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波特船價位的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦肯尼斯·格雷厄姆寫的 柳林中的風聲 可以從中找到所需的評價。

國立雲林科技大學 企業管理系 鍾從定所指導 游涵捷的 台灣遊艇業的競合策略研究 (2015),提出波特船價位關鍵因素是什麼,來自於台灣遊艇、競合策略、價值網。

而第二篇論文淡江大學 建築學系碩士班 黃瑞茂所指導 李明憲的 未竟之境-看不見的烏托邦 (2009),提出因為有 中和、永和、花園城市、烏托邦的重點而找出了 波特船價位的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了波特船價位,大家也想知道這些:

柳林中的風聲

為了解決波特船價位的問題,作者肯尼斯·格雷厄姆 這樣論述:

  ★本書被譽為英國兒童文學黃金時代的經典名著。   ★本書榮獲2003年BBC票選全英國最受歡迎的小說第十六名。   ★本書榮獲路易斯•卡羅圖書獎。   ★本書為美國前總統老羅斯福、《哈利波特》作者JK羅琳愛不釋手的文學作品。   《柳林中的風聲》源自葛拉罕為幼子阿拉斯泰爾講述的床邊故事,講述鼴鼠、河鼠、蟾蜍和獾精彩刺激的冒險故事。雖然他們的個性雖然大不相同,卻在歷經重重患難後,成為彼此最要好的朋友。原本固執己見、狂妄自大的蟾蜍,也在三位朋友的影響與幫助下改過自新、好好做人。  

台灣遊艇業的競合策略研究

為了解決波特船價位的問題,作者游涵捷 這樣論述:

近年來,台灣於全球遊艇業製造商因增加訂單數量,並且多角開發各式船型以符合市場所需,使得國際排名逐漸嶄露頭角。台灣製船、設計等技術逐漸成熟與穩定。台灣的遊艇產業為世界七大造船國之一,因此在世界水上市場上佔有一席之地。目前台灣生產的遊艇,以50 至150 英呎的私人豪華遊艇為主,或客製100 英呎以上的大型遊艇。憑著精良的技術、優勢的價位及客製化的服務,打響了國際知名度與產品形象,更躋身亞洲第一大遊艇生產國,並有「遊艇王國」之美譽。在彼此競爭的企業間進行合作以達到共同目標,已成為企業增進全球競爭力及創新的先決條件。競合策略是一種強調兩個或多個組織間具有合作與競爭雙重關係的商業策略。此種策略意涵著

企業會有更好的績效,當他們同時運用合作與競爭關係時,並總合互補的力量,以創造出綜效。台灣遊艇產業規模不大,但在全球遊艇產業供應鏈中扮演很重要的角色。本研究藉由個案訪談為主,針對台灣遊艇製造商在小市場內的競合策略。研究發現,遊艇產業屬於極小眾市場,而在此種市場內的製造商大多以自行成立供應鏈或與國外供應鏈保持良好合作關係,又加上市場較為獨特,因此較少與國內同業進行合作關係,並且因需保有企業營運以及企業核心價值-專業化生產等,以上種種導致台灣遊艇產業多以相互競爭為主要營運方式。最後,政府法規以及建設方面,無法適時適地的影響、扶持產業發展,將對台灣本土產業造成成本的增加以及企業營運的障礙,無形的影響將

會導致產業決策上的變遷以及未來的發展。

未竟之境-看不見的烏托邦

為了解決波特船價位的問題,作者李明憲 這樣論述:

本論文以『兩難城市 ( Dilemmatic City ) 』為出發點,探討雙和(中和市、永和市)過去的城市規劃與實際生活的困境,雙和隨著時代的演變、工具的進步、政策的轉變、民意的崛起,所變成的另一種地景都市主義 ( Landscape Urbanism ) 表現。『兩難城市』主要是表述在這個城市中總是存在著選擇,這些選擇有時互相矛盾,有時處境尷尬,更有時是對立的狀況,這樣的選擇或決定所產生的結果有是一道環環相扣且層層相連的複雜經過所衍生出來的,結果影響生活,生活影響社會,最後社會影響世界。而這種未知結果的選擇總是必須有一些取捨,當下也必須有一些決定,任何事的一體兩面總是得不到完美,並且隨著

時代的進步,問題並沒有減少反而增加。因此這個世界雖並不可能有烏托邦的存在,但美好的生活卻是可以共同創造的。而規劃師的美好幻想卻可視為一種烏托邦現象,除了地形外,城市規劃還透過不同看法與工具、文化展現不同的獨有風貌。雙和過去因便利的地理位置而被視為台北市的臥房城市 ( Bedroom City ),負擔不起台北市高房價的大量外縣市城鄉移民就往雙和不斷得湧入。國家與城市主體的的缺席,放任給地方政治的作用,使得這裡過去規劃的美好的花園城市夢想完全破滅。設計論述主要從規劃理論的空間想像--「烏托邦」的回顧,對焦於「兩難城市」的都市現象書寫,包括種種疊加在地圖的資訊與地圖本身的空間關係的建構,指出真實世

界中的疑旨,引導了紙上建築的操作,再現了「雙和」的轉變機制。