且其對於運動體適能的要求會顯著優於 1~2 小時(含)以下組,及 2~3 小時組。休閒阻礙對參與動機、幸福感在迴歸分析中顯示皆未達顯著性。本研究結論:願意持續而規律的參與立式划槳的參與者,主要動機為提昇運動體適能;男性參與動機以追求運動體適能,女性以及年輕族群年齡介於 21~30 歲則主要參與動機為追求新奇

體驗;休閒阻礙不會影響參與動機,幸福感受亦不會因休閒阻礙的影響,而產生負面影響。依據本研究結論,提出以下建議,(一)就後續研究建議,可延續立式划槳參與對運動體適能影響之相關研究。(二)就業者建議,可以強調立式划槳課程對健康的幫助;設計結合潮流議題之相關活動迎合吸引更多女性與年輕群族參與者;結合旅遊業以探索教育之概念,配合公司教育訓練、團建活動或學校單位教學活動。關鍵詞:立式划槳、水域活動、參與動機、休閒阻礙、幸福感