來一趟說走就走的旅行論文書籍站
汽車里程數查詢的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列地圖、推薦、景點和餐廳等資訊懶人包
汽車里程數查詢的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦李鳳翱寫的 懂這些，消費從此不吃虧：消保鬥士教你如何捍衛權益 可以從中找到所需的評價。
另外網站監理站查里程數 - Salrod也說明：豐原監理站站長許國良表示：監理服務APP提供『車輛里程數查詢』功能， ... 除了可查詢違規、欠稅、汽車定檢日、駕照審驗日等多項功能外，更提供了「汽車里程數」的查詢 ...
國立臺灣師範大學 高階經理人企業管理碩士在職專班(EMBA) 印永翔所指導 蘇裕凱的 電動汽車購買意願分析-以臺灣為例 （2021），提出汽車里程數查詢關鍵因素是什麼，來自於電動車、購買意願、問卷調查。
而第二篇論文逢甲大學 金融碩士在職學位學程 吳瑞雲、張吉宏所指導 莊千力的 UBI(Usage-Based Insurance)車險之實務探討 （2021），提出因為有 UBI、大數據、個人駕駛行為、保險費率、傳統車險、交叉補貼、危險駕駛行為的重點而找出了 汽車里程數查詢的解答。
最後網站【更新】中古車里程數造假有神器可查 - 蘋果日報則補充：【更新】中古車里程數造假有神器可查. 更新時間： 2015/08/13 20:16. 公路總局監理服務App將推汽車里程數查詢功能，有助減少中古車里程數假造而生的糾紛。公路總局提供.
懂這些，消費從此不吃虧：消保鬥士教你如何捍衛權益
為了解決汽車里程數查詢 的問題，作者李鳳翱 這樣論述：
當食安風暴讓全民人心惶惶， 知名化妝品牌擦出大爛臉，搶手嬰幼兒玩具塑化劑超標， 哪些東西可以買？買了以後發生問題，又該如何保護自己？ 讓耕耘消費者保護工作20餘年的資深律師， 教你聰明消費、安心購物，從此不再花錢買罪受！ 從玩具衣物到購屋買房， 從就醫看病到跟團出遊， 這些從零頭到鉅額的花費， 都有可能造成比金錢損失更嚴重的安全問題！ 消費權益，絕對不僅關乎金錢上的得失，更是每個人都必須具備的常識！ 想想看，這些問題，你是否知道該如何處理── ◆網拍商品過了七天猶豫期才發現瑕疵，難道該自認倒楣嗎？ →錯！民法
上業者仍應負有「物之瑕疵擔保責任」！ ◆孩童誤吞玩具，難道都是家長自身的責任？ →錯！商品製造人及經銷商也必須負「連帶賠償責任」！ 本書作者透過在消基會耕耘的專業與豐厚經驗， 為讀者剖析食、衣、住、行、育、樂各方面的消費問題， 例如業者需依法提供何種服務或證明？事前可以做哪些檢查，避免誤買黑心物品？ 全面公開各種「購物眉角」的細節， 讓你少一點機會買到黑心商品，多一點安全享受購物愉悅！ 名人推薦 林世華（中華民國網路消費協會理事長） 柴松林（財團法人環境與發展基金會董事長） 張智剛（財團法人中華民國消費者文教基金會董事長）
歐陽莉（《消費者報導》雜誌社總編輯） 盧信昌（台灣大學國際企業學系教授） 強力推薦！
汽車里程數查詢進入發燒排行的影片
新頻道成立！歡迎訂閱及加入：
【游泳私房話】YouTube：https://www.youtube.com/channel/UCWfGGxRvTJwgZz6Wak2zalw
【游泳私房話】FB社團：https://www.facebook.com/groups/swimmerprivatetalk
－－－－－－－－－－ 全新運動化BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車全員正式登台！
4系列的誕生打破傳統並將BMW推向嶄新紀元，而BMW 4系列雙門跑車、4系列Gran Coupe及4系列敞篷跑車就像是分別擁有獨特性格的三胞胎一般，雖流著相同的家族血液，卻有著渾然不同的風格。身負重任繼承3系列雙門跑車的專屬地位，且跳脫3系列家族成為獨立車型，4系列雙門跑車如同運動場上最耀眼的選手，以跑格濃烈的低扁外型擄獲所有車迷的目光。3系列敞篷跑車則將神聖的使命交棒給4系列敞篷跑車，瀟灑的外型令人印象深刻，當開啟帥氣的硬頂敞篷時似乎在暗喻著自由的靈魂獲得救贖與解放。身為4系列家族中最後問世、年紀最輕的車型，4系列Gran Coupe的設計源自6系列Gran Coupe，不僅擁有雙門跑車的優美曲線，更具備四門房車的日常實用價值，因此順勢成為4系列中最受歡迎的成員。
自2013年正式問世，BMW 4系列的全球銷售總量已直逼40萬台，銷售成績名列前三名的國家分別為美國、英國、德國，其中4系列Gran Coupe即佔了銷售總量約50%，4系列雙門跑車及敞篷跑車之銷售比例則分別各佔25％左右。反觀臺灣市場，從2014年BMW總代理汎德正式引進4系列後，至今銷售量已超越2,500台，如同全球市場，4系列Gran Coupe在台銷售佔比超過50%，也是最受臺灣車迷喜愛的4系列車款。
時尚美學的最佳代名詞
擁有帥氣的外貌、精壯的肌肉線條，全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車兼具優雅與運動氣息，以六角形線條重新詮釋BMW經典四圓頭燈造型，從正面看過去科技感十足，尾燈也採新款L形LED導光條設計，即使在夜間行進時也難以錯認全新BMW 4系列的高雅身段。全新BMW 4系列標準配備LED頭尾燈、LED日間行車燈、LED前霧燈等科技元素，BMW總代理汎德引進之全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車更全部搭載M款跑車化套件，將M款空力套件、M款專屬輪圈、M款跑車化懸吊、緞面鋁質窗框、M字樣車側名牌等皆列為標準配備，為全新BMW 4系列外觀注入令人熱血沸騰的個性化元素。此外，全新BMW 430i、440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車採用M款煞車套件，搭配藍色卡鉗除能提供更優異的制動力外，也達到吸引眾人目光的效果。
精心刻劃的內裝鋪陳
打開車門、坐進全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車的車艙內，隨即印入眼簾的便是最新世代的iDrive使用者介面，以並列的圖示取代傳統選單，不但使資訊一目瞭然，駕駛者更可根據自身需求客製化選單功能的排列順序，如同使用電腦或智慧型手機時可自訂桌面圖示一般。此外，全新BMW 4系列於多處採用鍍鉻材質妝點，如空調、音量調整旋鈕等，並將中控面板改為黑色高光澤材質，儀錶檯則以縫線處理提升整體車室質感。
除上述改款重點之外，全新BMW 430i、440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車更搭載8.8吋多重行車模式儀錶板、最新iDrive系統(ID6)、BMW智能衛星導航含8.8吋中控顯示幕等智慧科技結晶，使行車生活更加人性化、更加便利。由於臺灣引進所有車型皆配備M款跑車化套件含M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)、雙前座電動跑車座椅含駕駛座記憶裝置、黑色車內頂篷、鋁質格紋飾板含銀色飾條、M款駕駛休息踏板、M字樣車門門檻等，因此全新BMW 4系列車內無時無刻皆充斥著一觸即發的戰鬥氣息。
節能高效的強勁動力
全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe以及BMW 4系列敞篷跑車搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列四缸、六缸汽油引擎，在提升動力性能的同時也優化油耗與CO2排放量。以全新BMW 440i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車為例，搭載新世代BMW TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎，最大馬力提昇至326匹德制馬力，最大扭力也來到450牛頓米；此外，油耗數據較更換引擎前降低12%，CO2排放量也降低了11.5%達到每公里154公克，貫徹EfficientDynamics高效動力的宗旨。
全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車動力數據一覽：
車型
引擎
最大馬力
最大扭力(牛頓米)
油耗
(公升/100km)
CO2排放量
(公克/km)
420i
TwinPower Turbo
直列四缸汽油引擎
184
270
5.5
(較更換引擎前
降低9.8%)
127
(較更換引擎前
降低10.6%)
430i
TwinPower Turbo
直列四缸汽油引擎
252
350
5.5
(較更換引擎前
降低12.7%)
129
(較更換引擎前
降低12.2%)
440i
TwinPower Turbo
直列六缸汽油引擎
326
450
6.6
(較更換引擎前
降低12%)
154
(較更換引擎前
降低11.5%)
*資料來源：BMW原廠數據
魅力無窮的精準操控
車長4,640mm、寬1,825mm、軸距2,810mm，搭配近50:50車身配重結合後輪驅動操駕魅力，造就全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車擁有絕佳操控性和彎道轉向表現(全新BMW 4系列雙門跑車、Gran Coupe更將懸吊強化)。全車系搭載Steptronic運動化八速手自排變速箱，綿密順暢的換檔齒比能持續傳遞豐沛動能，同時優化油耗表現。為滿足不同的旅程需求與個人喜好，駕駛者可透過位於中央鞍座的動態行車模式切換按鈕，隨興選擇COMFORT、SPORT或ECO PRO模式，享受在不同引擎反應、轉向輔助、與DSC動態穩定控制系統不同介入程度下的操控體驗。當切換至ECO PRO節能模式時，系統將主動協助達成更經濟的效能表現，不僅能調節空調系統的最大輸出功率，油門踏板的靈敏度也會隨之改變，確保節省油耗。
盡忠職守的安全護衛—BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛
盡情享受駕馭樂趣的前提是確保行車安全無虞，全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe以及BMW 4系列敞篷跑車標準配備車壇中最先進的BMW智慧安全駕駛輔助，含主動防撞輔助系統與行人偵測、盲點偵測警示、車道偏離警示等功能。
全新BMW 4系列雙門跑車、BMW 4系列Gran Coupe及BMW 4系列敞篷跑車搭載BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務，以車上內建SIM卡為媒介，進行聯網或語音通話，包含下列功能：
智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)：藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW原廠客服中心，車輛資訊如：位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心，由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫救助支援單位。
道路救援服務(Breakdown Call)：車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務，車輛資訊如位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等情況皆會同時回傳至道路救援客服中心。
遠距售後服務(Teleservices)：車主在購車時可先指定日後保養的BMW汎德服務廠，在每次定期保養到期之前，車輛資訊將回傳至車主指定之BMW汎德服務廠，由售後服務顧問主動聯繫車主，以達到保養的如期執行。
智能旅程管理(Journey Management)：車主在ConnectedDrive Portal網站註冊並開通功能後，下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可透過手機計劃及管理旅程，如將目的地傳送至車內導航系統、尋找BMW經銷商或其他興趣點、根據預定抵達目的地時間與交通狀況計算何時應該出發，並藉由手機提醒車主。
智能遠端遙控(Remote Services)：下載BMW Connected App(目前僅提供iOS系統下載)至智慧型手機，即可藉由手機遙控並監控車輛狀況如車輛位置、車輛開啟或上鎖等狀態，甚至開啟空調送風。
旅程諮詢秘書(Concierge Service)：透過iDrive系統與BMW原廠客服中心進行通話，協助找尋餐廳、飯店、電影院等資訊，確認後客服中心會將選定的興趣點之導航路線傳送至車上的BMW原廠導航系統。
即時路況資訊(Real Time Traffic Information)：車主可根據由BMW原廠導航系統上以紅、橙、黃、綠不同顏色顯示的主要道路車流量狀況選擇最佳路徑，有效率地縮短車程時間。
線上生活資訊(ConnectedDrive Services)：使用BMW iDrive系統內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、Google地圖等功能，也可透過BMW Connected App將智慧型手機中的App(如Spotify, Twitter等)同步連結至iDrive系統當中。
*全新BMW 420i雙門跑車、Gran Coupe、敞篷跑車僅配備智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)、道路救援服務(Breakdown Call)、遠距售後服務(Teleservices)等功能
⬛本影片已取得【digiMobee移動生活網】授權使用
◉ 訂購 剛剛好水餃：https://shopee.tw/privatetalk
網站：http://www.autoprivatetalk.com
FB：https://www.facebook.com/harry.liaokang
社團：https://www.facebook.com/groups/autoprivatetalk
主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
電動汽車購買意願分析-以臺灣為例
為了解決汽車里程數查詢 的問題，作者蘇裕凱 這樣論述：
在工業革命之後，燃油車成為人們重要的交通工具之一，燃油車成為我們生活中的一部分。汽車產業是世界重要的企業，全球目前約可分為十大汽車集團，提供相當大的就業市場。雖然燃油車的發展已經趨於成熟，品質也很穩定，很多人們也享受著燃油車帶來的性能及駕馭樂趣，但它就是需要燃油來當作動能。而近年來環保意識抬頭，地球的資源不再取之不盡、用之不絕，氣候變遷成為世界各國關注的議題。開始出現其它取代燃料當成動能的方式，例如：氨、氫氣、甲醇、電能…等，而這之中以電能發展的最好。近十年來，全球電動車的銷售呈倍數上昇，主要為歐洲地區，臺灣在2021年的電動車領牌數為7,275台，較前年增長14.39%。電動車已經是消費者
在購買車輛時，會列入考慮的選項之一，而哪些因素會是消費者所重視的，從而影響到他們的購買意願呢？本研究透過問卷，經由網路及社群平台投放，有效樣本問卷共計1,025份，輔以統計分析了解消費者在購買電動車時受認知、續航力與品牌等因素而影響購買意願。研究結果顯示消費者的年紀較輕、行駛里程數多、家庭擁有汽車數量越多，會增加購買電動車購買的意願，電動車不是家中唯一的一台車，而消費者也認同電動車，目前無法完全取代燃油車，在品牌選擇方面，特斯拉（Tesla）為首選。本研究的結論與建議，可以作為政府推動政策或發展，以及車廠在訂定銷售策略的參考資料，提升電動車在臺灣市場的普及程度。關鍵字：電動車、購買意願、問卷調
查
UBI(Usage-Based Insurance)車險之實務探討
為了解決汽車里程數查詢 的問題，作者莊千力 這樣論述：
近年來隨金管會積極地推動科技金融，UBI (Usage-Based Insurance)車險是一種新興的汽車保險，其被保險人保費為每個投保人單獨設置。個性化汽車保險機制帶來的挑戰不同於傳統從人計算模組的方式，將帶給一般駕駛人新的體驗。UBI車險係基於使用者付費的概念，將汽車使用情況列入費率考量之影響因子，透過科技並採用大數據分析以計費之方式，例如依據里程數還有駕駛行為評估車險保費，以此給予優良駕駛折扣等相關優惠。本研究藉由分析國內某產險公司之UBI保單，觀察UBI保單之ㄧ些實務概況。目前我國所使用的UBI風險因子費率主要有里程數、急煞車、急加速、急轉彎、平均車速，以及時段駕駛來做為評估保費之
基礎，而此些項目是否能真實的反應出個人駕駛行為與保險費率的相關性是值得去探討的方向。分析結果發現在UBI保單差異分析中男性較容易產生急加速，女性則是急煞車，而在里程數較高者較容易產肇事賠機率，並在平均車速穩定的駕駛狀態下將能降低肇事機率，而總體差異分析數據顯示男性危險駕駛行為高於女性，而此結果也與傳統車險費率，男性風險係數高於女性有著大相同的呼應。在probit迴歸分析方法法結果說明UBI保單與車商保代高理賠率的風險性，以及其它車險項目因子與銷售通路中對於低理賠頻率的風險性。藉由實際數據分析結果將希望此研究論文有助於我國 UBI 保單在駕駛行為因子擬定的多元面向、藉而能消除傳統車險的交叉補貼現
象，以提升UBI車險的銷售市占率，並能有效改善危險駕駛行為，使我國產險公司車險理賠率能有顯著的下降，故為本論文研究之價值核心。